Pусский
| Количество: | |
|---|---|
Мощность: 420 л.с.
Стандарт выбросов: Евро 2-6
Тип передачи: Руководство
Номер передней смены: 9
Номер обратного переключения: 1
Максимальный крутящий момент (Нм): 2000-2500 Нм
Размеры (Д х Ш х В) (мм): 10080*2495*3600 мм
Размер грузового бака: 5600*2350*1500 мм
Длина грузового бака: 5,3-6,2 м
Полная масса автомобиля: 25-30т, 14000-100000 кг
Емкость (нагрузка): 31 - 40 т.
Емкость топливного бака: 400-500 л
Ведущее колесо: 8X4
Порт упаковки и доставки: порт Шанхай, порт Тяньцзинь, порт Циндао
Грузовой кузов единовременно формируется из высокопрочных стальных листов, что обеспечивает гладкий внешний вид и исключает появление материала.
депозит.
Гладкая внутренняя часть грузового кузова обеспечивает плавную выгрузку материала и отсутствие остатков.
Базовый материал утоньшен, чтобы обеспечить легкий вес, а также высокую энергосбережение и эффективность.
Продольные балки опорной плиты отменены, чтобы уменьшить центр тяжести и обеспечить более высокую безопасность.
Короткое время подъема и опускания грузового кузова гарантирует высокую эффективность транспортировки.
Задняя дверь оснащена дополнительными уплотнительными лентами для обеспечения плотного прилегания и исключения протечек/капаний.
Встроенные шкивы отличаются гибким приводом и высокой безопасностью и долговечностью.
Импортный водонепроницаемый двигатель отличается высокой технологичностью и надежностью.
Сегмент: Тяжелый грузовик
Сегмент рынка: Горнодобывающий транспорт
Марка двигателя: CAMC
Тип топлива: Дизельное топливо
Объем двигателя: > 8л
Цилиндров: 6
Марка коробки передач: CAMC
Пассажиров: 2
Сиденье водителя: Пневматическая подвеска
Задняя камера: 360°
ABS (антиблокировочная тормозная система): Да
ESC (электронная система контроля устойчивости): Да
Сенсорный экран: Да
Мультимедийная система: Да
Окно: Автоматическое
Кондиционер: Автоматический
Номер шины: 12
Материал топливного бака: алюминиевый сплав
Угол подхода: 15°-20°
Угол съезда: 10°-15°
Крыша кабины водителя: высокая
Материал сидений: Кожа
Мощность: 420 л.с.
Стандарт выбросов: Евро 2-6
Тип передачи: Руководство
Номер передней смены: 9
Номер обратного переключения: 1
Максимальный крутящий момент (Нм): 2000-2500 Нм
Размеры (Д х Ш х В) (мм): 10080*2495*3600 мм
Размер грузового бака: 5600*2350*1500 мм
Длина грузового бака: 5,3-6,2 м
Полная масса автомобиля: 25-30т, 14000-100000 кг
Емкость (нагрузка): 31 - 40 т.
Емкость топливного бака: 400-500 л
Ведущее колесо: 8X4
Порт упаковки и доставки: порт Шанхай, порт Тяньцзинь, порт Циндао
Грузовой кузов единовременно формируется из высокопрочных стальных листов, что обеспечивает гладкий внешний вид и исключает появление материала.
депозит.
Гладкая внутренняя часть грузового кузова обеспечивает плавную выгрузку материала и отсутствие остатков.
Базовый материал утоньшен, чтобы обеспечить легкий вес, а также высокую энергосбережение и эффективность.
Продольные балки опорной плиты отменены, чтобы уменьшить центр тяжести и обеспечить более высокую безопасность.
Короткое время подъема и опускания грузового кузова гарантирует высокую эффективность транспортировки.
Задняя дверь оснащена дополнительными уплотнительными лентами для обеспечения плотного прилегания и исключения протечек/капаний.
Встроенные шкивы отличаются гибким приводом и высокой безопасностью и долговечностью.
Импортный водонепроницаемый двигатель отличается высокой технологичностью и надежностью.
Сегмент: Тяжелый грузовик
Сегмент рынка: Горнодобывающий транспорт
Марка двигателя: CAMC
Тип топлива: Дизельное топливо
Объем двигателя: > 8л
Цилиндров: 6
Марка коробки передач: CAMC
Пассажиров: 2
Сиденье водителя: Пневматическая подвеска
Задняя камера: 360°
ABS (антиблокировочная тормозная система): Да
ESC (электронная система контроля устойчивости): Да
Сенсорный экран: Да
Мультимедийная система: Да
Окно: Автоматическое
Кондиционер: Автоматический
Номер шины: 12
Материал топливного бака: алюминиевый сплав
Угол подхода: 15°-20°
Угол съезда: 10°-15°
Крыша кабины водителя: высокая
Материал сидений: Кожа
