Pусский
| Количество: | |
|---|---|
| Модель | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| Тип | Шестицилиндровый, рядный, с водяным охлаждением, непосредственный впрыск в цилиндр. | |
| Впускной путь | Турбонаддув | |
| Один из цилиндров — диаметр X ход поршня (мм) | 6Х128Х153 | |
| Смещение (л) | 11.81 | |
| Степень сжатия | 17±1 | |
| Номинальная мощность/скорость (кВт(Лс)/об/мин) | 321/1800 | 318/1500 |
| Мощность/скорость за один час (кВт(Лс)/об/мин) | 353/1800 | 350/1500 |
| Минимальный удельный расход топлива (г/кВт*ч) | <190 | <198 |
| Коэффициент расхода мазута (%) | <0,1 | |
| объем моторного масла (л) | 37L | |
| Минимальная устойчивая рабочая скорость (об/мин) | 600 | 1500 |
| Направление вращения коленчатого вала (см. с учетом выходной мощности) | Против часовой стрелки | |
| стартовый путь | Электрический | |
| Вес нетто (кг) | 1265 | |
| Габаритные размеры (длина х ширина х высота) (мм) | 1780X984X1388 | |
| Сертификат | CCS,ИМО | |
CAMC International Trading Co., Ltd.является дочерней компанией CAMC, в основном отвечающей за зарубежный маркетинг. CAMC является национальной приоритетной производственной и научно-исследовательской базой тяжелых грузовиков, большегрузных автомобилей специального назначения и запасных частей, которая также в основном поддерживает предприятие.
Наша компания специализируется на различных видах продукции, которая может удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления «качество прежде всего, клиент прежде всего и кредит» с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне желает сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию, поскольку тенденция экономической глобализации развивается с непреодолимой силой.
1. Вопрос: Насколько снижает сопротивление выхлопных газов высокоэффективной выхлопной системе?
Ответ: По сравнению с традиционными выхлопными системами судовых двигателей она снижает сопротивление выхлопа примерно на 15–20 %, что повышает эффективность выхлопа и повышает плавность подачи мощности.
2.Вопрос: Для каких морских районов или маршрутов подходит стандарт выбросов Евро II?
Ответ: В настоящее время Евро II признается в большинстве внутренних и прибрежных зон с нестрогим контролем выбросов (например, основные маршруты в Юго-Восточной Азии и Африке). Для въезда в зоны строгих выбросов (например, ЕС) его можно использовать в сочетании с устройствами последующей обработки для повышения соответствия.
3. Вопрос: Каков график технического обслуживания этого двигателя?
О: В стандартных условиях мы рекомендуем менять масло/фильтр каждые 200 часов работы, а полную проверку (включая проверку выхлопной системы и блока цилиндров) каждые 800 часов. При длительной работе с большими нагрузками соответствующим образом сократите интервалы.
4. Вопрос: Совместим ли он с различными типами морских редукторов?
А: Да. Выходной интерфейс двигателя поддерживает установку с основными морскими редукторами. При покупке укажите существующую модель коробки передач вашего судна, и наша техническая команда поможет с подбором и отладкой.
| Модель | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| Тип | Шестицилиндровый, рядный, с водяным охлаждением, непосредственный впрыск в цилиндр. | |
| Впускной путь | Турбонаддув | |
| Один из цилиндров — диаметр X ход поршня (мм) | 6Х128Х153 | |
| Смещение (л) | 11.81 | |
| Степень сжатия | 17±1 | |
| Номинальная мощность/скорость (кВт(Лс)/об/мин) | 321/1800 | 318/1500 |
| Мощность/скорость за один час (кВт(Лс)/об/мин) | 353/1800 | 350/1500 |
| Минимальный удельный расход топлива (г/кВт*ч) | <190 | <198 |
| Коэффициент расхода мазута (%) | <0,1 | |
| объем моторного масла (л) | 37L | |
| Минимальная устойчивая рабочая скорость (об/мин) | 600 | 1500 |
| Направление вращения коленчатого вала (см. с учетом выходной мощности) | Против часовой стрелки | |
| стартовый путь | Электрический | |
| Вес нетто (кг) | 1265 | |
| Габаритные размеры (длина х ширина х высота) (мм) | 1780X984X1388 | |
| Сертификат | CCS,ИМО | |
CAMC International Trading Co., Ltd.является дочерней компанией CAMC, в основном отвечающей за зарубежный маркетинг. CAMC является национальной приоритетной производственной и научно-исследовательской базой тяжелых грузовиков, большегрузных автомобилей специального назначения и запасных частей, которая также в основном поддерживает предприятие.
Наша компания специализируется на различных видах продукции, которая может удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления «качество прежде всего, клиент прежде всего и кредит» с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне желает сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию, поскольку тенденция экономической глобализации развивается с непреодолимой силой.
1. Вопрос: Насколько снижает сопротивление выхлопных газов высокоэффективной выхлопной системе?
Ответ: По сравнению с традиционными выхлопными системами судовых двигателей она снижает сопротивление выхлопа примерно на 15–20 %, что повышает эффективность выхлопа и повышает плавность подачи мощности.
2.Вопрос: Для каких морских районов или маршрутов подходит стандарт выбросов Евро II?
Ответ: В настоящее время Евро II признается в большинстве внутренних и прибрежных зон с нестрогим контролем выбросов (например, основные маршруты в Юго-Восточной Азии и Африке). Для въезда в зоны строгих выбросов (например, ЕС) его можно использовать в сочетании с устройствами последующей обработки для повышения соответствия.
3. Вопрос: Каков график технического обслуживания этого двигателя?
О: В стандартных условиях мы рекомендуем менять масло/фильтр каждые 200 часов работы, а полную проверку (включая проверку выхлопной системы и блока цилиндров) каждые 800 часов. При длительной работе с большими нагрузками соответствующим образом сократите интервалы.
4. Вопрос: Совместим ли он с различными типами морских редукторов?
А: Да. Выходной интерфейс двигателя поддерживает установку с основными морскими редукторами. При покупке укажите существующую модель коробки передач вашего судна, и наша техническая команда поможет с подбором и отладкой.
