Экономия топлива и меры предосторожности при обращении с автобетоносмесителями.

A автобетоносмеситель является обычной инженерной машиной на строительных площадках.Как правило, когда вы видите на дороге различные автобетоносмесители, вы обнаружите, что баки на грузовике постоянно вращаются.Это делается для предотвращения затвердевания цемента в резервуаре, и обычно отверстие цементного резервуара направлено вверх.Роль автобетоносмесителя 8x4 заключается в транспортировке бетона или раствора, замешанного в бетономешалке, на строительную площадку.Поскольку смесительный бак автобетоносмесителя может вращаться и перемешиваться с переменной скоростью, бетон может транспортироваться автобетоносмесителем, гарантируя, что он не расслоится в течение заданного расстояния и времени, а крупный заполнитель не осядет. , тем самым поддерживая хорошую работоспособность.Далее давайте взглянем на экономию топлива и меры предосторожности при эксплуатации автобетоносмесителя.

Вот список содержимого:

l Советы по экономии топлива для автобетоносмесители.

l Меры предосторожности при эксплуатации автобетоносмесителя.

Советы по экономии топлива для автобетоносмесителей.

1. автобетоносмеситель должен начинаться плавно.Внезапное ускорение автобетоносмесителя потребляет в несколько раз больше масла, чем медленное ускорение, поэтому резкое ускорение и замедление следует уменьшить или исключить.

2. Автобетоносмеситель движется со средней скоростью.Обычно экономическая скорость автобетоносмесителя составляет 40-60 км/ч.Когда автобетоносмеситель находится на высокой передаче, он может работать на экономичной скорости для экономии топлива.Если скорость автобетоносмесителя слишком высока или слишком мала, это отрицательно скажется на экономии топлива.

3. Торможение – это, по сути, процесс преобразования энергии, что означает потребление энергии.При проезде перекрестков, спусков и поворотов следует заранее поднять педаль акселератора и перевести ее на пониженную передачу, чтобы автобетоносмеситель замедлился естественным образом.Это не только экономит расход масла, но и обеспечивает безопасность вождения автобетоносмесителей.

4. Визуально смазочное масло похоже на кровь человеческого тела.Человеческое тело неотделимо от крови, а автобетоносмеситель 6x4 неотделим от смазочного масла. автобетоносмеситель необходимо менять смазочное масло каждые 5000-7500 км пробега.Выбор высококачественного смазочного масла может сделать автобетоносмеситель более экономичным.

Меры предосторожности при эксплуатации автобетоносмесителя.

1. При эксплуатации автобетоносмеситель, следует обратить внимание на то, чтобы давление в гидравлической системе соответствовало положениям руководства по эксплуатации и не должно регулироваться произвольно.Качество и количество гидравлического масла должны соответствовать первоначальным требованиям.

2. Перед загрузкой автобетоносмесителя оставшуюся воду и мусор в смесительном барабане необходимо слить, чтобы обеспечить качество бетона.

3. Продолжайте вращать во время транспортировки, чтобы предотвратить расслоение бетона.Перед тем, как автобетоносмеситель прибудет на строительную площадку для разгрузки, смесительный барабан должен вращаться на полной скорости 14-18 об/мин в течение 1-2 минут.Затем обратный разряд.Перед реверсом смесительный барабан должен быть остановлен.

4. При температуре окружающего воздуха выше +25 градусов Цельсия время от погрузки и транспортировки до разгрузки не должно превышать 60 минут.При температуре окружающего воздуха ниже +25 градусов Цельсия указанное время не должно превышать 90 минут.

5. При зимнем строительстве следует сделать следующее: перед началом работ проверить, не промерзло ли оно.После окончания работы осторожно удалить остатки воды из смесительного барабана и системы водоснабжения, выключить выключатель водяного насоса, а рукоятку управления поставить в положение «стоп».

6. Сразу после разгрузки на строительной площадке используйте шланг, идущий в комплекте. автобетоносмеситель для промывки загрузочного бункера, разгрузочного бункера, разгрузочного желоба и т. д. Удалите шлам и бетон, прилипшие к корпусу.На обратном пути к смесительной станции в смесительный барабан следует впрыснуть 150-200 л воды для очистки остатков бетона, прилипших к стенкам барабана и лопастям.

7. Ежедневно после окончания работы водитель впрыскивает чистую воду в смесительный барабан и вращает его на высокой скорости (14-18 об/мин) в течение 5-10 минут.Затем вода сливается для обеспечения чистоты цилиндра.При очистке всех частей смесительного барабана водой под высоким давлением следует избегать попадания инструментов и джойстиков.Расстояние между напорным соплом и окрашенной поверхностью кузова транспортного средства должно быть не менее 40 см.

8. При очистке смесительного барабана от грязи и остаточного бетонного шлака внутри и снаружи, а также при входе механика в барабан для технического обслуживания и сварочного ремонта двигатель автобетоносмесителя КПГ должен быть сначала выключен, чтобы полностью остановить смесительный барабан.Когда механик входит в бочку для работы, он должен убедиться, что смесительная бочка хорошо проветривается, воздух свежий, без газа и вредной пыли, а подача кислорода достаточна.При использовании электроинструментов в цилиндре оператор должен иметь хорошую изоляцию.

9. Во время работы не помещайте руки во вращающийся смесительный барабан.Категорически запрещается засовывать руки в соединение между основным разгрузочным желобом и удлиненным разгрузочным желобом во избежание несчастных случаев.

10. Регулярно проверяйте износ смесительных лопастей, вовремя ремонтируйте и заменяйте их.

11. Соблюдайте соответствующие правила техники безопасности. Автобетоносмеситель водители должны пройти профессиональную подготовку, а те, у кого нет лицензии, к работе не допускаются.

Если вы заинтересованы в нашем автобетоносмеситель продукты или другие потребности, вы можете связаться с нами, наш веб-сайт https://www.camcexport.com/.