Pусский
| Количество: | |
|---|---|
Дизельный генератор CAMC, являющийся основным продуктом серии Hanma Power, представляет собой решение высокой мощности, специально разработанное для нужд промышленности. Опираясь на зрелый производственный процесс Hanma Power и техническую мощь CAMC в области силового оборудования, а также передовые базовые технологии и надежное качество продукции, он стал новым эталоном в области промышленного резервного электропитания. Он успешно применяется в различных промышленных сценариях, таких как центры обработки данных, портовое оборудование, электроснабжение горнодобывающей промышленности и т. д., обеспечивая непрерывную и надежную поддержку электропитания для стабильной и эффективной работы различного оборудования. Генератор использует усовершенствованную шестицилиндровую четырехклапанную конструкцию, оснащенную эффективной системой турбонаддува, с мощностью одного агрегата 500-2000 кВт, а также высокой и стабильной выходной мощностью; Оснащенный системой впрыска топлива Common Rail под высоким давлением Bosch из Германии, распыление топлива является более полным, с полной экономией топлива до 10%, что значительно снижает производственные эксплуатационные расходы и удовлетворяет потребности отрасли в энергосбережении и сокращении потребления. Его инновационная двухслойная конструкция охлаждения головки блока цилиндров с водяной рубашкой в сочетании с симметричной портальной конструкцией блока цилиндров и общей компоновкой головки блока цилиндров эффективно оптимизирует эффективность впуска, выпуска и сгорания, обеспечивая превосходные характеристики рассеивания тепла и структурную стабильность оборудования во время непрерывной работы с высокими нагрузками. Опираясь на строгий контроль качества Hanma Power, основные компоненты выбираются от первоклассных международных брендов, таких как Bosch и Jiekebo. B10 имеет превосходный срок службы и низкую частоту отказов, что может удовлетворить потребности долгосрочной непрерывной работы в промышленных сценариях. Кроме того, обновленная версия 2026 оснащена интерфейсом удаленного мониторинга, который позволяет осуществлять мониторинг параметров в реальном времени, предупреждение о неисправностях и функции прогнозного обслуживания, нарушая традиционный ручной режим работы, превращая пассивное обслуживание в активное, сокращая время незапланированных простоев и повышая эффективность эксплуатации и технического обслуживания. Преимущество компактной модульной конструкции также заключается в простоте установки и обслуживания, что полностью соответствует основным требованиям сценариев промышленного уровня по эффективному, надежному и интеллектуальному источнику питания.
1. Высокая мощность и высокая мощность, подходящие для промышленных нужд: рядный шестицилиндровый четырехклапанный двигатель сочетается с эффективной системой турбонаддува с мощностью одной машины 500-2000 кВт. Выходная мощность мощная и стабильная, что позволяет легко удовлетворить потребности в электропитании с высокой нагрузкой в промышленных сценариях, таких как центры обработки данных и шахты, обеспечивая непрерывную работу оборудования.
2. Эффективность и энергосбережение, снижение эксплуатационных расходов. Оснащенная системой впрыска топлива Common Rail высокого давления Bosch из Германии, топливо полностью сгорает, а общая экономия топлива достигает 10%. В сочетании с усовершенствованной структурной конструкцией, позволяющей снизить потребление энергии, долгосрочное использование может значительно снизить производственные затраты, обеспечивая баланс между экономией и практичностью.
3. Стабильный и долговечный, простой в обслуживании: конструкция охлаждения головки блока цилиндров с двухслойной водяной рубашкой + конструкция портального блока цилиндров, отличное рассеивание тепла и стабильная конструкция; Основные компоненты выбраны от первоклассных международных брендов, имеют превосходный срок службы и низкий уровень отказов B10. Компактная модульная конструкция проста в установке и обслуживании и подходит для длительной непрерывной эксплуатации в промышленности.
4. Интеллектуальное обновление и эффективное управление. Обновленная версия 2026 года оснащена интерфейсом удаленного мониторинга, который позволяет осуществлять мониторинг параметров в реальном времени, предупреждение о неисправностях и профилактическое обслуживание, преодолевать ограничения ручного управления, активно избегать рисков сбоев, сокращать время незапланированных простоев, повышать эффективность эксплуатации и технического обслуживания и соответствовать тенденции интеллектуального производства.
| Модель | Единица | CM6D28C.353 20 | CM6D28C.220 20 | CM6D28C.350 20 | CM6D28C.180 20 |
| Смещение | L | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 |
| Диаметр х ход | мм | 128x153 | 128x153 | 128x153 | 128x153 |
| Номинальная мощность | кВт | 321 | 200 | 318 | 164 |
| Мощность перегрузки | об/мин | 1800 | 1800 | 1500 | 1800 |
| Рекомендуемая номинальная мощность | кВт | 353 | 220 | 350 | 180 |
| Рекомендуемая мощность перегрузки | об/мин | 1858 | 1858 | 1500 | 1858 |
| Технический маршрут | Коммон Рейл | ||||
| Уровень выбросов | ИМО II | ||||
1. Человек, отвечающий за эксплуатацию и техническое обслуживание крупного центра обработки данных в Европе: «Наш центр обработки данных предъявляет чрезвычайно высокие требования к надежности и мощности резервных источников питания. Дизельный генератор CAMC имеет мощность 500–2000 кВт, что полностью удовлетворяет наши потребности. Он имеет стабильное рассеивание тепла и не имеет сбоев при непрерывной работе с высокими нагрузками. Обновленная версия 2026 года функций удаленного мониторинга и профилактического обслуживания значительно снижает нашу рабочую нагрузку по эксплуатации и техническому обслуживанию, что делает его нашим предпочтительным резервным хранилищем источник энергии.»
2. Менеджер по закупкам горнодобывающего предприятия в Африке: «Горнодобывающая среда сложна, и к стабильности и адаптируемости генератора предъявляются строгие требования. Дизельный генератор CAMC не только обладает высокой мощностью для удовлетворения потребностей в мощном электропитании горного оборудования, но также имеет стабильную и долговечную конструкцию, которая может стабильно работать даже в сложных рабочих условиях, эффективно обеспечивая непрерывное развитие наших горнодобывающих операций. Его экономическая эффективность намного превосходит аналогичную продукцию .»
CAMC International Trading Co., Ltd. - филиала CAMC, в основном отвечающая за зарубежный маркетинг. CAMC является национальной базой приоритетных производственных и исследований тяжелых грузовиков, тяжелых транспортных средств и запасных частей специального назначения, которая также является государством, в основном поддерживает предприятие. Руководится в зоне развития экономики и технологий Мааншана, Anhui, China, CAMC был обнаружен в 1970 -х годах, и мы являемся единственным предприятием грузовика в Китае, которые способны производить все в нашем собственном, в том числе в целом, в кабине. Продукты, которые могут удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления качеством, первым, клиентом первым и кредитным на основе »с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне готова сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию с тех пор, как развивалась тенденция экономической глобализации с неотразимой силой.
В течение многих лет CAMC выполнял хорошую и профессиональную работу в коммерческих транспортных средствах. Наш продукт покрывает огромную область в этом поле, например, тракторный грузовик, самосвальный грузовик, бетонные смесители, насосные грузовики, грузовик, мусоровочный грузовик, грузовик с краном, массовый цементный грузовик, грузовик с танками, полутрийры и другие специальные транспортные средства вместе с различной формой вождения, таких как 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. Стандарт выбросов охватывает диапазон от евро 2 до евро. С целью создания внутреннего первоклассного сервисного предприятия со строгим управлением и передовыми технологиями, мы разработали стандартизированную систему управления, строгий контроль процессов, гарантированное управление продуктами и политику качества удовлетворенности клиентов, придерживаемую в первую очередь клиента и создали хорошие продажи и серии, предоставляя клиентам высококачественную, предварительную, в северную и впоследствии услуги ».
1. Вопрос: Какая периодичность технического обслуживания рекомендуется для этого двигателя при использовании на судах?
О: Для стандартных перевозок внутри страны/прибрега мы рекомендуем плановую замену масла/фильтров каждые 200 часов работы и комплексную проверку (системы охлаждения, нагнетателя) каждые 800 часов работы. Регулировки могут потребоваться в случае экстремальных условий работы (например, частых тяжелых нагрузок).
2. Вопрос: Можно ли установить этот двигатель на старые суда?
О: Да, его компактная внутренняя компоновка и модульная конструкция совместимы с большинством существующих машинных отделений старых судов. Мы рекомендуем согласовать установочные размеры и характеристики интерфейса с нашей технической командой перед модернизацией.
3. Вопрос: Как работает автоматическая система наддува в условиях низкой нагрузки?
О: Система автоматически снижает давление наддува в сценариях с низкой нагрузкой (например, легкий груз, штиль на воде) для оптимизации топливной эффективности, сохраняя при этом плавную и стабильную работу, избегая ненужных потерь энергии.
4. Вопрос: Совместим ли двигатель с дизельным топливом с низким содержанием серы (требуется в зонах с контролем выбросов)?
А: Абсолютно. Он предназначен для работы на судовом дизельном топливе с низким содержанием серы, соответствующем стандартам выбросов большинства прибрежных зон с контролем выбросов (ECA).
