Pусский
| Количество: | |
|---|---|
Дизельный генератор CAMC, являющийся основным продуктом серии Hanma Power, представляет собой решение для энергоснабжения высокой мощности, специально разработанное для промышленных нужд. Благодаря передовым технологиям и надежному качеству он стал новым эталоном промышленного резервного электропитания и успешно применяется в различных промышленных сценариях, таких как центры обработки данных, портовое оборудование, источники питания для горнодобывающей промышленности и т. д., обеспечивая стабильную и эффективную поддержку питания для работы различного оборудования. Генератор использует усовершенствованную шестицилиндровую четырехклапанную конструкцию, оснащенную эффективной системой турбонаддува, с мощностью одного агрегата 500–2000 кВт. Выходная мощность высокая и стабильная, в сочетании с немецкой системой впрыска топлива Common Rail под высоким давлением BOSCH, обеспечивающей баланс между высокой эффективностью и энергосбережением, а также комплексную экономию топлива до 10%, что значительно снижает эксплуатационные расходы. Его инновационная двухслойная конструкция охлаждения головки блока цилиндров с водяной рубашкой в сочетании с симметричной портальной конструкцией блока цилиндров и цельной компоновкой головки блока цилиндров эффективно оптимизирует эффективность впуска, выпуска и сгорания, обеспечивая превосходные характеристики рассеивания тепла и структурную стабильность оборудования во время непрерывной работы с высокими нагрузками. Опираясь на отработанный производственный процесс Hanma Power, основные компоненты выбираются от первоклассных международных брендов. B10 имеет выдающийся срок службы и низкую частоту отказов, что может удовлетворить потребности долгосрочной непрерывной работы в промышленных сценариях. Кроме того, обновленная версия 2026 года будет оснащена интерфейсом удаленного мониторинга, который сможет обеспечить мониторинг параметров в реальном времени, предупреждение о неисправностях и функции прогнозирующего обслуживания, что позволит отказаться от традиционного ручного режима, превратить пассивное обслуживание в активное, сократить время незапланированных простоев и еще больше повысить эффективность эксплуатации и технического обслуживания. Его компактная модульная конструкция также имеет такие преимущества, как простота установки и обслуживания, полностью удовлетворяя потребности в эффективном, надежном и интеллектуальном электропитании промышленного уровня, демонстрируя техническую мощь CAMC в области энергетического оборудования.
1. Адаптация к высокой мощности и высокая мощность: благодаря конструкции рядного шестицилиндрового двигателя с четырьмя клапанами в сочетании с эффективной системой турбонаддува мощность одной машины составляет 500–2000 кВт, с высокой и стабильной выходной мощностью, что может удовлетворить потребности в мощном источнике питания для промышленных сценариев, таких как центры обработки данных и горнодобывающая промышленность.
2. Интеллектуальное обновление, удобное управление и обслуживание: обновленная версия 2026 года оснащена интерфейсом удаленного мониторинга, который обеспечивает функцию прогнозного обслуживания, мониторинг состояния оборудования в реальном времени, предупреждение о неисправностях, сокращение времени незапланированных простоев, снижение затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также повышение эффективности эксплуатации и технического обслуживания.
3. Менеджер по закупкам горнодобывающего предприятия в Африке: «Горнодобывающая среда сложна, а требования к стабильности и адаптируемости для генераторов строгие. Дизельный генератор CAMC не только обладает высокой мощностью для удовлетворения потребностей горного оборудования в мощном электропитании, но также имеет стабильную и долговечную конструкцию, которая может стабильно работать в сложных рабочих условиях, эффективно обеспечивая непрерывное развитие наших горнодобывающих операций. Его экономическая эффективность намного превосходит аналогичные продукты».
4. Широкий спектр сценариев и высокая адаптируемость: благодаря надежной работе он широко используется в различных промышленных сценариях, таких как центры обработки данных, портовое оборудование, источники питания для горнодобывающей промышленности и т. д. Это не только высококачественный резервный источник питания, но также может удовлетворить долгосрочные потребности в электропитании и адаптироваться к потребностям в энергии различных промышленных сценариев.
| Модель | Единица | CM6D28C.353 20 | CM6D28C.220 20 | CM6D28C.350 20 | CM6D28C.180 20 |
| Смещение | L | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 |
| Диаметр х ход | мм | 128x153 | 128x153 | 128x153 | 128x153 |
| Номинальная мощность | кВт | 321 | 200 | 318 | 164 |
| Мощность перегрузки | об/мин | 1800 | 1800 | 1500 | 1800 |
| Рекомендуемая номинальная мощность | кВт | 353 | 220 | 350 | 180 |
| Рекомендуемая мощность перегрузки | об/мин | 1858 | 1858 | 1500 | 1858 |
| Технический маршрут | Коммон Рейл | ||||
| Уровень выбросов | ИМО II | ||||
1. Человек, отвечающий за эксплуатацию и техническое обслуживание крупного центра обработки данных в Европе: «Наш центр обработки данных предъявляет чрезвычайно высокие требования к надежности и мощности резервных источников питания. Дизельный генератор CAMC имеет мощность 500–2000 кВт, что полностью удовлетворяет наши потребности. Он имеет стабильное рассеивание тепла и не имеет сбоев при непрерывной работе с высокими нагрузками. Обновленная версия 2026 года функций удаленного мониторинга и профилактического обслуживания значительно снижает нашу рабочую нагрузку по эксплуатации и техническому обслуживанию, что делает его нашим предпочтительным резервным хранилищем источник энергии.»
2. Менеджер по закупкам горнодобывающего предприятия в Африке: «Горнодобывающая среда сложна, и к стабильности и адаптируемости генератора предъявляются строгие требования. Дизельный генератор CAMC не только обладает высокой мощностью для удовлетворения потребностей в мощном электропитании горного оборудования, но также имеет стабильную и долговечную конструкцию, которая может стабильно работать даже в сложных рабочих условиях, эффективно обеспечивая непрерывное развитие наших горнодобывающих операций. Его экономическая эффективность намного превосходит аналогичную продукцию .»
CAMC International Trading Co., Ltd. - филиала CAMC, в основном отвечающая за зарубежный маркетинг. CAMC является национальной базой приоритетных производственных и исследований тяжелых грузовиков, тяжелых транспортных средств и запасных частей специального назначения, которая также является государством, в основном поддерживает предприятие. Руководится в зоне развития экономики и технологий Мааншана, Anhui, China, CAMC был обнаружен в 1970 -х годах, и мы являемся единственным предприятием грузовика в Китае, которые способны производить все в нашем собственном, в том числе в целом, в кабине. Продукты, которые могут удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления качеством, первым, клиентом первым и кредитным на основе »с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне готова сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию с тех пор, как развивалась тенденция экономической глобализации с неотразимой силой.
В течение многих лет CAMC выполнял хорошую и профессиональную работу в коммерческих транспортных средствах. Наш продукт покрывает огромную область в этом поле, например, тракторный грузовик, самосвальный грузовик, бетонные смесители, насосные грузовики, грузовик, мусоровочный грузовик, грузовик с краном, массовый цементный грузовик, грузовик с танками, полутрийры и другие специальные транспортные средства вместе с различной формой вождения, таких как 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. Стандарт выбросов охватывает диапазон от евро 2 до евро. С целью создания внутреннего первоклассного сервисного предприятия со строгим управлением и передовыми технологиями, мы разработали стандартизированную систему управления, строгий контроль процессов, гарантированное управление продуктами и политику качества удовлетворенности клиентов, придерживаемую в первую очередь клиента и создали хорошие продажи и серии, предоставляя клиентам высококачественную, предварительную, в северную и впоследствии услуги ».
1. Вопрос: Какая периодичность технического обслуживания рекомендуется для этого двигателя при использовании на судах?
О: Для стандартных перевозок внутри страны/прибрега мы рекомендуем плановую замену масла/фильтров каждые 200 часов работы и комплексную проверку (системы охлаждения, нагнетателя) каждые 800 часов работы. Регулировки могут потребоваться в случае экстремальных условий работы (например, частых тяжелых нагрузок).
2. Вопрос: Можно ли установить этот двигатель на старые суда?
О: Да, его компактная внутренняя компоновка и модульная конструкция совместимы с большинством существующих машинных отделений старых судов. Мы рекомендуем согласовать установочные размеры и характеристики интерфейса с нашей технической командой перед модернизацией.
3. Вопрос: Как работает автоматическая система наддува в условиях низкой нагрузки?
О: Система автоматически снижает давление наддува в сценариях с низкой нагрузкой (например, легкий груз, штиль на воде) для оптимизации топливной эффективности, сохраняя при этом плавную и стабильную работу, избегая ненужных потерь энергии.
4. Вопрос: Совместим ли двигатель с дизельным топливом с низким содержанием серы (требуется в зонах с контролем выбросов)?
А: Абсолютно. Он предназначен для работы на судовом дизельном топливе с низким содержанием серы, соответствующем стандартам выбросов большинства прибрежных зон с контролем выбросов (ECA).
