| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Обзор продукта
Дизельный самосвал CAMC 8×4 – флагманский строительный транспорт марки. Благодаря привлекательной оранжевой окраске и большой вместительной грузовой платформе с задней разгрузкой, он стал привлекательным оборудованием для инженерных перевозок. Опираясь на зрелый процесс производства коммерческих автомобилей и базовую технологию CAMC, он предназначен для эффективной транспортировки на короткие расстояния таких материалов, как ил, песок и строительные материалы. Он прошел международные сертификаты, такие как ECE и GCC, и массово экспортировался во многие страны и регионы Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии и получил широкое признание среди инженеров по всему миру. В автомобиле используется продуманная конструкция шасси, обеспечивающая точный баланс мощности и несущей способности. Режим прямых поставок с завода в 2026 году гарантирует, что автомобиль будет находиться в отличном заводском состоянии без промежуточных звеньев, что значительно повысит экономическую эффективность. Это высокорентабельное предпочтительное оборудование для транспортировки на инфраструктуре и строительных площадках. Что касается впечатлений от вождения, автомобиль оснащен кондиционером, радио, пневматическими амортизаторами, пневматическими сиденьями, функциями Bluetooth и MP3 в сочетании с роскошным салоном, что позволяет комплексно снизить усталость от вождения, вызванную высокочастотными операциями на коротких дистанциях, и повысить комфорт эксплуатации; Высокие показатели мощности, оснащен высокопроизводительным дизельным двигателем объемом 11,8 л, номинальной мощностью 309 кВт и стабильной скоростью 1900 об/мин. Выходная мощность достаточна и стабильна, что позволяет легко справляться со сложными условиями работы, такими как подъем тяжелых грузов и скалолазание. В сочетании с эффективной подъемной системой и высокопрочной рамой разгрузка становится удобной и эффективной, что значительно повышает эффективность работы. Весь автомобиль имеет привод 6 × 4, компактную конструкцию и стабильное вождение. После тщательного тестирования и проверки он обладает высокой прочностью, низкой интенсивностью отказов и подходит для различных сложных инженерных условий работы. В то же время он соответствует стандартам выбросов Евро 5 и выше, адаптируется к экологическим требованиям в большинстве регионов мира и опирается на совершенную систему послепродажного обслуживания CAMC за рубежом, обеспечивающую удобную эксплуатацию, техническое обслуживание и поддержку обеспечения качества. Он предоставляет эффективные, экономичные, удобные и надежные транспортные решения для инженерно-технических пользователей по всему миру, демонстрируя техническую мощь CAMC и конкурентоспособность на мировом рынке в области проектирования коммерческих автомобилей.

| СПЕЦИФИКАЦИЯ ГРУЗОВИКА CAMC | |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ГРУЗОВИКА CAMC | |
ИМЯ | Самосвал |
БРЕНД/СЕРИЯ | CAMC/Классический (европейский тип) |
КАЮТА | |
Классическая плоская крыша CAMC с левым рулем, кондиционером, радио, механическим амортизатором, сиденьем с механическим амортизатором, голубыми зубами, MP3 и роскошным салоном. | |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Поставщик | CAMC |
Модель | CM6D28 420 31 |
Тип топлива | Дизель |
Номинальная мощность/л.с. (кВт/л.с.) | 309/420 |
Номинальная скорость (об/мин) | 1900 |
Смещение (л) | 11.81 |
Стандарт выбросов | Евро 2 |
Цилиндры | 6 |
Тип контроллера | Механический |
ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ | |
Поставщик | БЫСТРЫЙ |
Модель | 9JSD200T (отбор мощности) |
Передаточное число | 9 |
ШАССИ | |
Тип диска | 8×4 |
Общее измерение (мм) | 10080x2550x3700 |
Колесовая база (мм) | 1850+3370+1350 |
Вес у бордюра (кг) | 14870 |
Номинальная полная масса/полная масса (кг) | 31000/40000 |
РАМКА | |
Размер (В*Ш*Т) | Высота: 310 мм, Ширина: 90 мм, Толщина: 8 мм + 8 мм (двойной) |
Передняя ось | Управляемая ось по технологии ISUZU с двойным Т-образным сечением, номинальная грузоподъемность: 7,5 т. |
Задняя ось | Технология Mercedes-Benz Литая ось 16T, с двойным редуктором и блокировкой дифференциала между осями. Номинальная грузоподъемность: 16T. |
Соотношение: 5,263 опционально: 3,867, 4,267, 4,769, 5,263 | |
Весна | 9.09.12 |
Tyre | 12R22.5 Вакуумная шина, 12+1 шт. |
1. Флагманская конфигурация, привлекательный внешний вид. Флагманская модель строительного транспорта бренда отличается яркой оранжевой краской, пользующейся высокой узнаваемостью, грузовой платформой большой емкости с задней разгрузкой, подходящей для перевозки таких материалов, как ил, песок и гравий, а также строительных материалов, сочетая практичность и визуальные преимущества.
2. Высокая экономичность и контролируемая стоимость: Прямые поставки с завода в 2026 году обеспечивают отличное заводское состояние автомобилей, сокращают промежуточные звенья и снижают затраты на закупки; Продуманное шасси, сочетающее в себе мощность и несущую способность, представляет собой экономичное оборудование для инфраструктуры и строительных площадок.
3. Комфортный и удобный, мощный: оснащен кондиционером, радио, Bluetooth, MP3-плеером и т. д., пневматическими амортизаторами и сиденьями для снятия усталости от вождения; Объем 11,8 л, номинальная мощность 309 кВт, стабильная скорость 1900 об/мин, большая мощность, эффективная работа.
4. Глобальная адаптация, надежность и долговечность: сертифицирован на международном уровне, экспортируется оптом во многие зарубежные регионы в соответствии с международными экологическими и эксплуатационными стандартами; Привод 6 × 4 с высокопрочной конструкцией, низким уровнем отказов, высокой прочностью, подходит для различных сложных инженерных условий работы и отличным послепродажным обслуживанием.

1. Предпусковой осмотр : тщательно проверьте, соответствует ли давление в шинах стандарту, находится ли уровень гидравлического масла в пределах стандартного диапазона, и убедитесь, что грузовая платформа полностью сброшена без отклонений.
2. Меры предосторожности при вождении : Строго запрещайте перегрузку. Обязательно снижайте скорость при повороте или движении по пандусам и держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля.
3. Процесс разгрузки : припаркуйтесь на ровной и твердой поверхности, сильно потяните ручной тормоз → разблокируйте устройство блокировки грузовой платформы → медленно используйте гидравлический рычаг, чтобы поднять грузовую платформу → сбросьте грузовую платформу после разгрузки и еще раз проверьте, надежно ли зафиксировано состояние.
4. Точки ежедневного технического обслуживания : Регулярно очищайте воздушный фильтр, проверяйте герметичность трубопроводов гидравлической системы и своевременно заменяйте моторное масло в соответствии с указанным пробегом.
1. Подрядчик по строительству инфраструктуры на Ближнем Востоке: «Мы уже давно занимаемся транспортировкой на объекте для строительства инфраструктуры, и комплексные характеристики дизельных самосвалов CAMC 6 × 4 превосходны. Привлекательное оранжевое верхнее покрытие пользуется большим признанием на строительных площадках, а задняя разгрузочная платформа большой вместимости позволяет эффективно загружать песок, гравий и строительные материалы. В 2026 году завод обеспечит прямые поставки, чтобы обеспечить отличное состояние автомобиля и выдающуюся экономическую эффективность. Объем двигателя 11,8 л, Мощность 309 кВт, высокая мощность, стабильная работа при 1900 об/мин, пневматические сиденья и амортизаторы эффективно снижают усталость водителя во время высокочастотных операций, обеспечивают эффективный подъем и разгрузку и широко используются в инфраструктурных проектах.
2. Менеджер по закупкам инженерно-транспортного парка Юго-Восточной Азии: «Мы специализируемся на перевозке ила и песка на короткие расстояния, и этот дизельный самосвал CAMC 6 × 4 полностью отвечает нашим потребностям. Продуманное шасси балансирует мощность и грузоподъемность, и нет давления во время тяжелых перевозок. Режим прямых поставок с завода снижает наши затраты на закупки, что делает его очень экономически эффективным выбором. Роскошный салон оснащен полным набором комфортных функций, значительно повышающих удобство работы водителя. Двигатель объемом 11,8 л имеет стабильную мощность, а скорость 1900 об/мин подходит для поездок на короткие расстояния. Он отличается высокой надежностью и низким уровнем отказов. В сочетании с комплексной послепродажной поддержкой за рубежом он стал основной моделью нашего автопарка ..
CAMC Truck — ведущий поставщик тяжелых транспортных средств и транспортных решений в Китае. Являясь ключевой национальной производственной и научно-исследовательской базой по производству тяжелых грузовиков, специализированных большегрузных автомобилей и запасных частей, мы также являемся ключевым предприятием, поддерживаемым правительством.
Основанная в 1970-х годах компания CAMC Truck является единственным грузовым предприятием в Китае, которое может самостоятельно производить всю продукцию, включая двигатели, коробки передач, мосты, шасси и кабины. На протяжении многих лет мы преуспели в секторе коммерческого транспорта, предлагая широкий ассортимент продукции, такой как тягачи, самосвалы, бетоносмесители, насосы, грузовые автомобили, мусоровозы, автокраны, цементовозы, автоцистерны, полуприцепы и другие специальные транспортные средства с различными режимами движения.

Вопрос: Сколько двигателей ваш завод может производить ежегодно?
О: Здравствуйте, мы можем производить около 100000 единиц в год. Около 8500 единиц в месяц.
Вопрос: принимаете ли вы индивидуальный заказ? Какой у вас минимальный заказ?
О: Да, есть. Наш минимальный заказ составляет 1 единицу.
Вопрос: Есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, у нас есть сертификаты ISO, CCC, BV. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения сертификата.
Вопрос: Как выбрать подходящую модель?
О: Это зависит от непрерывной выходной мощности, напряжения, частоты и типа топлива.
Вопрос: Как осуществляется послепродажное обслуживание и обслуживание?
О: Мы предлагаем установку, ремонт и техническое обслуживание за рубежом. И онлайн-сервис, если это необходимо в любое время. Наше предпродажное, продажное и послепродажное обслуживание заслуживает доверия, вы можете это назвать.
В: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартные производственные цеха, и наши работники хорошо обучены. Каждый продукт проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих сторон.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
О: банковским переводом или аккредитивом по предъявлении.
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, контейнер с открытым верхом, контейнер с плоской платформой, судно Ro-Ro или крупногабаритное судно в зависимости от размера продукции.
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: мы экспортируем в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии.