Pусский
| Количество: | |
|---|---|
| Элемент | Единица/Модель | БДВ -6/2 | БДВ -7/2 | БДВ -8/2 | БДВ -9/2 | БДВ -10/2 | БДВ -10/2-С | БДВ -12/2-С | БДВ -16/2-С |
| Смещение | м³/мин | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | 12 | 16 |
| Давление нагнетания | МПа | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| Осевая мощность | кВт | ≤25,5 | ≤29 | ≤33 | ≤35 | ≤40 | ≤40 | ≤44 | ≤56 |
| Максимальная скорость вращения | об/мин | 1250 | 1200 | 1150 | 1100 | 1100 | 1000 | 1000 | 950 |
| Длительное рабочее время | Мин | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 |
| Защитный момент | Н·м | 300 | 300 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Температура вдоха | ℃ | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 |
| Температура выхлопных газов | ℃ | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 |
| Масса | Кг | 190 | 195 | 209 | 216 | 230 | 366 | 376 | 430 |
Отсутствие перепадов смазки в объеме воздушного компрессора и типе шатуна. Под четырьмя кривошипными коромыслами через приводной вал (круглый) кривошипный ротор совершает возвратно-поступательное движение на 90 градусов. периодическое изменение мощности цилиндра для работы, вдох, сжатие, четыре работы. В цилиндрах уплотнения закрыты друг с другом, при выполнении поверхностей уплотнения смазываются самим смазанным маслом, поэтому сжатый воздух представляет собой чистое масло.
Этот продукт представляет собой одинарный воздушный компрессор CAMC BDW, основную запасную часть, разработанную специально для грузовых автомобилей. Он использует технологию отвода тепла с воздушным охлаждением, подходящую для подачи воздуха в тормозные системы коммерческих автомобилей и пневматические устройства. Благодаря компактной конструкции и высокой совместимости он может напрямую заменять оригинальные детали той же модели и широко используется в сценариях ежедневного технического обслуживания и замены запасных частей для коммерческих автомобилей, таких как грузовые автомобили и инженерные машины, обеспечивая стабильную и непрерывную поддержку сжатым воздухом пневматической системы автомобиля.
Преимущества продукта
Сильная совместимость : точно соответствует оригинальным характеристикам грузовика, может напрямую заменять детали той же модели без дополнительных модификаций;
Эффективное рассеивание тепла : конструкция с воздушным охлаждением адаптируется к условиям работы коммерческих автомобилей с высокой нагрузкой и может стабильно контролировать температуру во время непрерывной работы;
Стабильная производительность : Выходное давление воздуха ≥1000 Манометрическое давление, рабочий объем >100 м³/ч, что соответствует требованиям высокого давления воздуха в пневматической системе автомобиля;
Превосходная долговечность : Изготовлен из высокопрочного чугуна, адаптирован к рабочей скорости 450-1000 об/мин, подходит для длительного использования в сложных дорожных условиях.
Руководство по эксплуатации
Перед установкой : убедитесь, что модель компрессора совместима с автомобилем, и убедитесь, что интерфейсы и трубопроводы не повреждены;
Во время установки : Закрепите его в исходном положении сборки, убедитесь, что соединение шкива (или детали трансмиссии) надежно затянуто, а трубопровод герметичен и не допускает утечки воздуха;
Во время работы : после запуска автомобиля следите за манометром давления воздуха и убедитесь, что давление воздуха стабильно повышается до номинального диапазона;
Техническое обслуживание : Регулярно проверяйте чистоту воздуховода для отвода тепла и герметичность трубопровода, а также заменяйте смазочное масло (при наличии) в соответствии с циклом технического обслуживания автомобиля.
Отзывы клиентов
Менеджер грузового парка: «После замены нашего грузовика на этот компрессор работа пневматических тормозов стала более стабильной, а давление воздуха больше не колеблется во время дальних поездок. Совместимость не уступает оригинальным деталям».
Техник ремонтной мастерской: «Установка очень удобна, просто замените старую деталь напрямую. Клиенты не сообщают о сбоях после 3 месяцев использования, а эффект рассеивания тепла намного лучше, чем у предыдущих запчастей».
В1: Подходит ли этот компрессор для всех грузовиков?
A1: Необходимо подтвердить, что исходная модель компрессора автомобиля — одноцилиндровый BDW. Рекомендуется указать модель автомобиля/номер оригинальной детали для проверки совместимости.
В2: Является ли сильный нагрев во время работы нормальным?
A2: Конструкция с воздушным охлаждением будет иметь нормальный рост температуры. В случае перегрева проверьте, не заблокирован ли воздуховод для отвода тепла и не превышает ли скорость передачи стандартную.
| Элемент | Единица/Модель | БДВ -6/2 | БДВ -7/2 | БДВ -8/2 | БДВ -9/2 | БДВ -10/2 | БДВ -10/2-С | БДВ -12/2-С | БДВ -16/2-С |
| Смещение | м³/мин | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | 12 | 16 |
| Давление нагнетания | МПа | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| Осевая мощность | кВт | ≤25,5 | ≤29 | ≤33 | ≤35 | ≤40 | ≤40 | ≤44 | ≤56 |
| Максимальная скорость вращения | об/мин | 1250 | 1200 | 1150 | 1100 | 1100 | 1000 | 1000 | 950 |
| Длительное рабочее время | Мин | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 |
| Защитный момент | Н·м | 300 | 300 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Температура вдоха | ℃ | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 |
| Температура выхлопных газов | ℃ | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 | ≤200 |
| Масса | Кг | 190 | 195 | 209 | 216 | 230 | 366 | 376 | 430 |
Отсутствие перепадов смазки в объеме воздушного компрессора и типе шатуна. Под четырьмя кривошипными коромыслами через приводной вал (круглый) кривошипный ротор совершает возвратно-поступательное движение на 90 градусов. периодическое изменение мощности цилиндра для работы, вдох, сжатие, четыре работы. В цилиндрах уплотнения закрыты друг с другом, при выполнении поверхностей уплотнения смазываются самим смазанным маслом, поэтому сжатый воздух представляет собой чистое масло.
Этот продукт представляет собой одинарный воздушный компрессор CAMC BDW, основную запасную часть, разработанную специально для грузовых автомобилей. Он использует технологию отвода тепла с воздушным охлаждением, подходящую для подачи воздуха в тормозные системы коммерческих автомобилей и пневматические устройства. Благодаря компактной конструкции и высокой совместимости он может напрямую заменять оригинальные детали той же модели и широко используется в сценариях ежедневного технического обслуживания и замены запасных частей для коммерческих автомобилей, таких как грузовые автомобили и инженерные машины, обеспечивая стабильную и непрерывную поддержку сжатым воздухом пневматической системы автомобиля.
Преимущества продукта
Сильная совместимость : точно соответствует оригинальным характеристикам грузовика, может напрямую заменять детали той же модели без дополнительных модификаций;
Эффективное рассеивание тепла : конструкция с воздушным охлаждением адаптируется к условиям работы коммерческих автомобилей с высокой нагрузкой и может стабильно контролировать температуру во время непрерывной работы;
Стабильная производительность : Выходное давление воздуха ≥1000 Манометрическое давление, рабочий объем >100 м³/ч, что соответствует требованиям высокого давления воздуха в пневматической системе автомобиля;
Превосходная долговечность : Изготовлен из высокопрочного чугуна, адаптирован к рабочей скорости 450-1000 об/мин, подходит для длительного использования в сложных дорожных условиях.
Руководство по эксплуатации
Перед установкой : убедитесь, что модель компрессора совместима с автомобилем, и убедитесь, что интерфейсы и трубопроводы не повреждены;
Во время установки : Закрепите его в исходном положении сборки, убедитесь, что соединение шкива (или детали трансмиссии) надежно затянуто, а трубопровод герметичен и не допускает утечки воздуха;
Во время работы : после запуска автомобиля следите за манометром давления воздуха и убедитесь, что давление воздуха стабильно повышается до номинального диапазона;
Техническое обслуживание : Регулярно проверяйте чистоту воздуховода для отвода тепла и герметичность трубопровода, а также заменяйте смазочное масло (при наличии) в соответствии с циклом технического обслуживания автомобиля.
Отзывы клиентов
Менеджер грузового парка: «После замены нашего грузовика на этот компрессор работа пневматических тормозов стала более стабильной, а давление воздуха больше не колеблется во время дальних поездок. Совместимость не уступает оригинальным деталям».
Техник ремонтной мастерской: «Установка очень удобна, просто замените старую деталь напрямую. Клиенты не сообщают о сбоях после 3 месяцев использования, а эффект рассеивания тепла намного лучше, чем у предыдущих запчастей».
В1: Подходит ли этот компрессор для всех грузовиков?
A1: Необходимо подтвердить, что исходная модель компрессора автомобиля — одноцилиндровый BDW. Рекомендуется указать модель автомобиля/номер оригинальной детали для проверки совместимости.
В2: Является ли сильный нагрев во время работы нормальным?
A2: Конструкция с воздушным охлаждением будет иметь нормальный рост температуры. В случае перегрева проверьте, не заблокирован ли воздуховод для отвода тепла и не превышает ли скорость передачи стандартную.
