Обзор продукта
Для специалистов по логистике, которые ценят эффективность, защиту окружающей среды и контроль эксплуатационных расходов, электротягач с левым рулем 6x4 и зеленой плоской крышей создан специально. Он преодолевает ограничения традиционных тракторов, работающих на топливе, сочетая в себе технологию с нулевым уровнем выбросов и гуманный дизайн. Независимо от того, занимаетесь ли вы междугородными перевозками на большие расстояния, перевалкой грузов в загруженном порту или тяжелыми промышленными перевозками, этот электрический тягач идеально подойдет для ваших повседневных рабочих задач. Его конфигурация с левосторонним рулевым управлением полностью адаптирована к привычкам вождения на мировых рынках с левосторонним управлением, а практичный дизайн зеленой плоской крыши не только экономит пространство, но и обеспечивает более открытый взгляд на вождение, делая каждую поездку более безопасной и комфортной.
Преимущества продукта
Нулевые выбросы и защита окружающей среды : благодаря усовершенствованной аккумуляторной электрической системе он обеспечивает нулевой уровень выбросов углекислого газа в течение всего процесса, что может помочь вам легко соблюдать политику защиты окружающей среды в различных регионах и улучшить экологический имидж вашего предприятия. По сравнению с тракторами, работающими на традиционном топливе, он не выделяет выхлопных газов и имеет более низкий уровень шума, что создает более комфортные условия работы для водителей.
Низкая стоимость эксплуатации : стоимость электроэнергии намного ниже, чем стоимость мазута. При том же объеме транспортировки ежедневные затраты на электроэнергию могут быть снижены более чем на 50%. В то же время электрическая система имеет меньше изнашиваемых деталей и упрощает обслуживание, что значительно снижает затраты на последующее техническое обслуживание и повышает общую эффективность работы.
Стабильная производительность и высокая мощность : конфигурация привода 6x4 обеспечивает сильную тягу, которая позволяет легко справляться с различными сложными дорожными условиями, такими как горные дороги, а также в дождливые и снежные дни. Оптимизированная система управления мощностью обеспечивает стабильную выходную мощность во время транспортировки на большие расстояния, избегая перебоев в подаче электроэнергии и обеспечивая своевременную доставку товаров.
Гуманизированный дизайн : зеленая плоская крыша оптимизирует внутреннее пространство, делая кабину более просторной и комфортной. Левостороннее управление соответствует привычкам вождения большинства международных рынков, что снижает затраты водителя на адаптацию. Кабина оснащена гуманизированным интерфейсом управления и удобными сиденьями, эффективно снимающими усталость водителя во время езды на дальние расстояния.
Руководство по эксплуатации
1. Предпусковая проверка
Прежде чем завести автомобиль, сначала проверьте заряд аккумулятора: наблюдайте за индикатором заряда на приборной панели, чтобы убедиться, что заряда достаточно для поездки. Затем проверьте давление и износ шин и убедитесь, что тормозная система, система рулевого управления и система освещения работают нормально. Наконец, проверьте, плотно ли закрыта дверь кабины и цел ли ремень безопасности.
2. Запуск и вождение
Вставьте ключ и поверните его в положение «ВКЛ», подождите, пока система автомобиля выполнит самопроверку (около 3 секунд). После завершения самопроверки нажмите на педаль тормоза, переключите передачу в положение «D» (вперед) или «R» (задний ход), отпустите ручной тормоз и медленно отпустите педаль тормоза. Автомобиль начнет медленно заводиться. Во время движения регулируйте скорость с помощью педали акселератора и всегда обращайте внимание на дорожные условия и информацию на панели приборов.
3. Операция зарядки
Припаркуйте автомобиль в безопасном месте для зарядки, выключите питание автомобиля и вытащите ключ. Подключите зарядный пистолет зарядной установки к зарядному интерфейсу автомобиля (обратите внимание, что соединение должно быть плотным, чтобы избежать плохого контакта). После успешного подключения установите параметры зарядки (например, сумму зарядки) на экране стопки зарядки и начните зарядку. Во время процесса зарядки не оставляйте автомобиль без присмотра на длительное время. После зарядки сначала прекратите зарядку через зарядную кучу, затем вытащите зарядный пистолет и закройте пылезащитную крышку интерфейса зарядки.
4. Операция выключения
Припаркуйте автомобиль на ровном и безопасном месте, нажмите на педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль, переключите передачу в положение «N» (нейтраль), поднимите ручной тормоз, поверните ключ в положение «Выключено» и вытащите ключ. Выйдя из автомобиля, проверьте, заперт ли автомобиль и безопасна ли окружающая среда.
Технические параметры
| Параметр Элемент | Спецификация |
| Форма Диска | 6х4 |
| Водительская позиция | Левый руль |
| Тип мощности | Аккумулятор Электрический |
| Емкость аккумулятора | 440 кВтч (опция) |
| Максимальная тяговая сила | ≥350 кН |
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Дальность за заряд | ≥300 км (полное рабочее состояние) |
| Время зарядки | 1,5-2 часа (быстрая зарядка) |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 7200×2550×3200 мм (прибл.) |
| Максимальный буксировочный вес | ≤49т |
Отзывы пользователей
Отзыв водителя европейской логистической компании - Марк : «Я езжу на этом электротягаче уже 3 месяца, и он действительно превосходит мои ожидания. Мощность очень стабильная при перевозках на дальние расстояния, шума вообще нет, что намного комфортнее, чем старый топливный тягач. Самое главное, что стоимость намного ниже. В расчете на ежедневный пробег в 200 км стоимость электроэнергии составляет всего одну треть от первоначальной стоимости топлива. Левый руль. Управление мне очень знакомо, кабина просторная, поэтому я не чувствую усталости после долгой езды».
Отзыв менеджера по портовой логистике Ли Хуа : «Мы приобрели 10 таких электротягачей для перевалки грузов в порту. После полугода использования стабильность работы очень хорошая, сбоев почти нет. Благодаря нулевому уровню выбросов мы легко проходим проверку на защиту окружающей среды. Водители также отмечают, что этим транспортным средством легко управлять и у него хороший тормозной эффект. По сравнению с предыдущими транспортными средствами, работающими на топливе, затраты на техническое обслуживание снижены почти на 60%, что приносит компании большую выгоду».
Отзыв пользователя, занимающегося промышленными перевозками - Карлоса : «Наш завод в основном использует этот трактор для перевозки тяжелого оборудования. Привод 6x4 обеспечивает сильную тягу, даже на неровных заводских дорогах он может двигаться плавно. Скорость зарядки также высокая, и его можно полностью зарядить во время обеденного перерыва, что не влияет на дневную работу. Зеленый внешний вид также очень соответствует концепции защиты окружающей среды нашей компании. Это очень надежный транспортный инструмент».
Часто задаваемые вопросы
В1: Сколько времени занимает полная зарядка автомобиля и можно ли его заряжать на обычных зарядных устройствах?
О: Время быстрой зарядки автомобиля составляет 1,5-2 часа, время медленной зарядки — около 8-10 часов. Он поддерживает большинство основных зарядных устройств, представленных на рынке. При использовании обычных зарядных блоков убедитесь, что зарядное напряжение и ток соответствуют параметрам зарядки автомобиля, чтобы избежать повреждения аккумулятора.
В2: Что делать, если во время вождения заряда аккумулятора недостаточно?
О: Когда на приборной панели отображается низкий уровень мощности, автомобиль автоматически выдает запрос. Вы можете проверить близлежащие зарядные станции через бортовую навигационную систему и как можно скорее подъехать к зарядной станции для зарядки. При этом автомобиль оснащен режимом энергосбережения. Вы можете переключиться в режим энергосбережения через рабочий интерфейс, чтобы снизить энергопотребление и увеличить расстояние вождения.
В3: Является ли обслуживание электротракторов более сложным, чем обслуживание топливных тракторов?
О: Наоборот, обслуживание электротракторов проще. По сравнению с топливными тракторами электротракторы не имеют двигателя, коробки передач и других сложных механических узлов, поэтому количество элементов обслуживания значительно сокращается. Ежедневное техническое обслуживание в основном включает проверку состояния аккумулятора, давления в шинах и тормозной системе, которую может выполнять профессиональный обслуживающий персонал в соответствии с руководством по техническому обслуживанию.
В4: Можно ли нормально использовать автомобиль в условиях низких температур?
О: Аккумулятор автомобиля оснащен системой обогрева, которая может нормально работать в диапазоне температур от -20 ℃ до 45 ℃. В условиях низкой температуры емкость аккумулятора может немного снизиться, что является нормальным явлением. Вы можете предварительно прогреть аккумулятор с помощью бортовой системы перед поездкой, чтобы улучшить его работу.
Pусский
