| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Дизельный двигатель CAMC HM13F — это высокопроизводительный и мощный дизельный двигатель компании Hanma Power. Он опирается на независимую базовую технологию CAMC и передовые международные концепции проектирования и использует передовую конструктивную конструкцию с одним верхним распределительным валом, встроенной головкой блока цилиндров, симметричным портальным блоком цилиндров, рядным шестицилиндровым, четырехклапанным, четырехтактным и камерой заднего редуктора. Конструкция компактна и разумна, работает стабильно и надежно, основные параметры привлекательны, объем составляет 12,8 л, номинальная мощность 450 кВт, диапазон скоростей 1500-1800 об/мин, а также имеет такие преимущества, как высокая плотность мощности, выдающееся увеличение мощности и крутящего момента, а также быстрая реакция на ускорение и торможение. Он широко подходит для различных сценариев использования, таких как тяжелые грузовики, строительная техника, специальная техника и генераторные установки. Он прошел международные сертификаты, такие как EU ECE R49. Мы экспортируем продукцию в более чем 30 стран и регионов, включая Юго-Восточную Азию, Центральную Азию, Южную Америку и Африку, получив широкое признание со стороны пользователей по всему миру и продемонстрировав технологическую мощь CAMC и конкурентоспособность на мировом рынке в области дизельных двигателей. Двигатель оснащен системой впрыска топлива Common Rail высокого давления Bosch, которая точно контролирует количество и время впрыска топлива. Эффект распыления топлива превосходен, сгорание более полное, а удельный расход топлива выдающийся. Он сочетает в себе высокую мощность и экономию топлива и соответствует множеству стандартов выбросов, таких как China VI, Euro IV и Euro V, в соответствии с требованиями глобальной экологической политики; Благодаря использованию нагнетателя с предохранительным клапаном эффективность B10 является выдающейся на равнинных участках, без потерь мощности на высоте 3000 метров и высокой адаптируемостью к окружающей среде. Основные компоненты выбраны от первоклассных международных брендов и прошли строгие стендовые испытания на долговечность, а также экстремальные испытания на большой высоте, в условиях холода и высоких температур. B10 имеет срок службы более 1,8 миллиона километров и исключительную долговечность, которая может удовлетворить потребности долгосрочных операций высокой интенсивности. Рядный шестицилиндровый двигатель и встроенная конструкция головки блока цилиндров еще больше повышают стабильность работы, а четырехклапанная конструкция оптимизирует эффективность впуска и выпуска. Расположение камеры заднего редуктора разумно, а эффективность трансмиссии выдающаяся, что обеспечивает эффективные, надежные и экологически чистые решения в области электропитания для пользователей с различными потребностями в электроэнергии по всему миру.

| Элемент | Ценить |
| Место происхождения | Китай Аньхой |
| Аньхой | |
| Название бренда | CAMC |
| Материал | Сталь |
| Размер | 1432*927*1204 |
| Номер модели | ХМ13Ф |
| Номер ссылки. | CAMC |
| Модель грузовика | Универсальный |
| Название продукта | Автоматическая сборка двигателя |
| Тип двигателя | Дизельный двигатель |
| Номинальная мощность | 450кВт |
| BoreXstroke | 130*161 |
| Коэффициент сжатия | 17:1 |
| Смещение | 12.8L |
| Приложение | Turck |
| Могил | 1 комплект |
| Качество | Высокое качество |
| Услуга | Отличное послепродажное обслуживание |
1. Усовершенствованная конструкция, стабильная и эффективная: использование передовых конструкций, таких как одинарный верхний распределительный вал и встроенная головка блока цилиндров, с шестью прямыми цилиндрами и четырьмя клапанами, соответствующими конструкции камеры заднего редуктора, симметричный портальный блок цилиндров повышает жесткость конструкции, плавность работы, высокую эффективность трансмиссии, более плавный впуск и выпуск, стабильную выходную мощность и быстрый отклик.
2. Высокая адаптируемость и превосходные параметры: большой рабочий объем 12,8 л, номинальная мощность 450 кВт, диапазон скоростей 1500–1800 об/мин, высокая удельная мощность, подходит для различных сценариев, таких как тяжелые транспортные средства и генераторные установки, может легко справляться с тяжелыми нагрузками и потребностями в работе высокой интенсивности, а также обладает высокой адаптивностью к окружающей среде.
3. Экономичный и экологически чистый, долговечный и беспроблемный: оснащен системой Common Rail высокого давления Bosch, превосходной экономией топлива, достаточным сгоранием и низким уровнем выбросов загрязняющих веществ, в соответствии с китайским VI и многочисленными международными стандартами выбросов; Основные компоненты, приобретенные за рубежом, прошли тщательные испытания. Срок службы B10 составляет более 1,8 миллиона километров, удобство в эксплуатации и обслуживании, а также снижение долгосрочных эксплуатационных расходов.
4. Глобальное признание и надежное качество. Благодаря международным сертификатам, таким как ECE Европейского Союза, мы экспортируем продукцию в более чем 30 стран и регионов за рубежом, адаптируясь к различным условиям труда и экологическим требованиям. Благодаря комплексному послепродажному обслуживанию за рубежом мы завоевали широкое доверие пользователей по всему миру и подходят для различных сценариев применения энергии.

1. Технический директор предприятия по производству тяжелых грузовиков на Ближнем Востоке: «Наши тяжелые грузовики уже давно занимаются перевозками тяжелых грузов на дальние расстояния, и дизельный двигатель CAMC HM13F полностью оправдывает ожидания. Усовершенствованные конструкции, такие как одинарные верхние распределительные валы и встроенные головки цилиндров, работают плавно, с объемом 12,8 л и выходной мощностью 450 кВт. Система Common Rail высокого давления Bosch работает стабильно при 1500–1800 об/мин и отличается превосходной экономией топлива. На высоте 3000 метров нет потерь мощности, что значительно снижает наши эксплуатационные расходы. Он также прошел сертификацию ЕС и имеет надежное качество.
2. Человек, отвечающий за эксплуатацию шахты в Африке: « Инженерная техника и генераторные установки нашего горнодобывающего предприятия работают с высокой интенсивностью в течение длительного времени, и этот дизельный двигатель HM13F работает превосходно. Рядная шестицилиндровая и четырехклапанная конструкция обеспечивает достаточную мощность, номинальная мощность 450 кВт позволяет легко выдерживать большие нагрузки. Скорость 1500–1800 об/мин подходит для рабочего ритма, а B10 имеет длительный срок службы. и низкий уровень отказов. После длительного использования без явных сбоев в сочетании с комплексной послепродажной поддержкой за рубежом он может адаптироваться к сложным условиям работы шахты и стал основным энергетическим оборудованием нашей шахты ».
CAMC International уже более 50 лет активно занимается интеллектуальным производством коммерческих автомобилей. Это очень влиятельное ведущее предприятие в отечественной автомобильной промышленности большой грузоподъемности и ключевая национальная база для специализированных исследований и производства большегрузных автомобилей, специализированных транспортных средств и основных компонентов. С момента своего основания в 1970-х годах предприятие всегда было глубоко привязано к своему основному бизнесу и стремилось к инновациям. Обладая глубокими производственными мощностями и превосходной технической мощью, она уже давно является ведущим игроком в отечественной промышленности коммерческих автомобилей и опорным предприятием в области производства тяжелого оборудования в Китае.
Опираясь на ограниченное преимущество самостоятельной разработки и самостоятельного производства всей отраслевой цепочки, CAMC International является одним из немногих предприятий по производству грузовых автомобилей в Китае, которое провело независимые исследования и производство основных компонентов, таких как двигатели, трансмиссии, оси, шасси и кабина водителя. Действительное достижение полной автономии процесса и управляемости от основных ключевых компонентов до полной сборки автомобиля, тщательное создание дифференцированных основных конкурентных барьеров, обеспечение стабильности качества продукции, эффективности доставки и автономности итерации продукта от источника, а также демонстрация мощной мощи интеллектуального производства высококлассных коммерческих автомобилей в Китае.
Компания опирается на инновационные возможности национального центра технологических исследований и разработок, постоянно совершенствует технологические итерации и модернизирует продукцию, а также создала матрицу продуктов для коммерческих автомобилей, охватывающую все категории и серии, такие как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства. Продукт обладает высокой адаптируемостью и может полностью удовлетворить потребности различных сложных условий работы, таких как строительство инфраструктуры, горнодобывающая промышленность, магистральная логистика и специальные операции. Благодаря своим основным преимуществам долговечности, надежности, превосходной производительности и широкой адаптируемости, он получил высокое признание на внутреннем и внешнем рынках.
Благодаря полной системе промышленной поддержки, строгому контролю качества и постоянным технологическим инновациям компания CAMC International добилась модели развития глубокого культивирования внутри страны и по всему миру. Наша продукция не только прочно занимает основной внутренний рынок, но также экспортируется в более чем 80 стран и регионов по всему миру, а территория нашего зарубежного рынка продолжает расширяться. Как предприятие по производству высококачественного оборудования, поддерживаемое государством, компания всегда ориентировалась на направление интеллектуального и экологически чистого развития, постоянно способствовала трансформации и модернизации отрасли коммерческого транспорта, а также постоянно содействовала высококачественному развитию мировой транспортной отрасли с помощью инновационных технологий и высококачественной продукции, постоянно усиливая международное влияние интеллектуального производства Китая.

В1: Для каких судов подходят ваши дизельные двигатели?
Наши дизельные двигатели широко применяются на различных судах внутреннего и прибрежного плавания, включая грузовые суда, пассажирские суда, рыболовные суда, инженерные рабочие катера и транспортные суда. Обладая большим запасом мощности, стабильной производительностью и высокой адаптируемостью к окружающей среде, они могут идеально соответствовать различному тоннажу и условиям эксплуатации.
В2: Поддерживает ли двигатель длительную непрерывную работу с полной нагрузкой?
Да. Двигатель специально оптимизирован для тяжелых морских условий эксплуатации. Он оснащен усиленным коленчатым валом, улучшенной системой охлаждения и высокопрочными конструктивными деталями, что обеспечивает длительную непрерывную работу с полной нагрузкой. Он отличается низким уровнем отказов и высокой прочностью, полностью адаптируется к навигации на большие расстояния и бесперебойной работе.
В3: Какие меры защиты от коррозии предусмотрены для судовых двигателей?
Учитывая влажную и соленую морскую среду, наши двигатели покрыты профессиональной антикоррозийной краской морского класса, имеют антикоррозионную обработку основных металлических деталей и герметичную защиту электрических компонентов. Общая конструкция эффективно противостоит эрозии морской водой и атмосферной коррозии, продлевая срок службы двигателя.
В4: Можете ли вы предоставить профессиональное техническое руководство во время установки двигателя?
Конечно. Мы обеспечиваем полную послепродажную техническую поддержку. Мы можем предоставить подробные руководства по установке, инструкции по эксплуатации и видеоуроки на английском языке. При необходимости наши профессиональные инженеры могут предложить удаленное индивидуальное техническое руководство для обеспечения правильной установки, ввода в эксплуатацию и нормальной работы двигателя.
Вопрос 5: Каковы показатели расхода топлива вашего судового дизельного двигателя?
В наших дизельных двигателях используется оптимизированная технология впрыска топлива и интеллектуальная система контроля сгорания, обеспечивающая низкий расход топлива и высокий тепловой КПД. По сравнению с традиционными судовыми двигателями он эффективно снижает ежедневные эксплуатационные расходы, сохраняя при этом высокую выходную мощность, что обеспечивает большую экономическую выгоду для эксплуатации судна.
В6: Поддерживают ли ваши судовые двигатели местную официальную проверку и сертификацию?
Да. Наши судовые дизельные двигатели производятся в соответствии с международными стандартами морской отрасли. Мы можем предоставить полные отчеты о заводских испытаниях, квалификационные документы и вспомогательные материалы для поддержки местной проверки судов, регистрации и официальной проверки соответствия в большинстве стран.
Содержание пуста!