| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Электрический тягач CAMC H7 6 × 4 — это новый энергетический автомобиль, разработанный специально для тяжелых логистических перевозок. Обладая высокой мощностью, надежным качеством и комплексными характеристиками, он прошел сертификацию безопасности электромобилей ЕС ECE R100 и подходит для высокочастотных перевозок на короткие расстояния, таких как портовые контейнеры и перевозки полезных ископаемых. В настоящее время он широко используется на таких рынках, как Юго-Восточная Азия и Ближний Восток, став предпочтительным оборудованием для транспортировки тяжелых новых энергоносителей за границу. Автомобиль оснащен мощным двигателем мощностью 360 кВт и 9-ступенчатой коробкой передач Hanma AMT с максимальным крутящим моментом 2400 Н·м и мощной и стабильной выходной мощностью; В сочетании с аккумуляторной батареей высокой плотности CATL он был протестирован в рабочих условиях и может обеспечить запас хода на одной зарядке до 400 километров. Он поддерживает быструю зарядку в течение 1 часа для восполнения 80% заряда аккумулятора, что значительно сокращает время пополнения и адаптируется к потребностям высокочастотной работы. Благодаря строгим дорожным испытаниям протяженностью 700 000 километров его три электрические системы могут поддерживать стабильную мощность и полную надежность в экстремальных условиях в диапазоне от -30 ℃ до 50 ℃; Весь автомобиль имеет легкую общую конструкцию рамы с номинальной нагрузкой 49 тонн, оснащен интеллектуальной системой рекуперации энергии с эффективностью рекуперации ≥ 25% и четырехканальной тормозной системой ABS+EBS, которая может снизить повышение температуры при торможении на спуске в тяжелых условиях на 40%, обеспечивая баланс между эффективностью и безопасностью. Конфигурация кабины гуманизирована, оснащена полной амортизацией подвески, многофункциональными пневмосиденьями и 15-дюймовым интеллектуальным центральным экраном управления. В сочетании с оптимизированной конструкцией NVH уровень шума в салоне контролируется в пределах 56 дБ, что значительно повышает комфорт вождения и удовлетворяет эффективные, безопасные и комфортные потребности тяжелых перевозок на короткие расстояния во всех аспектах, что соответствует глобальной тенденции трансформации новой энергетической логистики.

| Ведущее колесо | 6×4 |
| Сиденья | ≤5 |
| Лошадиная сила | 360кВт |
| Емкость двигателя | 282 кВтч |
| Сертификация шин | ЕЭК, GCC, ИСО, ТОЧКА, ЕЭК, GCC, ИСО |
| Дизайн шин | Радиальный |
| Condition | Новый |
| Марка аккумулятора | КАТЛ |
| Напряжение и емкость | 618,24 В, 456 Ач |
| Мощность аккумулятора | 282 кВтч |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфат |
| Номинальный/пиковый крутящий момент двигателя (Нм) | 1500/2100 |
| Полный запас хода (км) | 150~170 |
| Время зарядки | 1,5 часа |
| Коробка передач | 9-ступенчатая АМТ с ВОМ |
| Снаряженная масса (кг) | Стандарт 11000, перегрузка 12500 |
| Колесная база (мм) | 3800+1350 |
| Транспортный пакет | Стандартный экспорт |
| Спецификация | 7390x2550x3835 мм |
| Торговая марка | CAMC |
| Источник | Китай |
| Производственная мощность | 50000 |
1. Высокая мощность и эффективное восполнение энергии: оснащен мощным двигателем мощностью 360 кВт и 9-ступенчатой коробкой передач Hanma AMT, пиковый крутящий момент составляет 2400 Н · м, а выходная мощность стабильна и сильна; Аккумулятор высокой плотности CATL обеспечивает запас хода в 400 километров в рабочих условиях с восполнением энергии на 80% за 1 час быстрой зарядки, что подходит для высокочастотных ритмов транспортировки на короткие расстояния.
2. Надежность и долговечность, широкая адаптируемость к окружающей среде. Благодаря строгим дорожным испытаниям протяженностью 700 000 километров трехэлектрическая система может стабильно работать в экстремальных условиях в диапазоне от -30 ℃ до 50 ℃. Он прошел сертификацию безопасности ЕС ECE R100, гарантируя качество и адаптируясь к сложным условиям труда в различных регионах.
3. Безопасность и эффективность, значительное снижение затрат: легкая общая конструкция рамы, номинальная нагрузка 49 тонн; Интеллектуальная система рекуперации энергии (эффективность рекуперации ≥ 25%)+четырехканальная тормозная система ABS+EBS снижает повышение температуры тормозов и потребление энергии, делая длительную эксплуатацию более экономичной.
4. Удобный и интеллектуальный, с высокой адаптируемостью: полностью подвесная амортизация, многофункциональные воздушные сиденья с оптимизацией NVH (шум ≤ 56 дБ), отличные впечатления от вождения; 15-дюймовый интеллектуальный центральный экран управления повышает удобство работы и подходит для высокочастотных перевозок на короткие расстояния, например, в порты и добычу полезных ископаемых. Он широко эксплуатируется в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке.

1. Человек, отвечающий за логистическое предприятие в порту в Юго-Восточной Азии: «Мы в основном занимаемся перевозкой портовых контейнеров на короткие расстояния и с тяжелыми грузами. Электрический тягач CAMC H7 6 × 4 работает очень хорошо, с мощной мощностью 360 кВт и запасом хода в 400 километров, что может полностью покрыть ежедневные операции. Быстрая зарядка в течение 1 часа не требует длительного простоя, а интеллектуальная система рекуперации энергии также экономит много энергии. И он прошел ЕС ЕЭК Сертификат R100, адаптированный к нашим эксплуатационным стандартам, стабильно работает в местных высокотемпературных условиях и становится основной моделью нашего автопарка».
2. Менеджер по закупкам компании по транспортировке полезных ископаемых на Ближнем Востоке: «Дорожные условия для перевозки полезных ископаемых сложны, а нагрузка высока, что требует чрезвычайно высокой надежности транспортных средств. Этот электротягач прошел 700 000 километров испытаний, а трехэлектрическая система может стабильно работать даже при экстремальных перепадах температур. Номинальная нагрузка в 49 тонн полностью соответствует требованиям к большой нагрузке. Тормозная система безопасна и надежна, а в сочетании с комфортной схемой вождения значительно снижает утомляемость водителя. Эксплуатационные затраты составляют гораздо ниже, чем у автомобилей, и мы продолжим закупки оптом в будущем .».
CAMC International Trading Co., Ltd. - филиала CAMC, в основном отвечающая за зарубежный маркетинг. CAMC является национальной базой приоритетных производственных и исследований тяжелых грузовиков, тяжелых транспортных средств и запасных частей специального назначения, которая также является государством, в основном поддерживает предприятие. Руководится в зоне развития экономики и технологий Мааншана, Anhui, China, CAMC был обнаружен в 1970 -х годах, и мы являемся единственным предприятием грузовика в Китае, которые способны производить все в нашем собственном, в том числе в целом, в кабине. Продукты, которые могут удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления качеством, первым, клиентом первым и кредитным на основе »с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне готова сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию с тех пор, как развивалась тенденция экономической глобализации с неотразимой силой.
В течение многих лет CAMC выполнял хорошую и профессиональную работу в коммерческих транспортных средствах. Наш продукт покрывает огромную область в этом поле, например, тракторный грузовик, самосвальный грузовик, бетонные смесители, насосные грузовики, грузовик, мусоровочный грузовик, грузовик с краном, массовый цементный грузовик, грузовик с танками, полутрийры и другие специальные транспортные средства вместе с различной формой вождения, таких как 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 10x4. Стандарт выбросов охватывает диапазон от евро 2 до евро. С целью создания внутреннего первоклассного сервисного предприятия со строгим управлением и передовыми технологиями, мы разработали стандартизированную систему управления, строгий контроль процессов, гарантированное управление продуктами и политику качества удовлетворенности клиентов, придерживаемую в первую очередь клиента и создали хорошие продажи и серии, предоставляя клиентам высококачественную, предварительную, в северную и впоследствии услуги ».

Вопрос : Каков запас хода этого грузовика?
О : Наши грузовики проходят испытания на протяжении миллионов километров, прежде чем покинуть завод. Пожалуйста, обратитесь к таблице технических характеристик для конкретного пробега.
Вопрос : Безопасны ли аккумуляторы грузовика?
О : Мы используем аккумуляторы CATL. CATL – всемирно известная компания. Перед отправкой с завода все аккумуляторы прошли такие испытания качества, как распыление воды, огонь, иглоукалывание, столкновение и экструзия. Поддержка зарядки и разрядки более 4000 раз.
Вопрос : Нужно ли нам строить перевалочную станцию после покупки грузовика?
О : Обычно мы рекомендуем построить сменную станцию для более чем 15 грузовиков, что значительно повысит эффективность зарядки.
Вопрос : Каковы условия оплаты?
О : Обычно 30% предоплаты, а оставшиеся 70% оплачиваются перед отправкой.
В : Каков срок доставки?
О : Примерно через 40 дней после получения предоплаты.
В : Как отправить товар в нашу страну?
О : Обычно ро-ро, навалочным судном, 40-футовым контейнером с плоской стойкой и т. д.
Вопрос : Какой срок гарантии на этот грузовик?
A : 1000–15000 т спирто-водородного электроэнергетического решения для судов.