| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Тяжелый тягач CAMC S11 — это высокопроизводительная машина большой грузоподъемности, предназначенная для суровых и сложных условий транспортировки. Благодаря своему высочайшему качеству он подходит для высокоинтенсивных грузовых операций и опирается на зрелый опыт производства коммерческих автомобилей CAMC и строгие технологические стандарты. Он экспортируется во многие зарубежные регионы, такие как Северная Африка, Юго-Восточная Азия и Южная Америка, и получил широкое признание со стороны мировых грузовых операторов, став основным оборудованием современных тяжелых логистических перевозок. Автомобиль оснащен надежным и долговечным дизельным двигателем Cummins мощностью до 560 л.с., объемом двигателя более 8 л (опционально — большой объем двигателя 12,9 л), максимальным крутящим моментом ≥ 2500 Нм (до 2600 Нм), номинальной нагрузкой более 50 тонн и топливным баком большой емкости более 600 л. Он обладает выдающейся долговечностью и полностью отвечает потребностям непрерывной работы на больших расстояниях. Его двигатель Cummins оснащен высокоэффективным нагнетателем HOLSET и четырехклапанной конструкцией, обеспечивающей более полное сгорание, высокую мощность и отличную экономию топлива, что эффективно снижает долгосрочные эксплуатационные расходы. Весь автомобиль основан на превосходной надежности, эффективной и зрелой силовой системе, а также гибкой модульной конструкции в сочетании с задней осью Qingte 440 и двумя передними небольшими листовыми рессорами, комбинацией задней подвески с подушкой безопасности, оснащенной шинами с низким сопротивлением качению 12R22.5 18PR, которые могут обеспечить эффективное движение в экономичном диапазоне скоростей. Он широко используется в различных сценариях, таких как магистральная логистика на большие расстояния, перевозка сыпучих грузов и распределение тяжелых материалов. Будь то эффективная крейсерская транспортировка по автомагистралям или высокоинтенсивные операции с тяжелыми грузами на немощеных и сложных дорожных условиях, таких как строительные площадки и горнодобывающие районы, он может обеспечить стабильную и сильную тяговую силу, эффективно избегая повреждения груза во время транспортировки и адаптируясь к потребностям перевозки грузов с высокой добавленной стоимостью. Благодаря прочной конструкции шасси, строгому качеству обработки и оптимизации анализа методом конечных элементов ANSYS, автомобиль демонстрирует превосходную долговечность и адаптируемость к окружающей среде, полностью адаптируясь к различным условиям эксплуатации глобальных грузовых операторов. Обладая превосходной экономией топлива и надежным качеством во всех сценариях, он эффективно помогает логистическим компаниям повысить эффективность грузооборота перевозок, строго контролировать долгосрочные эксплуатационные расходы и достигать эффективных, стабильных и недорогих крупномасштабных грузовых операций, демонстрируя техническую мощь и уровень производства CAMC в области тяжелых коммерческих автомобилей.

Интернет транспортных средств (Т-бокс+регистратор) |
Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) |
Предупреждение о столкновении спереди (FCW) |
капот+спойлер Автономный источник питания 220В (1000Вт) |
сиденье с подушкой безопасности водителя |
7-дюймовый ЖК-экран прибора + система контроля слепых зон BSD + солнцезащитный козырек для мониторинга усталости + кольцевая шторка |
гидравлический замедлитель |
парковочный кондиционер |
Необслуживаемый аккумулятор емкостью 240 Ач. |
автомобильный холодильник |
Condition | Новый |
Рулевое управление | Левый |
Лошадиная сила | 560 л.с. |
Стандарт выбросов | Евро 6 |
Торговая марка | CAMC |
Сегмент | Тяжелый грузовик |
Рыночный сегмент | Экспресс перевозки |
Марка двигателя | Камминс |
Тип топлива | Дизель |
Емкость двигателя | > 8л |
Цилиндры | 6 |
Марка коробки передач | ЗФ |
Тип трансмиссии | Руководство |
Номер смены вперед | 12 |
Номер обратного переключения | 2 |
Максимальный крутящий момент (нм) | ≥2500 Нм |
Размер | 6950*2550*3970 |
Вес грубого транспортного средства | 8800 кг |
Емкость (Нагрузка) | > 50Т |
Емкость топливного бака | ≥600л |
Приводное колесо | 6х4 |
Пассажиры | 2 |
Водительское сиденье | Пневматическая подвеска |
Ряды сидений | Один ряд |
Задняя камера | Никто |
Круиз-контроль | АСС |
ABS (антиблокировочная тормозная система) | Да |
ESC (электронная система управления стабильностью) | Никто |
Сенсорный экран | Никто |
Мультимедийная система | Да |
Окно | Автоматический |
Кондиционер | Автоматический |
Номер шины | 10 |
Послепродажная служба предоставлена | Установка на месте, онлайн-поддержка, обслуживание и ремонт на месте. |
Экран прибора | 7 'ЖК |
Ведущий мост | HL440 (2,846) |
Центр | Алюминиевый сплав |
Независимый источник питания | 220В |
Гидравлический замедлитель | Да |
Автомобильный холодильник | Да |
Устройство раннего предупреждения | Предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о столкновении |
Зеркало заднего вида | Электрическое отопление |
Система Интернет транспортных средств | Т-бокс+регистратор путешествий |
аккумулятор | 240 Ач, не требует обслуживания |

1. Высокая мощность и не требующая беспокойства тяжелая нагрузка. Оснащенный дизельным двигателем Cummins, он имеет высокую мощность 560 л.с., рабочий объем более 8 л, крутящий момент ≥ 2500 Нм и грузоподъемность более 50 тонн. Выходная мощность высокая и долговечная, что позволяет легко справляться с тяжелыми нагрузками, подъемами и сложными дорожными условиями, а также подходит для работы с высокой интенсивностью.
2. Долговечность и эффективная работа: топливный бак большой емкости (более 600 л) обеспечивает исключительный запас хода, что позволяет сократить частоту дозаправки во время транспортировки на большие расстояния. В сочетании с эффективной системой питания он обеспечивает баланс экономии топлива, помогает повысить эффективность транспортировки и снизить эксплуатационные расходы.
3. Надежный и долговечный, с высокой адаптируемостью: автомобиль специально разработан для суровых условий транспортировки, отличается превосходной надежностью и модульной конструкцией, которая является гибкой и удобной. Он может адаптироваться к эффективной транспортировке по автомагистралям, а также к сложным дорожным условиям, таким как строительные площадки и районы добычи полезных ископаемых, и подходит для различных сценариев грузовых перевозок.
4. Глобальная адаптация, беспроблемная эксплуатация и техническое обслуживание. Модульная конструкция облегчает последующее обслуживание и модернизацию, благодаря высокой универсальности компонентов, адаптации к разнообразным потребностям глобальных грузовых операторов, низкому уровню долгосрочных эксплуатационных сбоев и помощи предприятиям в достижении эффективного грузооборота.

1. Менеджер по логистике в горнодобывающем районе на Ближнем Востоке: «Наш горнодобывающий район имеет сложные дорожные условия и высокий спрос на тяжелые перевозки. Производительность тяжелого тягача CAMC S11 намного превосходит ожидания. Двигатель Cummins имеет мощность 560 л. емкость более 600 л имеет достаточный запас хода и не требует частой дозаправки. Модульная конструкция проста в обслуживании на более позднем этапе, отличается исключительной надежностью и низким уровнем отказов во время длительных высокоинтенсивных операций, что эффективно повышает эффективность наших перевозок в качестве основного тягового транспортного средства в горнодобывающей отрасли».
2. Человек, отвечающий за компанию по перевозке сыпучих грузов на дальние расстояния в Европе: «Наш основной бизнес — перевозки сыпучих грузов на дальние расстояния между континентами, и у нас чрезвычайно высокие требования к надежности и долговечности транспортных средств. CAMC S11 полностью отвечает нашим потребностям. Двигатели Cummins имеют стабильную мощность и рабочий объем более 8 л, что подходит для тяжелых грузов на большие расстояния. Топливный бак большой емкости (600 л или более) значительно сокращает время заправки. Модульную конструкцию легко обслуживать за рубежом, и его превосходная адаптируемость и экономичность помогают нам снизить эксплуатационные расходы и добиться более эффективного грузооборота. Это основной выбор для наших перевозок на дальние расстояния .».
CAMC International является эталонным предприятием в отрасли производства тяжелых автомобилей Китая. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской базой по производству тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Имея полную схему всей отраслевой цепочки, CAMC стала единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить основные компоненты, такие как двигатели, трансмиссии, оси, шасси и кабины, обеспечивая полную автономию процесса и управляемость от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Компания опирается на научно-исследовательский потенциал национального технологического центра предприятия, а ее продукция охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в ключевых областях национальной экономики, таких как инфраструктура, горнодобывающая промышленность и логистика. Благодаря постоянным технологическим инновациям и интеллектуальной модернизации производства, CAMC не только сохраняет лидирующие позиции на внутреннем рынке, но также продает свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру, особенно на рынках вдоль «Пояса и пути». Являясь представительным предприятием по производству высококачественного оборудования в Китае, компания активно продвигает применение новых энергетических и интеллектуальных технологий в области коммерческого транспорта, побуждая отрасль трансформироваться и модернизироваться в направлении «зеленого» и низкоуглеродного направления.


Вопрос: Как насчет гарантии?
О: 1 год или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше..
Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, есть, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить наши сертификаты.
Вопрос: Сколько единиц грузовиков производит ваш завод в год?
О: почти 100 000 единиц, почти 8500 единиц в месяц.
Вопрос: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартную производственную мастерскую, получает сертификаты ISO CCC BV, наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц. Да, есть, наш минимальный заказ составляет 1 единица.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
A: T/T или L/кошачий прицел,
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, бортовой контейнер с открытым верхом, судно Ro-Ro или балкерное судно в зависимости от размера продукции.
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: Мы экспортируем продукцию в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Южной Америки.