Pусский
| Количество: | |
|---|---|
CAMC
Состояние: Новое
Рулевое управление: Левое
Мощность: 270-420 л.с.
Стандарт выбросов: Евро 2-6
Название бренда: CAMC
Место происхождения: Аньхой, Китай.
Сегмент: Тяжелый грузовик
Сегмент рынка: Горнодобывающий транспорт
Марка двигателя: CAMC
Тип топлива: Дизельное топливо
Объем двигателя: > 8л
Цилиндров: 6
Марка коробки передач: CAMC
Тип передачи: Руководство
Номер передней смены: 9
Номер обратного переключения: 1
Максимальный крутящий момент (Нм): 2000-2500 Нм
Габариты (Д х Ш х В) (мм): 8480*2495*3600
Размер грузового бака: 5600*2350*1500 мм
Длина грузового бака: 5,3-6,2 м
Полная масса автомобиля: 12150
Емкость (нагрузка): 11 - 20 т.
Емкость топливного бака: 400-500 л
Ведущее колесо: 6x4
Пассажиров: 2
Сиденье водителя: Пневматическая подвеска
Задняя камера: 360°
ABS (антиблокировочная тормозная система): Да
ESC (электронная система контроля устойчивости): Да
Сенсорный экран: Да
Мультимедийная система: Да
Окно: Автоматическое
Кондиционер: Автоматический
Номер шины: 10
Предоставляемое послепродажное обслуживание: техническая поддержка видео, онлайн-поддержка.
Цвет: красный, белый, синий, желтый, другое
Передний мост: 7,5 тонн.
Средняя и задняя ось: 16 тонн.
Шина: 12.00R20
Передняя ось: 7,5 т.
Задний мост: 16 зуб.
Трансмиссия: 9SDB2051A
Водоизмещение: 9,8
Упаковка и доставка Порт: порт Шанхай, порт Тяньцзинь, порт Циндао
● Область применения: он применим для составных перевозок и в основном используется для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния в различных транспортных средствах, расстояние транспортировки обычно не превышает 100 км.
● Стандартная конфигурация: цельнометаллическая кабина с плоским верхом, радио/MP3-плеер, лобовое ламинированное стекло, сиденья с механической амортизацией, электрические окна, центральный замок на двери, система отопления и кондиционирования, блокировки межколесных и межосевых дифференциалов, регистратор дорожных данных, ABS и устройство блокировки транспортного средства GPS.
● Дополнительное оборудование: дополнительные сиденья с воздушной подушкой, 310(8+1y) балочная рама, цилиндрический тормоз Hanma, топливный бак из алюминиевого сплава, встроенный воздушный фильтр для пустыни во впускном канале и композитный воздушный фильтр масляного фильтра.
Состояние: Новое
Рулевое управление: Левое
Мощность: 270-420 л.с.
Стандарт выбросов: Евро 2-6
Название бренда: CAMC
Место происхождения: Аньхой, Китай.
Сегмент: Тяжелый грузовик
Сегмент рынка: Горнодобывающий транспорт
Марка двигателя: CAMC
Тип топлива: Дизельное топливо
Объем двигателя: > 8л
Цилиндров: 6
Марка коробки передач: CAMC
Тип передачи: Руководство
Номер передней смены: 9
Номер обратного переключения: 1
Максимальный крутящий момент (Нм): 2000-2500 Нм
Габариты (Д х Ш х В) (мм): 8480*2495*3600
Размер грузового бака: 5600*2350*1500 мм
Длина грузового бака: 5,3-6,2 м
Полная масса автомобиля: 12150
Емкость (нагрузка): 11 - 20 т.
Емкость топливного бака: 400-500 л
Ведущее колесо: 6x4
Пассажиров: 2
Сиденье водителя: Пневматическая подвеска
Задняя камера: 360°
ABS (антиблокировочная тормозная система): Да
ESC (электронная система контроля устойчивости): Да
Сенсорный экран: Да
Мультимедийная система: Да
Окно: Автоматическое
Кондиционер: Автоматический
Номер шины: 10
Предоставляемое послепродажное обслуживание: техническая поддержка видео, онлайн-поддержка.
Цвет: красный, белый, синий, желтый, другое
Передний мост: 7,5 тонн.
Средняя и задняя ось: 16 тонн.
Шина: 12.00R20
Передняя ось: 7,5 т.
Задний мост: 16 зуб.
Трансмиссия: 9SDB2051A
Водоизмещение: 9,8
Упаковка и доставка Порт: порт Шанхай, порт Тяньцзинь, порт Циндао
● Область применения: он применим для составных перевозок и в основном используется для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния в различных транспортных средствах, расстояние транспортировки обычно не превышает 100 км.
● Стандартная конфигурация: цельнометаллическая кабина с плоским верхом, радио/MP3-плеер, лобовое ламинированное стекло, сиденья с механической амортизацией, электрические окна, центральный замок на двери, система отопления и кондиционирования, блокировки межколесных и межосевых дифференциалов, регистратор дорожных данных, ABS и устройство блокировки транспортного средства GPS.
● Дополнительное оборудование: дополнительные сиденья с воздушной подушкой, 310(8+1y) балочная рама, цилиндрический тормоз Hanma, топливный бак из алюминиевого сплава, встроенный воздушный фильтр для пустыни во впускном канале и композитный воздушный фильтр масляного фильтра.
