Pусский
| Количество: | |
|---|---|
Обзор продукта
Шасси дизельного самосвала с правосторонним рулевым управлением 8 × 4 CAMC H7, являющееся новым модернизированным транспортным решением для 2026 года, специально разработано для рынков праворульных автомобилей в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в других регионах. Шасси имеет усиленную трапециевидную конструкцию рамы с оптимизированной колесной базой до 4200 мм и оснащено усиленной системой подвески с многолистовыми рессорами, которая идеально балансирует грузоподъемность 45 тонн и сложные дорожные условия.
Это шасси успешно применяется на пальмовых плантациях в Малайзии и в инфраструктурных проектах в Таиланде, а его характеристики «сверхмощного, надежного и интеллектуального» становятся новым эталоном инженерного транспорта на рынке праворульных автомобилей. В 2026 году план прямых поставок завода обеспечит дополнительные 200 000 километров сверхдлительного гарантийного обслуживания.
Преимущества продукта
Мощная мощность: оснащен двигателем высокого давления Common Rail объемом 10,8 л, соответствующим требованиям по выбросам Евро VI, максимальная мощность составляет 420 лошадиных сил, а крутящий момент на низких оборотах увеличен на 20%, что позволяет легко транспортировать строительные материалы на короткие расстояния;
Адаптация правого привода: кабина с плоским верхом соответствует нормам АСЕАН, оптимизирует поле обзора, в стандартную комплектацию входит каркас безопасности и четырехточечная подвеска, обеспечивающая безопасность вождения;
Эффективность и долговечность: интерфейс гидравлической системы стандартизирован, что обеспечивает быструю модификацию самосвальных грузовых отсеков с интервалом отказа критических компонентов до 100 000 километров;
Интеллектуальное обслуживание: оснащено системой удаленной диагностики, прямая поставка с завода в 2026 году имеет сверхдлительную гарантию 3 года / 300 000 километров, что снижает эксплуатационные расходы.
Руководство по эксплуатации
1. Предпусковой осмотр : тщательно проверьте, соответствует ли давление в шинах стандарту, находится ли уровень гидравлического масла в пределах стандартного диапазона, и убедитесь, что грузовая платформа полностью сброшена без отклонений.
2. Меры предосторожности при вождении : Строго запрещайте перегрузку. Обязательно снижайте скорость при повороте или движении по пандусам и держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля.
3. Процесс разгрузки : припаркуйтесь на ровной и твердой поверхности, сильно потяните ручной тормоз → разблокируйте устройство блокировки грузовой платформы → медленно используйте гидравлический рычаг, чтобы поднять грузовую платформу → сбросьте грузовую платформу после разгрузки и еще раз проверьте, надежно ли зафиксировано состояние.
4. Точки ежедневного технического обслуживания : Регулярно очищайте воздушный фильтр, проверяйте герметичность трубопроводов гидравлической системы и своевременно заменяйте моторное масло в соответствии с указанным пробегом.
Отзывы клиентов
1. Малазийские строительные подрядчики
«Наше праворульное шасси H7 8 × 4 хорошо зарекомендовало себя в проекте строительства нового города в Куала-Лумпуре. Мощность 420 лошадиных сил полностью удовлетворяет потребности в транспортировке строительного ила, а оптимизированная конструкция кабины с правосторонним управлением значительно повышает безопасность движения на узких строительных площадках. Что нас больше всего устраивает, так это его долговечность – даже после 6 месяцев непрерывной эксплуатации конструкция шасси остается такой же стабильной, как новая».
2. Менеджер Таиландской компании по транспортировке песка и гравия
«Это шасси идеально подходит для наших перевозок на короткие расстояния от карьеров до смесительных заводов. Двигатель Евро VI не только обладает высокой мощностью, но также полностью соответствует новым экологическим нормам Бангкока в отношении выбросов. Особой похвалы заслуживают три момента: отличная способность преодолевать подъемы, низкий уровень отказов и быстрая поставка запасных частей, предоставляемая CAMC».
Наша компания
CAMC International Trading Co., Ltd. - филиала CAMC, в основном отвечающая за зарубежный маркетинг. CAMC является национальной базой приоритетных производственных и исследований тяжелых грузовиков, тяжелых транспортных средств и запасных частей специального назначения, которая также является государством, в основном поддерживает предприятие. Руководится в зоне развития экономики и технологий Мааншана, Anhui, China, CAMC был обнаружен в 1970 -х годах, и мы являемся единственным предприятием грузовика в Китае, которые способны производить все в нашем собственном, в том числе в целом, в кабине. Продукты, которые могут удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления качеством, первым, клиентом первым и кредитным на основе »с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне готова сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию с тех пор, как развивалась тенденция экономической глобализации с неотразимой силой.
В течение многих лет CAMC выполнял хорошую и профессиональную работу в коммерческих транспортных средствах. Наш продукт покрывает огромную область в этом поле, например, тракторный грузовик, самосвальный грузовик, бетонные смесители, насосные грузовики, грузовик, мусоровочный грузовик, грузовик с краном, массовый цементный грузовик, грузовик с танками, полутрийры и другие специальные транспортные средства вместе с различной формой вождения, таких как 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. Стандарт выбросов охватывает диапазон от евро 2 до евро. С целью создания внутреннего первоклассного сервисного предприятия со строгим управлением и передовыми технологиями, мы разработали стандартизированную систему управления, строгий контроль процессов, гарантированное управление продуктами и политику качества удовлетворенности клиентов, придерживаемую в первую очередь клиента и создали хорошие продажи и серии, предоставляя клиентам высококачественную, предварительную, в северную и впоследствии услуги ».
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Сколько двигателей ваш завод может производить ежегодно?
О: Здравствуйте, мы можем производить около 100000 единиц в год. Около 8500 единиц в месяц.
Вопрос: принимаете ли вы индивидуальный заказ? Какой у вас минимальный заказ?
О: Да, есть. Наш минимальный заказ составляет 1 единица.
Вопрос: Есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, у нас есть сертификаты ISO, CCC, BV. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения сертификата.
Вопрос: Как насчет времени доставки?
О: Большинство наших грузовиков есть в наличии, и мы можем доставить их вам в течение 7 дней. По специальному заказу на производство обычно уходит около 30 дней.
Вопрос: Какова гарантия?
О: Два года или 5 тысяч часов. Мы предлагаем все запасные части бесплатно в течение гарантийного срока. По истечении этого периода запасные части не предоставляются бесплатно. Более того, комплект запасных частей вместе с двигателем и генераторной установкой будет доставлен бесплатно.
Вопрос: Как выбрать подходящую модель?
О: Это зависит от непрерывной выходной мощности, напряжения, частоты и типа топлива.
Вопрос: Как осуществляется послепродажное обслуживание и обслуживание?
О: Мы предлагаем установку, ремонт и техническое обслуживание за рубежом. И онлайн-сервис, если это необходимо в любое время. Наше предпродажное, продажное и послепродажное обслуживание заслуживает доверия, вы можете это назвать.
В: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартные производственные цеха, и наши работники хорошо обучены. Каждый продукт проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
О: банковским переводом или аккредитивом по предъявлении.
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, контейнер с открытым верхом, контейнер с плоской платформой, судно Ro-Ro или крупногабаритное
судно в зависимости от размера продукции.
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: мы экспортируем в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии.
Обзор продукта
Шасси дизельного самосвала с правосторонним рулевым управлением 8 × 4 CAMC H7, являющееся новым модернизированным транспортным решением для 2026 года, специально разработано для рынков праворульных автомобилей в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в других регионах. Шасси имеет усиленную трапециевидную конструкцию рамы с оптимизированной колесной базой до 4200 мм и оснащено усиленной системой подвески с многолистовыми рессорами, которая идеально балансирует грузоподъемность 45 тонн и сложные дорожные условия.
Это шасси успешно применяется на пальмовых плантациях в Малайзии и в инфраструктурных проектах в Таиланде, а его характеристики «сверхмощного, надежного и интеллектуального» становятся новым эталоном инженерного транспорта на рынке праворульных автомобилей. В 2026 году план прямых поставок завода обеспечит дополнительные 200 000 километров сверхдлительного гарантийного обслуживания.
Преимущества продукта
Мощная мощность: оснащен двигателем высокого давления Common Rail объемом 10,8 л, соответствующим требованиям по выбросам Евро VI, максимальная мощность составляет 420 лошадиных сил, а крутящий момент на низких оборотах увеличен на 20%, что позволяет легко транспортировать строительные материалы на короткие расстояния;
Адаптация правого привода: кабина с плоским верхом соответствует нормам АСЕАН, оптимизирует поле обзора, в стандартную комплектацию входит каркас безопасности и четырехточечная подвеска, обеспечивающая безопасность вождения;
Эффективность и долговечность: интерфейс гидравлической системы стандартизирован, что обеспечивает быструю модификацию самосвальных грузовых отсеков с интервалом отказа критических компонентов до 100 000 километров;
Интеллектуальное обслуживание: оснащено системой удаленной диагностики, прямая поставка с завода в 2026 году имеет сверхдлительную гарантию 3 года / 300 000 километров, что снижает эксплуатационные расходы.
Руководство по эксплуатации
1. Предпусковой осмотр : тщательно проверьте, соответствует ли давление в шинах стандарту, находится ли уровень гидравлического масла в пределах стандартного диапазона, и убедитесь, что грузовая платформа полностью сброшена без отклонений.
2. Меры предосторожности при вождении : Строго запрещайте перегрузку. Обязательно снижайте скорость при повороте или движении по пандусам и держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля.
3. Процесс разгрузки : припаркуйтесь на ровной и твердой поверхности, сильно потяните ручной тормоз → разблокируйте устройство блокировки грузовой платформы → медленно используйте гидравлический рычаг, чтобы поднять грузовую платформу → сбросьте грузовую платформу после разгрузки и еще раз проверьте, надежно ли зафиксировано состояние.
4. Точки ежедневного технического обслуживания : Регулярно очищайте воздушный фильтр, проверяйте герметичность трубопроводов гидравлической системы и своевременно заменяйте моторное масло в соответствии с указанным пробегом.
Отзывы клиентов
1. Малазийские строительные подрядчики
«Наше праворульное шасси H7 8 × 4 хорошо зарекомендовало себя в проекте строительства нового города в Куала-Лумпуре. Мощность 420 лошадиных сил полностью удовлетворяет потребности в транспортировке строительного ила, а оптимизированная конструкция кабины с правосторонним управлением значительно повышает безопасность движения на узких строительных площадках. Что нас больше всего устраивает, так это его долговечность – даже после 6 месяцев непрерывной эксплуатации конструкция шасси остается такой же стабильной, как новая».
2. Менеджер Таиландской компании по транспортировке песка и гравия
«Это шасси идеально подходит для наших перевозок на короткие расстояния от карьеров до смесительных заводов. Двигатель Евро VI не только обладает высокой мощностью, но также полностью соответствует новым экологическим нормам Бангкока в отношении выбросов. Особой похвалы заслуживают три момента: отличная способность преодолевать подъемы, низкий уровень отказов и быстрая поставка запасных частей, предоставляемая CAMC».
Наша компания
CAMC International Trading Co., Ltd. - филиала CAMC, в основном отвечающая за зарубежный маркетинг. CAMC является национальной базой приоритетных производственных и исследований тяжелых грузовиков, тяжелых транспортных средств и запасных частей специального назначения, которая также является государством, в основном поддерживает предприятие. Руководится в зоне развития экономики и технологий Мааншана, Anhui, China, CAMC был обнаружен в 1970 -х годах, и мы являемся единственным предприятием грузовика в Китае, которые способны производить все в нашем собственном, в том числе в целом, в кабине. Продукты, которые могут удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления качеством, первым, клиентом первым и кредитным на основе »с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне готова сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию с тех пор, как развивалась тенденция экономической глобализации с неотразимой силой.
В течение многих лет CAMC выполнял хорошую и профессиональную работу в коммерческих транспортных средствах. Наш продукт покрывает огромную область в этом поле, например, тракторный грузовик, самосвальный грузовик, бетонные смесители, насосные грузовики, грузовик, мусоровочный грузовик, грузовик с краном, массовый цементный грузовик, грузовик с танками, полутрийры и другие специальные транспортные средства вместе с различной формой вождения, таких как 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. Стандарт выбросов охватывает диапазон от евро 2 до евро. С целью создания внутреннего первоклассного сервисного предприятия со строгим управлением и передовыми технологиями, мы разработали стандартизированную систему управления, строгий контроль процессов, гарантированное управление продуктами и политику качества удовлетворенности клиентов, придерживаемую в первую очередь клиента и создали хорошие продажи и серии, предоставляя клиентам высококачественную, предварительную, в северную и впоследствии услуги ».
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Сколько двигателей ваш завод может производить ежегодно?
О: Здравствуйте, мы можем производить около 100000 единиц в год. Около 8500 единиц в месяц.
Вопрос: принимаете ли вы индивидуальный заказ? Какой у вас минимальный заказ?
О: Да, есть. Наш минимальный заказ составляет 1 единица.
Вопрос: Есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, у нас есть сертификаты ISO, CCC, BV. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения сертификата.
Вопрос: Как насчет времени доставки?
О: Большинство наших грузовиков есть в наличии, и мы можем доставить их вам в течение 7 дней. По специальному заказу на производство обычно уходит около 30 дней.
Вопрос: Какова гарантия?
О: Два года или 5 тысяч часов. Мы предлагаем все запасные части бесплатно в течение гарантийного срока. По истечении этого периода запасные части не предоставляются бесплатно. Более того, комплект запасных частей вместе с двигателем и генераторной установкой будет доставлен бесплатно.
Вопрос: Как выбрать подходящую модель?
О: Это зависит от непрерывной выходной мощности, напряжения, частоты и типа топлива.
Вопрос: Как осуществляется послепродажное обслуживание и обслуживание?
О: Мы предлагаем установку, ремонт и техническое обслуживание за рубежом. И онлайн-сервис, если это необходимо в любое время. Наше предпродажное, продажное и послепродажное обслуживание заслуживает доверия, вы можете это назвать.
В: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартные производственные цеха, и наши работники хорошо обучены. Каждый продукт проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
О: банковским переводом или аккредитивом по предъявлении.
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, контейнер с открытым верхом, контейнер с плоской платформой, судно Ro-Ro или крупногабаритное
судно в зависимости от размера продукции.
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: мы экспортируем в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии.
