Этот продукт представляет собой недавно выпущенный мощный судовой дизельный генератор CAMC, основанный на 6-цилиндровой 4-тактной дизельной силовой системе с рабочим объемом более 6 л. Это основное устройство электропитания, специально разработанное для морских электрических систем. Благодаря конструкции подвесной установки он адаптируется к планировке машинных отделений различных кораблей. Он может служить основным или резервным источником питания для грузовых судов, инженерных судов и т. д., стабильно выдавая электроэнергию высокой мощности для удовлетворения полноценных потребностей в электроэнергии работы судового оборудования и жилых помещений экипажа, а также является надежной гарантией электропитания для морских операций.

Преимущества продукта

• Стабильная выходная мощность: конструкция с 6 цилиндрами и объемом более 6 л может непрерывно выдавать электроэнергию высокой мощности, легко выдерживая высокую нагрузку при одновременной работе нескольких судовых устройств и избегая нехватки мощности во время пикового потребления электроэнергии;

• Адаптивность к сильным морским условиям: благодаря использованию специальной морской технологии уплотнения и противосолевого распыления он может противостоять эрозии в условиях высокой влажности и соленых брызг в море и поддерживать стабильную работу даже в неровных условиях навигации;

• Отличная экономия топлива: 4-тактная силовая система оптимизирует эффективность сгорания. По сравнению с традиционными моделями того же уровня расход топлива на единицу выработки электроэнергии снижается на 8-10%, что позволяет существенно снизить стоимость топлива корабля при длительной эксплуатации;

• Комплексная послепродажная гарантия: она обеспечивает 2-летнее гарантийное обслуживание всей машины. Основные компоненты могут быть бесплатно отремонтированы или заменены в случае неисправности. Профессиональная команда послепродажного обслуживания морских электростанций готова быстро реагировать на потребности в техническом обслуживании даже во время морских операций.

Руководство по эксплуатации

1. Предпусковая подготовка: проверьте, соответствует ли уровень топливного бака и уровень масла стандартам, убедитесь в отсутствии утечек в трубопроводе системы охлаждения и очистите впускной воздушный фильтр генератора;

2. Процесс запуска: замкните главный выключатель питания, отрегулируйте регулятор холостого хода, нажмите кнопку запуска, постепенно увеличивайте скорость до номинального значения после стабилизации скорости агрегата и подключите нагрузку после подтверждения того, что напряжение и частота соответствуют стандартам;

3. Управление работой: в режиме реального времени контролируйте температуру воды (не выше 95 ℃) и давление масла (поддерживается на уровне 0,2-0,5 МПа) во время работы и избегайте длительной перегрузки;

4. Выключение и техническое обслуживание: сначала отключите все нагрузки, поработайте на холостом ходу в течение 5 минут, прежде чем выключить; проверяйте чистоту воздушного фильтра раз в неделю, заменяйте топливный фильтр раз в месяц, а масло и масляный фильтр заменяйте каждые 500 часов.

Профиль компании