| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Электрический тягач CAMC H7E 6x4 — это полностью электрический тягач большой мощности, специально разработанный для транспортировки ресурсов на средние и короткие расстояния, таких как песок и гравий, уголь и портовые перевозки. Он опирается на зрелую технологию производства коммерческих автомобилей CAMC, объединяет чистую электрическую технологию с нулевым уровнем выбросов и эффективный дизайн работы, а его основными преимуществами являются защита окружающей среды, энергосбережение, высокая мощность и удобное пополнение энергии. Он точно адаптируется к высокочастотным рабочим средам, таким как фабрики и города, фокусируется на защите окружающей среды при транспортировке и оптимизации эксплуатационных расходов, поддерживает быстрое пополнение запасов энергии и может полностью удовлетворить различные потребности логистических операций, становясь предпочтительным оборудованием для экологически чистой модернизации в области транспортировки ресурсов на средние и короткие расстояния. Автомобиль оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором CATL мощностью 600 кВтч, который отличается исключительной безопасностью и длительным сроком службы. Он сочетается с эффективной системой электропривода и 9-ступенчатой коробкой передач AMT, что обеспечивает плавное и простое переключение передач, значительно снижает интенсивность работы водителя и адаптируется к потребностям высокоэффективной работы в сценариях высокочастотной работы; Выходная мощность сильная и стабильная, с номинальной мощностью 350–450 л.с. и номинальным крутящим моментом 1500–2500 Нм. Он может легко справляться с тяжелыми нагрузками, такими как транспортировка песка и угля, а также погрузка и разгрузка в порту, обеспечивая при этом баланс мощности и плавности хода. Будучи чисто электрическим транспортным средством, автомобиль обеспечивает нулевой уровень выбросов и шума, отвечает требованиям экологически чистого транспорта и при этом значительно снижает потребление энергии. По сравнению с традиционными тракторами, работающими на топливе, эксплуатационные расходы на километр значительно снижаются. В сочетании с облегченной конструкцией кузова и интеллектуальной технологией управления энергопотреблением эксплуатационные расходы дополнительно оптимизируются для адаптации к таким сценариям, как заводы и города, где предъявляются строгие требования к защите окружающей среды и контролю затрат; Поддерживая быстрое пополнение энергии, он может гибко адаптироваться к режиму быстрой зарядки, эффективно сокращать время пополнения, избегать задержек в ходе работы и идеально адаптироваться к основным потребностям высокочастотной передачи туда и обратно и эффективной эксплуатации транспортировки ресурсов на средние и короткие расстояния. Обладая комплексными преимуществами, он стал идеальным транспортным оборудованием для перевозки песка и гравия, угля, портовых перевозок и других сценариев.

| Ведущее колесо | 6×4 |
| Сиденья | ≤5 |
| Лошадиная сила | 351 - 450 л.с. |
| Сертификация шин | ЕЭК, GCC, ИСО, ТОЧКА, ЕЭК, GCC, ИСО |
| Дизайн шин | Радиальный |
| Condition | Новый |
| Марка аккумулятора | КАТЛ |
| Мощность аккумулятора | 600кВтч |
| Тип батареи | Литий- железо-фосфат |
| Номинальный/пиковый крутящий момент двигателя (Нм) | 1500/2500 |
| Полный запас хода (км) | 350~420 |
| Время зарядки | 1,5 часа |
| Коробка передач | 9-ступенчатая АМТ с ВОМ |
| Снаряженная масса (кг) | Стандарт 11000, перегрузка 12500 |
| Колесная база (мм) | 3800+1350 |
| Транспортный пакет | Стандартный экспорт |
| Спецификация | 7390x2550x3835 мм |
| Торговая марка | CAMC |
| Источник | Китай |
| Производственная мощность | 50000 |
1. Защита окружающей среды и энергосбережение, оптимизация затрат: чистый электрический выброс с нулевым уровнем выбросов, отсутствие шума, в соответствии с требованиями экологического транспорта, подходит для экологически чувствительных сценариев, таких как заводы и города; Затраты на потребление энергии намного ниже, чем у традиционных тракторов, работающих на топливе, в сочетании с интеллектуальным управлением, что обеспечивает дополнительную оптимизацию эксплуатационных расходов при сохранении баланса между защитой окружающей среды и экономией.
2. Мощный и простой в эксплуатации: оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором CATL мощностью 600 кВтч, номинальная мощность 350-450 л.с., номинальный крутящий момент 1500-2500 Нм, мощный и подходит для тяжелых условий эксплуатации; 9-ступенчатая коробка передач AMT с плавным переключением передач и пониженной интенсивностью работы, подходящая для высокочастотной эксплуатации.
3. Быстрое пополнение энергии и эффективная адаптация: поддерживает быстрое пополнение энергии и может гибко адаптироваться к режимам быстрой зарядки, что значительно сокращает время пополнения, не влияет на ход работы и идеально удовлетворяет основные потребности высокочастотной работы и эффективного пополнения энергии для транспортировки ресурсов на средние и короткие расстояния.
4. Точная сцена и высокая адаптируемость: специально разработан для транспортировки ресурсов на средние и короткие расстояния, таких как песок и гравий, уголь и портовые перевозки, с приводом 6x4 и оптимизированным шасси, подходящим для высокочастотных рабочих сред, таких как заводы и города, балансируя высокую грузоподъемность и гибкость вождения, а также адаптируясь к разнообразным потребностям логистических операций.
1. Руководитель отечественного предприятия по логистике угля сказал: «Наш основной бизнес — транспортировка угля на короткие и средние расстояния. Электрический тягач CAMC H7E 6x4 полностью отвечает нашим потребностям. Аккумуляторная батарея CATL мощностью 600 кВтч имеет достаточный запас хода и может быстро пополнять энергию, не задерживая высокочастотные операции в течение дня. Благодаря мощности 350-450 л.с. и крутящему моменту 1500-2500 Нм нет давления при подъеме тяжелых грузов. 9-ступенчатая коробка передач АМТ проста в эксплуатации, имеет нулевой уровень выбросов и соответствует экологическим требованиям. Ее эксплуатационные расходы намного ниже, чем у автомобилей, работающих на топливе, что значительно снижает наши затраты на логистику.»
2. Менеджер по логистике в порту Юго-Восточной Азии: «Портовые перевозки выполняются с высокой частотой и строгими экологическими требованиями. Этот электрический тягач имеет нулевые выбросы и бесшумный характер, полностью соответствует местным стандартам. Батарея CATL мощностью 600 кВтч надежна и долговечна, быстро восполняет энергию для обеспечения круглосуточной эффективной работы порта. Malibu мощностью 350–450 л.с. подходит для перевозки контейнеров, песка, гравия и других грузов. 9-ступенчатая коробка передач AMT прост в эксплуатации, эффективно повышает эффективность перевозок и оптимизирует эксплуатационные расходы. Он стал основной моделью транспортного средства для наших портовых перевозок .».
CAMC International Trading Co., Ltd. - филиала CAMC, в основном отвечающая за зарубежный маркетинг. CAMC является национальной базой приоритетных производственных и исследований тяжелых грузовиков, тяжелых транспортных средств и запасных частей специального назначения, которая также является государством, в основном поддерживает предприятие. Руководится в зоне развития экономики и технологий Мааншана, Anhui, China, CAMC был обнаружен в 1970 -х годах, и мы являемся единственным предприятием грузовика в Китае, которые способны производить все в нашем собственном, в том числе в целом, в кабине. Продукты, которые могут удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления качеством, первым, клиентом первым и кредитным на основе »с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне готова сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию с тех пор, как развивалась тенденция экономической глобализации с неотразимой силой.
CAMC уже много лет хорошо и профессионально работает с коммерческими автомобилями. Наша продукция охватывает огромную сферу применения в этой области, например, тягачи, самосвалы, бетоносмесители, насосы, грузовые автомобили, мусоровозы, автокраны, цементовозы, автоцистерны, полуприцепы и другие специальные транспортные средства, а также различные формы привода, такие как 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. Стандарт выбросов охватывает диапазон от ЕВРО 2 до ЕВРО 6. Кроме того, мы убеждены, что высококачественное, систематическое, комплексное и эффективное обслуживание является основой нашего карьерного роста. С целью создания отечественного первоклассного сервисного предприятия со строгим управлением и передовыми технологиями мы сформулировали «стандартизированную систему управления, строгий контроль процессов, гарантированное управление продукцией и политику качества удовлетворенности клиентов, придерживаемся в первую очередь обратной стороны клиента и создали хорошую систему продаж и серий, предоставляя клиентам высококачественные предпродажные, продажные и послепродажные услуги»..

1. Вопрос: Каков диапазон заряда батареи и сколько времени занимает зарядка?
О: Запас хода при полной нагрузке составляет 350–00 4км (зависит от полезной нагрузки и рельефа местности). Быстрая зарядка занимает 1,5–2 часа; медленная зарядка занимает 6–8 часов.
2. Вопрос: Сколько времени занимает подъем грузового ящика?
О: Гидравлической подъемной системе требуется 15–20 секунд, чтобы полностью поднять ящик, и 10–15 секунд, чтобы опустить, что идеально подходит для высокочастотной загрузки/разгрузки.
3. Вопрос: Влияет ли холодная погода на запас хода батареи?
О: Диапазон может уменьшиться на 10–15 % при температуре ниже -10°C. Для холодных регионов предварительно прогрейте аккумулятор или выберите модель с предварительным подогревом аккумулятора.
4. Вопрос: Каков гарантийный срок батареи?
О: Гарантийный срок на основную батарею составляет 5 лет; Шасси на 1 год или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.