Pусский
| Количество: | |
|---|---|
Трактор CAMC X7E 6x4 с зеленой плоской крышей и левым рулем преодолевает ограничения традиционных тракторов, работающих на топливе, глубоко интегрируя технологию генерации энергии с нулевым уровнем выбросов и гуманный дизайн. Благодаря высокой производительности, гибкой адаптируемости и экологичности, он стал предпочтительным электрооборудованием в области современных логистических перевозок. Опираясь на передовые технологии производства коммерческих автомобилей CAMC, компания предлагает эффективные, экологически чистые и удобные транспортные решения для различных сценариев, таких как междугородние перевозки на большие расстояния, перевалка грузов в порту и тяжелые промышленные перевозки. Автомобиль оснащен аккумулятором высокой емкости емкостью 440 кВтч, поддерживающим различные варианты емкости, с запасом хода более 300 км, который может гибко адаптироваться к требованиям к запасу хода в различных сценариях транспортировки. Он оснащен мощной электроэнергетической системой с максимальной тягой 350 кН и максимальной скоростью 90 км/ч. Выходная мощность высокая и стабильная, а ускорение плавное, что полностью соответствует повседневным эксплуатационным потребностям различных средних и тяжелых транспортных средств. Практичная зеленая конструкция с плоским верхом не только значительно экономит пространство кузова, уменьшает высоту автомобиля, улучшает адаптируемость и проходимость на площадке, но также расширяет обзор вождения. В сочетании с гуманным дизайном деталей это значительно повышает безопасность и комфорт вождения; Конфигурация с левосторонним рулевым управлением полностью соответствует манере вождения на мировом рынке с левосторонним рулевым управлением, подходит для основных транспортных рынков с левосторонним рулевым управлением, таких как Северная Америка и Европа, и может быть введена в эксплуатацию без дополнительных регулировок. В то же время функция нулевого уровня выбросов соответствует глобальной экологической политике, значительно снижая эксплуатационное энергопотребление и нагрузку на окружающую среду, а также балансируя практичность и защиту окружающей среды.
| Параметр Элемент | Спецификация |
| Форма Диска | 6х4 |
| Водительская позиция | Левый руль |
| Тип мощности | Аккумулятор Электрический |
| Емкость аккумулятора | 440 кВтч (опция) |
| Максимальная тяговая сила | ≥350 кН |
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Дальность за заряд | ≥300 км (полное рабочее состояние) |
| Время зарядки | 1,5-2 часа (быстрая зарядка) |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 7200×2550×3200 мм (прибл.) |
| Максимальный буксировочный вес | ≤49т |
1. Защита окружающей среды с нулевым уровнем выбросов, адаптация к политическим тенденциям: внедрение чистой электрической технологии с нулевым уровнем выбросов, отсутствие потребления топлива и выбросов загрязняющих веществ, в соответствии с глобальной тенденцией развития зеленой логистики и экологическими нормами. В то же время стоимость потребления энергии намного ниже, чем у традиционных тракторов, работающих на топливе, что делает долгосрочную эксплуатацию более экономичной.
2. Высокая мощность и гибкий диапазон: оснащен аккумулятором емкостью 440 кВтч, поддерживает несколько вариантов емкости, дальность действия> 300 км, максимальная тяговая сила 350 кН, максимальная скорость 90 км/ч, стабильная выходная мощность, подходит для междугородных перевозок на большие расстояния, в портах, в тяжелой промышленности и других разнообразных транспортных сценариях.
3. Левый руль с плоским верхом, хорошая адаптируемость: конфигурация с левым рулем соответствует привычкам вождения мирового рынка с левым рулем и подходит для основных транспортных зон с левым рулем; Зеленый дизайн с плоским верхом экономит пространство, уменьшает высоту кузова, улучшает проходимость и расширяет обзорность при вождении, обеспечивая баланс между безопасностью и комфортом.
4. Глобальная адаптация, надежное качество: благодаря зрелой производственной технологии CAMC, конструкция является компактной и прочной, которая может идеально адаптироваться к различным сценариям, таким как междугородние перевозки на большие расстояния, портовые перевозки, тяжелые промышленные перевозки и т. д., с низким уровнем отказов, удобным обслуживанием на более позднем этапе и подходит для высокочастотных операций.
1. Предпусковая проверка
Прежде чем завести автомобиль, сначала проверьте заряд аккумулятора: наблюдайте за индикатором заряда на приборной панели, чтобы убедиться, что заряда достаточно для поездки. Затем проверьте давление и износ шин и убедитесь, что тормозная система, система рулевого управления и система освещения работают нормально. Наконец, проверьте, плотно ли закрыта дверь кабины и цел ли ремень безопасности.
2. Запуск и вождение
Вставьте ключ и поверните его в положение «ВКЛ», подождите, пока система автомобиля выполнит самопроверку (около 3 секунд). После завершения самопроверки нажмите на педаль тормоза, переключите передачу в положение «D» (вперед) или «R» (задний ход), отпустите ручной тормоз и медленно отпустите педаль тормоза. Автомобиль начнет медленно заводиться. Во время движения регулируйте скорость с помощью педали акселератора и всегда обращайте внимание на дорожные условия и информацию на панели приборов.
3. Операция зарядки
Припаркуйте автомобиль в безопасном месте для зарядки, выключите питание автомобиля и вытащите ключ. Подключите зарядный пистолет зарядной установки к зарядному интерфейсу автомобиля (обратите внимание, что соединение должно быть плотным, чтобы избежать плохого контакта). После успешного подключения установите параметры зарядки (например, сумму зарядки) на экране стопки зарядки и начните зарядку. Во время процесса зарядки не оставляйте автомобиль без присмотра на длительное время. После зарядки сначала прекратите зарядку через зарядную кучу, затем вытащите зарядный пистолет и закройте пылезащитную крышку интерфейса зарядки.
4. Операция выключения
Припаркуйте автомобиль на ровном и безопасном месте, нажмите на педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль, переключите передачу в положение «N» (нейтраль), поднимите ручной тормоз, поверните ключ в положение «Выключено» и вытащите ключ. Выйдя из автомобиля, проверьте, заперт ли автомобиль и безопасна ли окружающая среда.
1. Руководитель логистического предприятия на дальние расстояния в Китае сказал: «Наш основной бизнес — междугородние перевозки на дальние расстояния. Электрический тягач CAMC X7E 6x4 полностью разрушает наше представление о чисто электрических тракторах. потребности в эффективной транспортировке. Зеленая конструкция с плоским верхом экономит место, управление с левым рулем простое, функция нулевого уровня выбросов также дает преимущества экологической политики, эксплуатационные расходы значительно снижаются, а экономическая эффективность высока после длительного использования ».
2. Менеджер по логистике в европейском порту: «Наш порт часто требует перевалки грузов, и этот тягач с левым рулем идеально адаптирован к нашим привычкам вождения и может быть введен в эксплуатацию без регулировки. Аккумуляторная батарея мощностью 440 кВтч имеет достаточный запас хода и поддерживает выбор мощности. Тяговое усилие 350 кН подходит для перевалки контейнеров и других тяжелых грузов. Зеленый дизайн с плоским верхом имеет широкий обзор, удобное и безопасное вождение, а характеристики с нулевым уровнем выбросов соответствуют местным экологическим требованиям. Он был приобретен оптом. за ежедневный трансфер из порта .»
CAMC International — ведущее предприятие в сфере производства тяжелых автомобилей в Китае. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской базой по производству тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Имея полную схему всей отраслевой цепочки, CAMC стала единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить основные компоненты, такие как двигатели, трансмиссии, оси, шасси и кабины, обеспечивая полную автономию процесса и управляемость от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Компания опирается на научно-исследовательский потенциал национального технологического центра предприятия, а ее продукция охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в ключевых областях национальной экономики, таких как инфраструктура, горнодобывающая промышленность и логистика. Благодаря постоянным технологическим инновациям и интеллектуальной модернизации производства, CAMC не только сохраняет лидирующие позиции на внутреннем рынке, но также продает свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру, особенно на рынках вдоль «Пояса и пути». Являясь представительным предприятием по производству высококачественного оборудования в Китае, компания активно продвигает применение новых энергетических и интеллектуальных технологий в области коммерческого транспорта, побуждая отрасль трансформироваться и модернизироваться в направлении «зеленого» и низкоуглеродного направления.
В1: Сколько времени занимает полная зарядка автомобиля и можно ли его заряжать на обычных зарядных устройствах?
О: Время быстрой зарядки автомобиля составляет 1,5-2 часа, время медленной зарядки — около 8-10 часов. Он поддерживает большинство основных зарядных устройств, представленных на рынке. При использовании обычных зарядных блоков убедитесь, что зарядное напряжение и ток соответствуют параметрам зарядки автомобиля, чтобы избежать повреждения аккумулятора.
В2: Что делать, если во время вождения заряда аккумулятора недостаточно?
О: Когда на приборной панели отображается низкий уровень мощности, автомобиль автоматически выдает запрос. Вы можете проверить близлежащие зарядные станции через бортовую навигационную систему и как можно скорее подъехать к зарядной станции для зарядки. При этом автомобиль оснащен режимом энергосбережения. Вы можете переключиться в режим энергосбережения через рабочий интерфейс, чтобы снизить энергопотребление и увеличить расстояние вождения.
В3: Является ли обслуживание электротракторов более сложным, чем обслуживание топливных тракторов?
О: Наоборот, обслуживание электротракторов проще. По сравнению с топливными тракторами электротракторы не имеют двигателя, коробки передач и других сложных механических узлов, поэтому количество элементов обслуживания значительно сокращается. Ежедневное техническое обслуживание в основном включает проверку состояния аккумулятора, давления в шинах и тормозной системе, которую может выполнять профессиональный обслуживающий персонал в соответствии с руководством по техническому обслуживанию.
В4: Можно ли нормально использовать автомобиль в условиях низких температур?
О: Аккумулятор автомобиля оснащен системой обогрева, которая может нормально работать в диапазоне температур от -20 ℃ до 45 ℃. В условиях низкой температуры емкость аккумулятора может немного снизиться, что является нормальным явлением. Вы можете предварительно прогреть аккумулятор с помощью бортовой системы перед поездкой, чтобы улучшить его работу.
