| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Дизельный самосвал CAMC H9 8 × 4 — это автомобиль с топливным двигателем, разработанный специально для эффективной логистики на средние и дальние расстояния. Он объединяет высокопрочную конструкцию и интеллектуальную технологию питания, опираясь на зрелую технологию производства коммерческих автомобилей CAMC. Благодаря своим основным преимуществам энергосбережения, высокой эффективности, надежности и долговечности, он широко адаптирован для различных сценариев логистики на средние и дальние расстояния, таких как перевалка в порту и междугородняя доставка. Он прошел международные сертификаты, такие как EU ECE и GCC, и массово экспортировался во многие страны и регионы Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии и т. д., став идеальным транспортным решением, сочетающим эксплуатационные расходы и надежность. Автомобиль оснащен стальными шинами размерностью 12.00R20, колесной базой 1850+3370+1350 мм, соответствует нормам выбросов Евро 2-6. Он оснащен эффективным и энергосберегающим дизельным двигателем объемом 11,8 л, номинальной мощностью 309 кВт, частотой вращения 1900 об/мин, мощностью 420 л.с. и максимальным крутящим моментом 2000-2500 Нм. Выходная мощность обильная и стабильная; Благодаря легкой стальной раме и оптимизированному аэродинамическому дизайну, сочетающему легкий вес и прочность конструкции, экономия топлива улучшена на 15% по сравнению с аналогичными моделями в отрасли, а также соответствует национальным стандартам выбросов VI в соответствии с требованиями глобальной экологической политики. Весь автомобиль прошел строгие дорожные испытания протяженностью 200 000 километров, а ключевые компоненты были усилены с помощью моделирования CAE. Частота отказов на 30% ниже, чем в среднем по отрасли, а долговечность выдающаяся, что позволяет удовлетворить потребности в высокочастотной работе на средних и больших расстояниях; Его модульная конструкция шасси является гибкой и удобной, что позволяет быстро адаптироваться к различным транспортным потребностям, таким как контейнеры и стеллажи для хранения, без необходимости сложной отладки; Система рулевого управления оснащена гидроусилителем с изменяемой пропорцией, который точно балансирует устойчивость при движении на высоких скоростях и проходимость в сложных дорожных условиях, делая управление более плавным; Кабина водителя имеет эргономичную планировку, оснащена многофункциональным рулевым колесом и интеллектуальным сетевым терминалом автомобиля, который прост в эксплуатации и удобен в управлении, что значительно снижает усталость водителя во время вождения на дальние расстояния. Опираясь на совершенную систему послепродажного обслуживания CAMC за рубежом, она предоставляет эффективные, экономичные, надежные и удобные решения для логистических перевозок на дальние расстояния для пользователей по всему миру, демонстрируя техническую мощь CAMC и конкурентоспособность на мировом рынке в области коммерческого транспорта.

СПЕЦИФИКАЦИЯ ГРУЗОВИКА CAMC | |
ИМЯ | Самосвал |
БРЕНД/СЕРИЯ | CAMC/Классик (евротип) |
КАЮТА | |
Классическая плоская крыша CAMC с левым рулем, кондиционером, радио, механическим амортизатором, сиденьем с механическим амортизатором, голубыми зубами, MP3 и роскошным салоном. | |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Поставщик | CAMC |
Модель | CM6D28 420 31 |
Тип топлива | Дизель |
Номинальная мощность/л.с. (кВт/л.с.) | 309/420 |
Номинальная скорость (об/мин) | 1900 |
Смещение (л) | 11.81 |
Стандарт выбросов | Евро 2 |
Цилиндры | 6 |
Тип контроллера | Механический |
ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ | |
Поставщик | БЫСТРЫЙ |
Модель | 9JSD200T (отбор мощности) |
Передаточное число | 9 |
ШАССИ | |
Тип диска | 8×4 |
Общее измерение (мм) | 10080x2550x3700 |
Колесовая база (мм) | 1850+3370+1350 |
Вес у бордюра (кг) | 14870 |
Номинальная полная масса/полная масса (кг) | 31000/40000 |
РАМКА | |
Размер (В*Ш*Т) | Высота: 310 мм, Ширина: 90 мм, Толщина: 8 мм + 8 мм (двойной) |
Передняя ось | Управляемая ось по технологии ISUZU с двойным Т-образным сечением, номинальная грузоподъемность: 7,5 т. |
Задняя ось | Технология Mercedes-Benz Литая ось 16T, с двойным редуктором и блокировкой дифференциала между осями. Номинальная грузоподъемность: 16T. |
Соотношение: 5,263 опционально: 3,867, 4,267, 4,769, 5,263 | |
Весна | 9.09.12 |
Tyre | 12R22.5 Вакуумная шина, 12+1 шт. |
1. Мощный энергосберегающий, совместимый и адаптируемый: оснащен высокоэффективным энергосберегающим дизельным двигателем объемом 11,8 л, мощностью 420 л.с., номинальной мощностью 309 кВт, скоростью 1900 об/мин, крутящим моментом 2000-2500 Нм, высокой мощностью; Экономия топлива была улучшена на 15%, что соответствует многочисленным стандартам выбросов Китая VI и Евро 2–6. Оснащенный стальными шинами 12.00R20 и колесной базой 1850+3370+1350 мм, он подходит для различных дорожных условий.
2. Надежный и долговечный, не вызывающий беспокойства в эксплуатации и обслуживании. Весь автомобиль прошел строгие дорожные испытания протяженностью 200 000 километров, а ключевые компоненты были усилены с помощью моделирования CAE. Частота отказов на 30% ниже, чем в среднем по отрасли, а качество стабильное; Легкая стальная рамная конструкция разумна, проста в обслуживании, снижает потери из-за простоев и повышает эффективность операций на средние и дальние расстояния.
3. Гибкая адаптация и удобное управление. Модульное шасси может быстро адаптироваться к различным типам контейнеров, стеллажей для хранения и т. д., а также адаптироваться к различным сценариям, таким как перевалка из порта и междугороднее распределение; Система гидроусилителя руля с переменным соотношением балансирует устойчивость на высокой скорости со сложными дорожными условиями, обеспечивая плавное и беспроблемное управление.
4. Комфортный и интеллектуальный, глобально адаптируемый: эргономичная компоновка кабины оснащена многофункциональным рулевым колесом и интеллектуальным сетевым терминалом автомобиля, что повышает комфорт вождения и удобство эксплуатации; Благодаря многочисленным международным сертификатам мы экспортируем товары оптом во многие регионы за рубежом, обеспечивая комплексное послепродажное обслуживание и адаптируемость к глобальным сценариям эффективной логистики на средние и дальние расстояния.

1. Директор по логистическим операциям порта на Ближнем Востоке: «Наш основной бизнес — это перевалка в порту и междугородние перевозки на средние и дальние расстояния, а дизельный самосвал CAMC H9 8 × 4 полностью отвечает нашим потребностям. Двигатель объемом 11,8 л обладает высокой мощностью, мощностью 420 л.с. и крутящим моментом 2000-2500 Нм, что позволяет легко справляться с тяжелыми перевозками. Колесная база делает вождение более стабильным. Увеличение экономии топлива на 15% значительно снижает эксплуатационные расходы, соответствует национальным стандартам VI и европейским стандартам и может быть введено в эксплуатацию без изменений. Благодаря 200 000 километрам дорожных испытаний для обеспечения качества уровень отказов намного ниже, чем в среднем по отрасли, и он широко используется в автопарках ».
2. Менеджер по закупкам определенного междугороднего логистического парка в Африке: « Наш автопарк ориентирован на логистические перевозки на средние и дальние расстояния, и к нему предъявляются чрезвычайно высокие требования к надежности, экономичности и комфорту транспортных средств. Эта модель H9 8 × 4 работает превосходно. Модульное шасси может быстро адаптироваться к различным контейнерам, а гидроусилитель руля с регулируемой пропорцией работает плавно в сложных дорожных условиях. Интеллектуальный сетевой терминал транспортного средства облегчает управление автопарком, а эргономичная кабина снижает утомляемость водителя во время езды на дальние расстояния. Значительно усиленная конструкция ключевых компонентов снижает процент отказов, делает его удобным для продажи и стал основной моделью автопарка ».
CAMC International – ведущее предприятие в сфере производства тяжелых транспортных средств в Китае. Являясь национальной ключевой научно-исследовательской и производственной базой для тяжелых транспортных средств, специализированных транспортных средств и основных компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Являясь единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить всю отраслевую цепочку, включая двигатели, трансмиссии, мосты, шасси и кабину, CAMC добилась полной автономности и управляемости от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Опираясь на научно-исследовательские возможности технологических центров национального уровня, продукция компании охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в инфраструктуре, горнодобывающей промышленности, логистике и других областях. Благодаря преимуществам полной производственной цепочки и постоянным технологическим инновациям, CAMC не только занимает важную позицию на внутреннем рынке, но и экспортирует свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру. Являясь предприятием по производству высокотехнологичного оборудования, поддерживаемым национальной политикой, компания постоянно способствует модернизации и развитию индустрии коммерческих автомобилей Китая в направлении интеллектуального и зеленого направления.

Вопрос: Как насчет гарантии?
О: 1 год или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше..
Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, есть, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить наши сертификаты.
Вопрос: Сколько единиц грузовиков производит ваш завод в год?
О: почти 100 000 единиц, почти 8500 единиц в месяц.
Вопрос: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартную производственную мастерскую, получает сертификаты ISO CCC BV, наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц. Да, есть, наш минимальный заказ составляет 1 единица.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
A: T/T или L/кошачий прицел,
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, бортовой контейнер с открытым верхом, судно Ro-Ro или балкерное судно в зависимости от размера продукции.
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: Мы экспортируем продукцию в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Южной Америки.