| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
CAMC
Электрический трактор CAMC 6 × 4 — это недавно модернизированное чисто электрическое тяговое оборудование для тяжелых условий эксплуатации, специально разработанное для различных условий работы с высокой интенсивностью, таких как логистика на средние и дальние расстояния, перевалка из порта и перевозка тяжелых грузов на короткие расстояния. Обладая топливной мощностью, надежными тремя электрическими характеристиками и гибкими решениями по пополнению энергии, он эффективно решает проблемы, связанные с электрификацией и зарядкой тяжелых грузовиков, и стал основным предпочтительным оборудованием для глобальной экологичной логистики тяжелых грузов. Весь автомобиль оснащен мощным синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 360 кВт в сочетании с 9-ступенчатой интеллектуальной коробкой передач AMT с технологией Hanma Technology, обеспечивающей номинальный крутящий момент 1500 Нм и пиковый крутящий момент 2100 Нм. Его мощность сравнима с традиционными топливными автомобилями с растущей мощностью 350-420 л.с. Трансмиссия плавная и эффективная, с мощной взрывной мощностью при больших нагрузках, что позволяет легко адаптироваться к различным условиям перевозки тяжелых грузов. Трехосновная электрическая система автомобиля оснащена литий-железо-фосфатным аккумулятором высокой плотности CATL мощностью 600 кВтч, который прошел строгие испытания и проверку в суровых условиях эксплуатации на протяжении 700 000 километров. Его комплексная производительность стабильна и зрела, и он поддерживает несколько режимов пополнения энергии, включая быструю зарядку высокой мощности 350 кВт, обычную медленную зарядку и модульную замену батарей. Методы пополнения энергии гибки и разнообразны, что значительно повышает эксплуатационную скорость оборота автопарка. Оснащенный в стандартной комплектации профессиональным приводом 6 × 4, он обладает высокой совместимостью и может идеально сочетаться со стандартными контейнерными прицепами и различными большегрузными грузовыми единицами. Он может удовлетворить потребности городского транспорта на короткие расстояния, а также решать задачи магистральной логистики на средние и дальние расстояния; Опираясь на высокий уровень защиты IP68 и систему защиты от перегрева аккумулятора, мы создали надежную линию защиты для безопасности транспортных средств. Мы установили новые отраслевые стандарты с точки зрения долговечности, эффективности восполнения энергии и эксплуатационной безопасности. Благодаря комплексным преимуществам нулевых выбросов, низкого энергопотребления и высокой надежности мы помогаем глобальным логистическим предприятиям сокращать затраты и повышать эффективность, а также достигать экологичной и низкоуглеродной модернизации.

| Ведущее колесо | 6×4 |
| Сиденья | ≤5 |
| Лошадиная сила | 351 - 450 л.с. |
| Сертификация шин | ЕЭК, GCC, ИСО, ТОЧКА, ЕЭК, GCC, ИСО |
| Дизайн шин | Радиальный |
| Condition | Новый |
| Марка аккумулятора | КАТЛ |
| Мощность аккумулятора | 600кВтч |
| Тип батареи | Литий- железо-фосфат |
| Номинальный/пиковый крутящий момент двигателя (Нм) | 1500/2100 |
| Полный запас хода (км) | 350~420 |
| Время зарядки | 1,5 часа |
| Коробка передач | 9-ступенчатая АМТ с ВОМ |
| Снаряженная масса (кг) | Стандарт 11000, перегрузка 12500 |
| Колесная база (мм) | 3800+1350 |
| Транспортный пакет | Стандартный экспорт |
| Спецификация | 7390x2550x3835 мм |
| Торговая марка | CAMC |
| Источник | Китай |
| Производственная мощность | 50000 |
Проверка перед запуском: проверьте износ шин и внешний вид автомобиля, затем войдите в кабину. Убедитесь, что селектор передач находится в нейтральном положении, нажмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска. Подождите, пока на приборной панели не появится надпись «Система готова», прежде чем переключать передачу.
Вождение и подзарядка: используйте ручку переключения передач для переключения между передними и задними передачами и регулируйте интенсивность рекуперативного торможения с помощью подрулевых лепестков. Для замены аккумулятора заезжайте в отсек станции замены, убедитесь, что автомобиль неподвижен, и позвольте техническим специалистам завершить замену аккумулятора. Для медленной зарядки подключите зарядное устройство к порту автомобиля, установите параметры зарядки и начните зарядку.
Парковка и выключение: доехав до места назначения, включите стояночный тормоз, переключитесь на нейтральную передачу, нажмите кнопку выключения, чтобы выключить питание, заприте кабину и проверьте окрестности, чтобы обеспечить безопасный выезд.

1. Мощность для тяжелых условий эксплуатации, подходящая для всех сценариев: оснащенная мощным двигателем мощностью 360 кВт и 9-ступенчатой интеллектуальной коробкой передач Hanma AMT, с номинальным крутящим моментом 1500 Нм и максимальным крутящим моментом 2100 Нм, мощность сравнима с топливными большегрузными грузовиками мощностью 350-420 л.с., со стабильной и эффективной трансмиссией, легко справляется с тяжелыми логистическими условиями в порту, на короткие и средние и дальние расстояния.
2. Тройной режим пополнения энергии, полностью прощающийся с беспокойством по поводу запаса хода: использование модульной конструкции батареи, поддержка трех типов методов пополнения энергии: быстрая зарядка высокой мощности 350 кВт, обычная медленная зарядка и быстрая замена батареи, адаптация к различным местам и рабочим ритмам, гибкое решение болевых точек запаса хода и зарядки электрических тяжелых грузовиков.
3. Качество электрической энергии высшего уровня три, проверенное в длительных условиях работы: оснащенная литий-железо-фосфатной батареей высокой плотности Ningde Times мощностью 600 кВтч, протестированная на 700 000 километров в суровых дорожных условиях, трехэлектрическая система долговечна и стабильна, с низким уровнем отказов, подходит для длительной непрерывной работы высокой интенсивности.
4. Высокопрочная защита, соответствующая требованиям и надежная работа: опираясь на высокий уровень защиты аккумулятора IP68 и технологию защиты от термического разгона, всесторонне обеспечивая безопасность аккумулятора в сложных условиях работы, лидируя в отрасли по стандартам безопасности и адаптируясь к эксплуатационным требованиям во многих регионах мира.
5. Универсальная архитектура шасси, превосходная совместимость: профессиональная конфигурация привода для тяжелых условий эксплуатации 6 × 4, может адаптироваться к стандартным контейнерным прицепам и различным грузовым единицам большой грузоподъемности, одно транспортное средство для нескольких целей, полностью охватывающее сценарии транспортировки на короткие, средние и дальние расстояния.
CAMC International Trading Co., Ltd. - филиала CAMC, в основном отвечающая за зарубежный маркетинг. CAMC является национальной базой приоритетных производственных и исследований тяжелых грузовиков, тяжелых транспортных средств и запасных частей специального назначения, которая также является государством, в основном поддерживает предприятие. Руководится в зоне развития экономики и технологий Мааншана, Anhui, China, CAMC был обнаружен в 1970 -х годах, и мы являемся единственным предприятием грузовика в Китае, которые способны производить все в нашем собственном, в том числе в целом, в кабине. Продукты, которые могут удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления качеством, первым, клиентом первым и кредитным на основе »с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне готова сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию с тех пор, как развивалась тенденция экономической глобализации с неотразимой силой.
CAMC уже много лет хорошо и профессионально работает с коммерческими автомобилями. Наша продукция охватывает огромную сферу применения в этой области, например, тягачи, самосвалы, бетоносмесители, насосы, грузовые автомобили, мусоровозы, автокраны, цементовозы, автоцистерны, полуприцепы и другие специальные транспортные средства, а также различные формы привода, такие как 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. Стандарт выбросов охватывает диапазон от ЕВРО 2 до ЕВРО 6. Кроме того, мы убеждены, что высококачественное, систематическое, комплексное и эффективное обслуживание является основой нашего карьерного роста. С целью создания отечественного первоклассного сервисного предприятия со строгим управлением и передовыми технологиями мы сформулировали «стандартизированную систему управления, строгий контроль процессов, гарантированное управление продукцией и политику качества удовлетворенности клиентов, придерживаемся в первую очередь обратной стороны клиента и создали хорошую систему продаж и серий, предоставляя клиентам высококачественные предпродажные, продажные и послепродажные услуги»..

Вопрос: есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, есть, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить наши сертификаты.
Вопрос: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартную производственную мастерскую, получает сертификаты ISO CCC BV, наши работники хорошо обучены. Каждая единица продукции проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих сторон.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
A: T/T или L/кошачий прицел,
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: Мы экспортируем продукцию в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии и Южной Америки.