| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Обзор продукта
Тяжелый трактор CAMC S11 — это высокопроизводительный трактор, разработанный специально для суровых условий транспортировки. Благодаря своей превосходной надежности, эффективной системе питания и гибкой модульной конструкции он стал идеальным выбором для логистики на большие расстояния, перевозки сыпучих грузов и распределения тяжелых грузов. Будь то эффективная транспортировка по автомагистралям или интенсивные операции в сложных дорожных условиях, например, на строительных площадках и в горнодобывающих районах, S11 может обеспечить стабильное сцепление и долговечность, удовлетворяя разнообразные потребности глобальных грузовых операторов.
Тяжелый тягач CAMC S11, обладающий превосходной технологичностью, экономичностью и надежностью, стал основным оборудованием современных логистических перевозок, помогая предприятиям повысить эффективность перевозок, снизить эксплуатационные расходы и добиться более эффективного грузооборота.

Конфигурация автомобиля


Интернет транспортных средств (Т-бокс+регистратор) |
Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) |
Предупреждение о столкновении спереди (FCW) |
капот+спойлер Автономный источник питания 220В (1000Вт) |
сиденье с подушкой безопасности водителя |
7-дюймовый ЖК-экран прибора + система контроля слепых зон BSD + солнцезащитный козырек для мониторинга усталости + кольцевая шторка |
гидравлический замедлитель |
парковочный кондиционер |
Необслуживаемый аккумулятор емкостью 240 Ач. |
автомобильный холодильник |
Основные детали
Condition | Новый |
Рулевое управление | Левый |
Лошадиная сила | 560 л.с. |
Стандарт выбросов | Евро 6 |
Торговая марка | CAMC |
Сегмент | Тяжелый грузовик |
Рыночный сегмент | Экспресс перевозки |
Марка двигателя | Камминс |
Тип топлива | Дизель |
Емкость двигателя | > 8л |
Цилиндры | 6 |
Марка коробки передач | ЗФ |
Тип трансмиссии | Руководство |
Номер смены вперед | 12 |
Номер обратного переключения | 2 |
Максимальный крутящий момент (нм) | ≥2500 Нм |
Размер | 6950*2550*3970 |
Вес грубого транспортного средства | 8800 кг |
Емкость (Нагрузка) | > 50Т |
Емкость топливного бака | ≥600л |
Приводное колесо | 6х4 |
Пассажиры | 2 |
Водительское сиденье | Пневматическая подвеска |
Ряды сидений | Один ряд |
Задняя камера | Никто |
Круиз-контроль | АСС |
ABS (антиблокировочная тормозная система) | Да |
ESC (электронная система управления стабильностью) | Никто |
Сенсорный экран | Никто |
Мультимедийная система | Да |
Окно | Автоматический |
Кондиционер | Автоматический |
Номер шины | 10 |
Послепродажная служба предоставлена | Установка на месте, онлайн-поддержка, обслуживание и ремонт на месте. |
Экран прибора | 7 'ЖК |
Ведущий мост | HL440 (2,846) |
Центр | Алюминиевый сплав |
Независимый источник питания | 220В |
Гидравлический замедлитель | Да |
Автомобильный холодильник | Да |
Устройство раннего предупреждения | Предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о столкновении |
Зеркало заднего вида | Электрическое отопление |
Система Интернет транспортных средств | Т-бокс+регистратор путешествий |
аккумулятор | 240 Ач, не требует обслуживания |
Основные сильные стороны
Высокопрочное шасси и оптимизированная система питания
В S11 используется конструкция шасси из высокопрочной стали военного назначения в сочетании с усовершенствованной системой подвески, обеспечивающей устойчивость и ударопрочность автомобиля в условиях тяжелых нагрузок. Оснащенный эффективным и энергосберегающим двигателем, он сочетает в себе высокую производительность с низким расходом топлива, соответствует новейшим стандартам выбросов, снижает эксплуатационные расходы и повышает экологические показатели.
Модульная конструкция для удовлетворения разнообразных транспортных потребностей.
Благодаря настраиваемым седлам, интерфейсам грузовых отсеков и гидравлическим системам S11 может быстро адаптироваться к различным видам транспортировки, таким как контейнеры, цистерны и бортовые прицепы, удовлетворяя особые потребности клиентов в различных отраслях. Будь то логистика холодовой цепи, транспортировка инженерного оборудования или дистрибуция сыпучих грузов, S11 может предложить оптимальное решение.
Круглосуточная надежность и комфорт вождения
Оснащен противобуксовочной блокировкой дифференциала, полным приводом (опция) и другими усиленными тяговыми функциями, обеспечивающими проходимость автомобиля в тяжелых дорожных условиях. Кабина водителя имеет гуманизированный дизайн, оснащена сиденьями с подушками безопасности, интеллектуальной системой круиз-контроля и многофункциональной приборной панелью, что значительно снижает утомляемость водителя и повышает безопасность и комфорт при перевозке на дальние расстояния.
Отзывы клиентов
1. Оценка операционного директора ближневосточной логистической компании
«После 18 месяцев эксплуатации 20 тяжелых грузовиков CAMC S11 в нашем автопарке в пустыне мы впечатлены их выносливостью. Устойчивая к песку система охлаждения поддерживает стабильную работу двигателя даже при 50 ° C, а усиленное шасси не деформируется, несмотря на постоянные перегрузки. По сравнению с европейскими брендами оно обеспечивает 90% производительности при 60% стоимости — идеально подходит для перевозки нашего нефтяного оборудования через страны Персидского залива».
2. Технические отзывы от портовых операторов Юго-Восточной Азии.
«Модульная конструкция нашего контейнерного терминала действительно сияет. Мы сконфигурировали некоторые машины с 3-осным шасси для перемещения по двору, а другие с удлиненной колесной базой для перевозки по шоссе. Система профилактического технического обслуживания сократила время простоев на 30%. Хотя эргономика кабины могла бы быть мягче для 12-часовой смены, топливная экономичность (в среднем 32 л/100 км при 40-тонной нагрузке) делает этот наш самый экономичный китайский грузовик».
Наша фабрика
CAMC International является эталонным предприятием в отрасли производства тяжелых автомобилей Китая. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской базой по производству тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Имея полную схему всей отраслевой цепочки, CAMC стала единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить основные компоненты, такие как двигатели, трансмиссии, оси, шасси и кабины, обеспечивая полную автономию процесса и управляемость от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Компания опирается на научно-исследовательский потенциал национального технологического центра предприятия, а ее продукция охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в ключевых областях национальной экономики, таких как инфраструктура, горнодобывающая промышленность и логистика. Благодаря постоянным технологическим инновациям и интеллектуальной модернизации производства, CAMC не только сохраняет лидирующие позиции на внутреннем рынке, но также продает свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру, особенно на рынках вдоль «Пояса и пути». Являясь представительным предприятием по производству высококачественного оборудования в Китае, компания активно продвигает применение новых энергетических и интеллектуальных технологий в области коммерческого транспорта, побуждая отрасль трансформироваться и модернизироваться в направлении «зеленого» и низкоуглеродного направления.


Почему выбирают нас
CAMC — ведущий поставщик тяжелых транспортных средств и транспортных решений в Китае, а также ключевое предприятие национальной поддержки. Предприятие, основанное в 1970-х годах, является единственным, которое может самостоятельно производить двигатели, коробки передач, мосты, шасси, кабины и другую всю продукцию предприятий тяжелых грузовиков. На протяжении многих лет компания преуспела в сфере коммерческого транспорта, предлагая широкий ассортимент продукции, такой как тягачи, самосвалы, бетоносмесители, насосы, фургоны, мусоровозы, автопогрузчики, цементовозы, автоцистерны и другие специальные транспортные средства с различными режимами движения.
CAMC также является национальной базой по производству и разработке тяжелых грузовиков, тяжелых специальных автомобилей и запасных частей.



Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Как насчет гарантии?
О: 1 год или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше..
Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, есть, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить наши сертификаты.
Вопрос: Сколько единиц грузовиков производит ваш завод в год?
О: почти 100 000 единиц, почти 8500 единиц в месяц.
Вопрос: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартную производственную мастерскую, получает сертификаты ISO CCC BV, наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц. Да, есть, наш минимальный заказ составляет 1 единица.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
A: T/T или L/кошачий прицел,
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, бортовой контейнер с открытым верхом, судно Ro-Ro или балкерное судно в зависимости от размера продукции.
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: Мы экспортируем продукцию в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Южной Америки.
Обзор продукта
Тяжелый трактор CAMC S11 — это высокопроизводительный трактор, разработанный специально для суровых условий транспортировки. Благодаря своей превосходной надежности, эффективной системе питания и гибкой модульной конструкции он стал идеальным выбором для логистики на большие расстояния, перевозки сыпучих грузов и распределения тяжелых грузов. Будь то эффективная транспортировка по автомагистралям или интенсивные операции в сложных дорожных условиях, например, на строительных площадках и в горнодобывающих районах, S11 может обеспечить стабильное сцепление и долговечность, удовлетворяя разнообразные потребности глобальных грузовых операторов.
Тяжелый тягач CAMC S11, обладающий превосходной технологичностью, экономичностью и надежностью, стал основным оборудованием современных логистических перевозок, помогая предприятиям повысить эффективность перевозок, снизить эксплуатационные расходы и добиться более эффективного грузооборота.

Конфигурация автомобиля


Интернет транспортных средств (Т-бокс+регистратор) |
Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) |
Предупреждение о столкновении спереди (FCW) |
капот+спойлер Автономный источник питания 220В (1000Вт) |
сиденье с подушкой безопасности водителя |
7-дюймовый ЖК-экран прибора + система контроля слепых зон BSD + солнцезащитный козырек для мониторинга усталости + кольцевая шторка |
гидравлический замедлитель |
парковочный кондиционер |
Необслуживаемый аккумулятор емкостью 240 Ач. |
автомобильный холодильник |
Основные детали
Condition | Новый |
Рулевое управление | Левый |
Лошадиная сила | 560 л.с. |
Стандарт выбросов | Евро 6 |
Торговая марка | CAMC |
Сегмент | Тяжелый грузовик |
Рыночный сегмент | Экспресс перевозки |
Марка двигателя | Камминс |
Тип топлива | Дизель |
Емкость двигателя | > 8л |
Цилиндры | 6 |
Марка коробки передач | ЗФ |
Тип трансмиссии | Руководство |
Номер смены вперед | 12 |
Номер обратного переключения | 2 |
Максимальный крутящий момент (нм) | ≥2500 Нм |
Размер | 6950*2550*3970 |
Вес грубого транспортного средства | 8800 кг |
Емкость (Нагрузка) | > 50Т |
Емкость топливного бака | ≥600л |
Приводное колесо | 6х4 |
Пассажиры | 2 |
Водительское сиденье | Пневматическая подвеска |
Ряды сидений | Один ряд |
Задняя камера | Никто |
Круиз-контроль | АСС |
ABS (антиблокировочная тормозная система) | Да |
ESC (электронная система управления стабильностью) | Никто |
Сенсорный экран | Никто |
Мультимедийная система | Да |
Окно | Автоматический |
Кондиционер | Автоматический |
Номер шины | 10 |
Послепродажная служба предоставлена | Установка на месте, онлайн-поддержка, обслуживание и ремонт на месте. |
Экран прибора | 7 'ЖК |
Ведущий мост | HL440 (2,846) |
Центр | Алюминиевый сплав |
Независимый источник питания | 220В |
Гидравлический замедлитель | Да |
Автомобильный холодильник | Да |
Устройство раннего предупреждения | Предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о столкновении |
Зеркало заднего вида | Электрическое отопление |
Система Интернет транспортных средств | Т-бокс+регистратор путешествий |
аккумулятор | 240 Ач, не требует обслуживания |
Основные сильные стороны
Высокопрочное шасси и оптимизированная система питания
В S11 используется конструкция шасси из высокопрочной стали военного назначения в сочетании с усовершенствованной системой подвески, обеспечивающей устойчивость и ударопрочность автомобиля в условиях тяжелых нагрузок. Оснащенный эффективным и энергосберегающим двигателем, он сочетает в себе высокую производительность с низким расходом топлива, соответствует новейшим стандартам выбросов, снижает эксплуатационные расходы и повышает экологические показатели.
Модульная конструкция для удовлетворения разнообразных транспортных потребностей.
Благодаря настраиваемым седлам, интерфейсам грузовых отсеков и гидравлическим системам S11 может быстро адаптироваться к различным видам транспортировки, таким как контейнеры, цистерны и бортовые прицепы, удовлетворяя особые потребности клиентов в различных отраслях. Будь то логистика холодовой цепи, транспортировка инженерного оборудования или дистрибуция сыпучих грузов, S11 может предложить оптимальное решение.
Круглосуточная надежность и комфорт вождения
Оснащен противобуксовочной блокировкой дифференциала, полным приводом (опция) и другими усиленными тяговыми функциями, обеспечивающими проходимость автомобиля в тяжелых дорожных условиях. Кабина водителя имеет гуманизированный дизайн, оснащена сиденьями с подушками безопасности, интеллектуальной системой круиз-контроля и многофункциональной приборной панелью, что значительно снижает утомляемость водителя и повышает безопасность и комфорт при перевозке на дальние расстояния.
Отзывы клиентов
1. Оценка операционного директора ближневосточной логистической компании
«После 18 месяцев эксплуатации 20 тяжелых грузовиков CAMC S11 в нашем автопарке в пустыне мы впечатлены их выносливостью. Устойчивая к песку система охлаждения поддерживает стабильную работу двигателя даже при 50 ° C, а усиленное шасси не деформируется, несмотря на постоянные перегрузки. По сравнению с европейскими брендами оно обеспечивает 90% производительности при 60% стоимости — идеально подходит для перевозки нашего нефтяного оборудования через страны Персидского залива».
2. Технические отзывы от портовых операторов Юго-Восточной Азии.
«Модульная конструкция нашего контейнерного терминала действительно сияет. Мы сконфигурировали некоторые машины с 3-осным шасси для перемещения по двору, а другие с удлиненной колесной базой для перевозки по шоссе. Система профилактического технического обслуживания сократила время простоев на 30%. Хотя эргономика кабины могла бы быть мягче для 12-часовой смены, топливная экономичность (в среднем 32 л/100 км при 40-тонной нагрузке) делает этот наш самый экономичный китайский грузовик».
Наша фабрика
CAMC International является эталонным предприятием в отрасли производства тяжелых автомобилей Китая. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской базой по производству тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Имея полную схему всей отраслевой цепочки, CAMC стала единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить основные компоненты, такие как двигатели, трансмиссии, оси, шасси и кабины, обеспечивая полную автономию процесса и управляемость от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Компания опирается на научно-исследовательский потенциал национального технологического центра предприятия, а ее продукция охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в ключевых областях национальной экономики, таких как инфраструктура, горнодобывающая промышленность и логистика. Благодаря постоянным технологическим инновациям и интеллектуальной модернизации производства, CAMC не только сохраняет лидирующие позиции на внутреннем рынке, но также продает свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру, особенно на рынках вдоль «Пояса и пути». Являясь представительным предприятием по производству высококачественного оборудования в Китае, компания активно продвигает применение новых энергетических и интеллектуальных технологий в области коммерческого транспорта, побуждая отрасль трансформироваться и модернизироваться в направлении «зеленого» и низкоуглеродного направления.


Почему выбирают нас
CAMC — ведущий поставщик тяжелых транспортных средств и транспортных решений в Китае, а также ключевое предприятие национальной поддержки. Предприятие, основанное в 1970-х годах, является единственным, которое может самостоятельно производить двигатели, коробки передач, мосты, шасси, кабины и другую всю продукцию предприятий тяжелых грузовиков. На протяжении многих лет компания преуспела в сфере коммерческого транспорта, предлагая широкий ассортимент продукции, такой как тягачи, самосвалы, бетоносмесители, насосы, фургоны, мусоровозы, автопогрузчики, цементовозы, автоцистерны и другие специальные транспортные средства с различными режимами движения.
CAMC также является национальной базой по производству и разработке тяжелых грузовиков, тяжелых специальных автомобилей и запасных частей.



Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Как насчет гарантии?
О: 1 год или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше..
Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, есть, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить наши сертификаты.
Вопрос: Сколько единиц грузовиков производит ваш завод в год?
О: почти 100 000 единиц, почти 8500 единиц в месяц.
Вопрос: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартную производственную мастерскую, получает сертификаты ISO CCC BV, наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц. Да, есть, наш минимальный заказ составляет 1 единица.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
A: T/T или L/кошачий прицел,
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, бортовой контейнер с открытым верхом, судно Ro-Ro или балкерное судно в зависимости от размера продукции.
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: Мы экспортируем продукцию в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Южной Америки.