| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Док-электрический тягач CAMC — это решение с нулевым уровнем выбросов, разработанное специально для современных интеллектуальных портов, оснащенное синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 220 кВт (пиковая мощность 360 кВт) и 4-ступенчатой коробкой передач AMT, обеспечивающими сильный и плавный крутящий момент. Оснащенный литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 282 кВтч, он поддерживает быструю замену аккумулятора за 6 минут или быструю зарядку постоянным током с двумя пистолетами в течение 1 часа, что полностью решает проблему дальности действия.
Инновационная конструкция смещенной кабины и короткая конструкция подвески обеспечивают лучший в отрасли минимальный радиус поворота 3,4 метра, что идеально адаптируется к условиям работы в узких портах. Высокопрочная стальная рама и переключаемая конструкция седла № 50/90 с максимальной буксировочной массой 75 тонн позволяют легко удовлетворить потребности в тяжелых перевозках, таких как контейнеры и сыпучие грузы. Оснащенный интеллектуальной системой управления энергопотреблением и множеством средств защиты, он прошел международную сертификацию эксплуатации порта и стал предпочтительным оборудованием для экологически чистого и интеллектуального строительства портов.


| Тип | Тип замены аккумулятора докового тягача |
| Модель | HN4180D20C8BEV |
| Модель вождения | 4×2 |
| Колесная база (мм) | 3800 |
| Общее измерение (мм) | 6170×2550×3450 |
| Снаряженная масса (кг) | 9500 |
| GVW (кг) | 42000 (Перегрузка:75Т) |
| Передний/задний радиус вращения (мм) | 1800/1600 |
| Передаточное число ведущей оси | 16T (опционально: 13T) / соотношение: 11,98 |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
| Номинальная/пиковая мощность двигателя (кВт) | 220/360 |
| Номинальная/пиковая мощность двигателя (Нм) | 1500/2100 |
| Коробка передач | 4 смены, АМТ |
| Питание Батарея | Литий-железо-фосфат (CATL) |
| Характеристики аккумулятора | 618,24 В, 281,92 кВтч, 141 кВтч |
| 0~50км/ч Время разгона (с) | 20 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 40 |
| Максимальный уклон подъема (%) | 20 |
| Запас хода при стандартной нагрузке и комбинированном режиме (км) | 80~130 |
| Режим включения питания (зарядка/замена аккумулятора) | Замена двух пистолетов постоянного тока/батареи |
| Время зарядки/замены аккумулятора | Зарядка 1 час, замена аккумулятора<6 минут |

Высокоэффективная мощность с нулевым уровнем выбросов
Оснащенный синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 220 кВт (пиковая мощность 360 кВт) и 4-ступенчатой коробкой передач AMT, крутящий момент плавный и сильный, с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов, что полностью соответствует требованиям защиты окружающей среды «зоны с нулевым выбросом углерода» в порту.
Сверхбыстрое восполнение энергии
Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 282 кВтч поддерживает двухрежимное пополнение энергии: 6-минутную быструю замену батареи или 1-часовую быструю зарядку с двумя пистолетами, при этом один заряд обеспечивает 18 часов непрерывной работы.
Максимальная пространственная маневренность
Смещенная кабина и конструкция с короткой подвеской обеспечивают минимальный в отрасли радиус поворота 3,4 метра, а седло № 50/# 90 можно переключать для адаптации к различным потребностям буксировки, улучшая проходимость в узких дворах на 40%.
Интеллектуальная защита от перегрузки
Сверхсильное тяговое усилие 75 тонн в сочетании с многорежимным электронным торможением, встроенным контролем давления в шинах и системой предупреждения о столкновении снижает уровень аварийности на 60% по сравнению с традиционными моделями.

Оценка операционного директора Роттердамской портовой группы
' В проекте реконструкции дока с нулевым выбросом углерода 12 электротягачей CAMC работают в среднем 22 часа в день, а технология 6-минутной замены аккумуляторов увеличивает загрузку оборудования на 35%. Пиковая мощность 360 кВт позволяет легко перевозить 65-тонные контейнеры, но рекомендуется добавить многоязычный интерфейс управления для удовлетворения потребностей международных членов экипажа. '
Отзыв технического директора Международного порта PSA в Сингапуре
«Радиус поворота терминала Банджанг в Бразилии с радиусом поворота 3,4 метра прекрасно решает проблему поворота на узкой складской площадке, а уровень защиты IP65 выдержал испытание тропическим ливнем. Однако рекомендуется оптимизировать силу вставки и извлечения зарядного пистолета, чтобы адаптировать его к привычкам использования женщин-операторов».



CAMC International – ведущее предприятие в сфере производства тяжелых транспортных средств в Китае. Являясь национальной ключевой научно-исследовательской и производственной базой для тяжелых транспортных средств, специализированных транспортных средств и основных компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Являясь единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить всю отраслевую цепочку, включая двигатели, трансмиссии, мосты, шасси и кабину, CAMC добилась полной автономности и управляемости от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Опираясь на научно-исследовательские возможности технологических центров национального уровня, продукция компании охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в инфраструктуре, горнодобывающей промышленности, логистике и других областях. Благодаря преимуществам полной производственной цепочки и постоянным технологическим инновациям, CAMC не только занимает важную позицию на внутреннем рынке, но и экспортирует свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру. Являясь предприятием по производству высокотехнологичного оборудования, поддерживаемым национальной политикой, компания постоянно способствует модернизации и развитию индустрии коммерческих автомобилей Китая в направлении интеллектуального и зеленого направления.


Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, есть, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить наши сертификаты.
Вопрос: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартную производственную мастерскую, получает сертификаты ISO CCC BV, наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих сторон.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
A: T/T или L/кошачий прицел,
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: Мы экспортируем продукцию в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Южной Америки.