Дом » Грузовики » Новый энергетический грузовик » Электрический грузовик » Тракторный грузовик » Новый прицеп-тягач CAMC H7E Производитель тяжелых тягачей

Новый прицеп-тягач CAMC H7E Производитель тяжелых тягачей

Новый прицеп-тягач CAMC H7E Производитель тяжелых тягачей

Послепродажное обслуживание: предоставление запасных частей
Гарантия: 24 месяца без ограничения пробега или 200 000 км, которые занимают
Тип коробки передач: Автоматическая
Мощность: Электрическая энергия
Грузоподъемность: >50 т
Стандарт выбросов: нулевой уровень выбросов

Количество:
штат:





Запрос цены Добавить в корзину

Обзор

Ведущее колесо	6×4
Сиденья	≤5
Лошадиная сила	351 - 450 л.с.
Сертификация шин	ЕЭК, GCC, ИСО, ТОЧКА, ЕЭК, GCC, ИСО
Дизайн шин	Радиальный
Condition	Новый
Марка аккумулятора	КАТЛ
Мощность аккумулятора	282 кВтч
Тип батареи	Литий- железо-фосфат
Номинальный/пиковый крутящий момент двигателя (Нм)	1500/2100
Полный запас хода (км)	150~170
Время зарядки	1,5 часа
Коробка передач	9-ступенчатая АМТ с ВОМ
Снаряженная масса (кг)	Стандарт 11000, перегрузка 12500
Колесная база (мм)	3800+1350
Транспортный пакет	Стандартный экспорт
Спецификация	7390x2550x3835 мм
Торговая марка	CAMC
Источник	Китай
Производственная мощность	50000

Описание продукта

1. Обзор продукта

Это полностью электрическая тракторная головка, предназначенная для междугородной логистики и перевозок в портах, оснащенная интегрированной системой электропривода и модульным решением для хранения энергии. Он совместим с различными типами прицепов (фургон, кузов-стойка и т. д.), поддерживает несколько методов энергоснабжения, удовлетворяет потребности в высокочастотных перевозках на средние и короткие расстояния и сочетает комфорт вождения с эксплуатационной гибкостью.

2. Преимущества продукта

Высокая эксплуатационная адаптируемость : совместим с основными спецификациями прицепов, может быстро переключать сценарии транспортировки (например, экспресс-доставку, перевалку сыпучих грузов) без дополнительных модификаций.
Высокая эффективность энергоснабжения : поддерживает два режима энергоснабжения; после однократного энергоснабжения он может быстро возобновить работу, адаптируясь к условиям объекта на разных площадках.
Оптимизированные условия вождения : кабина имеет конструкцию амортизации в сочетании с интеллектуальной системой управления, что снижает утомляемость от длительного вождения и упрощает процесс управления.
Низкие затраты на техническое обслуживание : основные силовые компоненты имеют упрощенную конструкцию с меньшим количеством предметов ежедневного обслуживания, что снижает необходимость замены большинства изнашиваемых деталей по сравнению с традиционными моделями.

3. Руководство по эксплуатации

Подготовка к запуску : проверьте состояние системы накопления энергии, убедитесь, что интерфейс подачи энергии отключен, и дождитесь завершения самопроверки системы после запуска автомобиля.
Режим вождения : Отрегулируйте режим мощности в соответствии с состоянием нагрузки; выберите режим высокого крутящего момента для запуска при большой нагрузке и переключитесь в режим энергосбережения для движения без нагрузки.
Режим энергоснабжения : выберите соответствующий метод энергоснабжения в соответствии с возможностями объекта; отключите питание автомобиля во время подачи энергии, чтобы избежать помех в работе.
Правила парковки : Отключите электропитание при длительной парковке и проверьте, заблокирован ли стояночный тормоз, чтобы избежать риска перекатывания.

Часто задаваемые вопросы

1. Вопрос: Можно ли использовать его в условиях низкой температуры на открытом воздухе?
О: поддерживает работу в условиях низких температур; Система оснащена функцией адаптации к окружающей среде для обеспечения базовой выходной мощности и может нормально запускаться после предварительного нагрева в течение 1-2 минут.
2.Вопрос: Требуется ли профессиональный персонал для работы в сфере энергоснабжения?
О: Упрощен процесс энергоснабжения; водители могут выполнить это самостоятельно. Просто следуйте инструкциям во время работы, никакой профессиональной квалификации не требуется.
3. Вопрос: Что следует учитывать при подключении прицепа?
О: Перед подключением убедитесь, что тяговое устройство соответствует интерфейсу прицепа; после блокировки еще раз проверьте состояние подключения, чтобы избежать отсоединения во время движения.