Pусский
Электрический бетоносмеситель с левосторонним рулевым приводом 8x4 (6–14 м³) — это экологически чистое эксплуатационное оборудование, специально разработанное для современных низкоуглеродных проектов. Благодаря чистому электроприводу он полностью исключает выбросы выхлопных газов и идеально соответствует строгим экологическим требованиям проектов городского и промышленного строительства. Оснащенный смесительным барабаном большой емкости объемом 6–14 м³, машина адаптируется к различным потребностям в инженерных объемах. Форма привода 8х4 наделяет его высокой проходимостью и грузоподъемностью по бездорожью, а левосторонняя компоновка соответствует манере вождения в большинстве регионов мира. Благодаря своей эффективной системе смешивания, преимуществам работы с низким энергопотреблением и стабильной основной производительности, оно стало предпочтительным смесительным оборудованием для строительства дорог и мостов, строительства недвижимости, муниципального строительства и других сценариев, помогая проектам достичь двойной цели: зеленого строительства, снижения затрат и повышения эффективности.
| Количество: | |
|---|---|
X7e
CAMC
В основе этого электрического бетоносмесителя лежит «модернизация защиты окружающей среды и эффективная адаптация», уделяя особое внимание потребностям «зеленой» трансформации в инженерном строительстве. Весь автомобиль изготовлен из высокопрочной стали, имеет прочную и долговечную конструкцию кузова, способную выдерживать длительный износ в сложных условиях строительной площадки; смесительный барабан имеет оптимизированную конструкцию лопастей с двойной спиралью, обеспечивающую высокую однородность смешивания и меньшее количество остатков, что эффективно улучшает качество бетона; система чистого электропривода сочетается с литиевой батареей большой емкости, запас хода которой соответствует ежедневным строительным потребностям, удобная зарядка и эксплуатационные расходы намного ниже, чем у традиционных автобетоносмесителей, работающих на топливе. Сочетание привода 8х4 и левостороннего рулевого управления позволяет автомобилю гибко адаптироваться к различным дорожным условиям и правилам дорожного движения в разных регионах. Диапазон выбора мощности от 6 до 14 м³ может точно соответствовать разнообразным потребностям, от небольших муниципальных проектов до крупных инфраструктурных проектов.
Нулевой уровень выбросов и строгая адаптивность к политике: чистый электрический привод, отсутствие выбросов выхлопных газов и отсутствие шумового загрязнения. Он может свободно въезжать и покидать основные городские районы и строительные площадки при строгом экологическом контроле, полностью соблюдая мировую политику по низкоуглеродной защите окружающей среды и избегая риска экологических санкций.
Адаптация к большой емкости и высокая эффективность эксплуатации: доступны несколько емкостей объемом 6–14 м³, которые можно гибко использовать в зависимости от объема проекта для сокращения времени транспортировки; Лопасти смесительного барабана с двойной спиралью обеспечивают равномерное перемешивание, высокую скорость смешивания и низкий уровень остатков, повышая качество и эффективность одной операции.
Мощный привод 8x4 и адаптируемость к широкой дороге: Форма привода 8x4 обеспечивает достаточную выходную мощность и высокую способность преодолевать подъемы, что позволяет легко справляться со сложными дорожными условиями строительной площадки, такими как грязь и крутые склоны, обеспечивая непрерывную работу; Компоновка с левым рулем соответствует общепринятым привычкам вождения и может быть адаптирована к различным странам и регионам без изменений.
Низкое энергопотребление и низкие эксплуатационные расходы: по сравнению с топливным приводом электрический привод снижает затраты на энергопотребление более чем на 60%; электрическая система имеет простую структуру, низкую частоту отказов, низкие затраты на последующее техническое обслуживание и значительное преимущество в соотношении цена-качество при длительном использовании.
Интеллектуальное управление и хороший опыт вождения: оснащен интеллектуальной центральной системой управления, которая может в режиме реального времени отслеживать состояние смешивания, оставшуюся мощность, параметры движения и другую информацию; Кабина просторная, сиденья удобные, расположение панели управления разумное, что снижает трудоемкость работы водителя.
① Убедитесь, что заряд аккумулятора достаточен, а интерфейс зарядки исправен, чтобы обеспечить стабильное питание; ② Убедитесь, что смесительный барабан, входное и выпускное отверстия чистые и не содержат остатков, а лопасти затянуты и не повреждены; ③ Проверьте, в норме ли уровни масла в гидравлической системе, тормозной системе и системе рулевого управления и нет ли утечек; ④ Проверьте давление в шинах, степень износа и затяжку болтов ступицы; ⑤ Войдите в кабину, отрегулируйте сиденье и зеркало заднего вида и убедитесь, что все индикаторы на панели управления горят нормально.
① Вставьте ключ или нажмите кнопку запуска, чтобы запустить силовую систему автомобиля, и дождитесь завершения самопроверки системы; ② Включите соответствующую передачу, отпустите ручной тормоз, медленно нажмите на педаль акселератора и плавно запустите двигатель; ③ Прибыв на место погрузки, остановите транспортное средство и потяните за ручной тормоз, включите переключатель управления смесительным барабаном, отрегулируйте скорость смесительного барабана в соответствии с режимом загрузки и начните загрузку; ④ После загрузки установите смесительный барабан в режим смешивания и продолжайте перемешивание на низкой скорости, чтобы избежать расслоения бетона; ⑤ Во время вождения обратите внимание на дорожные условия, соблюдайте правила дорожного движения, избегайте резких ускорений и резких торможений, а также одновременно следите за состоянием работы смесительного барабана.
① По прибытии на место разгрузки плавно остановите транспортное средство, потяните за ручной тормоз, отрегулируйте положение транспортного средства, чтобы совместить выпускное отверстие с приемным оборудованием; ② С помощью переключателя управления настройте смесительный барабан в режим разгрузки и контролируйте скорость разгрузки; ③ Во время процесса разгрузки следите за состоянием выгрузки бетона. Если происходит расслоение или слеживание, скорость перемешивания можно соответствующим образом отрегулировать; ④ После разгрузки поверните смесительный барабан в обратном направлении, очистите барабан от остатков бетона и при необходимости добавьте воды для промывки; ⑤ Выключите смесительный барабан, убедитесь, что на выпускном отверстии нет остатков, затем разберите оборудование и подготовьтесь к следующей операции.
① После завершения операции припаркуйте автомобиль на ровном и безопасном месте, потяните за ручной тормоз и выключите питание; ② Тщательно очистите остатки бетона в смесительном барабане, входном и выпускном отверстиях, чтобы избежать затвердевания и слеживания; ③ Проверьте масло и мощность каждой системы. Если мощности недостаточно, своевременно подключите зарядное оборудование для зарядки; ④ Проверьте внешний вид автомобиля, шины, лезвия и другие компоненты и своевременно отремонтируйте их в случае возникновения проблем; ⑤ Заполните запись операции, включая время работы, объем проекта, состояние работы оборудования и т. д.
Пользователь 3 (зарубежный дилер инженерного оборудования) : Этот электрический бетоносмеситель с левым рулем очень популярен в нашем регионе, соответствует местным традициям вождения и экологической политике. Клиенты больше всего довольны низкими эксплуатационными расходами и простотой обслуживания. По сравнению с традиционными транспортными средствами, работающими на топливе, это значительно снижает стоимость их использования. Объем 6–14 м³ покрывает большинство инженерных потребностей, а объем продаж хороший. Мы также осуществили послепродажное отслеживание. Оборудование имеет низкий процент отказов и хорошую репутацию среди клиентов. Будем и дальше закупать партиями.
A1: Запас хода этого автомобиля составляет ≥200 км (состояние полной загрузки), что в основном подходит для сценариев инженерных работ в городах и прилегающих районах. Если требуется перевозка на дальние расстояния, рекомендуется заранее спланировать зарядные станции или выбрать версию с аккумулятором большей емкости, что позволит еще больше увеличить запас хода. В то же время автомобиль поддерживает быструю зарядку, что позволяет эффективно сократить время ожидания зарядки и обеспечить эффективность работы.
В основе этого электрического бетоносмесителя лежит «модернизация защиты окружающей среды и эффективная адаптация», уделяя особое внимание потребностям «зеленой» трансформации в инженерном строительстве. Весь автомобиль изготовлен из высокопрочной стали, имеет прочную и долговечную конструкцию кузова, способную выдерживать длительный износ в сложных условиях строительной площадки; смесительный барабан имеет оптимизированную конструкцию лопастей с двойной спиралью, обеспечивающую высокую однородность смешивания и меньшее количество остатков, что эффективно улучшает качество бетона; система чистого электропривода сочетается с литиевой батареей большой емкости, запас хода которой соответствует ежедневным строительным потребностям, удобная зарядка и эксплуатационные расходы намного ниже, чем у традиционных автобетоносмесителей, работающих на топливе. Сочетание привода 8х4 и левостороннего рулевого управления позволяет автомобилю гибко адаптироваться к различным дорожным условиям и правилам дорожного движения в разных регионах. Диапазон выбора мощности от 6 до 14 м³ может точно соответствовать разнообразным потребностям, от небольших муниципальных проектов до крупных инфраструктурных проектов.
Нулевой уровень выбросов и строгая адаптивность к политике: чистый электрический привод, отсутствие выбросов выхлопных газов и отсутствие шумового загрязнения. Он может свободно въезжать и покидать основные городские районы и строительные площадки при строгом экологическом контроле, полностью соблюдая мировую политику по низкоуглеродной защите окружающей среды и избегая риска экологических санкций.
Адаптация к большой емкости и высокая эффективность эксплуатации: доступны несколько емкостей объемом 6–14 м³, которые можно гибко использовать в зависимости от объема проекта для сокращения времени транспортировки; Лопасти смесительного барабана с двойной спиралью обеспечивают равномерное перемешивание, высокую скорость смешивания и низкий уровень остатков, повышая качество и эффективность одной операции.
Мощный привод 8x4 и адаптируемость к широкой дороге: Форма привода 8x4 обеспечивает достаточную выходную мощность и высокую способность преодолевать подъемы, что позволяет легко справляться со сложными дорожными условиями строительной площадки, такими как грязь и крутые склоны, обеспечивая непрерывную работу; Компоновка с левым рулем соответствует общепринятым привычкам вождения и может быть адаптирована к различным странам и регионам без изменений.
Низкое энергопотребление и низкие эксплуатационные расходы: по сравнению с топливным приводом электрический привод снижает затраты на энергопотребление более чем на 60%; электрическая система имеет простую структуру, низкую частоту отказов, низкие затраты на последующее техническое обслуживание и значительное преимущество в соотношении цена-качество при длительном использовании.
Интеллектуальное управление и хороший опыт вождения: оснащен интеллектуальной центральной системой управления, которая может в режиме реального времени отслеживать состояние смешивания, оставшуюся мощность, параметры движения и другую информацию; Кабина просторная, сиденья удобные, расположение панели управления разумное, что снижает трудоемкость работы водителя.
① Убедитесь, что заряд аккумулятора достаточен, а интерфейс зарядки исправен, чтобы обеспечить стабильное питание; ② Убедитесь, что смесительный барабан, входное и выпускное отверстия чистые и не содержат остатков, а лопасти затянуты и не повреждены; ③ Проверьте, в норме ли уровни масла в гидравлической системе, тормозной системе и системе рулевого управления и нет ли утечек; ④ Проверьте давление в шинах, степень износа и затяжку болтов ступицы; ⑤ Войдите в кабину, отрегулируйте сиденье и зеркало заднего вида и убедитесь, что все индикаторы на панели управления горят нормально.
① Вставьте ключ или нажмите кнопку запуска, чтобы запустить силовую систему автомобиля, и дождитесь завершения самопроверки системы; ② Включите соответствующую передачу, отпустите ручной тормоз, медленно нажмите на педаль акселератора и плавно запустите двигатель; ③ Прибыв на место погрузки, остановите транспортное средство и потяните за ручной тормоз, включите переключатель управления смесительным барабаном, отрегулируйте скорость смесительного барабана в соответствии с режимом загрузки и начните загрузку; ④ После загрузки установите смесительный барабан в режим смешивания и продолжайте перемешивание на низкой скорости, чтобы избежать расслоения бетона; ⑤ Во время вождения обратите внимание на дорожные условия, соблюдайте правила дорожного движения, избегайте резких ускорений и резких торможений, а также одновременно следите за состоянием работы смесительного барабана.
① По прибытии на место разгрузки плавно остановите транспортное средство, потяните за ручной тормоз, отрегулируйте положение транспортного средства, чтобы совместить выпускное отверстие с приемным оборудованием; ② С помощью переключателя управления настройте смесительный барабан в режим разгрузки и контролируйте скорость разгрузки; ③ Во время процесса разгрузки следите за состоянием выгрузки бетона. Если происходит расслоение или слеживание, скорость перемешивания можно соответствующим образом отрегулировать; ④ После разгрузки поверните смесительный барабан в обратном направлении, очистите барабан от остатков бетона и при необходимости добавьте воды для промывки; ⑤ Выключите смесительный барабан, убедитесь, что на выпускном отверстии нет остатков, затем разберите оборудование и подготовьтесь к следующей операции.
① После завершения операции припаркуйте автомобиль на ровном и безопасном месте, потяните за ручной тормоз и выключите питание; ② Тщательно очистите остатки бетона в смесительном барабане, входном и выпускном отверстиях, чтобы избежать затвердевания и слеживания; ③ Проверьте масло и мощность каждой системы. Если мощности недостаточно, своевременно подключите зарядное оборудование для зарядки; ④ Проверьте внешний вид автомобиля, шины, лезвия и другие компоненты и своевременно отремонтируйте их в случае возникновения проблем; ⑤ Заполните запись операции, включая время работы, объем проекта, состояние работы оборудования и т. д.
Пользователь 3 (зарубежный дилер инженерного оборудования) : Этот электрический бетоносмеситель с левым рулем очень популярен в нашем регионе, соответствует местным традициям вождения и экологической политике. Клиенты больше всего довольны низкими эксплуатационными расходами и простотой обслуживания. По сравнению с традиционными транспортными средствами, работающими на топливе, это значительно снижает стоимость их использования. Объем 6–14 м³ покрывает большинство инженерных потребностей, а объем продаж хороший. Мы также осуществили послепродажное отслеживание. Оборудование имеет низкий процент отказов и хорошую репутацию среди клиентов. Будем и дальше закупать партиями.
A1: Запас хода этого автомобиля составляет ≥200 км (состояние полной загрузки), что в основном подходит для сценариев инженерных работ в городах и прилегающих районах. Если требуется перевозка на дальние расстояния, рекомендуется заранее спланировать зарядные станции или выбрать версию с аккумулятором большей емкости, что позволит еще больше увеличить запас хода. В то же время автомобиль поддерживает быструю зарядку, что позволяет эффективно сократить время ожидания зарядки и обеспечить эффективность работы.
