| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Судовой дизельный двигатель CAMC HM13F — это высокопроизводительное силовое оборудование, разработанное компанией Valin Automotive для различных нужд судов. Благодаря мощной и надежной мощности, эффективной и экономичной работе, а также широкой способности адаптироваться к различным сценариям, он стал надежным выбором на мировом рынке судоходства. В настоящее время он широко используется на различных типах судов, таких как грузовые суда, буксиры и рыболовные суда, предоставляя профессиональные и надежные решения для судовой энергетики для пользователей морских перевозок по всему миру. Дизельный двигатель имеет объем 12,8 л, степень сжатия 17:1, номинальную мощность до 450 кВт, а также высокую и стабильную выходную мощность. Он может непрерывно обеспечивать надежную электроэнергию в суровых морских условиях и легко справляться с различными сложными морскими условиями; Оснащенный технологией впрыска топлива под высоким давлением Common Rail и оптимизированной системой сгорания, он не только значительно повышает топливную экономичность и эффективно снижает эксплуатационные расходы, но также соответствует стандартам выбросов IMO Tier II (выбросы оксидов азота сокращаются примерно на 20% по сравнению с Tier I), идеально сочетая экономичность и защиту окружающей среды, а также может беспрепятственно пройти сертификацию Международного сертификата по предотвращению загрязнения воздуха (IAPP). Двигатель имеет усиленный блок цилиндров и коленчатый вал, имеет прочную и долговечную конструкцию и модульное расположение компонентов, что делает техническое обслуживание удобным. В то же время он прошел 5000 часов строгих испытаний на долговечность и может адаптироваться к длительной непрерывной работе с высокой интенсивностью, подходит для различных сценариев морского применения, таких как перевозки на большие расстояния и внутренние перевозки; Оснащен интеллектуальной системой управления, которая поддерживает мониторинг состояния работы двигателя в режиме реального времени и диагностику неисправностей, что делает работу по техническому обслуживанию более удобной и эффективной, значительно снижает затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание и эксплуатационные трудности, а также демонстрирует техническую мощь Hualing Automobile в области морской энергетики.

| Элемент | Ценить |
| Место происхождения | Китай Аньхой |
| Анхуй | |
| Торговая марка | CAMC |
| Материал | Сталь |
| Размер | 1432*927*1204 |
| Номер модели | ХМ13Ф |
| Номер ссылки. | CAMC |
| Модель грузовика | Универсальный |
| Название продукта | Автоматическая сборка двигателя |
| Тип двигателя | Дизельный двигатель |
| Рейтинг власти | 450кВт |
| BoreXstroke | 130*161 |
| Коэффициент сжатия | 17:1 |
| Смещение | 12.8L |
| Приложение | Turck |
| Могил | 1 комплект |
| Качество | Высокое качество |
| Услуга | Отличное послепродажное обслуживание |
1. Высокая мощность и широкая адаптируемость: объем 12,8 л, степень сжатия 17:1, номинальная мощность 450 кВт, высокая и стабильная выходная мощность, способность непрерывно работать в суровых морских условиях, подходит для различных типов судов, таких как грузовые суда, буксиры, рыбацкие лодки и т. д., охватывая различные сценарии, такие как перевозки на большие расстояния и внутренние перевозки.
2. Эффективный и экологически чистый, экономичный и энергосберегающий: оснащенный технологией впрыска топлива Common Rail под высоким давлением и оптимизированной системой сгорания, он значительно повышает топливную экономичность, снижает эксплуатационные расходы и соответствует стандартам выбросов IMO Tier II, отвечая экологическим требованиям в большинстве регионов мира, обеспечивая баланс между экономией и защитой окружающей среды.
3. Надежный и долговечный, простой в обслуживании: благодаря усиленному блоку цилиндров и конструкции коленчатого вала, прошедшему 5000 часов строгих испытаний на долговечность, он может работать непрерывно в течение длительного времени с высокой прочностью; Модульная компоновка компонентов в сочетании с интеллектуальной системой управления, поддерживающей мониторинг в реальном времени и диагностику неисправностей, снижает сложность и затраты на техническое обслуживание.
4. Соответствует и универсален, глобально адаптируется: Соответствует стандартам выбросов IMO Tier II, способен беспрепятственно получить сертификацию IAPP, адаптируется к экологическим требованиям большинства регионов судоходства по всему миру, широко используется во многих регионах мира и становится предпочтительным силовым оборудованием для глобальных пользователей судоходства.

1. Лицо, отвечающее за компанию по эксплуатации грузовых судов в Европе: «Наше грузовое судно курсирует в различные порты Европы и из них круглый год, предъявляя чрезвычайно высокие требования к надежности и защите окружающей среды двигателя. Судовой дизельный двигатель CAMC HM13F имеет мощность 450 кВт, что может полностью удовлетворить потребности грузовых судов в навигации с тяжелыми грузами. Технология Common Rail высокого давления значительно снижает расход топлива и соответствует стандартам выбросов IMO Tier II. Он успешно прошел местную экологическую сертификацию и Проверено испытанием на долговечность в течение 5000 часов и работает практически без каких-либо сбоев, что значительно снижает наши затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание».
2. Менеджер по закупкам буксирной компании в Юго-Восточной Азии: «Условия эксплуатации буксира сложны, требования к долговечности и мощности двигателя строгие. Этот дизельный двигатель имеет прочную конструкцию и стабильно работает в суровых морских условиях. Интеллектуальная система управления может отслеживать рабочее состояние в режиме реального времени, своевременно предупреждать о неисправностях и очень удобна в обслуживании. В то же время он подходит для различных типов судов, отличается превосходной экономией топлива и может сэкономить много затрат в долгосрочной перспективе. эксплуатации Он стал основным силовым оборудованием буксиров нашей компании .».
CAMC International — ведущее предприятие в сфере производства тяжелых автомобилей в Китае. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской базой по производству тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Имея полную схему всей отраслевой цепочки, CAMC стала единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить основные компоненты, такие как двигатели, трансмиссии, оси, шасси и кабины, обеспечивая полную автономию процесса и управляемость от ключевых компонентов до всего автомобиля.



Компания опирается на научно-исследовательский потенциал национального технологического центра предприятия, а ее продукция охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в ключевых областях национальной экономики, таких как инфраструктура, горнодобывающая промышленность и логистика. Благодаря постоянным технологическим инновациям и интеллектуальной модернизации производства, CAMC не только сохраняет лидирующие позиции на внутреннем рынке, но также продает свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру, особенно на рынках вдоль «Пояса и пути». Являясь представительным предприятием по производству высококачественного оборудования в Китае, компания активно продвигает применение новых энергетических и интеллектуальных технологий в области коммерческого транспорта, побуждая отрасль трансформироваться и модернизироваться в направлении «зеленого» и низкоуглеродного направления.

Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?
О: наша фабрика имеет стандартную производственную мастерскую, получает сертификаты ISO CCC BV, наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.
О: наши основные экспортные страны принимают послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц.
Содержание пуста!