Многоцелевые двигатели внедорожной серии на метаноле

Обзор продукта

Метаноловый внедорожный двигатель CAMC GS13M представляет собой высокопроизводительный двигатель внутреннего сгорания, ориентированный на применение экологически чистых альтернативных видов топлива. В качестве основного топлива он использует метанол M100 и опирается на передовые исследования и технологии производства двигателей CAMC. Благодаря своим основным преимуществам защиты окружающей среды, высокой эффективности и высокой адаптируемости, он широко используется в различных сценариях, таких как генераторные установки, судовые двигатели и машины для карьерных самосвалов. Он прошел международные сертификаты, такие как ISO и BV, и массово экспортируется в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии и т. д., получив глобальное признание пользователей. В то же время он неоднократно привлекал известные европейские транспортные компании к посещению и переговорам о сотрудничестве, став предпочтительным оборудованием в области чистой энергетики и в соответствии с глобальной тенденцией развития низкоуглеродных технологий и защиты окружающей среды. Двигатель имеет объем 12,8 л, номинальную мощность 320 кВт и частоту вращения в диапазоне 1500–1900 об/мин. Его выходная мощность высокая и стабильная, и он может легко адаптироваться к суровым условиям работы, таким как тяжелые нагрузки и длительная непрерывная работа. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 130 × 161 мм, степень сжатия 11,5:1, а впускная система оснащена турбонаддувом и промежуточным охлаждением для дальнейшего улучшения энергетических характеристик и эффективности сгорания. По сравнению с традиционными топливными двигателями он имеет три выдающихся преимущества: минимальные модификации исходного двигателя, высокая адаптируемость и возможность снизить затраты на модификацию; Процесс сгорания является более чистым, без выбросов пыли, серы или соединений азота и с меньшим загрязнением окружающей среды. Он может сократить выбросы углекислого газа более чем на 15% по сравнению с бензином; Существующие системы хранения и транспортировки топлива можно использовать напрямую, без необходимости дополнительных инвестиций в инфраструктуру, что значительно снижает эксплуатационные расходы пользователей. Его основной технический маршрут охватывает два метода: смешанное сгорание и систему двойного впрыска топлива, сочетая практичность и экономичность. В ответ на характеристики топлива, использующего чистый метанол, применяется технология помощи при сгорании электрических свечей зажигания, позволяющая эффективно улучшить характеристики сгорания метанола, решить такие проблемы, как трудности с холодным запуском и недостаточная эффективность сгорания. В то же время за счет оптимизации конструкции топливных форсунок и добавления специализированных присадок, улучшающих смазку, можно избежать проблем износа, вызванных низкой вязкостью и низкой смазывающей способностью метанола, что еще больше повышает надежность двигателя. Двигатель имеет размеры 1170х1067х1594мм и вес 1180кг. Он компактен по конструкции и прост в эксплуатации. После тщательного тестирования качества он имеет низкий уровень отказов и высокую долговечность. Опираясь на комплексную систему послепродажного обслуживания CAMC за рубежом, она предоставляет эффективные, экологически чистые, экономичные и надежные решения в области экологически чистой энергии для пользователей в различных сценариях по всему миру, демонстрируя техническую мощь CAMC и конкурентоспособность на мировом рынке в области экологически чистых двигателей на альтернативном топливе.

Основные детали

Двигатель для бездорожья на этаноле серии GS13M

Преимущества продукта

1. Чистый и эффективный, низкоуглеродистый и экологически чистый:  метанол M100 является основным топливом, без выбросов пыли, серы и соединений азота. Выбросы углерода сокращаются более чем на 15% по сравнению с бензином, а загрязнение окружающей среды меньше, что соответствует глобальной тенденции развития низкоуглеродных технологий и соответствует международным экологическим стандартам.

2. Высокая мощность и широкая адаптируемость:  объем 12,8 л, номинальная мощность 320 кВт, скорость 1500–1900 об/мин, стабильная выходная мощность в сочетании с технологией турбонаддува и промежуточного охлаждения, подходит для различных сценариев, таких как генераторные установки, морское оборудование, карьерные самосвалы и т. д., выдающаяся способность справляться с суровыми условиями труда.

3. Низкая стоимость адаптации, удобство эксплуатации и обслуживания: при минимальных модификациях исходного двигателя можно использовать существующие системы хранения и транспортировки топлива для снижения затрат на инфраструктуру и модификацию; Компактная конструкция, легкий вес, строгие испытания, низкий уровень отказов, удобство эксплуатации и обслуживания, а также более экономичная долгосрочная эксплуатация.

4. Передовые технологии, признанные во всем мире:  внедрение двух основных технологических маршрутов: смешанного сгорания и двойного впрыска топлива, применение чистого метанола в сочетании с технологией помощи при сгорании электрической свечи зажигания, оптимизируя характеристики сгорания; Благодаря международной сертификации мы экспортируем продукцию в более чем 60 стран и регионов, завоевав расположение зарубежных клиентов, таких как Европа.

Отзывы  клиентов​

1. Технический директор европейской транспортной компании: «Мы содействуем низкоуглеродной трансформации нашего автопарка, и производительность метанолового внедорожного двигателя CAMC серии GS13M превзошла все ожидания. Он использует метанол М100 в качестве топлива, что значительно снижает выбросы углекислого газа и полностью соответствует строгим европейским экологическим стандартам. Обладая рабочим объемом 12,8 л и мощностью 320 кВт, он обладает достаточной мощностью и подходит для наших тяжелых транспортных нужд. Без необходимости значительных затрат Внеся изменения в исходное оборудование, мы можем использовать существующую систему хранения и транспортировки, что значительно снижает наши затраты на трансформацию. Технология помощи при горении метанола делает сгорание метанола более стабильным и надежным, что также является основной причиной наших многочисленных визитов для переговоров о сотрудничестве. Мы планировали расширить масштабы наших закупок.

2. Менеджер по эксплуатации горнодобывающего объекта в Африке: «Генераторные установки и карьерные самосвалы нашего горнодобывающего предприятия работают с высокой интенсивностью в течение длительного времени, с чрезвычайно высокими требованиями к мощности двигателя, долговечности и защите окружающей среды. Метаноловый двигатель серии GS13M полностью отвечает потребностям. При номинальной мощности 320 кВт и частоте вращения 1500-1900 об/мин выходная мощность стабильна и легко справляется со сложными условиями работы в шахтах. Метаноловое топливо является экологически чистым и экологически чистый, улучшающий рабочую среду в шахтах. Он также может использовать существующие системы хранения и транспортировки топлива без дополнительных инвестиций, требуя минимальных модификаций оригинального оборудования. Стоимость модификации и эксплуатации чрезвычайно низка. После длительного использования он имеет низкий уровень отказов и высокую долговечность и стал основным энергетическим оборудованием в наших шахтах .».

Профиль компании

CAMC выступает в качестве специализированного игрока в автомобильной и транспортной отрасли, основной упор которого делается на поставку универсального портфолио коммерческих автомобилей. Ассортимент нашей продукции, охватывающий несколько конфигураций привода, включая модели 4×2, 6×4 и 8×4, адаптирован к различным эксплуатационным требованиям клиентов по всему миру.

В CAMC мы придерживаемся самых высоких стандартов качества продукции и предоставления услуг. Наша главная цель — обеспечить, чтобы каждый клиент получил оптимальную отдачу от своих инвестиций в закупки.

Мы очень гордимся тем, что являемся единственным предприятием в Китае, способным самостоятельно производить весь спектр компонентов для грузовых автомобилей. Эти комплексные производственные возможности позволяют нам поставлять ведущие на рынке автомобили, известные своей надежностью и эксплуатационной эффективностью. Кроме того, мы были первопроходцами в пропаганде электрических грузовиков в Китае, опираясь на мощную государственную поддержку и авторитетные сертификаты, которые способствуют нашему постоянному развитию в области транспортных средств на новой энергии.

Качество и инновации являются нашими руководящими принципами, CAMC нацелена на устойчивый рост и долгосрочные достижения в конкурентоспособном мировом автомобильном и транспортном секторе.

Часто задаваемые вопросы

1. Вопрос: Насколько безопасен метанол в качестве судового топлива?

Ответ: Метанол М100 имеет температуру вспышки ~12°C (выше, чем у бензина). Двигатель включает систему обнаружения утечек топлива; в сочетании со стандартными протоколами морской пожарной безопасности он так же безопасен, как дизельное топливо.

2. Вопрос: Надежна ли работа при холодном запуске?

Ответ: Специальная система холодного запуска, предназначенная для метанола, позволяет запустить двигатель одним щелчком мыши при температуре до -10°C, что подходит для большинства климатических условий Китая и других регионов мира.

3. Вопрос: Сколько времени занимает замена существующего дизельного двигателя?

Ответ: Благодаря совместимости размеров модернизация обычно занимает всего 2–3 дня, что сводит к минимуму время простоя судна.