Pусский
| Количество: | |
|---|---|
H7 4x2
CAMC
Обзор продукта
Дизельный тягач CAMC 4 × 2 — это эффективное силовое решение, разработанное специально для логистики на дальние расстояния и тяжелых перевозок, в основе которого лежит работа на топливе, обеспечивающее баланс долговечности и экономичности. Благодаря конструкции высокопрочного шасси и модульной конструкции он может гибко адаптироваться к различным транспортным потребностям, например контейнерам и сыпучим грузам, обеспечивая стабильные тяговые характеристики в сложных дорожных условиях, таких как автомагистрали и строительные площадки.
Оснащенный энергосберегающей дизельной силовой системой, он оптимизирует эффективность сгорания и выходную мощность, что значительно снижает эксплуатационные расходы. Весь автомобиль прошел строгие испытания и продемонстрировал выдающуюся долговечность и надежность, что делает его особенно подходящим для региональных перевозок и перевозок на большие расстояния через провинции. Его многофункциональный дизайн и низкие эксплуатационные расходы делают его флагманской моделью, которой доверяют глобальные грузовые операторы, помогая повысить эффективность логистики и преимущества транспортировки.
Технические параметры
Двигатель | CM6D20.450 50 (GZ) |
| Передача инфекции | Автоматический алюминиевый сплав коробка передач + без гидравлической |
| Рамка | 310 (10 мм) |
| Размер автомобиля | 5,99*2,495*3,8 м |
| Колесная база | 3600 |
| Шина | 385165R22.51315180R22.5 |
| Форма диска | 4x2 (одиночный диск) |
| Сгибать вес | 6800 кг |
Преимущества продукта
Защита высшего уровня
Благодаря каркасной конструкции европейского стандарта в виде клетки в сочетании с обшивкой из высокопрочных стальных пластин жесткость кузова автомобиля оптимизируется посредством моделирования методом конечных элементов CAE. Ключевые компоненты конструкции проверены стендовыми испытаниями на усталость, а безопасность при столкновении повышена на 40 %.
Прецизионный производственный процесс
Используя немецкие импортные производственные линии, гладкость изготовления кузова автомобиля полностью соответствует стандарту ЕС EN, допуски на зазоры контролируются в пределах ± 0,5 мм, разница в цвете Δ E ≤ 1,5, что соответствует уровню мастерства роскошного седана.
Максимальная надежность конструкции
Провести 100 000 стендовых симуляционных испытаний основных компонентов, таких как балки шасси, с использованием сверхвысокопрочной стали S690QL. Жесткость на кручение увеличена на 35% по сравнению с обычными моделями, а срок службы увеличен на 50%.
Интеллектуальный легкий дизайн
Благодаря использованию технологии оптимизации топологии для снижения веса на 15 % при сохранении прочности конструкции в сочетании с шинами с низким сопротивлением качению общий расход топлива снижается на 8 %, а годовые эксплуатационные расходы сокращаются более чем на 60 000 юаней (рассчитано на основе ежегодного пробега в 150 000 километров).
Отзывы клиентов
«Наш автопарк CAMC хорошо зарекомендовал себя в магистральных перевозках из Мюнхена в Гамбург. Клетчатый кузов европейского стандарта демонстрирует потрясающую устойчивость на обледенелой и заснеженной дороге, а стальная рама сверхвысокой прочности выдержала 200 000 километров испытаний без деформации. Самое удивительное, что расход топлива на 12% ниже, чем у моделей того же уровня, а годовая экономия топлива превышает 50 000 евро».
-Генеральный директор немецкой логистической компании
«В условиях высокой температуры в 50 ℃ в Дубае система охлаждения двигателя этих тягачей CAMC всегда поддерживает идеальные условия работы. Точность швов кузова и качество окраски выдержали испытание песчаными бурями, а цикл технического обслуживания увеличен на 30% по сравнению с нашей исходной моделью. Теперь эта модель позиционируется как стандартизированная модель автомобиля для компании».
-Директор по операциям, Middle East Transport Group
Наша компания
CAMC International Trade Co., Ltd. является основным дочерним предприятием Китайской национальной корпорации машиностроения (ChemChina), специализирующейся на зарубежных рынках. Используя сильные промышленные ресурсы своей материнской компании, CAMC стремится к глобальному продвижению и техническому обслуживанию тяжелых и специализированных автомобилей. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской и производственной базой для тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания обладает ведущими в отрасли технологическими мощностями и производственными возможностями. Ее продукция охватывает различные области, такие как тракторы, самосвалы и специализированные автомобили, и широко используется на рынках логистики, машиностроения и специального транспорта.
Штаб-квартира компании находится в районе Хуашань города Мааньшань провинции Аньхой. Благодаря полной системе цепочки поставок и международному стратегическому планированию продукция экспортируется в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Африку, Латинскую Америку и другие регионы. Являясь ключевым предприятием, поддерживаемым национальной политикой, CAMC всегда придерживается принципа технологических инноваций и приоритета качества, обеспечивая высокую надежность и экономичные транспортные решения для клиентов по всему миру, а также постоянно повышая конкурентоспособность китайского производства на международном рынке.
Случай успеха
Часто задаваемые вопросы
Вопрос : Каков запас хода этого грузовика?
О : Наши грузовики проходят испытания на протяжении миллионов километров, прежде чем покинуть завод. Пожалуйста, обратитесь к таблице технических характеристик для конкретного пробега.
Вопрос : Безопасны ли аккумуляторы грузовика?
О : Мы используем аккумуляторы CATL. CATL – всемирно известная компания. Перед отправкой с завода все аккумуляторы прошли такие испытания качества, как распыление воды, огонь, иглоукалывание, столкновение и экструзия. Поддержка зарядки и разрядки более 4000 раз.
Вопрос : Нужно ли нам строить перевалочную станцию после покупки грузовика?
О : Обычно мы рекомендуем построить сменную станцию для более чем 15 грузовиков, что значительно повысит эффективность зарядки.
Вопрос : Каковы условия оплаты?
О : Обычно 30% предоплаты, а оставшиеся 70% оплачиваются перед отправкой.
В : Каков срок доставки?
О : Примерно через 40 дней после получения предоплаты.
В : Как отправить товар в нашу страну?
О : Обычно ро-ро, навалочным судном, 40-футовым контейнером с плоской стойкой и т. д.
Вопрос : Какой срок гарантии на этот грузовик?
О : 5 лет или 200 000 км.
Обзор продукта
Дизельный тягач CAMC 4 × 2 — это эффективное силовое решение, разработанное специально для логистики на дальние расстояния и тяжелых перевозок, в основе которого лежит работа на топливе, обеспечивающее баланс долговечности и экономичности. Благодаря конструкции высокопрочного шасси и модульной конструкции он может гибко адаптироваться к различным транспортным потребностям, например контейнерам и сыпучим грузам, обеспечивая стабильные тяговые характеристики в сложных дорожных условиях, таких как автомагистрали и строительные площадки.
Оснащенный энергосберегающей дизельной силовой системой, он оптимизирует эффективность сгорания и выходную мощность, что значительно снижает эксплуатационные расходы. Весь автомобиль прошел строгие испытания и продемонстрировал выдающуюся долговечность и надежность, что делает его особенно подходящим для региональных перевозок и перевозок на большие расстояния через провинции. Его многофункциональный дизайн и низкие эксплуатационные расходы делают его флагманской моделью, которой доверяют глобальные грузовые операторы, помогая повысить эффективность логистики и преимущества транспортировки.
Технические параметры
Двигатель | CM6D20.450 50 (GZ) |
| Передача инфекции | Автоматический алюминиевый сплав коробка передач + без гидравлической |
| Рамка | 310 (10 мм) |
| Размер автомобиля | 5,99*2,495*3,8 м |
| Колесная база | 3600 |
| Шина | 385165R22.51315180R22.5 |
| Форма диска | 4x2 (одиночный диск) |
| Сгибать вес | 6800 кг |
Преимущества продукта
Защита высшего уровня
Благодаря каркасной конструкции европейского стандарта в виде клетки в сочетании с обшивкой из высокопрочных стальных пластин жесткость кузова автомобиля оптимизируется посредством моделирования методом конечных элементов CAE. Ключевые компоненты конструкции проверены стендовыми испытаниями на усталость, а безопасность при столкновении повышена на 40 %.
Прецизионный производственный процесс
Используя немецкие импортные производственные линии, гладкость изготовления кузова автомобиля полностью соответствует стандарту ЕС EN, допуски на зазоры контролируются в пределах ± 0,5 мм, разница в цвете Δ E ≤ 1,5, что соответствует уровню мастерства роскошного седана.
Максимальная надежность конструкции
Провести 100 000 стендовых симуляционных испытаний основных компонентов, таких как балки шасси, с использованием сверхвысокопрочной стали S690QL. Жесткость на кручение увеличена на 35% по сравнению с обычными моделями, а срок службы увеличен на 50%.
Интеллектуальный легкий дизайн
Благодаря использованию технологии оптимизации топологии для снижения веса на 15 % при сохранении прочности конструкции в сочетании с шинами с низким сопротивлением качению общий расход топлива снижается на 8 %, а годовые эксплуатационные расходы сокращаются более чем на 60 000 юаней (рассчитано на основе ежегодного пробега в 150 000 километров).
Отзывы клиентов
«Наш автопарк CAMC хорошо зарекомендовал себя в магистральных перевозках из Мюнхена в Гамбург. Клетчатый кузов европейского стандарта демонстрирует потрясающую устойчивость на обледенелой и заснеженной дороге, а стальная рама сверхвысокой прочности выдержала 200 000 километров испытаний без деформации. Самое удивительное, что расход топлива на 12% ниже, чем у моделей того же уровня, а годовая экономия топлива превышает 50 000 евро».
-Генеральный директор немецкой логистической компании
«В условиях высокой температуры в 50 ℃ в Дубае система охлаждения двигателя этих тягачей CAMC всегда поддерживает идеальные условия работы. Точность швов кузова и качество окраски выдержали испытание песчаными бурями, а цикл технического обслуживания увеличен на 30% по сравнению с нашей исходной моделью. Теперь эта модель позиционируется как стандартизированная модель автомобиля для компании».
-Директор по операциям, Middle East Transport Group
Наша компания
CAMC International Trade Co., Ltd. является основным дочерним предприятием Китайской национальной корпорации машиностроения (ChemChina), специализирующейся на зарубежных рынках. Используя сильные промышленные ресурсы своей материнской компании, CAMC стремится к глобальному продвижению и техническому обслуживанию тяжелых и специализированных автомобилей. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской и производственной базой для тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания обладает ведущими в отрасли технологическими мощностями и производственными возможностями. Ее продукция охватывает различные области, такие как тракторы, самосвалы и специализированные автомобили, и широко используется на рынках логистики, машиностроения и специального транспорта.
Штаб-квартира компании находится в районе Хуашань города Мааньшань провинции Аньхой. Благодаря полной системе цепочки поставок и международному стратегическому планированию продукция экспортируется в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Африку, Латинскую Америку и другие регионы. Являясь ключевым предприятием, поддерживаемым национальной политикой, CAMC всегда придерживается принципа технологических инноваций и приоритета качества, обеспечивая высокую надежность и экономичные транспортные решения для клиентов по всему миру, а также постоянно повышая конкурентоспособность китайского производства на международном рынке.
Случай успеха
Часто задаваемые вопросы
Вопрос : Каков запас хода этого грузовика?
О : Наши грузовики проходят испытания на протяжении миллионов километров, прежде чем покинуть завод. Пожалуйста, обратитесь к таблице технических характеристик для конкретного пробега.
Вопрос : Безопасны ли аккумуляторы грузовика?
О : Мы используем аккумуляторы CATL. CATL – всемирно известная компания. Перед отправкой с завода все аккумуляторы прошли такие испытания качества, как распыление воды, огонь, иглоукалывание, столкновение и экструзия. Поддержка зарядки и разрядки более 4000 раз.
Вопрос : Нужно ли нам строить перевалочную станцию после покупки грузовика?
О : Обычно мы рекомендуем построить сменную станцию для более чем 15 грузовиков, что значительно повысит эффективность зарядки.
Вопрос : Каковы условия оплаты?
О : Обычно 30% предоплаты, а оставшиеся 70% оплачиваются перед отправкой.
В : Каков срок доставки?
О : Примерно через 40 дней после получения предоплаты.
В : Как отправить товар в нашу страну?
О : Обычно ро-ро, навалочным судном, 40-футовым контейнером с плоской стойкой и т. д.
Вопрос : Какой срок гарантии на этот грузовик?
О : 5 лет или 200 000 км.
