Pусский
| Количество: | |
|---|---|
Электрический трактор CAMC H7 6 × 4 — это новое оборудование для транспортировки энергии, специально разработанное Valin для тяжелых условий транспортировки на короткие расстояния. Он опирается на зрелые производственные мощности Valin в области коммерческих автомобилей и технологические достижения CAMC, оснащенные мощным двигателем мощностью 360 кВт, 9-ступенчатой коробкой передач Hanma AMT и литий-железо-фосфатным аккумулятором CATL мощностью 600 кВт-ч. Его комплексная прочность является выдающейся, он прошел строгие испытания на протяжении 700 000 километров, обладает превосходными характеристиками и надежным качеством, идеально удовлетворяя различные потребности в тяжелых перевозках на короткие расстояния. В то же время, являясь основным продуктом коммерческих автомобилей CAMC на новой энергии, он экспортируется в зарубежные регионы, такие как Юго-Восточная Азия и Южная Америка. Его надежность, экономичность и комфорт признаны пользователями по всему миру и соответствуют глобальной тенденции трансформации экологически чистого транспорта. Автомобиль имеет запас хода 350–400 км, точно балансируя между практичностью и эксплуатационной эффективностью, и хорошо работает по многим параметрам, таким как мощность, энергопотребление, зарядка, безопасность, управляемость и комфорт; Что касается мощности, мощный двигатель мощностью 360 кВт в сочетании с 9-ступенчатой коробкой передач Hanma AMT обеспечивает точное и плавное переключение передач. Выходная мощность высокая, стабильная, а пиковый крутящий момент достаточен, что позволяет легко справляться с различными сложными условиями работы при транспортировке тяжелых грузов и на короткие расстояния; С точки зрения энергопотребления, благодаря интеллектуальным системам управления энергией, по сравнению с традиционными тракторами, работающими на топливе, он значительно снижает затраты на энергопотребление и более экономичен при длительной эксплуатации; Что касается зарядки, он поддерживает эффективный режим быстрой зарядки в сочетании с превосходными характеристиками литий-железо-фосфатных аккумуляторов CATL. Благодаря передовой технологии группировки CTP CATL и интеллектуальной системе управления батареями производительность стабильна, а срок службы выдающийся, что позволяет эффективно избегать болевых точек при зарядке, обеспечивать непрерывную и эффективную работу транспортного средства и обеспечивать быстрое пополнение энергии в кратчайшие сроки, адаптируясь к ритму тяжелых высокочастотных операций на коротких дистанциях. С точки зрения безопасности, кабина имеет каркас каркаса + высокопрочную стальную обшивку, оснащенную различными защитными устройствами, обеспечивающими баланс между активной и пассивной безопасностью и всесторонне обеспечивающими безопасность вождения, езды и транспортировки; С точки зрения управления он прост в управлении, коробка передач переключается плавно и оснащен интеллектуальной системой управления, которая значительно снижает сложность операций вождения и адаптируется к различным группам вождения; Что касается комфорта, принята расширенная конструкция кабины, оснащенная сиденьями с пневматической подвеской и европейской системой кондиционирования воздуха, с разумной планировкой и достаточным пространством, что эффективно снижает утомляемость при вождении, вызванную краткосрочными высокочастотными перевозками. После более чем 700 000 километров строгих испытаний автомобиль сочетает в себе многомерные сбалансированные комплексные характеристики и высокую надежность и стал предпочтительным транспортным средством на новой энергии в области тяжелых перевозок на короткие расстояния. Он предоставляет эффективные, экономичные, безопасные и удобные экологические транспортные решения для пользователей по всему миру, демонстрируя техническую мощь и производственный уровень Hualing Automobile в области коммерческих автомобилей на новых источниках энергии.
| Приводное колесо | 6×4 |
| Сиденья | ≤5 |
| Лошадиная сила | 360кВт |
| Емкость двигателя | 600кВтч |
| Сертификация шин | ЕЭК, GCC, ИСО, ТОЧКА, ЕЭК, GCC, ИСО |
| Дизайн шин | Радиальный |
| Condition | Новый |
| Бренд батареи | КАТЛ |
| Напряжение и емкость | 618,24 В, 456 Ач |
| Мощность аккумулятора | 600кВтч |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфат |
| Номинальный/пиковый крутящий момент двигателя (Нм) | 1500/2100 |
| Комплексный пробег (км) | 350~400 |
| Время зарядки | 1,5 часа |
| Коробка передач | 9-ступенчатая АМТ с ВОМ |
| Вес у бордюра (кг) | Стандарт 11000, перегрузка 12500 |
| Колесная база (мм) | 3800+1350 |
| Транспортный пакет | Стандартный экспорт |
| Спецификация | 7390x2550x3835 мм |
| Торговая марка | CAMC |
| Источник | Китай |
| Производственная мощность | 50000 |
1. Высокая мощность и беззаботная тяжелая нагрузка: оснащен мощным двигателем мощностью 360 кВт и 9-ступенчатой коробкой передач Hanma AMT, переключения передач точные и плавные, выходная мощность высокая и стабильная, а пиковый крутящий момент достаточен. В сочетании с литий-железо-фосфатным аккумулятором CATL мощностью 600 кВтч он может легко справляться с тяжелыми транспортными задачами и идеально адаптироваться к различным сценариям краткосрочной перевозки тяжелых грузов.
2. Надежность и долговечность, отличное качество. Благодаря тщательным испытаниям на протяжении 700 000 километров и тщательной проверке основных компонентов аккумуляторы CATL обладают исключительной стабильностью, оптимизированной конструкцией автомобиля и низким уровнем эксплуатационных отказов. Благодаря превосходному качеству продукции они обеспечивают долгосрочную стабильную работу и снижают затраты на техническое обслуживание.
3. Эффективный и экономичный, с удобным пополнением энергии: запас хода может достигать 350-400 км, сочетая практичность и эксплуатационную эффективность; Опираясь на интеллектуальную систему управления энергопотреблением, он значительно снижает затраты на энергопотребление по сравнению с традиционными тракторами, работающими на топливе; Поддержка эффективного режима быстрой зарядки, который позволяет быстро пополнять энергию, эффективно обеспечивать непрерывность работы и повышать эффективность работы.
4. Безопасный, удобный и простой в эксплуатации: кабина имеет каркас каркаса + высокопрочную стальную обшивку, оснащенную множеством защитных устройств, чтобы всесторонне гарантировать безопасность вождения, езды и транспортировки; Расширение кабины сиденьями с пневматической подвеской и кондиционером европейского типа для снижения утомляемости за рулем; Простая в эксплуатации и удобная интеллектуальная система управления снижает сложность вождения, сохраняя баланс между безопасностью и комфортом.
(Руководитель тяжелого логистического предприятия в Юго-Восточной Азии): «В основном мы занимаемся перевозками на короткие расстояния и тяжелыми грузами в портах, с чрезвычайно высокими требованиями к мощности и надежности транспортных средств. Электротягач CAMC H7 6*4 имеет мощный двигатель мощностью 360 кВт, который работает в полную мощность и работает в паре с 9-ступенчатой коробкой передач AMT Hanma для плавного переключения передач. Транспортировка тяжелых грузов не вызывает стресса, а запас хода в 350-400 км может полностью покрыть наши повседневные операции. Режим зарядки также может быстро пополнять энергию, а в сочетании с надежностью, подтвержденной 700 000 километрами испытаний, он до сих пор работает почти без каких-либо сбоев, что значительно снижает наши затраты на техническое обслуживание и энергопотребление».
(Менеджер по закупкам экологически чистой транспортной компании в Европе): «Мы всегда придерживались концепции экологически чистого транспорта, и этот электротягач идеально отвечает нашим потребностям. Он не только обладает высокой мощностью и удобным управлением, но также превосходной защитой безопасности и комфортом вождения. Расширение кабины и сидений на пневматической подвеске могут эффективно снизить утомляемость водителя. В то же время его низкое энергопотребление и стабильная работа батареи CATL не только соответствуют европейским экологическим стандартам, но и экономят нам много эксплуатационных расходов, что делает его нашей основной моделью для тяжелых условий эксплуатации на короткие расстояния. транспорт .»
CAMC International является эталонным предприятием в отрасли производства тяжелых автомобилей Китая. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской базой по производству тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Имея полную схему всей отраслевой цепочки, CAMC стала единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить основные компоненты, такие как двигатели, трансмиссии, оси, шасси и кабины, обеспечивая полную автономию процесса и управляемость от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Компания опирается на научно-исследовательский потенциал национального технологического центра предприятия, а ее продукция охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в ключевых областях национальной экономики, таких как инфраструктура, горнодобывающая промышленность и логистика. Благодаря постоянным технологическим инновациям и интеллектуальной модернизации производства, CAMC не только сохраняет лидирующие позиции на внутреннем рынке, но также продает свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру, особенно на рынках вдоль «Пояса и пути». Являясь представительным предприятием по производству высококачественного оборудования в Китае, компания активно продвигает применение новых энергетических и интеллектуальных технологий в области коммерческого транспорта, побуждая отрасль трансформироваться и модернизироваться в направлении «зеленого» и низкоуглеродного направления.
Вопрос : Каков запас хода этого грузовика?
О : Наши грузовики проходят испытания на протяжении миллионов километров, прежде чем покинуть завод. Пожалуйста, обратитесь к таблице технических характеристик для конкретного пробега.
Вопрос : Безопасны ли аккумуляторы грузовика?
О : Мы используем аккумуляторы CATL. CATL – всемирно известная компания. Перед отправкой с завода все аккумуляторы прошли такие испытания качества, как распыление воды, огонь, иглоукалывание, столкновение и экструзия. Поддержка зарядки и разрядки более 4000 раз.
Вопрос : Нужно ли нам строить перевалочную станцию после покупки грузовика?
О : Обычно мы рекомендуем построить сменную станцию для более чем 15 грузовиков, что значительно повысит эффективность зарядки.
Вопрос : Каковы условия оплаты?
О : Обычно 30% предоплаты, а оставшиеся 70% оплачиваются перед отправкой.
В : Каков срок доставки?
О : Примерно через 40 дней после получения предоплаты.
В : Как отправить товар в нашу страну?
О : Обычно ро-ро, навалочным судном, 40-футовым контейнером с плоской стойкой и т. д.
Вопрос : Какой срок гарантии на этот грузовик?
О : Гарантийный срок на основную батарею составляет 5 лет; Шасси на 1 год или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
