| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Электрический самосвал CAMC 8×4 на новой энергии — это высокопроизводительный электротехнический автомобиль, разработанный специально для условий тяжелых нагрузок, таких как горнодобывающая промышленность и городское строительство. Являясь эталонным оборудованием для экологичного горнодобывающего строительства, оно прошло миллионы километров испытаний на многих шахтах по всему миру, обладая высокой мощностью, надежным качеством и преимуществами с низким уровнем выбросов углерода. Он прошел международные сертификаты, такие как ЕС ECE R100, и экспортируется большими партиями в районы с концентрированным спросом в горнодобывающей промышленности и инфраструктуре на Ближнем Востоке, в Африке, Юго-Восточной Азии и т. д. Он удовлетворяет глобальный спрос на низкоуглеродную трансформацию в экологически чистой добыче полезных ископаемых и городском строительстве, демонстрируя техническую мощь CAMC и конкурентоспособность на мировом рынке в области новых энергетических инженерных транспортных средств. Автомобиль предлагает конфигурацию двойной мощности 351–450 кВт в сочетании с ведущей в отрасли многомоторной системой привода и интеллектуальной технологией распределения крутящего момента. Его пиковый крутящий момент превышает 2000 Н·м, что позволяет легко преодолевать экстремальные уклоны до 60% и подходит для сложных и суровых условий работы, таких как тяжелая горнодобывающая промышленность и городское строительство; Благодаря использованию литий-железо-фосфатного аккумуляторного блока с высокой плотностью энергии, поддерживающего быструю зарядку с двумя пистолетами (80% зарядка за 30 минут) и режим обмена энергией, дальность полета в условиях полной нагрузки может достигать 300-420 км, что полностью решает проблему выносливости и пополнения энергии в условиях тяжелой нагрузки; За счет усиления конструкции шасси и защиты IP69 EIC долговечность и безопасность оборудования были значительно улучшены. По сравнению с транспортными средствами, работающими на традиционном топливе, эксплуатационные расходы снижены более чем на 40%. Опираясь на комплексную систему послепродажного обслуживания CAMC за рубежом, мы организовали глобальные склады запасных частей, обеспечили круглосуточное реагирование на звонки и многоязычную техническую поддержку, а также предоставили эффективные, экологически чистые, надежные и экономичные решения для перевозки тяжелых грузов для горнодобывающей промышленности и городского строительства по всему миру.

| Мощность: | 351 - 450 л.с. |
| Номер прямой смены: | 9 |
| Максимальный крутящий момент (Нм): | 1500-2000 нм |
| Размер грузового бака: | 5600*2350*1500ММ |
| Емкость (Нагрузка): | 21 - 30Т |
| Задняя камера: | 360° |
| ЭКУ | Да |
| Ключевые слова: | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГРУЗОВИК |
| Колесная база: | 1850+3200+1350 |
| Стандарт выбросов: | НОЛЬ |
| Тип топлива: | Электрический |
| Размеры (Д х Ш х В) (мм): | 9520*2550*3360ММ |
| Длина грузового танка: | 5,3-6,2М |
| Полная масса автомобиля: | ≥30t |
| АБС | Да |
| Сенсорный экран: | Да |
Мультимедийная система: | Да |
1. Сильная перегрузка, адаптация к рабочим условиям: конфигурация с двойной мощностью 351–450 кВт, оснащенная системой привода с несколькими двигателями и интеллектуальной технологией распределения крутящего момента, пиковый крутящий момент превышает 2000 Н·м, легко справляется с экстремальным уклоном 60%, идеально адаптирован к суровым условиям работы, таким как горнодобывающая промышленность и городское строительство.
2. Эффективное пополнение энергии и беспроблемное время автономной работы: литий-железо-фосфатный аккумулятор с высокой плотностью энергии и запасом хода при полной нагрузке 300–420 км, поддерживает быструю зарядку с двумя пистолетами (80% зарядка за 30 минут) и режим обмена энергии, полностью решает проблему пополнения энергии и срока службы батареи в сценариях с большой нагрузкой, а также повышает эксплуатационную эффективность.
3. Надежность и долговечность, контролируемость затрат: усиленная конструкция шасси + защита EIC уровня IP69, проверенная миллионами километров испытаний в шахтах по всему миру, с надежным качеством; Сократите эксплуатационные расходы более чем на 40 % по сравнению с традиционными транспортными средствами, работающими на топливе, что значительно снижает эксплуатационные расходы пользователей.
4. Глобальная адаптация и улучшенное послепродажное обслуживание. Благодаря международной сертификации мы экспортируем продукцию оптом во многие зарубежные регионы, удовлетворяя потребности экологически чистого горнодобывающего строительства; Опираясь на хорошо налаженную зарубежную сервисную сеть, обеспечивающую удобство эксплуатации и обслуживания, мы полностью решаем проблемы клиентов, связанные с перегрузкой операций.

1. Директор по производству ближневосточного рудника: «Наш рудник имеет высокий спрос на тяжелые перевозки с чрезвычайно высокими требованиями к мощности транспортного средства, долговечности и экономичности. Электрический самосвал CAMC 8×4 полностью отвечает потребностям. Мощность двойной мощности 351–450 кВт имеет пиковый крутящий момент более 2000 Н · м, легко справляется с 60% экстремальными уклонами в шахтах. Защита IP69 подходит для суровых горных условий, а ее надежность подтверждена проверено миллионами километров испытаний. Режим быстрой зарядки и замены аккумуляторов с двумя пистолетами удобен для пополнения запасов энергии, сокращая эксплуатационные расходы более чем на 40% по сравнению с топливными машинами».
2. Менеджер по строительным закупкам в городе Юго-Восточной Азии: «Мы уделяем особое внимание тяжелому транспорту в городском строительстве, уделяем внимание защите окружающей среды и эксплуатационным расходам, и этот электрический самосвал имеет выдающиеся характеристики. Он оснащен несколькими двигателями и интеллектуальным распределением крутящего момента для адаптации к сложным дорожным условиям строительной площадки, имеет стабильный полный диапазон нагрузки, эффективное пополнение энергии и надежную грузоподъемность шасси. Эксплуатационные расходы были значительно снижены в соответствии с местными требованиями зеленого строительства. Благодаря комплексной послепродажной поддержке за рубежом, а также беспроблемной эксплуатации и обслуживанию, он стал основной моделью транспортного средства нашего городского строительства ».
CAMC International Trade Co., Ltd. является основным дочерним предприятием Китайской национальной корпорации машиностроения (ChemChina), специализирующейся на зарубежных рынках. Используя сильные промышленные ресурсы своей материнской компании, CAMC стремится к глобальному продвижению и техническому обслуживанию тяжелых и специализированных автомобилей. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской и производственной базой для тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания обладает ведущими в отрасли технологическими мощностями и производственными возможностями. Ее продукция охватывает различные области, такие как тракторы, самосвалы и специализированные автомобили, и широко используется на рынках логистики, машиностроения и специального транспорта.
Штаб-квартира компании находится в районе Хуашань города Мааньшань провинции Аньхой. Благодаря полной системе цепочки поставок и международному стратегическому планированию продукция экспортируется в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Африку, Латинскую Америку и другие регионы. Являясь ключевым предприятием, поддерживаемым национальной политикой, CAMC всегда придерживается принципа технологических инноваций и приоритета качества, обеспечивая высокую надежность и экономичные транспортные решения для клиентов по всему миру, а также постоянно повышая конкурентоспособность китайского производства на международном рынке.



Вопрос : Каков запас хода этого грузовика?
О : Наши грузовики проходят испытания на протяжении миллионов километров, прежде чем покинуть завод. Пожалуйста, обратитесь к таблице технических характеристик для конкретного пробега.
Вопрос : Безопасны ли аккумуляторы грузовика?
О : Мы используем аккумуляторы CATL. CATL – всемирно известная компания. Перед отправкой с завода все аккумуляторы прошли такие испытания качества, как распыление воды, огонь, иглоукалывание, столкновение и экструзия. Поддержка зарядки и разрядки более 4000 раз.
Вопрос : Нужно ли нам строить перевалочную станцию после покупки грузовика?
О : Обычно мы рекомендуем построить сменную станцию для более чем 15 грузовиков, что значительно повысит эффективность зарядки.
Вопрос : Каковы условия оплаты?
О : Обычно 30% предоплаты, а оставшиеся 70% оплачиваются перед отправкой.
В : Каков срок доставки?
О : Примерно через 40 дней после получения предоплаты.
В : Как отправить товар в нашу страну?
О : Обычно ро-ро, навалочным судном, 40-футовым контейнером с плоской стойкой и т. д.
Вопрос : Какой срок гарантии на этот грузовик?
О : Гарантийный срок на основную батарею составляет 5 лет; Шасси на 1 год или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.