| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
| Режим вождения | 6х4 |
| Бренд | CAMC |
| Тип топлива | Электрический |
| Стандарт выбросов | Ноль |
| Макс. Скорость (км/ч) | 85 |
| Condition | Новый |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфат |
| Номинальная мощность/л.с. (кВт/л.с.) | 245/345 |
| ВИДЕО ОТКРЫТИЕ-НЕПРАВИЧЕНИЕ | Предоставил |
| Время зарядки | 1 час |
| Измерение (l*w*h) | 9000*2500*3920мм |
| Место происхождения | Китай |
Точная адаптация к рабочим условиям : скорость смесительного барабана можно регулировать по требованию в соответствии с требованиями транспортировки различных марок бетона, а однородность выгрузки лучше, чем у традиционных моделей.
Высокие требования к эксплуатации в городских условиях : конструкция с нулевым уровнем выбросов соответствует экологическим транспортным стандартам в основных городских районах, свободных от воздействия политики ограничения дорожного движения.
Сверхнизкий рабочий шум : рабочий шум системы электропривода снижен более чем на 40% по сравнению с дизельными миксерами, подходящими для инженерных работ в жилых районах.
Контролируемая стоимость энергии : Стоимость энергии на кубический метр транспортировки составляет всего 50% от стоимости традиционных моделей, что обеспечивает значительную долгосрочную экономию при эксплуатации.
Подготовка к загрузке : Запустите систему смешивания, установите барабан в «режим подачи» и укладывайте бетон только после того, как убедитесь, что скорость барабана стабильна.
Транспортировка : Во время движения барабан должен вращаться на низкой скорости (2-4 об/мин), чтобы избежать расслоения бетона; переключитесь в режим повышения мощности при подъеме.
Операция разгрузки : после прибытия на строительную площадку установите барабан в «режим разгрузки», отрегулируйте скорость в соответствии с ритмом строительства и промойте внутреннюю стенку барабана после разгрузки.
Энергоснабжение и парковка : уделяйте приоритетное внимание энергоснабжению после возвращения на станцию; отключить систему смешивания во время подачи электроэнергии. После парковки проверьте, пуст ли барабан, чтобы избежать остаточного затвердевания.
Менеджер коммерческой бетонной станции: «Этот автомобиль не ограничен в городских условиях, поэтому он может совершать еще 2 поездки в день. Равномерность смешивания отличная, и отзывы на строительной площадке хорошие».
Водитель автобетоносмесителя: «Шума стало намного меньше. Раньше при езде по жилым кварталам были жалобы, а сейчас такой проблемы практически нет, и управлять им легче, чем дизельными грузовиками».
Инженерный подрядчик: «Стоимость транспортировки кубического метра снижается почти в два раза. Разница в цене окупается за несколько месяцев, и это очень выгодно при длительной эксплуатации».
1. Вопрос: Как очистить барабан от остатков бетона?
О: Промойте внутреннюю стенку барабана водой под высоким давлением сразу после разгрузки. При небольшом количестве остатков добавьте чистую воду и вращайте барабан на низкой скорости (5-8 об/мин) для циклической промывки.
2. Вопрос: Может ли этот диапазон охватывать перевозки на большие расстояния?
О: Он адаптируется к сценариям передачи на короткие расстояния в пределах 30 километров. Для транспортировки на дальние расстояния его можно соединить с промежуточными станциями энергоснабжения.
3. Вопрос: Будет ли бетон затвердевать в условиях низких температур?
О: Барабан может быть дополнительно оснащен изоляционным слоем, который может замедлить время затвердевания бетона в условиях низких температур. Сотрудничество с низкоскоростным вращением может обеспечить качество транспортировки.
| Режим вождения | 6х4 |
| Бренд | CAMC |
| Тип топлива | Электрический |
| Стандарт выбросов | Ноль |
| Макс. Скорость (км/ч) | 85 |
| Condition | Новый |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфат |
| Номинальная мощность/л.с. (кВт/л.с.) | 245/345 |
| ВИДЕО ОТКРЫТИЕ-НЕПРАВИЧЕНИЕ | Предоставил |
| Время зарядки | 1 час |
| Измерение (l*w*h) | 9000*2500*3920мм |
| Место происхождения | Китай |
Точная адаптация к рабочим условиям : скорость смесительного барабана можно регулировать по требованию в соответствии с требованиями транспортировки различных марок бетона, а однородность выгрузки лучше, чем у традиционных моделей.
Высокие требования к эксплуатации в городских условиях : конструкция с нулевым уровнем выбросов соответствует экологическим транспортным стандартам в основных городских районах, свободных от воздействия политики ограничения дорожного движения.
Сверхнизкий рабочий шум : рабочий шум системы электропривода снижен более чем на 40% по сравнению с дизельными миксерами, подходящими для инженерных работ в жилых районах.
Контролируемая стоимость энергии : Стоимость энергии на кубический метр транспортировки составляет всего 50% от стоимости традиционных моделей, что обеспечивает значительную долгосрочную экономию при эксплуатации.
Подготовка к загрузке : Запустите систему смешивания, установите барабан в «режим подачи» и укладывайте бетон только после того, как убедитесь, что скорость барабана стабильна.
Транспортировка : Во время движения барабан должен вращаться на низкой скорости (2-4 об/мин), чтобы избежать расслоения бетона; переключитесь в режим повышения мощности при подъеме.
Операция разгрузки : после прибытия на строительную площадку установите барабан в «режим разгрузки», отрегулируйте скорость в соответствии с ритмом строительства и промойте внутреннюю стенку барабана после разгрузки.
Энергоснабжение и парковка : уделяйте приоритетное внимание энергоснабжению после возвращения на станцию; отключить систему смешивания во время подачи электроэнергии. После парковки проверьте, пуст ли барабан, чтобы избежать остаточного затвердевания.
Менеджер коммерческой бетонной станции: «Этот автомобиль не ограничен в городских условиях, поэтому он может совершать еще 2 поездки в день. Равномерность смешивания отличная, и отзывы на строительной площадке хорошие».
Водитель автобетоносмесителя: «Шума стало намного меньше. Раньше при езде по жилым кварталам были жалобы, а сейчас такой проблемы практически нет, и управлять им легче, чем дизельными грузовиками».
Инженерный подрядчик: «Стоимость транспортировки кубического метра снижается почти в два раза. Разница в цене окупается за несколько месяцев, и это очень выгодно при длительной эксплуатации».
1. Вопрос: Как очистить барабан от остатков бетона?
О: Промойте внутреннюю стенку барабана водой под высоким давлением сразу после разгрузки. При небольшом количестве остатков добавьте чистую воду и вращайте барабан на низкой скорости (5-8 об/мин) для циклической промывки.
2. Вопрос: Может ли этот диапазон охватывать перевозки на большие расстояния?
О: Он адаптируется к сценариям передачи на короткие расстояния в пределах 30 километров. Для транспортировки на дальние расстояния его можно соединить с промежуточными станциями энергоснабжения.
3. Вопрос: Будет ли бетон затвердевать в условиях низких температур?
О: Барабан может быть дополнительно оснащен изоляционным слоем, который может замедлить время затвердевания бетона в условиях низких температур. Сотрудничество с низкоскоростным вращением может обеспечить качество транспортировки.
Мы являемся компанией, специализирующейся на внешней торговле, и имеем очень богатый опыт в морских перевозках. Мы экспортируем в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Южной Америки. Согласно прошлым случаям, каждый наш товар не поврежден и доставлен клиентам в срок.




Мы являемся компанией, специализирующейся на внешней торговле, и имеем очень богатый опыт в морских перевозках. Мы экспортируем в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Южной Америки. Согласно прошлым случаям, каждый наш товар не поврежден и доставлен клиентам в срок.






CAMC является национальной приоритетной производственной и научно-исследовательской базой тяжелых грузовиков, тяжелых транспортных средств специального назначения и запасных частей, которая также в основном поддерживает предприятие.
Компания CAMC была основана в 1970-х годах, и мы являемся единственным предприятием по производству грузовых автомобилей в Китае, которое способно производить все самостоятельно, включая двигатель, коробку передач, оси, шасси, кабину и так далее.

CAMC является национальной приоритетной производственной и научно-исследовательской базой тяжелых грузовиков, тяжелых транспортных средств специального назначения и запасных частей, которая также в основном поддерживает предприятие.
Компания CAMC была основана в 1970-х годах, и мы являемся единственным предприятием по производству грузовых автомобилей в Китае, которое способно производить все самостоятельно, включая двигатель, коробку передач, оси, шасси, кабину и так далее.
