| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Дизельный тягач CAMC H9 6 × 4, являющийся флагманской моделью, созданной Валином Синмой для логистики тяжелых грузов на дальние расстояния, специально разработан для сценариев трансграничных перевозок по «Поясу и пути». Благодаря энергосбережению, сокращению потребления, высокой адаптации к окружающей среде и сверхвысокой надежности, в качестве основных моментов, он глубоко адаптируется к транспортным потребностям эффективной, стабильной, долгосрочной и непрерывной работы международных логистических магистральных линий в Европе, Азии, Центральной Азии и других регионах. Обладая большой мощностью, надежным качеством и комфортом вождения, он стал предпочтительной основной транспортной моделью для трансграничных логистических команд. Весь автомобиль оснащен высокомоментным дизельным двигателем мощностью 351-450 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом до 2500 Н·м. Он обладает достаточным запасом мощности и мощной взрывной силой на низких скоростях, что позволяет легче и легче трогаться с места, преодолевать подъемы и обгонять в условиях большой нагрузки; Оснащенный интеллектуальной системой переключения передач, он имеет высокую эффективность трансмиссии, плавное и точное переключение передач и может интеллектуально переключать передачи в соответствии с дорожными условиями и грузоподъемностью в реальном времени, обеспечивая баланс между экономией топлива на высокой скорости и сложной устойчивостью на дороге. Вся силовая цепь автомобиля прошла профессиональную и точную настройку, с ежедневным пробегом до 1000 километров, что идеально соответствует эффективному режиму работы трансграничной логистики на дальние расстояния, когда люди отдыхают, а транспортные средства не прекращают движение. Это эффективно повышает пропускную способность одного автомобиля и общую эффективность оборота автопарка. Технология транспортного средства является зрелой, конструкция шасси прочная, адаптируемость к окружающей среде высокая, процент отказов низкий, и он может адаптироваться к сложным трансграничным дорожным условиям и меняющемуся климату. Длительная непрерывная работа стабильна и надежна, соответствует строгим стандартам международных тяжелых перевозок на большие расстояния, начиная с энергетических характеристик, энергосберегающих характеристик и заканчивая долговечностью во всех аспектах.

Condition | Новый |
Рулевое управление | Левый |
Лошадиная сила | 351 - 450 л.с. |
Стандарт выбросов | ЕВРО 5 |
Название бренда | CAMC |
Сегмент | Тяжелый грузовик |
Рыночный сегмент | Горный транспорт |
Марка двигателя | CAMC |
Тип топлива | Дизель |
Объем двигателя | > 8л |
Цилиндры | 6 |
Марка коробки передач | CAMC |
Тип трансмиссии | Руководство |
Номер смены вперед | 16 |
Номер обратного переключения | 2 |
Максимальный крутящий момент (нм) | 2000-2500Нм |
Размер | 7140*2550*3700мм |
Вес грубого транспортного средства | 8805 кг |
Емкость (Нагрузка) | 21 - 30Т |
Емкость топливного бака | 400-500л |
Приводное колесо | 6х4 |
Пассажиры | 2 |
Водительское сиденье | Пневматическая подвеска |
Ряды сидений | Один ряд |
Задняя камера | 360° |
Круиз-контроль | Нормальный |
ABS (антиблокировочная тормозная система) | Да |
ESC (электронная система управления стабильностью) | Да |
Сенсорный экран | Никто |
Мультимедийная система | Да |
Окно | Руководство |
Кондиционер | Руководство |
Номер шины | 10 |
Послепродажная служба предоставлена | Установка на месте, Техническая видеоподдержка, Зарубежные колл-центры, Возврат и замена, Установка на месте, ввод в эксплуатацию и обучение, Онлайн-поддержка, Бесплатные запасные части, Обслуживание и ремонт на местах |
Колесная база | 3400+1350мм |
Модель передачи | 12JSDX220T-Б |
Задний мост | 16Т |
Передняя ось | 7Т |
Топливный бак | 800L |
Седло | 90# |
Рамка | 310 (10 мм) |
Тип вождения | 6*4 левостороннее вождение |
Цвет | Красный Белый Синий Желтый |
Мощность двигателя | 450 л.с. |
1. Высокая мощность и эффективная адаптация: оснащен дизельным двигателем с высоким крутящим моментом мощностью 351-450 лошадиных сил, пиковый крутящий момент достигает 2500 Н · м, с достаточным запасом мощности и выдающейся взрывной мощностью на низкой скорости. Он легко справляется с тяжелыми нагрузками при трогании с места, подъеме на подъем и обгоне. В сочетании с интеллектуальной системой переключения передач он обеспечивает эффективную трансмиссию и точное переключение передач, обеспечивая баланс между экономией топлива и стабильностью тяги, а также подходит для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния через границы.
2. Супернадежный, подходит для трансграничных условий: как эксклюзивная модель для трансграничных перевозок в рамках «Пояса и пути», силовая цепь всего автомобиля профессионально отрегулирована, а качество превосходное. Он может проезжать 1000 километров в день, прекрасно адаптируется к эффективному режиму работы «люди и транспортные средства не останавливаются», значительно повышает эффективность оборота отдельных транспортных средств и автопарков, а также обеспечивает непрерывность и стабильность перевозок на большие расстояния.
3. Выдающаяся экономия энергии и снижение затрат: благодаря оптимизированной силовой цепи и интеллектуальной технологии управления достигается выдающаяся экономия топлива во время движения на высокой скорости, при этом потребление энергии ниже по сравнению с транспортными средствами того же класса. Долгосрочные трансграничные перевозки могут значительно снизить эксплуатационные расходы автопарка и повысить прибыльность.
4. Широкая адаптируемость и комфорт: специально разработан для трансграничных магистральных линий в Европе, Азии, Центральной Азии и других регионах, обладает высокой адаптируемостью и может справляться со сложными дорожными условиями в различных регионах; Конфигурация кабины гуманизирована, что обеспечивает комфортное вождение, снимает усталость при вождении на дальние расстояния и отвечает долгосрочным эксплуатационным потребностям водителей.

1. Человек, отвечающий за трансграничный логистический парк в Центральной Азии: «Наш автопарк путешествует между Китаем и различными странами Центральной Азии круглый год, а дизельный тягач CAMC H9 6 × 4 полностью подходит для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния. Мощность 351-450 лошадиных сил достаточно сильна, а крутящий момент 2500 Н · м позволяет легко преодолевать тяжелые подъемы и обгонять. Интеллектуальная система переключения передач проста в эксплуатации и также может экономить топливо. Производительность при прохождении 1000 километров в день идеально соответствует режиму работы «люди отдыхают, а машины не отдыхают», что значительно повышает эффективность наших перевозок. Он работает почти без сбоев и является основной силой наших трансграничных перевозок».
2. Менеджер по закупкам международной логистической компании в Европе: «Мы ориентируемся на трансграничные магистральные перевозки между Европой и Азией и предъявляем чрезвычайно высокие требования к надежности транспортных средств, энергоэффективности и адаптируемости. CAMC H9 не только обладает высокой мощностью и выдающейся экономией топлива, но также легко справляется со сложными дорожными условиями в разных регионах, благодаря удобной кабине, которая эффективно снижает утомляемость водителя во время вождения на дальние расстояния. Его превосходное качество и эффективные эксплуатационные характеристики полностью удовлетворяют наши потребности в трансграничных перевозках. Он был куплен оптом, как основная модель флота и продолжим сотрудничать в дальнейшем .»
CAMC , Являясь современным государственным производственным предприятием в составе центрального государственного предприятия, которое более 50 лет активно участвует в интеллектуальном производстве тяжелой промышленности, это комплексная база экспорта высококачественного оборудования в Китае, которая объединяет исследования и разработки, производство, продажи и глобальные услуги. Компания базируется на производстве тяжелого оборудования, опираясь на платформу исследований и разработок национального уровня, полный набор независимых интеллектуальных производственных линий и строгую международную систему контроля качества. Компания глубоко развивает четыре основные области: коммерческие автомобили, новое энергетическое оборудование, морское энергетическое оборудование и основные автомобильные компоненты. Это одно из немногих образцовых предприятий в тяжелой промышленности Китая, которое осуществляет комплексные исследования и производство комплектных автомобилей, машин и основных компонентов.
Благодаря исключительному основному преимуществу всей отраслевой цепочки компания CAMC достигла полного независимого и контролируемого управления всем процессом трансмиссии, системы шасси, конструкции кузова и ключевых вспомогательных компонентов. Помимо всего спектра продукции для коммерческих автомобилей, компания обладает глубоким техническим опытом в области основных прецизионных компонентов. Двухцилиндровый воздушный компрессор серии BDW без смазки, независимо разработанный и произведенный, основан на 9 национальных патентных технологиях для обеспечения 100% безмасляной подачи чистого газа, с превосходными параметрами и высокой адаптируемостью. Он прошел международную сертификацию качества и массово экспортировался на мировой рынок, полностью демонстрируя технический потенциал компании в точном производстве и основных областях поддержки.
Компания создала диверсифицированную матрицу экологически чистых продуктов, охватывающую все сценарии и охватывающую как традиционные виды топлива, так и новые энергетические направления. Наша основная продукция включает в себя тяжелые дизельные тягачи 6 × 4/4 × 2, инженерные самосвалы, бетоносмесители, транспортные средства, работающие на экологически чистой энергии, а также новые энергетические инженерные транспортные средства, такие как 8-кубовые электробетоносмесители и электрические доковые тягачи. В то же время мы внедрили высокопроизводительные судовые дизельные двигатели и шестицилиндровые метанольные зеленые судовые двигатели, полностью адаптирующиеся к различным сложным условиям работы в стране и за рубежом, таким как магистральная логистика, горнодобывающая инфраструктура, городское строительство, портовые перевозки, внутренние и прибрежные перевозки, а также вспомогательные промышленные объекты. Вся линейка продуктов поддерживает настройку нескольких спецификаций и полную адаптацию стандартов градиентных выбросов, которые могут точно соответствовать правилам допуска и эксплуатационным потребностям разных стран.
Придерживаясь бизнес-философии «технологические инновации, качество прежде всего и экологически чистое развитие», компания продолжает продвигать модернизацию интеллектуального оборудования, низкую карбонизацию и точность. Он постоянно совершенствует и оптимизирует энергоэффективность, стабильность оборудования и адаптируемость продукта, обеспечивая высокую надежность, низкий уровень отказов и высокую экономическую эффективность каждого продукта при строгих производственных стандартах и процессах тестирования. После десятилетий выращивания за рубежом бизнес компании охватывает более 80 стран и регионов по всему миру. Опираясь на развитую глобальную маркетинговую сеть и совершенную систему послепродажного обслуживания за рубежом, компания обеспечивает многоязычную техническую поддержку, круглосуточное быстрое реагирование, поставку запасных частей по всему миру и комплексные решения по индивидуальному заказу оборудования для клиентов по всему миру, постоянно помогая глобальным партнерам снижать затраты и повышать эффективность, а также достигать взаимовыгодного развития.

Вопрос 1: Каково общее позиционирование и сценарии применения дизельных тягачей CAMC?
Дизельные тягачи CAMC — это высоконадежные тяжелые логистические машины, независимо разработанные для глобальных средне- и тяжеловесных перевозок. Они широко применимы для контейнерных перевозок, перевозки сыпучих грузов, трансграничной логистики и транзита по автомобильным дорогам на дальние расстояния. Автомобили прекрасно адаптируются к разнообразным сложным дорожным условиям, включая ровные шоссе, горные склоны, ухабистые пригородные дороги и плато, удовлетворяя всепогодные, высокоинтенсивные и длинноцикловые транспортные потребности.
Вопрос 2: Каковы основные сильные стороны ваших дизельных тракторов с точки зрения производительности трансмиссии?
Благодаря преимуществам нашей полной независимой производственной цепочки вся трансмиссия разрабатывается и адаптируется самостоятельно. Трактор оснащен высокомоментным дизельным двигателем повышенной мощности в сочетании с высокоэффективной трансмиссией и усиленным ведущим мостом повышенной грузоподъемности. Профессионально откалиброванная силовая система отличается большим запасом мощности, быстрым откликом дроссельной заслонки и выдающимися характеристиками подъема. Он поддерживает стабильную выходную мощность без снижения мощности при полной нагрузке и движении на дальние расстояния, обеспечивая высокую эксплуатационную эффективность при транспортировке тяжелых грузов.
В3: Как трактор контролирует расход топлива при дальних перевозках?
В автомобиле используется оптимизированная электронная технология точного впрыска топлива и интеллектуальная система управления сгоранием, обеспечивающая полное сгорание топлива и низкие потери энергии. В сочетании с аэродинамической обтекаемой конструкцией кабины и точным подбором передаточных чисел это эффективно снижает общий расход топлива во время круизов на дальние расстояния и вождения с регулируемой скоростью. По сравнению с аналогичными моделями он имеет очевидные преимущества в экономии топлива, что значительно снижает ежедневные эксплуатационные расходы для пользователей автопарка.
Вопрос 4: Какова долговечность автомобиля при длительной работе на высоких частотах?
Весь автомобиль имеет утолщенную цельную раму из высокопрочной стали и усиленную конструкцию шасси с превосходной стойкостью к скручиванию, ударопрочностью и устойчивостью к деформации. Ключевые компоненты шасси и изнашиваемые детали модернизированы и оптимизированы для условий работы с тяжелыми нагрузками. Вся машина отличается низким уровнем отказов и высокой усталостной устойчивостью, что позволяет адаптироваться к длительному непрерывному запуску, движению с полной нагрузкой и суровым дорожным условиям, эффективно продлевая срок службы всего транспортного средства.
В5: Какие услуги по индивидуальной настройке и адаптации к рынку могут быть предоставлены?
Мы поддерживаем полномасштабную персонализированную настройку для глобальных рынков. Клиенты могут выбирать различные варианты мощности, емкости топливных баков, характеристики шин и конфигурации тормозов в соответствии с местными условиями работы. Между тем, мы реализуем полный охват стандартов выбросов от Евро 2 до Евро 6 и можем настроить лампы автомобиля, язык приборов и внешние конфигурации в соответствии с местными правилами дорожного движения, политикой защиты окружающей среды и стандартами таможенного оформления различных стран, обеспечивая беспрепятственную регистрацию и легальную эксплуатацию дорог.
Вопрос 6: Каковы практические преимущества дизельных тракторов CAMC для эксплуатации автопарка?
Автомобиль имеет выдающиеся комплексные экономические показатели для эксплуатации автопарка. Благодаря использованию основных деталей собственного производства частота отказов и стоимость замены запасных частей ниже, чем у обычных собранных автомобилей. Он имеет длительный цикл технического обслуживания и простое ежедневное обслуживание, что значительно сокращает время простоя автомобиля и затраты на рабочую силу. Благодаря стабильному качеству и низким совокупным эксплуатационным затратам он может создать стабильную и долгосрочную экономическую выгоду для автопарков.
В7: Какую полную послепродажную гарантию вы предоставляете зарубежным клиентам?
Мы обеспечиваем полный цикл послепродажного обслуживания по всему миру. На весь автомобиль и основные компоненты, такие как двигатель, коробка передач и ведущий мост, распространяется стандартная международная гарантия. Мы обеспечиваем долгосрочные стабильные поставки оригинальных запасных частей по всему миру, профессиональное обучение эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей, а также круглосуточную удаленную техническую поддержку. Совершенная система послепродажного обслуживания обеспечивает бесперебойную и стабильную работу автопарков клиентов.