+86-13335550888 camcexport@camcexport.com
Дом » ГРУЗОВЫЕ И АВТОЗАПЧАСТИ » Двигатель » Дизельный двигатель » Четырехтактный среднескоростной судовой двигатель с системой сгорания

Четырехтактный среднескоростной судовой двигатель с системой сгорания

Бренд: CAMC
Цилиндров: 6
Тип топлива: Дизельное топливо
Объем двигателя: >6 л
Двигатель: 4-тактный
Расположение двигателя: подвесное
штат:
Количество:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Описание продукта


Мощный дизельный двигатель CAMC объемом 11,81 л имеет рядную шестицилиндровую, четырехклапанную и четырехтактную конструкцию, разработанную специально для оптимизации судовых энергосистем. Благодаря усовершенствованной конструкционной конструкции, эффективной работе и надежному качеству он стал предпочтительным решением для электроснабжения судов внутреннего плавания и морских операционных платформ. Он прошел международную морскую сертификацию и массово экспортировался во многие страны и регионы Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Южной Америки и т. д., демонстрируя техническую мощь CAMC и конкурентоспособность на мировом рынке в области судовых электростанций. Основная конструкция дизельного двигателя включает верхний распределительный вал, встроенную головку блока цилиндров и симметричный портальный блок цилиндров. Компоновка камеры заднего редуктора повышает эффективность трансмиссии на 15%; Инновационное применение технологии охлаждения с двухслойной водяной рубашкой по сравнению с традиционной конструкцией улучшает эффективность рассеивания тепла на 30%. В сочетании с глубокой полостью юбки и симметричным блоком цилиндров он обеспечивает равномерное распределение напряжений и общую высокую прочность, обеспечивая длительную стабильную работу. Поршневая система обеспечивает точный баланс между требованиями к прочности и терморегулированию за счет оптимизации внутреннего контура охлаждающего масла и применения высокотемпературных огнеупорных материалов; Конструкция распределительного вала, установленная сверху, упрощает цепь трансмиссии и обеспечивает максимальную мощность 353 кВт при 1800 об/мин. В то же время топливная эффективность увеличивается на 12%, обеспечивая баланс между высокой мощностью и экономичностью. Опираясь на комплексную систему послепродажного обслуживания CAMC за рубежом, она обеспечивает многоязычную техническую поддержку, установку и ввод в эксплуатацию на месте, а также поставку запасных частей по всему миру, предоставляя эффективные, надежные и энергосберегающие решения по электроснабжению судов для пользователей судов по всему миру.

Судовой дизельный двигатель


Основные детали


Модель CM6D28C.353.20 CM6D28C.350.20
Тип Шестицилиндровый, рядный, с водяным охлаждением, непосредственный впрыск в цилиндр.
Впускной путь Турбонаддув
Один из цилиндров — диаметр X ход ​​поршня  (мм) 6Х128Х153
Смещение    (л) 11.81
Степень сжатия 17±1
Номинальная мощность/скорость (кВт(Лс)/об/мин) 321/1800 318/1500
Мощность/скорость за один час    (кВт(Лс)/об/мин) 353/1800 350/1500
Минимальный удельный расход топлива  (г/кВт*ч) <190 <198
Коэффициент расхода мазута (%) <0,1
объем моторного масла  (л) 37L
Минимальная устойчивая рабочая скорость    (об/мин) 600 1500
Направление вращения коленчатого вала (см. с учетом выходной мощности) Против часовой стрелки
стартовый путь Электрический
Вес нетто  (кг) 1265
Габаритные размеры (длина х ширина х высота)   (мм) 1780X984X1388
Сертификат CCS,ИМО


Преимущества продукта


1. Усовершенствованная конструкция, эффективная трансмиссия: рядный шестицилиндровый, четырехклапанный, четырехтактный дизайн, встроенный верхний распределительный вал, встроенная головка блока цилиндров и другие основные конструкции, расположение камеры заднего редуктора повышает эффективность трансмиссии на 15%, компактная конструкция и стабильная производительность, подходящая для требований судовой энергетической системы.

2. Превосходное рассеивание тепла и выдающаяся прочность:  инновационная технология охлаждения с двухслойной водяной рубашкой улучшает эффективность рассеивания тепла на 30% по сравнению с традиционными конструкциями; Глубокая полость юбки + симметричная конструкция блока цилиндров, обеспечивающая равномерное распределение напряжений, высокая общая прочность, подходит для длительных суровых условий эксплуатации судов.

3. Высокая мощность, энергосбережение и эффективность:  максимальная выходная мощность 353 кВт при 1800 об/мин, оптимизированная конструкция поршневой системы обеспечивает баланс прочности и терморегулирования; Топливная эффективность увеличилась на 12%, обеспечивая при этом высокую мощность и значительно снижая эксплуатационные расходы судна.

4. Адаптация сцены и улучшение послепродажного обслуживания: специально разработано для судовых энергосистем, подходит для судов внутреннего плавания, морских операционных платформ и других сценариев; Благодаря международной морской сертификации, оптовому экспорту во многие зарубежные регионы, полагаясь на улучшенное послепродажное обслуживание за рубежом, удобную и беспроблемную эксплуатацию и обслуживание.

Детали судовых дизелей Детали судовых дизелей


Отзывы клиентов


1. Директор по эксплуатации внутреннего судоходства в Юго-Восточной Азии: «Наш основной бизнес — внутренние перевозки судов, а мощный дизельный двигатель CAMC объемом 11,81 л полностью удовлетворяет потребности судов в мощности. Рядная шестицилиндровая конструкция обладает высокой мощностью, достаточной мощностью 353 кВт при 1800 об/мин. Расположение камеры заднего редуктора обеспечивает эффективную трансмиссию, а технология охлаждения с двухслойной водяной рубашкой обеспечивает превосходное рассеивание тепла, что позволяет сохранять стабильность даже во время Долгосрочная эксплуатация. Экономия топлива увеличилась на 12%, что значительно снизило эксплуатационные расходы. Конструкция верхнего распределительного вала упрощает техническое обслуживание и производится серийно для использования на наших судах внутреннего плавания.

2. Менеджер по закупкам одной морской операционной платформы на Ближнем Востоке: «Наша морская рабочая платформа предъявляет чрезвычайно высокие требования к надежности и отводу тепла от энергосистемы, и этот дизельный двигатель объемом 11,81 л работает превосходно. Симметричный портальный блок цилиндров обладает достаточной прочностью, а структура полостей с глубокой юбкой обеспечивает стабильную работу. Двухслойная водяная рубашка обладает отличными характеристиками рассеивания тепла и подходит для сложных условий работы на море. Максимальная мощность Мощность 353 кВт может удовлетворить требования к мощности платформы, обеспечивая исключительную экономию топлива. В сочетании с комплексной технической поддержкой и поставкой запасных частей из-за границы она стала основным силовым оборудованием нашей операционной платформы и обеспечивает бесперебойную эксплуатацию и обслуживание ».


Наша компания


CAMC International — уважаемое государственное предприятие по производству тяжелого оборудования и глобальное торговое предприятие с более чем 50-летним опытом сложного производства. Основанная на базе тяжелой промышленности Китая, компания объединяет независимые исследования и разработки, интеллектуальное производство, серийное производство и глобальное послепродажное обслуживание, специализируясь на тяжелых коммерческих автомобилях, новом энергетическом оборудовании, профессиональных морских энергетических системах и высокоточных основных деталях двигателей. Являясь ключевой национальной производственной базой, CAMC выделяется на мировом рынке своей полной автономной производственной цепочкой и надежным качеством продукции.

Обладая независимыми производственными мощностями, CAMC является одним из немногих отечественных предприятий, которые самостоятельно разрабатывают и производят все основные компоненты. От мощных дизельных двигателей, трансмиссий и ведущих мостов до цельных шасси и кабины — каждая основная деталь разрабатывается и изготавливается самостоятельно. Этот интегрированный режим производства обеспечивает точное соответствие трансмиссии, стабильные общие характеристики автомобиля, постоянный контроль качества и гибкое индивидуальное производство, устраняя нестабильность собранной продукции и формируя уникальные основные конкурентные преимущества на мировых рынках инженерного и логистического оборудования.

Компания создала комплексную и диверсифицированную экосистему продуктов, охватывающую топливную энергетику, чистую энергетику и новые отрасли энергетики. В линейку продукции входят высококлассные тяжелые дизельные тягачи, автобетоносмесители 8×4/6×4, самосвалы и различная инженерная спецтехника, широко применяемая в дальнемагистральной логистике, перевозке сыпучих грузов, городском строительстве и горном деле. Оснащенное независимо разработанным дизельным двигателем большого объема объемом 11,81 л, оборудование обеспечивает высокую мощность, высокую эффективность и превосходную долговечность для условий работы с тяжелыми нагрузками. Кроме того, портфель продукции CAMC включает чисто электротехнические транспортные средства, новое портовое энергетическое оборудование, высокопроизводительные судовые дизельные двигатели и низкоуглеродистые судовые двигатели на метаноле, полностью отвечающие требованиям наземного транспорта, инженерного строительства и морского судоходства.

Придерживаясь концепции развития технологических инноваций и экологически чистой низкоуглеродной модернизации, CAMC постоянно оптимизирует энергоэффективность, долговечность конструкции и технологии интеллектуального управления. Вся продукция производится в строгом соответствии с международными стандартами качества и поддерживает индивидуальную адаптацию нескольких стандартов выбросов от Евро 2 до Евро 6, а также целевую калибровку для высоких температур, высокой влажности, плато и суровых условий горнодобывающей промышленности. Благодаря высокой адаптации к рынку и соблюдению требований, продукты могут беспрепятственно проходить местную сертификацию, таможенное оформление и легальную эксплуатацию в различных странах и регионах по всему миру.

Благодаря глобальной маркетинговой и сервисной сети, охватывающей более 60 стран и регионов, компания CAMC завоевала прочную репутацию на зарубежном рынке благодаря высоким показателям затрат, низкому уровню отказов и длительному сроку службы своего оборудования. Мы предоставляем клиентам по всему миру прямые поставки с завода, индивидуальную настройку оборудования, профессиональную техническую подготовку, круглосуточное удаленное послепродажное обслуживание и стабильные поставки оригинальных запасных частей. Компания CAMC, стремящаяся предоставлять высококачественные китайские интеллектуальные производственные решения, всегда придерживается философии обслуживания, ориентированной на клиента, и стремится создать долгосрочную стабильную ценность сотрудничества для глобальных партнеров.

Корпорация CAMC


Часто задаваемые вопросы


Вопрос 1: Каковы основные преимущества дизельного двигателя CAMC объемом 11,81 л?

Мощный дизельный двигатель CAMC 11,81 л представляет собой сверхмощный силовой агрегат большого объема, самостоятельно разработанный для условий работы с высокими нагрузками и высокой интенсивностью. Благодаря рядной шестицилиндровой конструкции и профессиональной технологии промежуточного охлаждения с турбонаддувом он отличается большим запасом крутящего момента, сильным приливом мощности и стабильной продолжительной мощностью. По сравнению с двигателями малого и среднего объема он обеспечивает более высокую устойчивость к нагрузкам, лучшие характеристики набора высоты и более высокую эксплуатационную устойчивость. Благодаря продуманной калибровке промышленного уровня и интегрированной конструкции с усиленной конструкцией он имеет чрезвычайно низкий уровень отказов и превосходную долговечность, полностью удовлетворяя долгосрочные потребности в тяжелых условиях эксплуатации коммерческого транспорта и инженерного оборудования.

Вопрос 2. Какую мощность и крутящий момент обеспечивает этот двигатель объемом 11,81 л?

Благодаря большому рабочему объему 11,81 л и оптимизированной системе впуска воздуха и впрыска топлива двигатель обеспечивает достаточный запас мощности и эффективное преобразование энергии. Он поддерживает высокий выходной крутящий момент на низких и средних скоростях, с быстрым откликом дроссельной заслонки и отсутствием снижения мощности в состоянии полной нагрузки. Профессионально подобранная система турбонаддува значительно повышает энергоэффективность, обеспечивая выдающиеся характеристики при трогании с тяжелой нагрузкой, крутом подъеме и движении на большие расстояния с полной нагрузкой, идеально адаптируясь к различным суровым сценариям потребления высокой мощности.

Вопрос 3: К каким сценариям применения и оборудованию можно адаптировать этот двигатель?

Этот мощный дизельный двигатель объемом 11,81 л обладает широкими возможностями адаптации для коммерческого и инженерного применения. Он идеально сочетается с тяжелыми тягачами 6×4/8×4, бетоносмесителями, самосвалами и другой инженерной спецтехникой, подходит для магистральной логистики на большие расстояния, перевозки сыпучих грузов, городского инженерного строительства и эксплуатации тяжелых грузов в шахтах. Между тем, его также можно использовать в качестве вспомогательного источника питания для морского вспомогательного оборудования и крупного промышленного оборудования, охватывая различные сценарии применения электроэнергии в тяжелых условиях.

Вопрос 4. Как насчет экономии топлива двигателя большого объема 11,81 л?

Несмотря на большой рабочий объем и высокую мощность, двигатель обеспечивает превосходную экономию топлива за счет оптимизированного электронного управления впрыском топлива и технологии точного согласования процесса сгорания. Он эффективно снижает недопустимый расход топлива при движении с переменной скоростью и при работе с большими нагрузками, обеспечивая идеальный баланс между высокой мощностью и низким расходом топлива. По сравнению с другими мощными двигателями того же уровня, он имеет более низкий общий расход топлива, что помогает пользователям автопарка и инженерно-техническим работникам эффективно снижать долгосрочные эксплуатационные расходы.

В5: Подходит ли двигатель для длительной непрерывной работы с высокой интенсивностью?

Абсолютно. Весь двигатель оснащен усиленным коленчатым валом, утолщенным корпусом цилиндра и износостойкими сердечниками. Ключевые компоненты модернизированы и оптимизированы для работы в условиях высоких температур, высокой вибрации и тяжелых нагрузок. Он отличается высокой структурной жесткостью, отличными противоусталостными характеристиками и стабильной непрерывной работой. Он может поддерживать всепогодную, высокочастотную и длительную эксплуатацию в тяжелых условиях, с низкой интенсивностью ежедневных отказов и длительным сроком службы, полностью удовлетворяя требованиям высокоинтенсивной эксплуатации коммерческого флота и инженерных проектов.

Вопрос 6: Может ли двигатель адаптироваться к различным стандартам выбросов на зарубежных рынках?

Да. Дизельный двигатель CAMC 11,81 л поддерживает настройку и адаптацию полного спектра стандартов выбросов, охватывающих основные стандарты от Евро 2 до Евро 6. Мы можем настроить систему впрыска топлива двигателя и систему доочистки в соответствии с местной политикой защиты окружающей среды и правилами дорожного движения разных стран. Все адаптированные версии могут беспрепятственно проходить местную проверку и сертификацию, обеспечивая легальную эксплуатацию на дорогах и соответствие рынку в зарубежных регионах.

В7: Какая поддержка настройки может быть предоставлена ​​для этого движка?

Мы предоставляем комплексные услуги по индивидуальной настройке мощного дизельного двигателя объемом 11,81 л. Клиенты могут регулировать мощность, параметры крутящего момента, ограничение скорости и конфигурацию топливной системы в соответствии с фактическими условиями работы. Он поддерживает целевую калибровку для плато, регионов с высокой температурой и влажностью, пыльных горнодобывающих территорий и других особых сред. Его можно легко согласовать с различными шасси транспортных средств и инженерным оборудованием без дополнительных модификаций, реализуя универсальное решение для согласования мощности.

В8: Каковы преимущества обслуживания и послепродажного обслуживания двигателя?

Дизельный двигатель объемом 11,81 л имеет продуманную и надежную конструкцию с меньшим количеством уязвимых деталей и длительным циклом технического обслуживания. Ежедневное обслуживание является простым и удобным, что позволяет эффективно сократить время и затраты на последующее обслуживание. Опираясь на глобальную систему послепродажного обслуживания CAMC, зарубежные пользователи могут пользоваться стандартной международной гарантией на основные компоненты, долгосрочными стабильными поставками оригинальных запасных частей, круглосуточной удаленной технической поддержкой и профессиональным обучением по техническому обслуживанию, обеспечивая долгосрочную стабильную работу оборудования.

предыдущий: 
следующий: 
Связаться с нами

сопутствующие товары

Содержание пуста!

Международная торговая компания CAMC, Ltd.

CAMC Truck — опытный поставщик грузовых автомобилей и аксессуаров
Оставить сообщение
Связаться с нами

БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Штаб-квартира: Индустриальный парк трансграничной электронной коммерции, Новый район порта Чжэнпу, Мааньшань, Аньхой.
Местоположение завода: No.400 Meishan Road, район Юшань, Мааньшань, Аньхой, Китай
Электронная почта: camcexport@camcexport.com
WhatsApp: +86-13955563190
Скайп: +86-13335550888
Тел: +86-13335550888
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Авторское право © 2022 CAMC International Trading Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта |Поддержка Лидонг | политика конфиденциальности