| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
HN4181X56C9M5Y-001
CAMC
Дизельный тягач CAMC 4 × 2 — это эффективная модель магистрального логистического автомобиля, в основе которого лежит мощная мощность и интеллектуальные технологии. Благодаря новому поколению энергосистемы и интеллектуальной конфигурации он переопределяет магистральные стандарты логистики и прошел международные сертификаты, такие как EU ECE. Он экспортировался оптом во многие страны и регионы Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии и т. д., демонстрируя техническую мощь CAMC и конкурентоспособность на мировом рынке в области дизельных коммерческих автомобилей. Автомобиль оснащен двигателем Common Rail нового поколения мощностью 560 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 2600 Нм и максимальной выходной мощностью 412 кВт, что обеспечивает высокую и достаточную выходную мощность; Благодаря интеллектуальной трансмиссии AMT и оптимизированной системе трансмиссии динамическая реакция быстрая, а топливная экономичность на 15 % выше, чем у аналогичных моделей в отрасли, что значительно снижает эксплуатационные расходы на дальние расстояния. Весь автомобиль имеет легкую конструкцию, которая сочетает в себе несущую способность и преимущества энергосбережения. Ключевые компоненты прошли 300 000 километров усиленных испытаний, продемонстрировав превосходную надежность при высокоскоростных и дальних перевозках с низким уровнем отказов и могут удовлетворить потребности в высокочастотной эксплуатации магистральных линий. Автомобиль оснащен интеллектуальными системами помощи при вождении и сетевыми терминалами, поддерживающими функции удаленной диагностики и управления автопарком. Он прост в эксплуатации и работает эффективно, особенно подходит для эффективных сценариев транспортировки, таких как экспресс-доставка и логистика холодовой цепи. Опираясь на комплексную систему послепродажного обслуживания CAMC за рубежом, она обеспечивает многоязычную техническую поддержку, круглосуточное реагирование на звонки и поставку запасных частей по всему миру, предоставляя надежные, интеллектуальные, эффективные и надежные транспортные решения для пользователей глобальной магистральной логистики.

| Элемент | Параметр |
| Condition | Новый |
| Лошадиная сила | 560 л.с. |
| Эмиссия | Евро-5 |
| Вес грубого транспортного средства | 7000 кг |
| Форма диска | 4x2 |
| Рулевое управление | Левый |
| Колесная база | 3900 мм |
| Номер смены вперед | 12 |
| Максимальная выходная мощность | 412 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 2600N.M |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Белый |
1. Мощный и эффективный, превосходное энергосбережение: оснащен двигателем Common Rail нового поколения мощностью 560 лошадиных сил, максимальной выходной мощностью 412 кВт и максимальным крутящим моментом 2600 Нм, высокая мощность; Интеллектуальная трансмиссия AMT + оптимизированная система трансмиссии, быстрая реакция, повышение топливной эффективности на 15 % и снижение эксплуатационных расходов.
2. Надежность и долговечность, подходит для транспортировки на большие расстояния: легкая конструкция сочетает в себе несущую способность и энергосбережение, ключевые компоненты прошли 300 000 километров усиленных испытаний, что обеспечивает надежное качество и отличную производительность при высокоскоростных и дальних перевозках, подходит для высокочастотных магистральных логистических операций.
3. Интеллектуальная и удобная, эффективная эксплуатация и обслуживание: оснащен интеллектуальной системой помощи при вождении и сетевым терминалом транспортного средства, поддерживает удаленную диагностику и управление автопарком, прост в эксплуатации, может обеспечить эффективную эксплуатацию и техническое обслуживание, а также снизить затраты на управление автопарком.
4. Разнообразные сценарии, адаптируемые в глобальном масштабе: подходят для эффективных сценариев магистральных перевозок, таких как экспресс-доставка и логистика холодовой цепи; Благодаря международной сертификации мы осуществляем оптовые экспортные поставки во многие регионы за рубежом, обеспечивая комплексное послепродажное обслуживание и удовлетворяя потребности в эффективной работе глобальной магистральной логистики.

1. Директор по логистическим операциям компании экспресс-доставки в Юго-Восточной Азии: «Наш основной бизнес — экспресс-перевозки через границу, а дизельный тягач CAMC 4 × 2 полностью отвечает потребностям эффективной работы. Двигатель Common Rail мощностью 560 л. 300 000 километров интенсивных испытаний для обеспечения качества, интеллектуальные системы помощи при вождении и сетевые терминалы транспортных средств облегчают управление автопарком, а функции удаленной диагностики уменьшают эксплуатационные трудности. Они массово развернуты в парках магистральных экспресс-транспорта».
2. Менеджер по закупкам логистического парка холодовой цепи на Ближнем Востоке: « Мы уделяем особое внимание логистике холодовой цепи на дальние расстояния и предъявляем чрезвычайно высокие требования к мощности, надежности и интеллекту транспортных средств. Этот дизельный тягач 4 × 2 работает превосходно. Благодаря максимальной мощности 412 кВт он может легко справляться с тяжелой транспортировкой холодовой цепи, выдающейся топливной экономичностью, легкой конструкцией, энергосбережением и отсутствием беспокойства, а также 300 000 километров интенсивных испытаний для обеспечения лучшего качества. Интеллектуальный Сетевой терминал транспортных средств поддерживает удаленную диагностику, облегчает управление автопарком и адаптируется к эффективным транспортным потребностям логистики холодовой цепи. В сочетании с комплексной послепродажной поддержкой за рубежом он стал основной моделью автопарка .
CAMC International — ведущее предприятие в сфере производства тяжелых автомобилей в Китае. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской базой по производству тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Имея полную схему всей отраслевой цепочки, CAMC стала единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить основные компоненты, такие как двигатели, трансмиссии, оси, шасси и кабины, обеспечивая полную автономию процесса и управляемость от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Компания опирается на научно-исследовательский потенциал национального технологического центра предприятия, а ее продукция охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в ключевых областях национальной экономики, таких как инфраструктура, горнодобывающая промышленность и логистика. Благодаря постоянным технологическим инновациям и интеллектуальной модернизации производства, CAMC не только сохраняет лидирующие позиции на внутреннем рынке, но также продает свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру, особенно на рынках вдоль «Пояса и пути». Являясь представительным предприятием по производству высококачественного оборудования в Китае, компания активно продвигает применение новых энергетических и интеллектуальных технологий в области коммерческого транспорта, побуждая отрасль трансформироваться и модернизироваться в направлении «зеленого» и низкоуглеродного направления.

Вопрос : Каков запас хода этого грузовика?
О : Наши грузовики проходят испытания на протяжении миллионов километров, прежде чем покинуть завод. Пожалуйста, обратитесь к таблице технических характеристик для конкретного пробега.
Вопрос : Безопасны ли аккумуляторы грузовика?
О : Мы используем аккумуляторы CATL. CATL – всемирно известная компания. Перед отправкой с завода все аккумуляторы прошли такие испытания качества, как распыление воды, огонь, иглоукалывание, столкновение и экструзия. Поддержка зарядки и разрядки более 4000 раз.
Вопрос : Нужно ли нам строить перевалочную станцию после покупки грузовика?
О : Обычно мы рекомендуем построить сменную станцию для более чем 15 грузовиков, что значительно повысит эффективность зарядки.
Вопрос : Каковы условия оплаты?
О : Обычно 30% предоплаты, а оставшиеся 70% оплачиваются перед отправкой.
В : Как отправить товар в нашу страну?
О : Обычно ро-ро, навалочным судном, 40-футовым контейнером с плоской стойкой и т. д.
Вопрос : Какой срок гарантии на этот грузовик?
О : 1 год или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.