| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Бетонный тягач CAMC M5 8×4 — это высокотехнологичная инженерно-транспортная техника, разработанная компанией Valin Motors. Обладая более чем 10-летним глубоким отраслевым опытом и зрелыми производственными мощностями в области производства коммерческих автомобилей, компания всегда занимала лидирующие позиции в отрасли и экспортировалась партиями в более чем 30 стран и регионов, включая Северную Африку, Юго-Восточную Азию и Южную Америку. Благодаря передовым основным технологиям и комплексным преимуществам он стал предпочтительной моделью в глобальной сфере инженерного транспорта. Автомобиль оснащен технологией впрыска топлива нового поколения Hanma, которая позволяет сэкономить более 10% топлива без ущерба для мощности. Максимальная мощность превышает 400 л.с., высокая мощность и выдающаяся экономичность эффективно снижают долгосрочные эксплуатационные расходы для пользователей. Его технология впрыска топлива модернизирована на основе зрелой технологии Common Rail высокого давления с электронным управлением Hanma, что еще больше повышает эффективность сгорания топлива и удовлетворяет потребности инженерного транспорта в энергосбережении и сокращении потребления. Основываясь на глубокой интеграции методов испытаний автобетоносмесителей и концепций модульного проектирования, в автомобиле используется передовое программное обеспечение для проектирования, такое как PROVE 3D, для точного проектирования, расчета, анализа и моделирования всего автомобиля, системы автобетоносмесителя и ключевых компонентов конструкции. В то же время программное обеспечение ANSYS используется для выполнения анализа методом конечных элементов ключевых конструкций, таких как рама, что значительно повышает прочность, жесткость и надежность транспортного средства, эффективно позволяет избежать распространенных проблем структурных потерь при инженерном транспорте и продлевает срок службы транспортного средства. Эта концепция конструкции была успешно применена при исследованиях и разработках инженерных транспортных средств Hualing и, как было проверено, значительно снизила количество структурных отказов. Этот продукт охватывает полный спектр технических характеристик от 6 до 18 м³, что является лидером рынка инженерных перевозок. Обладая выдающимися преимуществами, такими как эффективная транспортировка, равномерное смешивание, низкий уровень остатков, длительный срок службы, экономия топлива и защита окружающей среды, он широко применим в различных сценариях строительства, обеспечивая стабильные, эффективные и экономичные решения по транспортировке бетона для пользователей по всему миру, полностью демонстрируя высокую техническую мощь и превосходный уровень производства Hualing Automobile в области проектирования коммерческих автомобилей.

| Модель №. | 8*4 |
| Режим вождения | 6х4,8х4 |
| Максимальная мощность | >400л.с. |
| Condition | Новый |
| Власть | Дизель |
| Грузоподъемность | 11-20т |
| Объем бака | 5001-10000л |
| Приводное колесо | 8×4 |
| Сиденья | ≤5 |
| Лошадиная сила | 251-350 л.с. |
| Емкость двигателя | 8л-13л |
| Хранилище | Масло |
| Сертификация шин | ЕЭК, ССАГПЗ, ИСО |
| Дизайн шин | Радиальный |
| Транспортный пакет | Стандартный экспорт |
| Спецификация | 5790x2495x3100 |
| Торговая марка | CAMC |
| Источник | Китай |
1. Экономия топлива, эффективность и мощность. Оснащенный технологией впрыска топлива нового поколения Hanma, он может обеспечить экономию топлива более 10% без потери мощности, а максимальная мощность составляет более 400 л.с. Он сочетает в себе высокую выходную мощность с выдающейся экономичностью, эффективно снижая долгосрочные эксплуатационные расходы для пользователей и адаптируясь к высокоинтенсивным инженерным транспортным потребностям.
2. Передовые технологии, надежность и долговечность: интеграция методов тестирования автобетоносмесителей и концепций модульного проектирования, внедрение программного обеспечения PROVE 3D для полного проектирования процесса и анализа моделирования, а также использование программного обеспечения ANSYS для проведения анализа методом конечных элементов ключевых конструкций, таких как рама, что значительно повышает общую прочность и надежность транспортного средства, позволяет избежать структурных потерь и продлить срок службы транспортного средства.
3. Полные характеристики и широкая адаптируемость: продукт охватывает полный спектр спецификаций от 6 до 18 м³ , что является лидирующей тенденцией рынка. Он обладает преимуществами эффективной транспортировки, равномерного смешивания и низкого остатка, а также может гибко адаптироваться к различным сценариям строительства для удовлетворения потребностей в транспортировке бетона различного масштаба.
4. Лидерство в отрасли с выдающейся репутацией. Имея более чем 10-летний опыт глубокого развития в отрасли, мы сохранили лидирующие позиции и экспортируем продукцию в более чем 30 стран и регионов, включая Северную Африку, Юго-Восточную Азию и Южную Америку. Благодаря нашим основным преимуществам, таким как топливная экономичность, защита окружающей среды, стабильность и долговечность, мы стали предпочтительной моделью транспортных средств в области инженерного транспорта, продемонстрировав нашу сильную конкурентоспособность на рынке.
(Руководитель строительной компании в Юго-Восточной Азии): « Мы уже давно занимаемся крупномасштабными инфраструктурными проектами, и производительность бетонного трактора CAMC M5 8 × 4 намного превзошла все ожидания. Технология впрыска топлива Hanma значительно снижает расход топлива, мощность более 400 л. эффективность . Он стал основным транспортным средством нашего проекта » .
(Руководитель компании по транспортировке строительных материалов в Северной Африке): « Выбор этого автомобиля был нашим самым правильным решением. Он не только экономичен и экологичен, но и отвечает местным экологическим требованиям. Его передовые технологии проектирования также обеспечивают чрезвычайно низкий уровень отказов и длительный срок службы автомобиля, что снижает затраты на техническое обслуживание. На протяжении многих лет он стабильно и надежен в наших инженерных перевозках, а качество экспорта заслуживает доверия. Мы постоянно приобретаем эту модель на протяжении многих лет » .
CAMC International является эталонным предприятием в отрасли производства тяжелых автомобилей Китая. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской базой по производству тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Имея полную схему всей отраслевой цепочки, CAMC стала единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить основные компоненты, такие как двигатели, трансмиссии, оси, шасси и кабины, обеспечивая полную автономию процесса и управляемость от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Компания опирается на научно-исследовательский потенциал национального технологического центра предприятия, а ее продукция охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в ключевых областях национальной экономики, таких как инфраструктура, горнодобывающая промышленность и логистика. Благодаря постоянным технологическим инновациям и интеллектуальной модернизации производства, CAMC не только сохраняет лидирующие позиции на внутреннем рынке, но также продает свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру, особенно на рынках вдоль «Пояса и пути». Являясь представительным предприятием по производству высококачественного оборудования в Китае, компания активно продвигает применение новых энергетических и интеллектуальных технологий в области коммерческого транспорта, побуждая отрасль трансформироваться и модернизироваться в направлении «зеленого» и низкоуглеродного направления.

Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, у нас есть. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить наши сертификаты.
Вопрос: Как насчет времени доставки?
О: у большинства наших грузовиков есть запас, мы можем доставить вам их в течение 7 дней, если вы сделали специальный заказ, обычно для производства нам требуется около 30 дней.
Вопрос: Сколько единиц грузовиков производит ваш завод в год?
О: почти 100 000 единиц. Около 8500 единиц в месяц.
В: Как вы контролируете качество продукции?
О: Наша фабрика имеет стандартный производственный цех и получает сертификаты ISO CCC BV. Наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц.
Вопрос: принимаете ли вы индивидуальный заказ? Какой у вас минимальный заказ?
О: Да, есть. Наш минимальный заказ составляет 1 единицу.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
A: T/T или L/C по предъявлении.
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый высокий контейнер, контейнер с открытым верхом, контейнер с плоской платформой, судно Ро-Ро или крупногабаритное судно в зависимости от размера продукции.