Китай Конкурентоспособный самый продаваемый самосвал марки CAMC 8x4 Тяжелый грузовик Новый и подержанный самосвал

Обзор продукта

Дизельный самосвал CAMC 8×4 — это тяжелое инженерное транспортное решение, предназначенное для тяжелых условий работы. Благодаря своей мощной мощности, эффективной разгрузочной способности, надежному качеству транспортного средства и удобной конфигурации вождения он широко подходит для высокоинтенсивных и сложных строительных проектов, таких как горнодобывающая промышленность и крупномасштабная инфраструктура. Это предпочтительное оборудование для тяжелых инженерных перевозок по всему миру. Весь автомобиль оснащен мощным дизельным двигателем высокого давления с технологией Common Rail, максимальной мощностью 440 л.с. и максимальным крутящим моментом 2200 Н·м. В сочетании с профессионально оптимизированной системой полного привода запас хода достаточный, а проходимость чрезвычайно высокая. Он легко преодолевает склоны крутизной до 60% и различные сложные пересеченные местности, а также отлично справляется с тяжелыми перевозками по бездорожью. Транспортное средство имеет инновационную U-образную конструкцию грузового отсека в сочетании с высокоточной электрической гидравлической подъемной системой. Максимальный угол разгрузки может достигать 60°, а однократная полная разгрузка занимает всего 25 секунд. По сравнению с традиционными самосвалами эффективность работы повышается на 40%, что значительно ускоряет ход строительства. Весь автомобиль был усилен и модернизирован за счет рамы и основных компонентов, получил прочную и износостойкую конструкцию, высокую устойчивость к конструкции и среднее время безотказной работы более 3000 часов. Он имеет превосходную долгосрочную стабильность работы в тяжелых условиях и на высоких частотах, низкие затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также выдающуюся комплексную экономичность. Кабина имеет полностью герметичную пыленепроницаемую конструкцию, оснащенную сиденьями с пневматической подвеской и интеллектуальной системой контроля температуры, эффективно изолируя влияние строительной пыли и высокотемпературной среды, всесторонне улучшая комфорт вождения в тяжелых условиях работы, сочетая высокие эксплуатационные характеристики, долгосрочную надежность и гуманный опыт вождения, обеспечивая эффективные, стабильные и экономичные универсальные решения для глобальной горнодобывающей промышленности, инфраструктуры и других тяжелых инженерных перевозок.

Основные детали

Наше преимущество

1. Жесткая выходная мощность, сильная езда по бездорожью:  оснащен мощным дизельным двигателем с общей топливной магистралью высокого давления мощностью 440 лошадиных сил, сверхвысоким пиковым крутящим моментом 2200 Н·м, в сочетании с оптимизированной системой полного привода, высокой мощностью, выдающейся способностью преодолевать подъемы, легко справляется с крутыми склонами 60% и сложной местностью строительной площадки. Чем тяжелее нагрузка, тем лучше производительность.

2. Высокая скорость и эффективная разгрузка, скачок эффективности конструкции:  инновационный U-образный высокопрочный грузовой кузов с электрогидравлической системой подъема, поддерживающий разгрузку под большим углом 60 °, однократная разгрузка занимает всего 25 секунд, а эффективность работы на 40% выше, чем у традиционных моделей, эффективно адаптируясь к высокочастотным сценариям непрерывного строительства.

3. Повысьте общее качество автомобиля и обеспечьте сверхдолгую и безаварийную эксплуатацию:  рама и основные компоненты модернизированы с помощью целенаправленного усиления, а конструкция стала ударопрочной и износостойкой. Среднее время безотказной работы превышает 3000 часов, а стабильность полностью сохраняется в суровых условиях работы, что значительно сокращает время простоя и затраты на техническое обслуживание.

4. Комфортное вождение во всех сценариях, подходит для суровых условий работы: полностью герметичная кабина эффективно предотвращает пыль и теплоизоляцию в сочетании с сиденьями с пневматической подвеской и интеллектуальной системой контроля температуры, полностью улучшает рабочую среду на пыльных и высокотемпературных строительных площадках и снижает утомляемость водителя от длительной работы.

5. Широкая адаптируемость к условиям работы, высокая комплексная экономическая эффективность: специально разработан для суровых и тяжелых условий эксплуатации, таких как шахты и крупномасштабная инфраструктура, с тройными преимуществами мощности, эффективности и надежности, превосходной долгосрочной эксплуатационной экономичностью и подходит для различных потребностей в транспортировке тяжелой техники по всему миру.

Руководство по эксплуатации

1. Предпусковой осмотр : тщательно проверьте, соответствует ли давление в шинах стандарту, находится ли уровень гидравлического масла в пределах стандартного диапазона, и убедитесь, что грузовая платформа полностью сброшена без отклонений.

2. Меры предосторожности при вождении : Строго запрещайте перегрузку. Обязательно снижайте скорость при повороте или движении по пандусам и держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля.

3. Процесс разгрузки : припаркуйтесь на ровной и твердой поверхности, сильно потяните ручной тормоз → разблокируйте устройство блокировки грузовой платформы → медленно используйте гидравлический рычаг, чтобы поднять грузовую платформу → сбросьте грузовую платформу после разгрузки и еще раз проверьте, надежно ли зафиксировано состояние.

4. Точки ежедневного технического обслуживания : Регулярно очищайте воздушный фильтр, проверяйте герметичность трубопроводов гидравлической системы и своевременно заменяйте моторное масло в соответствии с указанным пробегом.

Отзывы клиентов​

1. Африканский подрядчик по горному машиностроению: «Местность горнодобывающего строительства сложная, с крутыми склонами и большим количеством пыли, что требует чрезвычайно высокой мощности, проходимости и долговечности самосвала. Дизельный самосвал CAMC 8 × 4 имеет достаточную мощность в 440 лошадиных сил, крутящий момент 2200 Н · м, легкий подъем для тяжелых условий эксплуатации, крутой подъем 60% проходит без давления, а 25-секундная высокоскоростная разгрузка значительно повышает эффективность наших горных перевозок. Автомобиль имеет прочная конструкция и чрезвычайно низкий уровень отказов, а также возможность безотказной работы более 3000 часов, что обеспечивает непрерывную работу с высокой интенсивностью. Герметичная кабина и удобная конфигурация также значительно улучшают опыт работы водителя, что делает его основным транспортным оборудованием для нашего горнодобывающего строительства».

2. Оператор по закупкам инфраструктуры в Юго-Восточной Азии: «Мы круглый год реализуем крупномасштабные инфраструктурные проекты со сложными условиями строительной площадки и высокой интенсивностью эксплуатации. Этот самосвал 8 × 4 имеет отличные комплексные характеристики, сильную полноприводную проходимость, стабильное вождение на сложной местности, чистую и безостаточную разгрузку U-образных грузовых коробов и гораздо более высокую эффективность работы, чем аналогичные модели. Весь автомобиль долговечен и надежен, с низкими затратами на эксплуатацию и техническое обслуживание, сочетая в себе эффективную работу и комфортное вождение. Он идеально адаптирован к различным суровым условиям работы, таким как инфраструктуры и горнодобывающей промышленности, а также имеет большое преимущество в плане комплексной экономической эффективности».

Профиль компании

CAMC International является эталонным предприятием в отрасли производства тяжелых автомобилей Китая. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской базой по производству тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Имея полную схему всей отраслевой цепочки, CAMC стала единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить основные компоненты, такие как двигатели, трансмиссии, оси, шасси и кабины, обеспечивая полную автономию процесса и управляемость от ключевых компонентов до всего автомобиля.

Компания опирается на научно-исследовательский потенциал национального технологического центра предприятия, а ее продукция охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в ключевых областях национальной экономики, таких как инфраструктура, горнодобывающая промышленность и логистика. Благодаря постоянным технологическим инновациям и интеллектуальной модернизации производства, CAMC не только сохраняет лидирующие позиции на внутреннем рынке, но также продает свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру, особенно на рынках вдоль «Пояса и пути». Являясь представительным предприятием по производству высококачественного оборудования в Китае, компания активно продвигает применение новых энергетических и интеллектуальных технологий в области коммерческого транспорта, побуждая отрасль трансформироваться и модернизироваться в направлении «зеленого» и низкоуглеродного направления.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Как насчет гарантии?

О: 1 год или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?

О: Да, у нас есть. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить наши сертификаты.

Вопрос: Сколько единиц грузовиков производит ваш завод в год?

О: почти 100 000 единиц. Около 8500 единиц в месяц.

В: Как вы контролируете качество продукции?

О: Наша фабрика имеет стандартный производственный цех и получает сертификаты ISO CCC BV. Наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.

Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?

О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц.

Вопрос: принимаете ли вы индивидуальный заказ? Какой у вас минимальный заказ?

О: Да, есть. Наш минимальный заказ составляет 1 единицу.

Вопрос: Каковы условия оплаты?

A: T/T или L/C по предъявлении.

Вопрос: Как насчет доставки?

A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый высокий контейнер, контейнер с открытым верхом, контейнер с плоской платформой, судно Ро-Ро или крупногабаритное  судно в зависимости от размера продукции.