| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Описание продукта
Дизельный тягач CAMC 6×4 — высокопроизводительное решение, предназначенное для логистики на дальние расстояния и перевозки тяжелых грузов. Он имеет высокопрочное стальное шасси и модульную конструкцию, которая может гибко адаптироваться к различным транспортным потребностям, таким как контейнеры, сыпучие грузы и специальное оборудование. Он оснащен дизельным двигателем с высоким крутящим моментом мощностью 420 лошадиных сил, номинальной мощностью 309 кВт, номинальной скоростью 1900 об/мин и интеллектуальной системой трансмиссии. Независимо от того, путешествуете ли вы по шоссе или по сложным грунтовым дорогам, он может обеспечить стабильное и сильное сцепление с дорогой. Максимальная совокупная масса (GCW) достигает 70 тонн, а топливная эффективность на 12% выше, чем у аналогов, что эффективно снижает эксплуатационные расходы на дальние расстояния. Весь автомобиль прошел строгие дорожные испытания на протяжении 3 миллионов километров, а срок службы ключевого компонента B10 составляет более 1,5 миллиона километров. Его качество надежное и долговечное, и оно может удовлетворить долгосрочные потребности в высокоинтенсивных перевозках на большие расстояния; Кабина оснащена сиденьями с пневматической подвеской и интеллектуальной системой взаимодействия, использующей технологию шумоподавления NVH для контроля шума в помещении в пределах 65 дБ, что значительно снижает утомляемость при вождении на дальние расстояния и повышает комфорт вождения; Комплексная конфигурация безопасности, стандартная система безопасности ABS+ASR, опциональное автоматическое экстренное торможение AEBS, полностью обеспечивающее безопасность большегрузных перевозок. В настоящее время эта модель партиями экспортируется на рынки Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Африки, став предпочтительным оборудованием для трансграничной логистики в странах вдоль «Пояса и пути». Он особенно подходит для магистральных перевозок на большие расстояния и инфраструктурных проектов. Опираясь на совершенную систему послепродажного обслуживания CAMC за рубежом, она обеспечивает эффективные, безопасные, экономичные и надежные решения для перевозки тяжелых грузов на дальние расстояния для пользователей по всему миру, демонстрируя техническую мощь CAMC и конкурентоспособность на мировом рынке в области коммерческих автомобилей.

| СПЕЦИФИКАЦИЯ ГРУЗОВИКА CAMC | |
| ИМЯ | Тракторный грузовик |
| БРЕНД/СЕРИЯ | CAMC / Classic ( тип ЕВРО ) |
| КАЮТА | |
| Плоская крыша CAMC с ветрораспределителем, кондиционером, радио, дефлектором ветра, механическим амортизатором, сиденьем с подушкой безопасности, голубыми зубами, MP3 и роскошным салоном. | |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Поставщик | CAMC |
| Модель | CM6D28 420 31 |
| Тип топлива | Дизель |
| Номинальная мощность/лошадиная сила (кВт/л.с.) | 309/420 |
| Номинальная скорость (об/мин) | 1900 |
| Смещение (л) | 11.81 |
| Стандарт выбросов | Евро 2-6 |
| Цилиндры | 6 |
| Тип контроллера | Механический |
| ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ | |
| Поставщик | CAMC |
| Модель | 9СДБ2051А |
| Передаточное число | 9 Форвардное соотношение: 15,49, 12,07, 8,35, 5,67, 4,07, 2,96, 2,05, 1,39, 1,00 |
| 1 обратное передаточное число: 14,19 | |
| Тип | Ручной, с сервоприводом и синхронизатором |
| ШАССИ | |
| СЦЕПЛЕНИЕ | 6х4 |
| Тип | 6760x2495x3850 |
| Колесовая база (мм) | 3200+1350 |
| Вес у бордюра (кг) | 8655 |
| Номинальная полная масса/полная масса (кг) | 25000 |
| Разрешенная полезная нагрузка (кг) | 40000 |
| Передняя ось | Управляемая ось с технологией CAMC, с двойным Т-образным сечением, номинальная грузоподъемность: 7,5 т. |
Задняя ось | Технология CAMC Литая ось 16 т, с двойным редуктором и блокировкой дифференциала между осями. Номинальная грузоподъемность: 16 т. |
| Соотношение: 5,263 опционально: 3,867, 4,267, 4,769, 5,921 | |
| Весна | 12 сентября |
| Шина | 10+1,12R20 Бескамерный, с одной запаской. |
| Седло | 90# |
| АБС | Да |
| РАМКА | |
| Размер (В*Ш*Т) | Высота: 310 м, Ширина: 90 мм, Толщина: 8 мм + 8 мм (двойной) |
1. Мощный, эффективный, универсальный: оснащен дизельным двигателем с высоким крутящим моментом мощностью 420 лошадиных сил, номинальной мощностью 309 кВт и номинальной скоростью 1900 об/мин в сочетании с интеллектуальной системой трансмиссии, полная масса достигает 70 тонн и может стабильно выдавать тяговое усилие как на высокоскоростных, так и на грунтовых дорогах, подходит для различных транспортных нужд, таких как контейнеры и сыпучие грузы.
2. Экономичность и энергосбережение, надежное качество: эффективность использования топлива увеличилась на 12% по сравнению с аналогами, а долгосрочные эксплуатационные расходы можно контролировать; Весь автомобиль прошел строгие дорожные испытания на протяжении 3 миллионов километров, а ключевой компонент B10 имеет срок службы более 1,5 миллиона километров, низкий уровень отказов и исключительную долговечность, что делает его пригодным для длительных высокоинтенсивных перевозок на большие расстояния.
3. Комфортный и интеллектуальный, удобный для вождения: кабина оснащена сиденьями с пневматической подвеской и интеллектуальной системой взаимодействия, а технология шумоподавления NVH контролирует уровень шума в пределах 65 дБ, снимая усталость при вождении на дальние расстояния; Удобное управление и интеллектуальная конфигурация повышают удобство вождения и эффективность работы.
4. Выдающаяся безопасность и глобальная адаптируемость: в стандартную комплектацию входит система безопасности ABS+ASR, опциональное автоматическое экстренное торможение AEBS, обеспечивающее комплексную защиту для безопасности вождения в тяжелых условиях; Он экспортировался на зарубежные рынки партиями, что подходит для трансграничных логистических и инфраструктурных проектов «Один пояс, один путь», а также улучшило послепродажное обслуживание.

Отличные отзывы покупателей
1. Директор по трансграничной логистике на Ближнем Востоке: «Наш основной бизнес — трансграничные перевозки на дальние расстояния по «Поясу и дороге». Производительность дизельного тягача CAMC 6 × 4 намного превзошла все ожидания. Двигатель мощностью 420 лошадиных сил имеет мощность 309 кВт в сочетании с интеллектуальной трансмиссией. Имея полную массу 70 тонн, он может легко справляться с тяжелыми нагрузками, а его топливная экономичность на 12% выше, чем у его сверстников, что значительно снижает наши эксплуатационные расходы на дальние расстояния. Испытание на 3 миллиона километров и срок службы B10 на 1,5 миллиона километров дают нам полное спокойствие. Шум в салоне контролируется в пределах 65 дБ, сиденья с пневматической подвеской снижают усталость водителей на дальних расстояниях, а система безопасности ABS + ASR обеспечивает безопасность вождения в сложных дорожных условиях».
2. Менеджер по закупкам определенного инфраструктурного проекта в Африке: «Наш инфраструктурный проект требует долгосрочных перевозок спецтехники и строительных материалов на большие расстояния, и этот дизельный тягач 6×4 полностью отвечает потребностям. Модульная конструкция может гибко адаптироваться к различным грузоперевозкам, а интеллектуальная система трансмиссии может стабильно выдавать тягу на грунтовых дорогах. Мощности 420 лошадиных сил достаточно, а номинальная мощность 309 кВт подходит для тяжелых перевозок. Кабина водителя Удобен и интеллектуален, с отличным эффектом снижения шума. Дополнительная система AEBS еще больше повышает безопасность. Кроме того, эта модель экспортируется в Африку оптом, с удобным послепродажным обслуживанием. Она широко используется в инфраструктурных проектах, помогая нам эффективно выполнять транспортные задачи .
CAMC International Trading Co., Ltd. - филиала CAMC, в основном отвечающая за зарубежный маркетинг. CAMC является национальной базой приоритетных производственных и исследований тяжелых грузовиков, тяжелых транспортных средств и запасных частей специального назначения, которая также является государством, в основном поддерживает предприятие. Руководится в зоне развития экономики и технологий Мааншана, Anhui, China, CAMC был обнаружен в 1970 -х годах, и мы являемся единственным предприятием грузовика в Китае, которые способны производить все в нашем собственном, в том числе в целом, в кабине. Продукты, которые могут удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления качеством, первым, клиентом первым и кредитным на основе »с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне готова сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию с тех пор, как развивалась тенденция экономической глобализации с неотразимой силой.
В течение многих лет CAMC выполнял хорошую и профессиональную работу в коммерческих транспортных средствах. Наш продукт покрывает огромную область в этом поле, например, тракторный грузовик, самосвальный грузовик, бетонные смесители, насосные грузовики, грузовик, мусоровочный грузовик, грузовик с краном, массовый цементный грузовик, грузовик с танками, полутрийры и другие специальные транспортные средства вместе с различной формой вождения, таких как 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. Стандарт выбросов охватывает диапазон от евро 2 до евро. С целью создания внутреннего первоклассного сервисного предприятия со строгим управлением и передовыми технологиями, мы разработали стандартизированную систему управления, строгий контроль процессов, гарантированное управление продуктами и политику качества удовлетворенности клиентов, придерживаемую в первую очередь клиента и создали хорошие продажи и серии, предоставляя клиентам высококачественную, предварительную, в северную и впоследствии услуги ».

Вопрос: Как насчет гарантии?
О: 1 год или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, у нас есть. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить наши сертификаты.
Вопрос: Как насчет времени доставки?
О: у большинства наших грузовиков есть запас, мы можем доставить вам их в течение 7 дней, если вы сделали специальный заказ, обычно для производства нам требуется около 30 дней.
Вопрос: Сколько единиц грузовиков производит ваш завод в год?
О: почти 100 000 единиц. Около 8500 единиц в месяц.
В: Как вы контролируете качество продукции?
О: Наша фабрика имеет стандартный производственный цех и получает сертификаты ISO CCC BV. Наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц.
Вопрос: принимаете ли вы индивидуальный заказ? Какой у вас минимальный заказ?
О: Да, есть. Наш минимальный заказ составляет 1 единицу.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
A: T/T или L/C по предъявлении.
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый высокий контейнер, контейнер с открытым верхом, контейнер с плоской платформой, судно Ро-Ро или крупногабаритное судно в зависимости от размера продукции.