Pусский
| Количество: | |
|---|---|
Обзор продукта
Самосвал CAMC 6 × 4 — это флагманская модель строительного транспорта марки, которая стала эталоном для перевозок на строительных площадках благодаря своему привлекательному оранжевому внешнему виду и грузовому отсеку большой вместимости, откидывающемуся назад. Специально разработанный для эффективной перевозки таких материалов, как ил, песок и строительные материалы, на короткие расстояния, его продуманная конструкция шасси идеально сочетает мощность и грузоподъемность, максимальная грузоподъемность составляет 40 тонн, а объем грузового отсека - 25 кубических метров, что позволяет быстро выполнять погрузочно-разгрузочные работы.
Важная информация
| СПЕЦИФИКАЦИЯ ГРУЗОВИКА CAMC | |
| ИМЯ | Самосвал |
| БРЕНД/СЕРИЯ | CAMC/Классический (европейский тип) |
| КАЮТА | |
| Классическая плоская крыша CAMC с левым рулем, кондиционером, радио, механическим амортизатором, сиденьем с механическим амортизатором, голубыми зубами, MP3 и роскошным салоном. | |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Поставщик | CAMC |
| Модель | CM6D28 420 31 |
| Тип топлива | Дизель |
| Номинальная мощность/л.с. (кВт/л.с.) | 309/420 |
| Номинальная скорость (об/мин) | 1900 |
| Смещение (л) | 11.81 |
| Стандарт выбросов | Евро 2 |
| Цилиндры | 6 |
| Тип контроллера | Механический |
| ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ | |
| Поставщик | БЫСТРЫЙ |
| Модель | 9JSD200T (отбор мощности) |
| Передаточное число | 9 |
| ШАССИ | |
| Тип диска | 8×4 |
| Общее измерение (мм) | 10080x2550x3700 |
| Колесовая база (мм) | 1850+3370+1350 |
| Вес у бордюра (кг) | 14870 |
| Номинальная полная масса/полная масса (кг) | 31000/40000 |
| РАМКА | |
| Размер (В*Ш*Т) | Высота: 310 мм, Ширина: 90 мм, Толщина: 8 мм + 8 мм (двойной) |
| Передняя ось | Управляемая ось по технологии ISUZU с двойным Т-образным сечением, номинальная грузоподъемность: 7,5 т. |
| Задняя ось | Технология Mercedes-Benz Литая ось 16T, с двойным редуктором и блокировкой дифференциала между осями. Номинальная грузоподъемность: 16T. |
| Соотношение: 5,263 опционально: 3,867, 4,267, 4,769, 5,263 | |
| Весна | 2009/9/12 |
| Tyre | 12R22.5 Вакуумная шина, 12+1 шт. |
Преимущества продукта
Высокая мощность: оснащенный дизельным двигателем с высоким крутящим моментом и оптимизированной системой трансмиссии, он легко справляется с тяжелыми нагрузками, подъемами и сложными дорожными условиями;
Эффективная погрузка и разгрузка: гидравлическая подъемная система обеспечивает быструю разгрузку (< 60 секунд), а износостойкая стальная пластина грузового отсека продлевает срок его службы;
Надежность и долговечность: в 2026 году завод обеспечит прямые поставки для обеспечения общего состояния автомобиля, а ключевые компоненты пройдут строгие испытания протяженностью 100 000 километров;
Экономичность и практичность: конструкция с низким уровнем отказов снижает затраты на техническое обслуживание, а общие эксплуатационные расходы сокращаются на 15 % по сравнению с аналогичными продуктами.
Руководство по эксплуатации
1. Предпусковой осмотр : тщательно проверьте, соответствует ли давление в шинах стандарту, находится ли уровень гидравлического масла в пределах стандартного диапазона, и убедитесь, что грузовая платформа полностью сброшена без отклонений.
2. Меры предосторожности при вождении : Строго запрещайте перегрузку. Обязательно снижайте скорость при повороте или движении по пандусам и держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля.
3. Процесс разгрузки : припаркуйтесь на ровной и твердой поверхности, сильно потяните ручной тормоз → разблокируйте устройство блокировки грузовой платформы → медленно используйте гидравлический рычаг, чтобы поднять грузовую платформу → сбросьте грузовую платформу после разгрузки и еще раз проверьте, надежно ли зафиксировано состояние.
4. Точки ежедневного технического обслуживания : Регулярно очищайте воздушный фильтр, проверяйте герметичность трубопроводов гидравлической системы и своевременно заменяйте моторное масло в соответствии с указанным пробегом.
Отзывы клиентов
1. Менеджер инфраструктурных проектов в Индонезии
«Наш самосвал CAMC 6 × 4 отлично показал себя в проекте расширения порта Джакарты. Оранжевое покрытие очень привлекает внимание на строительной площадке, значительно повышая безопасность работы. Негабаритный грузовой отсек объемом 25 кубических метров в сочетании с быстрой гидравлической системой увеличивает эффективность ежедневных перевозок на 30% по сравнению со старой моделью, а двигатель по-прежнему стабильно работает во влажной среде».
2.Директор по горнодобывающим перевозкам в Саудовской Аравии
«Этот самосвал прекрасно адаптируется к высокотемпературным условиям нашего пустынного горнодобывающего района. Имея грузоподъемность 40 тонн, он легко справляется с перевозкой песка и гравия, а шасси демонстрирует потрясающую долговечность на пересеченной местности. Новый автомобиль, поставленный непосредственно в 2026 году, находится в отличном состоянии, затраты на техническое обслуживание на 40% ниже, чем у европейских марок, что делает его наиболее экономически выгодным выбором .»
Профиль компании
CAMC International является эталонным предприятием в отрасли производства тяжелых автомобилей Китая. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской базой по производству тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Имея полную схему всей отраслевой цепочки, CAMC стала единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить основные компоненты, такие как двигатели, трансмиссии, оси, шасси и кабины, обеспечивая полную автономию процесса и управляемость от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Компания опирается на научно-исследовательский потенциал национального технологического центра предприятия, а ее продукция охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в ключевых областях национальной экономики, таких как инфраструктура, горнодобывающая промышленность и логистика. Благодаря постоянным технологическим инновациям и интеллектуальной модернизации производства, CAMC не только сохраняет лидирующие позиции на внутреннем рынке, но также продает свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру, особенно на рынках вдоль «Пояса и пути». Являясь представительным предприятием по производству высококачественного оборудования в Китае, компания активно продвигает применение новых энергетических и интеллектуальных технологий в области коммерческого транспорта, побуждая отрасль трансформироваться и модернизироваться в направлении «зеленого» и низкоуглеродного направления.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Как насчет гарантии?
А: 2 00000км
Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, у нас есть. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить наши сертификаты.
Вопрос: Как насчет времени доставки?
О: у большинства наших грузовиков есть запас, мы можем доставить вам их в течение 7 дней, если вы сделали специальный заказ, обычно для производства нам требуется около 30 дней.
Вопрос: Сколько единиц грузовиков производит ваш завод в год?
О: почти 100 000 единиц. Около 8500 единиц в месяц.
В: Как вы контролируете качество продукции?
О: Наша фабрика имеет стандартный производственный цех и получает сертификаты ISO CCC BV. Наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц.
Вопрос: принимаете ли вы индивидуальный заказ? Какой у вас минимальный заказ?
О: Да, есть. Наш минимальный заказ составляет 1 единицу.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
A: T/T или L/C по предъявлении.
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый высокий контейнер, контейнер с открытым верхом, контейнер с плоской платформой, судно Ро-Ро или крупногабаритное судно в зависимости от размера продукции.
Обзор продукта
Самосвал CAMC 6 × 4 — это флагманская модель строительного транспорта марки, которая стала эталоном для перевозок на строительных площадках благодаря своему привлекательному оранжевому внешнему виду и грузовому отсеку большой вместимости, откидывающемуся назад. Специально разработанный для эффективной перевозки таких материалов, как ил, песок и строительные материалы, на короткие расстояния, его продуманная конструкция шасси идеально сочетает мощность и грузоподъемность, максимальная грузоподъемность составляет 40 тонн, а объем грузового отсека - 25 кубических метров, что позволяет быстро выполнять погрузочно-разгрузочные работы.
Важная информация
| СПЕЦИФИКАЦИЯ ГРУЗОВИКА CAMC | |
| ИМЯ | Самосвал |
| БРЕНД/СЕРИЯ | CAMC/Классический (европейский тип) |
| КАЮТА | |
| Классическая плоская крыша CAMC с левым рулем, кондиционером, радио, механическим амортизатором, сиденьем с механическим амортизатором, голубыми зубами, MP3 и роскошным салоном. | |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Поставщик | CAMC |
| Модель | CM6D28 420 31 |
| Тип топлива | Дизель |
| Номинальная мощность/л.с. (кВт/л.с.) | 309/420 |
| Номинальная скорость (об/мин) | 1900 |
| Смещение (л) | 11.81 |
| Стандарт выбросов | Евро 2 |
| Цилиндры | 6 |
| Тип контроллера | Механический |
| ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ | |
| Поставщик | БЫСТРЫЙ |
| Модель | 9JSD200T (отбор мощности) |
| Передаточное число | 9 |
| ШАССИ | |
| Тип диска | 8×4 |
| Общее измерение (мм) | 10080x2550x3700 |
| Колесовая база (мм) | 1850+3370+1350 |
| Вес у бордюра (кг) | 14870 |
| Номинальная полная масса/полная масса (кг) | 31000/40000 |
| РАМКА | |
| Размер (В*Ш*Т) | Высота: 310 мм, Ширина: 90 мм, Толщина: 8 мм + 8 мм (двойной) |
| Передняя ось | Управляемая ось по технологии ISUZU с двойным Т-образным сечением, номинальная грузоподъемность: 7,5 т. |
| Задняя ось | Технология Mercedes-Benz Литая ось 16T, с двойным редуктором и блокировкой дифференциала между осями. Номинальная грузоподъемность: 16T. |
| Соотношение: 5,263 опционально: 3,867, 4,267, 4,769, 5,263 | |
| Весна | 2009/9/12 |
| Tyre | 12R22.5 Вакуумная шина, 12+1 шт. |
Преимущества продукта
Высокая мощность: оснащенный дизельным двигателем с высоким крутящим моментом и оптимизированной системой трансмиссии, он легко справляется с тяжелыми нагрузками, подъемами и сложными дорожными условиями;
Эффективная погрузка и разгрузка: гидравлическая подъемная система обеспечивает быструю разгрузку (< 60 секунд), а износостойкая стальная пластина грузового отсека продлевает срок его службы;
Надежность и долговечность: в 2026 году завод обеспечит прямые поставки для обеспечения общего состояния автомобиля, а ключевые компоненты пройдут строгие испытания протяженностью 100 000 километров;
Экономичность и практичность: конструкция с низким уровнем отказов снижает затраты на техническое обслуживание, а общие эксплуатационные расходы сокращаются на 15 % по сравнению с аналогичными продуктами.
Руководство по эксплуатации
1. Предпусковой осмотр : тщательно проверьте, соответствует ли давление в шинах стандарту, находится ли уровень гидравлического масла в пределах стандартного диапазона, и убедитесь, что грузовая платформа полностью сброшена без отклонений.
2. Меры предосторожности при вождении : Строго запрещайте перегрузку. Обязательно снижайте скорость при повороте или движении по пандусам и держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля.
3. Процесс разгрузки : припаркуйтесь на ровной и твердой поверхности, сильно потяните ручной тормоз → разблокируйте устройство блокировки грузовой платформы → медленно используйте гидравлический рычаг, чтобы поднять грузовую платформу → сбросьте грузовую платформу после разгрузки и еще раз проверьте, надежно ли зафиксировано состояние.
4. Точки ежедневного технического обслуживания : Регулярно очищайте воздушный фильтр, проверяйте герметичность трубопроводов гидравлической системы и своевременно заменяйте моторное масло в соответствии с указанным пробегом.
Отзывы клиентов
1. Менеджер инфраструктурных проектов в Индонезии
«Наш самосвал CAMC 6 × 4 отлично показал себя в проекте расширения порта Джакарты. Оранжевое покрытие очень привлекает внимание на строительной площадке, значительно повышая безопасность работы. Негабаритный грузовой отсек объемом 25 кубических метров в сочетании с быстрой гидравлической системой увеличивает эффективность ежедневных перевозок на 30% по сравнению со старой моделью, а двигатель по-прежнему стабильно работает во влажной среде».
2.Директор по горнодобывающим перевозкам в Саудовской Аравии
«Этот самосвал прекрасно адаптируется к высокотемпературным условиям нашего пустынного горнодобывающего района. Имея грузоподъемность 40 тонн, он легко справляется с перевозкой песка и гравия, а шасси демонстрирует потрясающую долговечность на пересеченной местности. Новый автомобиль, поставленный непосредственно в 2026 году, находится в отличном состоянии, затраты на техническое обслуживание на 40% ниже, чем у европейских марок, что делает его наиболее экономически выгодным выбором .»
Профиль компании
CAMC International является эталонным предприятием в отрасли производства тяжелых автомобилей Китая. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской базой по производству тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Имея полную схему всей отраслевой цепочки, CAMC стала единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить основные компоненты, такие как двигатели, трансмиссии, оси, шасси и кабины, обеспечивая полную автономию процесса и управляемость от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Компания опирается на научно-исследовательский потенциал национального технологического центра предприятия, а ее продукция охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в ключевых областях национальной экономики, таких как инфраструктура, горнодобывающая промышленность и логистика. Благодаря постоянным технологическим инновациям и интеллектуальной модернизации производства, CAMC не только сохраняет лидирующие позиции на внутреннем рынке, но также продает свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру, особенно на рынках вдоль «Пояса и пути». Являясь представительным предприятием по производству высококачественного оборудования в Китае, компания активно продвигает применение новых энергетических и интеллектуальных технологий в области коммерческого транспорта, побуждая отрасль трансформироваться и модернизироваться в направлении «зеленого» и низкоуглеродного направления.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Как насчет гарантии?
А: 2 00000км
Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, у нас есть. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить наши сертификаты.
Вопрос: Как насчет времени доставки?
О: у большинства наших грузовиков есть запас, мы можем доставить вам их в течение 7 дней, если вы сделали специальный заказ, обычно для производства нам требуется около 30 дней.
Вопрос: Сколько единиц грузовиков производит ваш завод в год?
О: почти 100 000 единиц. Около 8500 единиц в месяц.
В: Как вы контролируете качество продукции?
О: Наша фабрика имеет стандартный производственный цех и получает сертификаты ISO CCC BV. Наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц.
Вопрос: принимаете ли вы индивидуальный заказ? Какой у вас минимальный заказ?
О: Да, есть. Наш минимальный заказ составляет 1 единицу.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
A: T/T или L/C по предъявлении.
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый высокий контейнер, контейнер с открытым верхом, контейнер с плоской платформой, судно Ро-Ро или крупногабаритное судно в зависимости от размера продукции.
