Pусский
| Количество: | |
|---|---|
Мощность: 420 л.с.
Стандарт выбросов: Евро 2-6
Тип трансмиссии: механическая
Номер сдвига вперед: 9
Номер обратного переключения: 1
Максимальный крутящий момент (Нм): 2000-2500 Нм
Размеры (Д х Ш х В) (мм): 10080*2495*3600 мм
Размер грузового бака: 5600*2350*1500 мм
Длина грузового танка: 5,3-6,2 м
Полная масса автомобиля: 25-30 т, 14000-100000 кг
Емкость (нагрузка): 31 - 40 т
Емкость топливного бака: 400-500 л
Ведущее колесо: 8X4
Порт упаковки и доставки: порт Шанхай, порт Тяньцзинь, порт Циндао
Грузовой кузов изготовлен из высокопрочных стальных листов, что обеспечивает гладкий внешний вид и отсутствие материала.
депозит.
Гладкая внутренняя поверхность грузового кузова обеспечивает плавную выгрузку материала и отсутствие остатков.
Основной материал утончен для достижения легкого собственного веса и высокой экономии энергии и эффективности.
Продольные балки сняты с опорной плиты, чтобы уменьшить центр тяжести и повысить безопасность.
Короткое время подъема и опускания грузового кузова гарантирует высокую эффективность транспортировки.
Задняя дверь установлена с дополнительными уплотнительными полосами для обеспечения плотной посадки и предотвращения утечек/подтеканий.
Встроенные шкивы отличаются гибким приводом, высокой безопасностью и долговечностью.
Импортный водонепроницаемый двигатель отличается высокой адаптивностью и высокой надежностью.
Сегмент: Тяжелый грузовик
Сегмент рынка: горнодобывающая промышленность
Марка двигателя: CAMC
Тип топлива: Дизель
Объем двигателя:> 8 л
Цилиндры: 6
Марка коробки передач: CAMC
Пассажиров: 2
Сиденье водителя: пневмоподвеска
Задняя камера: 360°
ABS (антиблокировочная тормозная система): Да
ESC (электронная система контроля устойчивости): Да
Сенсорный экран: Да
Мультимедийная система: Да
Окно: Автоматическое
Кондиционер: Автоматический
Номер шины: 12
Материал топливного бака: алюминиевый сплав
Угол подхода: 15°-20°
Угол съезда: 10°-15°
Крыша кабины водителя: высокая
Материал сидений: кожа
Мощность: 420 л.с.
Стандарт выбросов: Евро 2-6
Тип трансмиссии: механическая
Номер сдвига вперед: 9
Номер обратного переключения: 1
Максимальный крутящий момент (Нм): 2000-2500 Нм
Размеры (Д х Ш х В) (мм): 10080*2495*3600 мм
Размер грузового бака: 5600*2350*1500 мм
Длина грузового танка: 5,3-6,2 м
Полная масса автомобиля: 25-30 т, 14000-100000 кг
Емкость (нагрузка): 31 - 40 т
Емкость топливного бака: 400-500 л
Ведущее колесо: 8X4
Порт упаковки и доставки: порт Шанхай, порт Тяньцзинь, порт Циндао
Грузовой кузов изготовлен из высокопрочных стальных листов, что обеспечивает гладкий внешний вид и отсутствие материала.
депозит.
Гладкая внутренняя поверхность грузового кузова обеспечивает плавную выгрузку материала и отсутствие остатков.
Основной материал утончен для достижения легкого собственного веса и высокой экономии энергии и эффективности.
Продольные балки сняты с опорной плиты, чтобы уменьшить центр тяжести и повысить безопасность.
Короткое время подъема и опускания грузового кузова гарантирует высокую эффективность транспортировки.
Задняя дверь установлена с дополнительными уплотнительными полосами для обеспечения плотной посадки и предотвращения утечек/подтеканий.
Встроенные шкивы отличаются гибким приводом, высокой безопасностью и долговечностью.
Импортный водонепроницаемый двигатель отличается высокой адаптивностью и высокой надежностью.
Сегмент: Тяжелый грузовик
Сегмент рынка: горнодобывающая промышленность
Марка двигателя: CAMC
Тип топлива: Дизель
Объем двигателя:> 8 л
Цилиндры: 6
Марка коробки передач: CAMC
Пассажиров: 2
Сиденье водителя: пневмоподвеска
Задняя камера: 360°
ABS (антиблокировочная тормозная система): Да
ESC (электронная система контроля устойчивости): Да
Сенсорный экран: Да
Мультимедийная система: Да
Окно: Автоматическое
Кондиционер: Автоматический
Номер шины: 12
Материал топливного бака: алюминиевый сплав
Угол подхода: 15°-20°
Угол съезда: 10°-15°
Крыша кабины водителя: высокая
Материал сидений: кожа
