Pусский
| Количество: | |
|---|---|
Самосвал CAMC H9 6 × 4 — это высокопроизводительная инженерно-транспортная техника, специально разработанная для суровых условий труда, таких как шахты и строительные площадки. Обладая высокой мощностью, отличной грузоподъемностью и превосходной проходимостью, он стал основным выбором в сфере транспортировки тяжелой техники. Автомобиль оснащен приводом 6 × 4 и шинами из стальной проволоки 12.00R20, которые обладают сильным сцеплением и износостойкостью. В сочетании с разумной конструкцией колесной базы 1850+3370+1350 мм это эффективно улучшает тягу и устойчивость при движении в сложных дорожных условиях. Он легко справляется с суровыми условиями работы, такими как грязь, неровности и крутые склоны, и не боится суровых экологических испытаний. Автомобиль оснащен высокопроизводительным двигателем мощностью 420 лошадиных сил, номинальной мощностью до 406 кВт и стабильной частотой вращения 1900 об/мин. Выходная мощность высокая и стабильная, что помогает тяжелым транспортным средствам работать эффективно; Одновременно с применением оптимизированной конструкции распределения нагрузки максимальная грузоподъемность может достигать 45 тонн, что обеспечивает выдающуюся несущую способность, что значительно повышает эффективность отдельной перевозки и сокращает время оборота транспорта. Весь автомобиль имеет компактную конструкцию, простую и практичную конструкцию кузова, гибкое рулевое управление и может легко адаптироваться к сложным сценариям дорожного движения, таким как узкие строительные площадки и шахтные туннели, обеспечивая баланс между эксплуатационной эффективностью и удобством; Оснащенный высокопрочным самоопрокидывающимся коробом, он обеспечивает быструю и плавную разгрузку, обладает как износостойкостью, так и ударопрочностью. Он сочетается с надежной системой трансмиссии с плавным переключением передач и низким уровнем отказов. Модульную конструкцию легко обслуживать и модернизировать на более позднем этапе, что эффективно снижает эксплуатационные расходы. Опираясь на передовые технологии производства инженерных транспортных средств группы CAMC, этот автомобиль прошел строгие испытания, имеет стабильное и надежное качество и может полностью адаптироваться к различным потребностям в транспортировке тяжелой техники, предоставляя пользователям эффективные, долговечные и беспроблемные инженерные транспортные решения.
| СПЕЦИФИКАЦИЯ ГРУЗОВИКА CAMC | |
| ИМЯ | Самосвал |
| БРЕНД/СЕРИЯ | CAMC/Классический (европейский тип) |
| КАЮТА | |
| Классическая плоская крыша CAMC с левым рулем, кондиционером, радио, механическим амортизатором, сиденьем с механическим амортизатором, голубыми зубами, MP3 и роскошным салоном. | |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Поставщик | CAMC |
| Модель | CM6D28 420 31 |
| Тип топлива | Дизель |
| Номинальная мощность/л.с. (кВт/л.с.) | 309/420 |
| Номинальная скорость (об/мин) | 1900 |
| Смещение (л) | 11.81 |
| Стандарт выбросов | Евро 2 |
| Цилиндры | 6 |
| Тип контроллера | Механический |
| ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ | |
| Поставщик | БЫСТРЫЙ |
| Модель | 9JSD200T (отбор мощности) |
| Передаточное число | 9 |
| ШАССИ | |
| Тип диска | 8×4 |
| Общее измерение (мм) | 10080x2550x3700 |
| Колесовая база (мм) | 1850+3370+1350 |
| Вес у бордюра (кг) | 14870 |
| Номинальная полная масса/полная масса (кг) | 31000/40000 |
| РАМКА | |
| Размер (В*Ш*Т) | Высота: 310 мм, Ширина: 90 мм, Толщина: 8 мм + 8 мм (двойной) |
| Передняя ось | Управляемая ось по технологии ISUZU с двойным Т-образным сечением, номинальная грузоподъемность: 7,5 т. |
| Задняя ось | Технология Mercedes-Benz Литая ось 16T, с двойным редуктором и блокировкой дифференциала между осями. Номинальная грузоподъемность: 16T. |
| Соотношение: 5,263 опционально: 3,867, 4,267, 4,769, 5,263 | |
| Весна | 2009/9/12 |
| Tyre | 12R22.5 Вакуумная шина, 12+1 шт. |
1. Обладая отличной проходимостью и высокой адаптируемостью к условиям работы, он имеет привод 6 × 4, оснащен износостойкими шинами из стальной проволоки 12.00R20 и разумной конструкцией колесной базы 1850+3370+1350 мм. Он обладает превосходным сцеплением и устойчивостью при движении и может легко справляться с суровыми условиями работы, такими как грязь, неровности и крутые склоны, не опасаясь суровых экологических испытаний на шахтах и строительных площадках;
2. Высокая мощность и эффективная транспортировка, оснащен высокопроизводительным двигателем мощностью 420 лошадиных сил, номинальной мощностью 406 кВт и стабильной скоростью 1900 об/мин. Высокая и стабильная выходная мощность в сочетании с максимальной грузоподъемностью 45 тонн и оптимизированным распределением нагрузки значительно повышает эффективность одиночной транспортировки и сокращает время оборота;
3. Удобное управление, высокая практичность, компактная компоновка всего автомобиля, простой и практичный корпус, гибкое рулевое управление позволяют легко адаптироваться к сложным сценариям дорожного движения, таким как узкие строительные площадки и шахтные туннели. Высокопрочный саморазгружающийся ящик обеспечивает быструю и плавную разгрузку, обладает устойчивостью к износу и ударам;
4. Надежное качество, экономичная эксплуатация и техническое обслуживание, основанное на зрелой производственной технологии Китайской национальной машиностроительной корпорации со строгим тестированием для обеспечения стабильного качества в сочетании с надежной системой трансмиссии и модульной конструкцией, плавным переключением передач, низким уровнем отказов, удобным обслуживанием и модернизацией на более позднем этапе, что эффективно снижает эксплуатационные расходы.
1. Мы используем самосвалы CAMC H9 6×4 на нашем горнодобывающем проекте в Южной Африке, и они отлично зарекомендовали себя в суровых условиях работы. Максимальная грузоподъемность 45 тонн полностью удовлетворяет наши потребности в тяжелых транспортных средствах, а оптимизированная конструкция распределения нагрузки обеспечивает стабильную работу даже при полной загрузке на ухабистых дорогах шахт. Высокопрочный самосвальный ящик износостойкий и ударопрочный, а процесс разгрузки происходит быстро и плавно, что значительно повышает эффективность нашей повседневной работы. Система привода 6×4 и шины со стальной проволокой 12.00R20 обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, позволяя автомобилю легко преодолевать грязные и крутые дороги. Это прочная и надежная рабочая лошадка, которая экономит нам массу затрат на техническое обслуживание.
2. Как строительная компания в Бразилии, мы приобрели 10 самосвалов CAMC H9, и они преподнесли нашему проекту большие сюрпризы. Двигатель мощностью 420 лошадиных сил обеспечивает высокую мощность, и даже при полной нагрузке в 45 тонн он может плавно подниматься по крутым склонам без какого-либо недостатка мощности. Компактная конструкция делает его очень гибким для передвижения по узким строительным площадкам, а модульная конструкция удобна для ежедневного обслуживания, что сокращает время простоя техники. На сегодняшний день автомобили стабильно работают уже почти год, их долговечность и надежность полностью проверены. Мы очень довольны этим товаром и будем продолжать покупать его в будущем.
CAMC International — ведущее предприятие в сфере производства тяжелых автомобилей в Китае. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской базой по производству тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Имея полную схему всей отраслевой цепочки, CAMC стала единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить основные компоненты, такие как двигатели, трансмиссии, оси, шасси и кабины, обеспечивая полную автономию процесса и управляемость от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Компания опирается на научно-исследовательский потенциал национального технологического центра предприятия, а ее продукция охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в ключевых областях национальной экономики, таких как инфраструктура, горнодобывающая промышленность и логистика. Благодаря постоянным технологическим инновациям и интеллектуальной модернизации производства, CAMC не только сохраняет лидирующие позиции на внутреннем рынке, но также продает свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру, особенно на рынках вдоль «Пояса и пути». Являясь представительным предприятием по производству высококачественного оборудования в Китае, компания активно продвигает применение новых энергетических и интеллектуальных технологий в области коммерческого транспорта, побуждая отрасль трансформироваться и модернизироваться в направлении «зеленого» и низкоуглеродного направления.
Вопрос: Как насчет гарантии?
О: 1 год или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше..
Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, есть, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить наши сертификаты.
Вопрос: Сколько единиц грузовиков производит ваш завод в год?
О: почти 100 000 единиц, почти 8500 единиц в месяц.
Вопрос: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартную производственную мастерскую, получает сертификаты ISO CCC BV, наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц. Да, есть, наш минимальный заказ составляет 1 единица.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
A: T/T или L/кошачий прицел,
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, бортовой контейнер с открытым верхом, судно Ro-Ro или балкерное судно в зависимости от размера продукции.
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: Мы экспортируем продукцию в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Южной Америки.
