Новая серия судовых дизельных двигателей CAMC

Обзор продукта

Новый судовой дизельный двигатель CAMC — это высокопроизводительное силовое оборудование, разработанное специально для нужд электроснабжения различных средних и крупных судов. Благодаря высокой выходной мощности, легкому дизайну, сверхтихой работе и удобной практичности он стал основным предпочтительным выбором для электроснабжения внутренних отсеков средних и крупных грузовых судов, инженерных судов и океанских судов. Он обеспечивает стабильную и мощную энергетическую поддержку судовой навигации, связи, электропитания и различного вспомогательного оборудования, демонстрируя технологический прорыв CAMC в области морской энергетики. Двигатель представляет собой 16-цилиндровый дизельный двигатель и изготовлен из современных легких материалов. По сравнению с традиционными громоздкими моделями его легче транспортировать, устанавливать и обслуживать, что соответствует пространственно-планировочным характеристикам судовых машинных отделений; Калиброванная скорость стабильна на уровне 1500 об/мин, в сочетании с системой Common Rail высокого давления и турбонаддувом с электронным управлением, точным впрыском топлива, оптимизированной эффективностью впуска, что не только значительно повышает мощность, но также обеспечивает высокую эффективность и энергосбережение. Номинальная мощность может достигать 1848–2660 кВт, что позволяет легко удовлетворить потребности в электроэнергии при высоких нагрузках средних и крупных судов. При этом он оснащен 6 аккумуляторами емкостью 165 Ач, 12 В, которые плавно запускаются и обеспечивают стабильное питание, обеспечивая непрерывную и эффективную работу оборудования. Двигатель был специально оптимизирован для сверхтихой работы, благодаря структурным изменениям, конструкции звукоизоляции и шумоподавления, а также точной настройке компонентов, что значительно снижает рабочий шум и сводит к минимуму влияние на жизнь экипажа и окружающую среду судна в соответствии со стандартами бесшумной работы корабля; Общий размер составляет 4285 × 2400 × 2510 мм, имеет компактную и аккуратную конструкцию, которую можно аккуратно установить во внутренней каюте корабля, не занимая слишком много места; Будучи совершенно новым продуктом, он прошел строгие заводские испытания, и все показатели производительности достигли высоких отраслевых стандартов. После установки он может обеспечивать питание кораблей без дополнительной отладки. Благодаря отработанным производственным процессам он подходит для сложных условий эксплуатации, таких как высокая влажность и соленые брызги на судах, и обладает исключительной долговечностью, обеспечивая надежную гарантию мощности для долгосрочного стабильного плавания судов.

Основные детали

Преимущества продукта

1. Высокая мощность и эффективная мощность, высокая мощность:  16-цилиндровая конструкция оснащена системой Common Rail высокого давления с электронным управлением и системой турбонаддува, с калиброванной скоростью 1500 об/мин и номинальной мощностью 1848-2660 кВт. Выходная мощность высокая и стабильная, подходит для высоких нагрузок на электроэнергию средних и крупных судов, а также учитывает энергоэффективность.

2. Легкая конструкция, удобная и простая в эксплуатации: изготовленная из современных легких материалов, она легче традиционных моделей, что упрощает обращение, установку и обслуживание; Оснащенный аккумулятором 6 × 165 Ач, 12 В, он запускается плавно, что еще больше снижает сложность и стоимость эксплуатации и обслуживания.

3. Сверхтихая работа, отличная адаптируемость:  специально настроен для сверхтихой работы благодаря многомерной конструкции шумоподавления, значительно снижает рабочий шум и сводит к минимуму помехи членам экипажа; Размер 4285 × 2400 × 2510 мм, компактная конструкция, которую можно аккуратно установить во внутренней каюте корабля, подходящую для различных планировок машинного отделения средних и больших кораблей.

4. Готов к использованию, стабилен и долговечен: новый продукт прошел строгие заводские испытания и может работать без дополнительной отладки после установки, что делает его удобным и эффективным; Опираясь на зрелые технологии, адаптируясь к сложным условиям эксплуатации судов, надежное качество и обеспечивая долгосрочную стабильную работу.

Отзывы  клиентов​

1. Лицо, отвечающее за эксплуатацию одного европейского океанского грузового судна: «Наше океанское грузовое судно предъявляет чрезвычайно высокие требования к мощности и устойчивости двигателя. Новый морской дизельный двигатель CAMC оснащен 16-цилиндровым двигателем и системой турбонаддува. Номинальная мощность 1848–2660 кВт полностью удовлетворяет потребности судна в электроэнергии при полной нагрузке и стабильно работает на скорости 1500 об/мин. Конструкция из легких материалов экономит время и усилия при установке и обслуживании. Размер 4285 × 2400 × 2510 мм как раз подходит для нашего машинного отделения, а сверхтихая работа почти не влияет на остальную часть экипажа. После строгих испытаний он изготовлен заново и получает питание напрямую после установки. Аккумулятор 6 × 165 Ач запускается плавно и не имеет никаких сбоев с момента эксплуатации, что делает его очень надежным.

2. Менеджер по закупкам большого инженерного корабля в Юго-Восточной Азии: «Инженерные суда имеют высокую интенсивность эксплуатации и строгие требования к долговечности двигателя и выходной мощности. Этот новый тип судового дизельного двигателя обладает высокой мощностью, а электронная система Common Rail высокого давления также повышает топливную экономичность. Длительная эксплуатация может сэкономить много затрат. Легкая конструкция легко обслуживается на более позднем этапе, а сверхтихая работа позволяет избежать шумовых помех во время работы. Компактный размер подходит для компоновки машинного отделения, он новый и готов к эксплуатации. подходит для использования в условиях высокой влажности и соленых брызг в море. Он обладает исключительной долговечностью и закупается оптом в качестве основного силового оборудования инженерных кораблей ..

Профиль компании

CAMC International – ведущее предприятие в сфере производства тяжелых транспортных средств в Китае. Являясь национальной ключевой научно-исследовательской и производственной базой для тяжелых транспортных средств, специализированных транспортных средств и основных компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Являясь единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить всю отраслевую цепочку, включая двигатели, трансмиссии, мосты, шасси и кабину, CAMC добилась полной автономности и управляемости от ключевых компонентов до всего автомобиля.

Опираясь на научно-исследовательские возможности технологических центров национального уровня, продукция компании охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в инфраструктуре, горнодобывающей промышленности, логистике и других областях. Благодаря преимуществам полной производственной цепочки и постоянным технологическим инновациям, CAMC не только занимает важную позицию на внутреннем рынке, но и экспортирует свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру. Являясь предприятием по производству высокотехнологичного оборудования, поддерживаемым национальной политикой, компания постоянно способствует модернизации и развитию индустрии коммерческих автомобилей Китая в направлении интеллектуального и зеленого направления.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Сколько двигателей ваш завод может производить ежегодно?

О: Здравствуйте, мы можем производить около 100000 единиц в год. Около 8500 единиц в месяц.

Вопрос: принимаете ли вы индивидуальный заказ? Какой у вас минимальный заказ?

О: Да, есть. Наш минимальный заказ составляет 1 единицу.

Вопрос: Есть ли у вас сертификат ISO?

О: Да, у нас есть сертификаты ISO, CCC, BV. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения сертификата.

Вопрос: Как выбрать подходящую модель?

О: Это зависит от непрерывной выходной мощности, напряжения, частоты и типа топлива.

Вопрос: Как осуществляется послепродажное обслуживание и обслуживание?

О: Мы предлагаем установку, ремонт и техническое обслуживание за рубежом. И онлайн-сервис, если это необходимо в любое время. Наше предпродажное, продажное и послепродажное обслуживание заслуживает доверия, вы можете это назвать.

В: Как вы контролируете качество продукции?

О: наша фабрика имеет стандартные производственные цеха, и наши работники хорошо обучены. Каждый продукт проходит строгий процесс проверки.

Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?

О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих сторон.

Вопрос: Каковы условия оплаты?

О: банковским переводом или аккредитивом по предъявлении.

Вопрос: Как насчет доставки?

A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, контейнер с открытым верхом, контейнер с плоской платформой, судно Ro-Ro или крупногабаритное  судно в зависимости от размера продукции.

Вопрос: в какую страну вы экспортируете?

О: мы экспортируем продукцию в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии.