Pусский
| Количество: | |
|---|---|
| Информация о грузовике | Модель | JHC4250GMW6N1 |
| Модель двигателя | ГС13М460Х-60 | |
| Мощность двигателя | 333 | |
| Гирбокс | 12JSDX220TA-Б | |
| Вид топлива | Метанол | |
| Нормы выбросов | ГБ14763-2005, ГБ17691-2018 | |
| Угол подхода/съезда | / | |
| Основные параметры | Габаритные размеры (мм) | 6950*2550*3960 |
| Количество осей | 3 | |
| Колесная база (мм) | 3400+1350 | |
| Колея колеса (мм) | Передняя часть: 2070 Задняя часть: 1850/1850 | |
| Форма диска | 6*4 | |
| Снаряженная масса (кг) | 8870 | |
| Максимальная общая масса (кг) | 25000 | |
| Общая масса квазиприцепа (кг) | 40000 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 80 км/ч | |
| Передний мост | 7Т легкий | |
| Средний задний мост | HL439 | |
| Ретардер | Гидравлический замедлитель | |
| Количество шин | 11 (запасное колесо в комплекте) | |
| Характеристики шин | 12Р22.5 18ПР | |
| Метаноловый бак | 510л+620л | |
| Внутреннее и внешнее обустройство помещения | Световой люк | Власть |
| Окно | Власть | |
| Основное водительское сиденье | Сиденья с подушками безопасности с вентиляцией и подогревом | |
| Зеркало заднего вида | Электрическое отопление | |
| Рулевое колесо | Многофункциональное рулевое колесо (опционально) |
Yuancheng M100, созданный с учетом современной эффективности логистики, представляет собой передовой тяжелый метанол-водородный электрический тягач, сочетающий в себе нулевой уровень выбросов и надежность при дальних перевозках. Это отличный выбор для автопарков, заботящихся об экологии.
Его метанол-водородный силовой агрегат (подкрепленный 20-летним опытом компании Geely в области технологий метанола) обеспечивает надежную мощность при минимальном уровне выбросов и соответствует строгим глобальным экологическим нормам (например, стандартам ЕС Евро VI). В отличие от чисто электрических грузовиков, он избавляет от необходимости беспокоиться о запасе хода: одной заправки топлива хватает на расстояние более 800 км, что делает его идеальным для межрегиональных грузовых перевозок, логистики на строительных площадках и перевозки промышленных материалов.
Дальнемагистральная логистика: Междугородние грузовые перевозки (запас хода до 800 км на одной заправке)
Промышленность и строительство: Перевозка тяжелых материалов (например, угля, стали, строительных материалов)
Экологичный автопарк: Соблюдение требований зон с низким уровнем выбросов (нулевые выбросы твердых частиц)
О: Большинство наших моделей грузовиков имеются на складе, поэтому мы можем организовать доставку в течение 7 дней. Изготовление по индивидуальному заказу обычно занимает около 30 дней.
О: Мы предлагаем прямую послепродажную поддержку на наших ключевых экспортных рынках; в других регионах мы сотрудничаем со сторонними поставщиками услуг.
О: Индивидуальные заказы приветствуются, а минимальный заказ составляет всего 1 единицу.
О: В зависимости от размеров продукта мы используем 20-футовые, 40-футовые или 40-футовые контейнеры большого объема, контейнеры с открытым верхом, бортовые платформы, суда с роликовым/выкатным механизмом или сухогрузы.
| Информация о грузовике | Модель | JHC4250GMW6N1 |
| Модель двигателя | ГС13М460Х-60 | |
| Мощность двигателя | 333 | |
| Гирбокс | 12JSDX220TA-Б | |
| Вид топлива | Метанол | |
| Нормы выбросов | ГБ14763-2005, ГБ17691-2018 | |
| Угол подхода/съезда | / | |
| Основные параметры | Габаритные размеры (мм) | 6950*2550*3960 |
| Количество осей | 3 | |
| Колесная база (мм) | 3400+1350 | |
| Колея колеса (мм) | Передняя часть: 2070 Задняя часть: 1850/1850 | |
| Форма диска | 6*4 | |
| Снаряженная масса (кг) | 8870 | |
| Максимальная общая масса (кг) | 25000 | |
| Общая масса квазиприцепа (кг) | 40000 | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 80 км/ч | |
| Передний мост | 7Т легкий | |
| Средний задний мост | HL439 | |
| Ретардер | Гидравлический замедлитель | |
| Количество шин | 11 (запасное колесо в комплекте) | |
| Характеристики шин | 12Р22.5 18ПР | |
| Метаноловый бак | 510л+620л | |
| Внутреннее и внешнее обустройство помещения | Световой люк | Власть |
| Окно | Власть | |
| Основное водительское сиденье | Сиденья с подушками безопасности с вентиляцией и подогревом | |
| Зеркало заднего вида | Электрическое отопление | |
| Рулевое колесо | Многофункциональное рулевое колесо (опционально) |
Yuancheng M100, созданный с учетом современной эффективности логистики, представляет собой передовой тяжелый метанол-водородный электрический тягач, сочетающий в себе нулевой уровень выбросов и надежность при дальних перевозках. Это отличный выбор для автопарков, заботящихся об экологии.
Его метанол-водородный силовой агрегат (подкрепленный 20-летним опытом компании Geely в области технологий метанола) обеспечивает надежную мощность при минимальном уровне выбросов и соответствует строгим глобальным экологическим нормам (например, стандартам ЕС Евро VI). В отличие от чисто электрических грузовиков, он избавляет от необходимости беспокоиться о запасе хода: одной заправки топлива хватает на расстояние более 800 км, что делает его идеальным для межрегиональных грузовых перевозок, логистики на строительных площадках и перевозки промышленных материалов.
Дальнемагистральная логистика: Междугородние грузовые перевозки (запас хода до 800 км на одной заправке)
Промышленность и строительство: Перевозка тяжелых материалов (например, угля, стали, строительных материалов)
Экологичный автопарк: Соблюдение требований зон с низким уровнем выбросов (нулевые выбросы твердых частиц)
О: Большинство наших моделей грузовиков имеются на складе, поэтому мы можем организовать доставку в течение 7 дней. Изготовление по индивидуальному заказу обычно занимает около 30 дней.
О: Мы предлагаем прямую послепродажную поддержку на наших ключевых экспортных рынках; в других регионах мы сотрудничаем со сторонними поставщиками услуг.
О: Индивидуальные заказы приветствуются, а минимальный заказ составляет всего 1 единицу.
О: В зависимости от размеров продукта мы используем 20-футовые, 40-футовые или 40-футовые контейнеры большого объема, контейнеры с открытым верхом, бортовые платформы, суда с роликовым/выкатным механизмом или сухогрузы.
