Pусский
| Количество: | |
|---|---|
CAMC
Дизельный двигатель CAMC WP1300 — это мощное и высокопроизводительное основное силовое оборудование, специально разработанное для сценариев с экстремальными требованиями к мощности, таких как движение больших кораблей, тяжелые инженерные работы и большие генераторные установки. Благодаря передовым технологиям, высокой мощности и надежному качеству он обеспечивает эффективную и надежную поддержку электропитания для различного крупного оборудования, демонстрируя технологическое накопление и мощь CAMC в области дизельной энергетики. Двигатель имеет четырехтактную конструкцию камеры сгорания с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива в сочетании с системой Common Rail высокого давления с электронным управлением. Впрыск топлива является точным и контролируемым, что значительно оптимизирует эффективность сгорания и обеспечивает двойной прорыв: высокую мощность и энергосбережение, а также снижение потребления; Оснащен турбонаддувом выхлопных газов и системой охлаждения воздух-воздух, эффективно повышающей эффективность впуска, точно регулирующей рабочую температуру двигателя, обеспечивающей непрерывную и стабильную работу в условиях высоких нагрузок и предотвращающую опасность перегрева; Благодаря V-образной 12-цилиндровой компоновке с рабочим объемом до 35,9 л, номинальной мощностью до 1308 кВт и стабильной скоростью 1500 об/мин, выходная мощность является сильной и стабильной, что позволяет легко справляться с потребностями высокой интенсивности и длительной непрерывной работы. В то же время он оснащен электрической системой запуска 24 В, которая может запускаться быстро и удобно и адаптироваться к потребностям запуска в различных сложных и суровых условиях работы. Общая структурная конструкция является научно обоснованной и компактной, сочетающей в себе отличную производительность и удобство установки, а также широко адаптируемую к потребностям высокой мощности в различных областях.
| Модель | WP730 | WP1000 | WP1300 | WP2000 | |
| Тип | Четырехтактная камера сгорания с водяным охлаждением и непосредственным впрыском. | ||||
| Дуэльная система | Common Rail высокого давления с электрическим управлением | ||||
| Метод приема | Турбонаддув выхлопных газов, воздушное охлаждение | Турбонаддув выхлопных газов, водяное воздушное охлаждение | |||
| Количество цилиндров | V-образный 12-цилиндровый | V-образный 16-цилиндровый | |||
| Диаметр цилиндра (мм) | 138 | 145 | 152 | 160 | |
| Ход поршня (мм) | 160 | 165 | 165 | 195 | |
| Общий объем поршня (л) | 28.7 | 32.7 | 35.9 | 62.8 | |
| Калиброванная мощность – Калиброванная скорость | кВт-об/мин | 738-1500 | 1038-1500 | 13.08-15.00 | 2018-1500 |
| Максимальная мощность — калиброванная скорость | кВт-об/мин | 815-1500 | 11:42-15:00 | 14:39-15:00 | 2220-1500 |
| Минимальный расход топлива | г/(кВт·ч) | ≤192 | ≤192 | ≤192 | ≤192 |
| Норма расхода масла | г/(кВт·ч) | ≤0,48 | ≤0,48 | ≤0,48 | ≤0,48 |
| Степень сжатия | 15.2 | 14.5 | 14 | 15 | |
| Стандарт выбросов GB20891 | 3 класс (неполная средняя школа) | ||||
| Метод запуска | электрический старт 24В | ||||
1. Высокая пиковая мощность, долговечность и стабильная мощность: V-образная 12-цилиндровая компоновка сочетается со сверхбольшим рабочим объемом 35,9 л, номинальной мощностью до 1308 кВт и стабильной скоростью 1500 об/мин. Выходная мощность высокая и непрерывная, легко удовлетворяет конечные потребности в энергии больших кораблей, тяжелого машиностроения и других приложений и подходит для сценариев непрерывной работы с высокой интенсивностью.
2. Эффективное и энергосберегающее, более эффективное сгорание: оснащенный системой Common Rail высокого давления с электронным управлением и камерой сгорания с непосредственным впрыском, точность впрыска топлива высока. В сочетании с турбонаддувом выхлопных газов и системой охлаждения «воздух-воздух» эффективность впуска и сгорания оптимизируется, что позволяет эффективно снизить расход топлива и сбалансировать эксплуатационную экономичность, обеспечивая при этом сверхвысокую выходную мощность.
3. Надежный и долговечный, с широкой адаптируемостью к условиям работы: четырехтактная конструкция водяного охлаждения в сочетании с эффективной системой охлаждения позволяет точно контролировать рабочую температуру двигателя и легко справляться с высокими нагрузками и сложными суровыми рабочими условиями; Система электростартера 24В запускается плавно, имеет прочную и долговечную конструкцию, имеет низкий процент отказов в процессе работы, полностью обеспечивая бесперебойную работу оборудования.
4. Компактная конструкция, удобство эксплуатации и обслуживания. Общая конструкция конструкции компактна, имеет разумный объем, что позволяет легко интегрировать и устанавливать такое оборудование, как большие корабли и генераторные установки; Электрический запуск 24 В прост, быстр и удобен в обслуживании, что значительно снижает сложность эксплуатации и обслуживания, а также долгосрочные эксплуатационные расходы.
1. Человек, отвечающий за эксплуатацию большого европейского океанского судна: «Наше океанское грузовое судно имеет большой тоннаж и большую дальность плавания с чрезвычайно высокими требованиями к двигательной мощности. Дизельный двигатель CAMC WP1300 имеет сверхвысокую мощность 1308 кВт, что полностью соответствует потребностям. Объем 35,9 л сочетается с V-образной 12-цилиндровой конструкцией, а выходная мощность стабильна и долговечна. Стабильная скорость 1500 об/мин обеспечивает надежность навигации на дальние расстояния. Система Common Rail высокого давления с электронным управлением значительно снижает расход топлива, а компактная конструкция адаптируется к месту установки корабля. Электрический запуск 24 В запускается плавно в сложных морских условиях и до сих пор работал без каких-либо сбоев, что делает его предпочтительным основным двигателем для наших океанских судов».
2. Менеджер по закупкам крупного строительного предприятия на Ближнем Востоке: «Нашему тяжелому машиностроительному оборудованию требуется непрерывная и стабильная мощность высокой мощности. Этот дизельный двигатель WP1300 обладает высокой мощностью и поддерживает температурную стабильность при работе с высокими нагрузками с эффективной системой охлаждения, без проблем с перегревом. Он легко запускается с напряжением 24 В, прост в обслуживании и эффективно сокращает время простоя оборудования, значительно повышая эффективность инженерных операций. Его энергосберегающие преимущества также значительно снижают долгосрочные эксплуатационные расходы. Он был приобретен и введен в эксплуатацию. использовать массово .'
CAMC International Trading Co., Ltd. - филиала CAMC, в основном отвечающая за зарубежный маркетинг. CAMC является национальной базой приоритетных производственных и исследований тяжелых грузовиков, тяжелых транспортных средств и запасных частей специального назначения, которая также является государством, в основном поддерживает предприятие. Руководится в зоне развития экономики и технологий Мааншана, Anhui, China, CAMC был обнаружен в 1970 -х годах, и мы являемся единственным предприятием грузовика в Китае, которые способны производить все в нашем собственном, в том числе в целом, в кабине. Продукты, которые могут удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления качеством, первым, клиентом первым и кредитным на основе »с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне готова сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию с тех пор, как развивалась тенденция экономической глобализации с неотразимой силой.
CAMC уже много лет хорошо и профессионально работает с коммерческими автомобилями. Наша продукция охватывает огромную сферу применения в этой области, например, тягачи, самосвалы, бетоносмесители, насосы, грузовые автомобили, мусоровозы, автокраны, цементовозы, автоцистерны, полуприцепы и другие специальные транспортные средства, а также различные формы привода, такие как 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. Стандарт выбросов охватывает диапазон от ЕВРО 2 до ЕВРО 6. Кроме того, мы убеждены, что высококачественное, систематическое, комплексное и эффективное обслуживание является основой нашего карьерного роста. С целью создания отечественного первоклассного сервисного предприятия со строгим управлением и передовыми технологиями мы сформулировали «стандартизированную систему управления, строгий контроль процессов, гарантированное управление продукцией и политику качества удовлетворенности клиентов, придерживаемся в первую очередь обратной стороны клиента и создали хорошую систему продаж и серий, предоставляя клиентам высококачественные предпродажные, продажные и послепродажные услуги»..
Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, есть, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить наши сертификаты.
Вопрос: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартную производственную мастерскую, получает сертификаты ISO CCC BV, наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих сторон.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
A: T/T или L/кошачий прицел,
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: Мы экспортируем продукцию в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Южной Америки.
