| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Электрический тягач CAMC, являющийся решением с нулевым уровнем выбросов, разработанным специально для современных интеллектуальных портов, сочетает в себе эффективную мощность и гибкое управление, идеально адаптируясь к тяжелым транспортным потребностям, таким как контейнеры и сыпучие грузы. Оснащенный синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 220 кВт (пиковая мощность 360 кВт) и 4-скоростной коробкой передач AMT, он обеспечивает плавный и мощный крутящий момент. В сочетании с литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 282 кВтч он поддерживает высокоскоростную замену батареи в течение 6 минут или быструю зарядку с двумя пистолетами в течение 1 часа, что полностью устраняет беспокойство по дальности действия.
Эта модель широко используется в крупных портах Китая, а ее характеристики «нулевых выбросов, высокой мощности и высокой гибкости» меняют стандарты портовых перевозок. Обновленная версия 2026 года включает в себя интеллектуальную систему планирования 5G для обеспечения удаленного мониторинга и автоматизации совместной работы.

| Тип | Тип замены аккумулятора докового тягача |
| Модель | HN4180D20C8BEV |
| Модель вождения | 4×2 |
| Колесная база (мм) | 3800 |
| Общее измерение (мм) | 6170×2550×3450 |
| Снаряженная масса (кг) | 9500 |
| GVW (кг) | 42000 (Перегрузка:75Т) |
| Передний/задний радиус вращения (мм) | 1800/1600 |
| Передаточное число ведущей оси | 16T (опционально: 13T) / соотношение: 11,98 |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
| Номинальная/пиковая мощность двигателя (кВт) | 220/360 |
| Номинальная/пиковая мощность двигателя (Нм) | 1500/2100 |
| Коробка передач | 4 смены, АМТ |
| Питание Батарея | Литий-железо-фосфат (CATL) |
| Характеристики аккумулятора | 618,24 В, 281,92 кВтч, 141 кВтч |
| 0~50км/ч Время разгона (с) | 20 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 40 |
| Максимальный уклон подъема (%) | 20 |
| Запас хода при стандартной нагрузке и комбинированном режиме (км) | 80~130 |
| Режим включения питания (зарядка/замена аккумулятора) | Замена двух пистолетов постоянного тока/батареи |
| Время зарядки/замены аккумулятора | Зарядка 1 час, замена аккумулятора<6 минут |
Эффективная система питания: двигатель с постоянными магнитами мощностью 220 кВт обеспечивает мгновенный высокий крутящий момент, легко справляется с тяжелым транспортом весом 75 тонн, снижая потребление энергии на 40% по сравнению с дизельными моделями;
Гибкая проходимость: наклоненная кабина и конструкция с короткой подвеской, с минимальным радиусом поворота всего 3,4 метра, идеально адаптирующаяся к узкому рабочему пространству порта;
Сверхбыстрое энергоснабжение: двухрежимная технология зарядки/замены, замена батареи может быть завершена за 6 минут, что обеспечивает 24-часовую непрерывную работу;
Надежность военного уровня: корпус из высокопрочной стальной рамы и переключаемое седло № 50/# 90 прошли 100 000 часов строгих испытаний, при этом частота отказов ниже среднего показателя по отрасли на 30%.

1. Менеджер по оборудованию, Управление порта Роттердам, Нидерланды
' Наш электрический тягач CAMC демонстрирует удивительную гибкость на загруженных контейнерных терминалах. Радиус поворота 3,4 метра позволяет ему с легкостью обрабатывать узкие дворовые территории, а технология 6-минутной замены аккумулятора идеально соответствует 24-часовому ритму работы. Самой впечатляющей особенностью является пиковая мощность 360 кВт - он запускается быстрее при больших нагрузках, чем дизельные автомобили, а его характеристики с нулевым уровнем выбросов позволяют нам достичь наших целей в области устойчивого развития раньше запланированного срока. '
2. Операционный менеджер международной портовой группы PSA в Сингапуре.
' Эти электротягачи стали основным оборудованием для нашей автоматизированной модернизации дока. Двухрежимная конструкция с двумя пистолетами для быстрой зарядки и замены аккумуляторов решает проблему зарядки традиционных электромобилей, а смещенная кабина обеспечивает беспрецедентную обзорность. После шести месяцев непрерывной работы во влажной и жаркой среде аккумуляторная система и двигатель по-прежнему сохраняют максимальную производительность, а качество китайского производства является убедительным. '
CAMC International – ведущее предприятие в сфере производства тяжелых транспортных средств в Китае. Являясь национальной ключевой научно-исследовательской и производственной базой для тяжелых транспортных средств, специализированных транспортных средств и основных компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Являясь единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить всю отраслевую цепочку, включая двигатели, трансмиссии, мосты, шасси и кабину, CAMC добилась полной автономности и управляемости от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Опираясь на научно-исследовательские возможности технологических центров национального уровня, продукция компании охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в инфраструктуре, горнодобывающей промышленности, логистике и других областях. Благодаря преимуществам полной производственной цепочки и постоянным технологическим инновациям, CAMC не только занимает важную позицию на внутреннем рынке, но и экспортирует свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру. Являясь предприятием по производству высокотехнологичного оборудования, поддерживаемым национальной политикой, компания постоянно способствует модернизации и развитию индустрии коммерческих автомобилей Китая в направлении интеллектуального и зеленого направления.

Вопрос: Сколько двигателей ваш завод может производить ежегодно?
О: Здравствуйте, мы можем производить около 100000 единиц в год. Около 8500 единиц в месяц.
Вопрос: принимаете ли вы индивидуальный заказ? Какой у вас минимальный заказ?
О: Да, есть. Наш минимальный заказ составляет 1 единицу.
Вопрос: Есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, у нас есть сертификаты ISO, CCC, BV. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения сертификата.
Вопрос: Как выбрать подходящую модель?
О: Это зависит от непрерывной выходной мощности, напряжения, частоты и типа топлива.
Вопрос: Как осуществляется послепродажное обслуживание и обслуживание?
О: Мы предлагаем установку, ремонт и техническое обслуживание за рубежом. И онлайн-сервис, если это необходимо в любое время. Наше предпродажное, продажное и послепродажное обслуживание заслуживает доверия, вы можете это назвать.
В: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартные производственные цеха, и наши работники хорошо обучены. Каждый продукт проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих сторон.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
О: банковским переводом или аккредитивом по предъявлении.
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, контейнер с открытым верхом, контейнер с плоской платформой, судно Ro-Ro или крупногабаритное судно в зависимости от размера продукции.
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: мы экспортируем в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии.