Pусский
| Количество: | |
|---|---|
Электрический терминальный тягач CAMC 4 × 2 имеет приводную формулу 4 × 2 и представляет собой чисто электрическое оборудование, специально разработанное для перевалки грузов на короткие расстояния в портах и терминалах. Благодаря основным характеристикам «добавление энергии для обмена энергии + высокая грузоподъемность + низкий уровень шума» он широко используется в сценариях высокочастотной работы, таких как транспортировка портовых контейнеров и подключение материалов на складе. Благодаря своим всеобъемлющим преимуществам, таким как высокая эффективность, защита окружающей среды, гибкость и надежность, он адаптируется к потребностям круглосуточной непрерывной работы портов и стал предпочтительным оборудованием для экологически чистой трансформации портов. Автомобиль оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами номинальной мощностью 220 кВт и пиковой мощностью 360 кВт в паре с 4-ступенчатой коробкой передач АМТ. Пиковый крутящий момент достигает 2100 Нм, а выходная мощность высокая и стабильная; Оснащенный литий-железо-фосфатной батареей CATL мощностью 600 кВтч, номинальная нагрузка может достигать диапазона 160–250 км, поддерживая быструю замену батареи в течение 3–5 минут и быструю зарядку в течение 1 часа, что значительно сокращает время простоя для пополнения энергии и идеально адаптируется к высокочастотному ритму работы портов. Габаритные размеры автомобиля составляют 6170×2550×3450 мм, снаряженная масса – 9500 кг, номинальная полная тяговая масса – 42000 кг. Он может достигать 75 тонн в условиях перегрузки и обладает превосходной несущей способностью; Благодаря колесной базе 3800 мм и радиусу поворота спереди и сзади 1800/1600 мм рулевое управление является гибким и может легко адаптироваться к узким рабочим пространствам в портах. Максимальная скорость составляет 40 км/ч, максимальная способность преодолевать подъемы — 20%, а время разгона от 0 до 50 км/ч — 20 секунд. В сочетании с полностью пневматической тормозной системой и дополнительным рулевым управлением с двумя источниками работы машина работает стабильно и может легко справляться со сложными дорожными условиями в портах. В то же время конструкция смещенной кабины улучшает обзорность при движении, уменьшает рабочие слепые зоны и соответствует экологическим требованиям портов с нулевым уровнем выбросов и низким уровнем шума (рабочий шум ≤ 65 дБ). Стоимость потребления энергии составляет лишь одну треть от стоимости топлива транспортных средств, а 5-летние эксплуатационные расходы полного цикла снижаются более чем на 25%. Принимая во внимание как защиту окружающей среды, так и экономику, он обеспечивает эффективные, недорогие и безопасные экологические решения для перевозок на короткие расстояния в портах, что соответствует глобальной тенденции трансформации электрификации портов.
| Тип | Тип замены аккумулятора докового тягача |
| Модель | HN4180D20C8BEV |
| Модель вождения | 4×2 |
| Колесная база (мм) | 3800 |
| Общее измерение (мм) | 6170×2550×3450 |
| Снаряженная масса (кг) | 9500 |
| GVW (кг) | 42000 (Перегрузка:75Т) |
| Передний/задний радиус вращения (мм) | 1800/1600 |
| Передаточное число ведущей оси | 16T (опционально: 13T) / соотношение: 11,98 |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
| Номинальная/пиковая мощность двигателя (кВт) | 220/360 |
| Номинальная/пиковая мощность двигателя (Нм) | 1500/2100 |
| Коробка передач | 4 смены, АМТ |
| Питание Батарея | Литий-железо-фосфат (CATL) |
| Характеристики аккумулятора | 618,24 В, 281,92 кВтч, 141 кВтч |
| 0~50км/ч Время разгона (с) | 20 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 40 |
| Максимальный уклон подъема (%) | 20 |
| Запас хода при стандартной нагрузке и комбинированном режиме (км) | 80~130 |
| Режим включения питания (зарядка/замена аккумулятора) | Замена двух пистолетов постоянного тока/батареи |
| Время зарядки/замены аккумулятора | Зарядка 1 час, замена аккумулятора<6 минут |
1. Эффективное пополнение энергии, подходящее для высокочастотных операций. Оснащенный литий-железо-фосфатным аккумулятором CATL емкостью 600 кВтч, он поддерживает быструю замену аккумулятора в течение 3–5 минут и быструю зарядку в течение 1 часа, что значительно сокращает время простоя. Имея запас хода 160–250 км, он идеально адаптируется к круглосуточной непрерывной работе и потребностям портов в высокочастотных перевозках, повышая эффективность грузооборота.
2. Высокая мощность и выдающаяся нагрузка. Оснащенный синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 220 кВт/360 кВт и 4-скоростной коробкой передач AMT, он имеет максимальный крутящий момент 2100 Нм, номинальную тяговую массу 42 000 кг и перегрузку до 75 тонн, что позволяет легко удовлетворить потребности портов в передаче тяжелых грузов. Выходная мощность стабильна и надежна.
3. Гибкость и удобство, высокая адаптируемость. Благодаря колесной базе 3800 мм и радиусу поворота спереди и сзади 1800/1600 мм рулевое управление является гибким и подходит для узких рабочих пространств в портах. Он оснащен полностью пневматическим торможением и опциональным двойным рулевым управлением, что обеспечивает стабильную работу и простоту управления в сложных дорожных условиях.
4. Экологичная экономика, значительное снижение затрат: нулевые выбросы, низкий уровень шума (≤ 65 дБ), в соответствии с требованиями защиты окружающей среды порта; Потребление энергии составляет лишь одну треть от потребления бензиновых автомобилей, а эксплуатационные расходы в течение 5-летнего полного цикла сокращаются более чем на 25%, обеспечивая баланс между защитой окружающей среды и экономией.
1. Человек, отвечающий за эксплуатацию порта в Европе: «Наш порт специализируется на высокочастотных перевозках на короткие расстояния. Режим быстрой замены аккумулятора электротягача CAMC очень практичен. Его можно перезарядить за 3-5 минут без длительного простоя. Тяговая мощность 75 тонн может полностью удовлетворить наши потребности в тяжелых условиях, он имеет низкий уровень шума и энергопотребления. Длительное использование может сэкономить много затрат, что полностью соответствует нашей концепции экологически чистой эксплуатации».
Менеджер по закупкам контейнерного терминала в Юго-Восточной Азии сказал: «Этот трактор имеет гибкое рулевое управление и плавно работает в узких пространствах порта. Его нулевые выбросы и низкий уровень шума также соответствуют нашим местным экологическим требованиям. Запас хода и эффективность восполнения энергии могут полностью соответствовать нашим потребностям в круглосуточной работе. После длительного использования эксплуатационные расходы намного ниже, чем у транспортных средств, работающих на топливе, и это настоятельно рекомендуется .».
CAMC International Trade Co., Ltd. является основным дочерним предприятием Китайской национальной корпорации машиностроения (ChemChina), специализирующейся на зарубежных рынках. Используя сильные промышленные ресурсы своей материнской компании, CAMC стремится к глобальному продвижению и техническому обслуживанию тяжелых и специализированных автомобилей. Являясь ключевой национальной научно-исследовательской и производственной базой для тяжелых транспортных средств и их компонентов, компания обладает ведущими в отрасли технологическими мощностями и производственными возможностями. Ее продукция охватывает различные области, такие как тракторы, самосвалы и специализированные автомобили, и широко используется на рынках логистики, машиностроения и специального транспорта.
Штаб-квартира компании находится в районе Хуашань города Мааньшань провинции Аньхой. Благодаря полной системе цепочки поставок и международному стратегическому планированию продукция экспортируется в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Африку, Латинскую Америку и другие регионы. Являясь ключевым предприятием, поддерживаемым национальной политикой, CAMC всегда придерживается принципа технологических инноваций и приоритета качества, обеспечивая высокую надежность и экономичные транспортные решения для клиентов по всему миру, а также постоянно повышая конкурентоспособность китайского производства на международном рынке.
В: Как вы контролируете качество продукции?
Ответ: Наше предприятие располагает стандартизированными производственными помещениями и имеет такие сертификаты, как ISO, CCC и BV. Весь персонал профессионально обучен, и каждая единица продукции проходит строгую многоступенчатую проверку перед отправкой с завода.
Вопрос: Каковы преимущества нового продукта?？
О: Он предлагает гибкие настройки системы, которые идеально балансируют вес, стоимость и топливную экономичность. Кроме того, он напрямую интегрирует двигатель с генератором, что значительно повышает эффективность работы.
Вопрос: Каковы интеллектуальные функции этого нового продукта?？
О: Он включает в себя мониторинг слепых зон, анализ поведения водителей и облачные сервисы для подключенных автомобилей. Дополнительные интеллектуальные функции включают в себя активацию систем пылеподавления одним щелчком мыши, отслеживание груза в реальном времени, удаленное автоматическое пополнение запасов, проверку состояния цилиндров, а также мониторинг пробега, использования топлива и местоположения.
Вопрос: Что нового в новом продукте?
О: Полностью соответствует стандартам качества, решая вопросы, связанные с регистрацией. Его размеры и фотографии официальной декларации полностью соответствуют нормативным требованиям.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: Мы предоставляем послепродажную поддержку на большинстве наших ключевых экспортных рынков; в других регионах мы сотрудничаем со сторонними поставщиками услуг для обеспечения покрытия.
В: Почему выбрали вас?
Ответ: Наш бренд заработал прочную репутацию на протяжении десятилетий. Мы оснащены лучшими отечественными технологиями, и наша скрупулезная команда гарантирует, что каждый продукт соответствует высоким стандартам качества , а также надежную послепродажную поддержку.
Вопрос: принимаете ли вы индивидуальный заказ? Какой у вас минимальный заказ?
О: доступны индивидуальные заказы, а минимальный объем заказа составляет всего 1 единицу.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
О: Мы принимаем телеграфные переводы (T/T) или аккредитивы (L/C) в качестве способов оплаты.
![[Специальное предложение 2026 года] CAMC H7 6*4 Дизельный тягач с высокой крышей Акция по низкой цене](http://inrorwxhplqrln5p-static.micyjz.com/cloud/lrBppKqjlkSRpjnkjoqkip/007-640-640.jpg)
