| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Электрический тягач CAMC H7 6 × 4 — это новая энергетическая модель, разработанная специально для тяжелых логистических перевозок. Он оснащен мощным двигателем мощностью 360 кВт и 9-ступенчатой коробкой передач Hanma AMT с максимальным крутящим моментом 2400 Н·м. В сочетании с аккумуляторной батареей высокой плотности CATL он обеспечивает запас хода на одной зарядке 400 километров (проверено методом рабочих условий). В результате строгих дорожных испытаний протяженностью 700 000 километров было доказано, что три электрические системы сохраняют стабильную мощность в условиях окружающей среды от -30 ℃ до 50 ℃. В режиме быстрой зарядки 80% аккумулятора можно пополнить за один час.
Весь автомобиль имеет легкую интегрированную конструкцию рамы с номинальной нагрузкой 49 тонн, оснащен интеллектуальной системой рекуперации энергии (эффективность рекуперации ≥ 25%) и четырехканальной тормозной системой ABS+EBS, что снижает повышение температуры при торможении на спуске в тяжелых условиях на 40%. Кабина оснащена полностью подвесной системой амортизации, многофункциональными пневмосидениями и 15-дюймовым интеллектуальным центральным экраном управления. Оптимизация NVH позволяет поддерживать уровень шума в салоне в пределах 56 дБ. Эта модель прошла сертификацию безопасности электромобилей ЕС ECE R100 и подходит для высокочастотных перевозок на короткие расстояния, таких как портовые контейнеры и перевозки полезных ископаемых. В настоящее время компания достигла широкомасштабной деятельности на таких рынках, как Юго-Восточная Азия и Ближний Восток.

| Ведущее колесо | 6×4 |
| Сиденья | ≤5 |
| Лошадиная сила | 360кВт |
| Емкость двигателя | 282 кВтч |
| Сертификация шин | ЕЭК, GCC, ИСО, ТОЧКА, ЕЭК, GCC, ИСО |
| Дизайн шин | Радиальный |
| Condition | Новый |
| Марка аккумулятора | КАТЛ |
| Напряжение и емкость | 618,24 В, 456 Ач |
| Мощность аккумулятора | 282 кВтч |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфат |
| Номинальный/пиковый крутящий момент двигателя (Нм) | 1500/2100 |
| Полный запас хода (км) | 150~170 |
| Время зарядки | 1,5 часа |
| Коробка передач | 9-ступенчатая АМТ с ВОМ |
| Снаряженная масса (кг) | Стандарт 11000, перегрузка 12500 |
| Колесная база (мм) | 3800+1350 |
| Транспортный пакет | Стандартный экспорт |
| Спецификация | 7390x2550x3835 мм |
| Торговая марка | CAMC |
| Источник | Китай |
| Производственная мощность | 50000 |
Превосходная мощность и эффективная выносливость
Оснащенный мощным двигателем мощностью 360 кВт и 9-ступенчатой коробкой передач Hanma AMT с максимальным крутящим моментом 2400 Н·м в сочетании с аккумуляторами высокой плотности CATL, он обеспечивает реальный запас хода в 400 км (поддерживает быструю зарядку в течение 1 часа при 80%), удовлетворяя потребности в перевозках высокой интенсивности.
Максимальная безопасность и надежное качество
Прошел сертификацию ЕС ECE R100, оснащен четырехканальной тормозной системой ABS+EBS, а также протестирован и проверен стабильность трех электрических систем в экстремальных условиях -30 ℃ ~ 50 ℃ на протяжении 700 000 километров.
Интеллектуальная энергосберегающая технология
Интеллектуальная система рекуперации энергии имеет эффективность рекуперации ≥ 25%, а легкая конструкция рамы в сочетании с дизайном с низким сопротивлением ветру приводит к общему энергопотреблению на 18% ниже, чем у аналогов.
Гуманизированный опыт вождения
Полностью подвешенная кабина с пневмосиденьями, система NVH-контроля обеспечивает уровень шума в кабине не более 56 дБ, а 15-дюймовый интеллектуальный центральный экран управления объединяет систему управления автопарком для повышения эксплуатационной эффективности.

Оценка операционного директора Nordic Logistics Company
«На полярной транспортной линии между Норвегией и Швецией наш парк H7 поддерживает 95% производительности аккумулятора при температуре -25 ℃, а технология быстрой зарядки обеспечивает ежедневный рабочий пробег в 350 километров. Интеллектуальная система управления температурным режимом эффективно решает проблему снижения запаса хода в холодных регионах, но рекомендуется добавить подсказки о совместимости зарядных станций на скандинавских языках».
Отзывы портовых операторов Юго-Восточной Азии
«20 электротракторов H7 в порту Сингапура работают в среднем 18 часов в день, при этом срок службы аккумулятора превышает ожидания на 15%. Особенно ценю его мгновенный крутящий момент в 2400 Н·м, что повышает эффективность погрузки и разгрузки контейнеров на 20%. Однако я предлагаю оптимизировать влагозащитную конструкцию двигателя во время сезона тропических дождей».
CAMC International Trading Co., Ltd. - филиала CAMC, в основном отвечающая за зарубежный маркетинг. CAMC является национальной базой приоритетных производственных и исследований тяжелых грузовиков, тяжелых транспортных средств и запасных частей специального назначения, которая также является государством, в основном поддерживает предприятие. Руководится в зоне развития экономики и технологий Мааншана, Anhui, China, CAMC был обнаружен в 1970 -х годах, и мы являемся единственным предприятием грузовика в Китае, которые способны производить все в нашем собственном, в том числе в целом, в кабине. Продукты, которые могут удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления качеством, первым, клиентом первым и кредитным на основе »с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне готова сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию с тех пор, как развивалась тенденция экономической глобализации с неотразимой силой.
В течение многих лет CAMC выполнял хорошую и профессиональную работу в коммерческих транспортных средствах. Наш продукт покрывает огромную область в этом поле, например, тракторный грузовик, самосвальный грузовик, бетонные смесители, насосные грузовики, грузовик, мусоровочный грузовик, грузовик с краном, массовый цементный грузовик, грузовик с танками, полутрийры и другие специальные транспортные средства вместе с различной формой вождения, таких как 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. Стандарт выбросов охватывает диапазон от евро 2 до евро. С целью создания внутреннего первоклассного сервисного предприятия со строгим управлением и передовыми технологиями, мы разработали стандартизированную систему управления, строгий контроль процессов, гарантированное управление продуктами и политику качества удовлетворенности клиентов, придерживаемую в первую очередь клиента и создали хорошие продажи и серии, предоставляя клиентам высококачественную, предварительную, в северную и впоследствии услуги ».




Вопрос : Каков запас хода этого грузовика?
О : Наши грузовики проходят испытания на протяжении миллионов километров, прежде чем покинуть завод. Пожалуйста, обратитесь к таблице технических характеристик для конкретного пробега.
Вопрос : Безопасны ли аккумуляторы грузовика?
О : Мы используем аккумуляторы CATL. CATL – всемирно известная компания. Перед отправкой с завода все аккумуляторы прошли такие испытания качества, как распыление воды, огонь, иглоукалывание, столкновение и экструзия. Поддержка зарядки и разрядки более 4000 раз.
Вопрос : Нужно ли нам строить перевалочную станцию после покупки грузовика?
О : Обычно мы рекомендуем построить сменную станцию для более чем 15 грузовиков, что значительно повысит эффективность зарядки.
Вопрос : Каковы условия оплаты?
О : Обычно 30% предоплаты, а оставшиеся 70% оплачиваются перед отправкой.
В : Каков срок доставки?
О : Примерно через 40 дней после получения предоплаты.
В : Как отправить товар в нашу страну?
О : Обычно ро-ро, навалочным судном, 40-футовым контейнером с плоской стойкой и т. д.
Вопрос : Какой срок гарантии на этот грузовик?
A : 1000–15000 т спирто-водородного электроэнергетического решения для судов.
Электрический тягач CAMC H7 6 × 4 — это новая энергетическая модель, разработанная специально для тяжелых логистических перевозок. Он оснащен мощным двигателем мощностью 360 кВт и 9-ступенчатой коробкой передач Hanma AMT с максимальным крутящим моментом 2400 Н·м. В сочетании с аккумуляторной батареей высокой плотности CATL он обеспечивает запас хода на одной зарядке 400 километров (проверено методом рабочих условий). В результате строгих дорожных испытаний протяженностью 700 000 километров было доказано, что три электрические системы сохраняют стабильную мощность в условиях окружающей среды от -30 ℃ до 50 ℃. В режиме быстрой зарядки 80% аккумулятора можно пополнить за один час.
Весь автомобиль имеет легкую интегрированную конструкцию рамы с номинальной нагрузкой 49 тонн, оснащен интеллектуальной системой рекуперации энергии (эффективность рекуперации ≥ 25%) и четырехканальной тормозной системой ABS+EBS, что снижает повышение температуры при торможении на спуске в тяжелых условиях на 40%. Кабина оснащена полностью подвесной системой амортизации, многофункциональными пневмосидениями и 15-дюймовым интеллектуальным центральным экраном управления. Оптимизация NVH позволяет поддерживать уровень шума в салоне в пределах 56 дБ. Эта модель прошла сертификацию безопасности электромобилей ЕС ECE R100 и подходит для высокочастотных перевозок на короткие расстояния, таких как портовые контейнеры и перевозки полезных ископаемых. В настоящее время компания достигла широкомасштабной деятельности на таких рынках, как Юго-Восточная Азия и Ближний Восток.

| Ведущее колесо | 6×4 |
| Сиденья | ≤5 |
| Лошадиная сила | 360кВт |
| Емкость двигателя | 282 кВтч |
| Сертификация шин | ЕЭК, GCC, ИСО, ТОЧКА, ЕЭК, GCC, ИСО |
| Дизайн шин | Радиальный |
| Condition | Новый |
| Марка аккумулятора | КАТЛ |
| Напряжение и емкость | 618,24 В, 456 Ач |
| Мощность аккумулятора | 282 кВтч |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфат |
| Номинальный/пиковый крутящий момент двигателя (Нм) | 1500/2100 |
| Полный запас хода (км) | 150~170 |
| Время зарядки | 1,5 часа |
| Коробка передач | 9-ступенчатая АМТ с ВОМ |
| Снаряженная масса (кг) | Стандарт 11000, перегрузка 12500 |
| Колесная база (мм) | 3800+1350 |
| Транспортный пакет | Стандартный экспорт |
| Спецификация | 7390x2550x3835 мм |
| Торговая марка | CAMC |
| Источник | Китай |
| Производственная мощность | 50000 |
Превосходная мощность и эффективная выносливость
Оснащенный мощным двигателем мощностью 360 кВт и 9-ступенчатой коробкой передач Hanma AMT с максимальным крутящим моментом 2400 Н·м в сочетании с аккумуляторами высокой плотности CATL, он обеспечивает реальный запас хода в 400 км (поддерживает быструю зарядку в течение 1 часа при 80%), удовлетворяя потребности в перевозках высокой интенсивности.
Максимальная безопасность и надежное качество
Прошел сертификацию ЕС ECE R100, оснащен четырехканальной тормозной системой ABS+EBS, а также протестирован и проверен стабильность трех электрических систем в экстремальных условиях -30 ℃ ~ 50 ℃ на протяжении 700 000 километров.
Интеллектуальная энергосберегающая технология
Интеллектуальная система рекуперации энергии имеет эффективность рекуперации ≥ 25%, а легкая конструкция рамы в сочетании с дизайном с низким сопротивлением ветру приводит к общему энергопотреблению на 18% ниже, чем у аналогов.
Гуманизированный опыт вождения
Полностью подвешенная кабина с пневмосиденьями, система NVH-контроля обеспечивает уровень шума в кабине не более 56 дБ, а 15-дюймовый интеллектуальный центральный экран управления объединяет систему управления автопарком для повышения эксплуатационной эффективности.

Оценка операционного директора Nordic Logistics Company
«На полярной транспортной линии между Норвегией и Швецией наш парк H7 поддерживает 95% производительности аккумулятора при температуре -25 ℃, а технология быстрой зарядки обеспечивает ежедневный рабочий пробег в 350 километров. Интеллектуальная система управления температурным режимом эффективно решает проблему снижения запаса хода в холодных регионах, но рекомендуется добавить подсказки о совместимости зарядных станций на скандинавских языках».
Отзывы портовых операторов Юго-Восточной Азии
«20 электротракторов H7 в порту Сингапура работают в среднем 18 часов в день, при этом срок службы аккумулятора превышает ожидания на 15%. Особенно ценю его мгновенный крутящий момент в 2400 Н·м, что повышает эффективность погрузки и разгрузки контейнеров на 20%. Однако я предлагаю оптимизировать влагозащитную конструкцию двигателя во время сезона тропических дождей».
CAMC International Trading Co., Ltd. - филиала CAMC, в основном отвечающая за зарубежный маркетинг. CAMC является национальной базой приоритетных производственных и исследований тяжелых грузовиков, тяжелых транспортных средств и запасных частей специального назначения, которая также является государством, в основном поддерживает предприятие. Руководится в зоне развития экономики и технологий Мааншана, Anhui, China, CAMC был обнаружен в 1970 -х годах, и мы являемся единственным предприятием грузовика в Китае, которые способны производить все в нашем собственном, в том числе в целом, в кабине. Продукты, которые могут удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления качеством, первым, клиентом первым и кредитным на основе »с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне готова сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию с тех пор, как развивалась тенденция экономической глобализации с неотразимой силой.
В течение многих лет CAMC выполнял хорошую и профессиональную работу в коммерческих транспортных средствах. Наш продукт покрывает огромную область в этом поле, например, тракторный грузовик, самосвальный грузовик, бетонные смесители, насосные грузовики, грузовик, мусоровочный грузовик, грузовик с краном, массовый цементный грузовик, грузовик с танками, полутрийры и другие специальные транспортные средства вместе с различной формой вождения, таких как 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. Стандарт выбросов охватывает диапазон от евро 2 до евро. С целью создания внутреннего первоклассного сервисного предприятия со строгим управлением и передовыми технологиями, мы разработали стандартизированную систему управления, строгий контроль процессов, гарантированное управление продуктами и политику качества удовлетворенности клиентов, придерживаемую в первую очередь клиента и создали хорошие продажи и серии, предоставляя клиентам высококачественную, предварительную, в северную и впоследствии услуги ».




Вопрос : Каков запас хода этого грузовика?
О : Наши грузовики проходят испытания на протяжении миллионов километров, прежде чем покинуть завод. Пожалуйста, обратитесь к таблице технических характеристик для конкретного пробега.
Вопрос : Безопасны ли аккумуляторы грузовика?
О : Мы используем аккумуляторы CATL. CATL – всемирно известная компания. Перед отправкой с завода все аккумуляторы прошли такие испытания качества, как распыление воды, огонь, иглоукалывание, столкновение и экструзия. Поддержка зарядки и разрядки более 4000 раз.
Вопрос : Нужно ли нам строить перевалочную станцию после покупки грузовика?
О : Обычно мы рекомендуем построить сменную станцию для более чем 15 грузовиков, что значительно повысит эффективность зарядки.
Вопрос : Каковы условия оплаты?
О : Обычно 30% предоплаты, а оставшиеся 70% оплачиваются перед отправкой.
В : Каков срок доставки?
О : Примерно через 40 дней после получения предоплаты.
В : Как отправить товар в нашу страну?
О : Обычно ро-ро, навалочным судном, 40-футовым контейнером с плоской стойкой и т. д.
Вопрос : Какой срок гарантии на этот грузовик?
A : 1000–15000 т спирто-водородного электроэнергетического решения для судов.