Pусский
| Количество: | |
|---|---|
Описание продукта
Тяжелый тягач CAMC 6 × 4 — это высокопроизводительное решение, разработанное специально для дальней логистики и тяжелых перевозок. Он использует модульную концепцию конструкции и может гибко адаптироваться к различным транспортным потребностям, таким как контейнеры, сыпучие грузы и специальное оборудование. Его основное преимущество заключается в идеальном балансе между высокопрочной стальной рамой шасси и легкой конструкцией в сочетании с дизельным двигателем с высоким крутящим моментом (опция мощностью 270–420 л.с.) и интеллектуальной коробкой передач AMT, что обеспечивает максимальную тяговую мощность GCW (общая комбинированная масса) 70 тонн и при этом повышает топливную экономичность на 12% по сравнению с тем же классом.
Весь автомобиль прошел строгую дорожную проверку на протяжении 3 миллионов километров, а срок службы ключевого компонента B10 превысил 1,5 миллиона километров. Оптимизированное распределение нагрузки по осям и многорежимная система привода позволяют ему сохранять превосходную устойчивость в сложных дорожных условиях, таких как шоссе и грунтовые дороги. Кабина оснащена сиденьями с пневматической подвеской и интеллектуальной системой человеко-машинного взаимодействия, а технология шумоподавления NVH контролирует уровень шума в кабине в пределах 62 дБ. В настоящее время эта модель партиями экспортируется на рынки Ближнего Востока, Африки и Юго-Восточной Азии, став основным транспортным оборудованием для трансграничных логистических и инфраструктурных проектов, особенно подходящим для нужд тяжелых грузовых перевозок на дальние расстояния в странах вдоль «Пояса и пути».
Основные детали
Condition | Новый |
Рулевое управление | Левый |
Лошадиная сила | 270-420л.с. |
Стандарт выбросов | Евро2-6 |
Торговая марка | CAMC |
Сегмент | Тяжелый грузовик |
Рыночный сегмент | Логистические перевозки |
Марка двигателя | CAMC |
Тип топлива | Дизель |
Емкость двигателя | > 8л |
Цилиндры | 6 |
Марка коробки передач | CAMC |
Тип трансмиссии | Руководство |
Номер смены вперед | 16 |
Номер обратного переключения | 2 |
Максимальный крутящий момент (нм) | 2000-2500Нм |
Размер | 6760*2495*3600 мм |
Вес грубого транспортного средства | 8050 кг |
Емкость топливного бака | 400-500л |
Приводное колесо | 6x4 |
Пассажиры | 2 |
Водительское сиденье | Пневматическая подвеска |
Ряды сидений | Один ряд |
Задняя камера | 360° |
Круиз-контроль | Нормальный |
ABS (антиблокировочная тормозная система) | Да |
ESC (электронная система управления стабильностью) | Да |
Сенсорный экран | Никто |
Мультимедийная система | Да |
Окно | Автоматический |
Кондиционер | Автоматический |
Номер шины | 10 |
Послепродажная служба предоставлена | Видео техническая поддержка, Онлайн поддержка |
Название продукта | Тягач |
Цвет | Красный, белый, синий, желтый, другой |
Стандарты выбросов | Евро2-6 |
Тип диска | 6х4 |
Такси | CAMC классический |
Передняя ось | 7,5 т |
Задняя ось | 16Т |
Шина | 11Р20,11Р22.5,12Р20,12Р22.5 |
Сертификаты | ISO CCC GCC CE |
Преимущества продукта
Превосходная мощность и эффективная транспортировка
Оснащенный высокомоментным дизельным двигателем мощностью 270-420 лошадиных сил в сочетании с интеллектуальной коробкой передач АМТ, максимальная тяговая общая масса составляет 70 тонн, а расход топлива на 100 километров снижается на 12% по сравнению с тем же уровнем, что значительно повышает экономичность перевозок на дальние расстояния.
Отличная несущая способность и адаптируемость к любой местности.
Высокопрочное стальное шасси в сочетании с оптимизированным распределением нагрузки на ось, как было доказано в ходе дорожных испытаний на протяжении 3 миллионов километров, обеспечивает стабильное сцепление с грунтовыми дорогами, а срок службы B10 превышает 1,5 миллиона километров.
Интеллектуальная модульная конструкция
Поддерживайте разнообразную погрузку и настройку контейнеров, сыпучих грузов и т. д. с помощью многорежимной системы привода, которую можно переключать одним щелчком мыши для адаптации к сложным условиям работы, например, на автомагистралях и строительных площадках.
Гуманизированный опыт вождения
Полностью подвешенная кабина оснащена пневмосиденьями, а технология NVH обеспечивает уровень шума в кабине ≤ 62 дБ. Он также оснащен интеллектуальной системой управления автопарком, позволяющей снизить утомляемость водителя во время поездок на дальние расстояния.
Роскошный интерьер :
1. Этот продукт поставляется с занавеской для спального места, кожаным рулевым колесом с 4 спицами и задним стеклом.
2. Кабина оснащена электронными и гидравлическими функциями реверса, электрическими стеклоподъемниками, регулируемым сиденьем водителя с гидравлическим демпфированием и жестко регулируемым сиденьем штурмана.
3. Другие функции включают в себя систему отопления и вентиляции, регулируемый люк на крыше, стереорадио с поддержкой MP3, регулируемый руль, звуковой сигнал и односпальное спальное место.
4. Изделие также оснащено полностью плавающей подвеской с 4-точечной опорой, амортизатором с поперечным стабилизатором и ремнем безопасности для дополнительной безопасности.
Отзывы клиентов
Оценка операционного директора ближневосточной логистической компании
«Наш парк CAMC 6 × 4 отлично показал себя на трансграничной транспортной линии Дубай-Эр-Рияд: версия мощностью 420 лошадиных сил сохраняет стабильную мощность даже при высоких температурах в пустыне, а средний расход топлива на 15% ниже, чем у европейских конкурентов. Модульная конструкция позволяет нам быстро переключаться между конфигурациями контейнерных и массовых перевозок, но рекомендуется повысить скорость реагирования местного послепродажного обслуживания».
Отзывы африканских горнодобывающих компаний-подрядчиков
«В проекте по транспортировке медных рудников в Конго 20 тракторов CAMC выдержали испытание на грязных горных дорогах и укрепили шасси без структурных повреждений в течение 3 лет в условиях тяжелых нагрузок. Я особенно ценю его многорежимную систему привода, но предлагаю оптимизировать цикл замены воздушного фильтра для условий с высокой запыленностью».
Профиль компании
CAMC International – ведущее предприятие в сфере производства тяжелых транспортных средств в Китае. Являясь национальной ключевой научно-исследовательской и производственной базой для тяжелых транспортных средств, специализированных транспортных средств и основных компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Являясь единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить всю отраслевую цепочку, включая двигатели, трансмиссии, мосты, шасси и кабину, CAMC добилась полной автономности и управляемости от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Опираясь на научно-исследовательские возможности технологических центров национального уровня, продукция компании охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в инфраструктуре, горнодобывающей промышленности, логистике и других областях. Благодаря преимуществам полной производственной цепочки и постоянным технологическим инновациям, CAMC не только занимает важную позицию на внутреннем рынке, но и экспортирует свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру. Являясь предприятием по производству высокотехнологичного оборудования, поддерживаемым национальной политикой, компания постоянно способствует модернизации и развитию индустрии коммерческих автомобилей Китая в направлении интеллектуального и зеленого направления.
Успешные проекты
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Сколько двигателей ваш завод может производить ежегодно?
О: Здравствуйте, мы можем производить около 100000 единиц в год. Около 8500 единиц в месяц.
Вопрос: принимаете ли вы индивидуальный заказ? Какой у вас минимальный заказ?
О: Да, есть. Наш минимальный заказ составляет 1 единица.
Вопрос: Есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, у нас есть сертификаты ISO, CCC, BV. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения сертификата.
Вопрос: Какова гарантия?
О: 1 год или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
Вопрос: Как выбрать подходящую модель?
О: Это зависит от непрерывной выходной мощности, напряжения, частоты и типа топлива.
Вопрос: Как осуществляется послепродажное обслуживание и обслуживание?
О: Мы предлагаем установку, ремонт и техническое обслуживание за рубежом. И онлайн-сервис, если это необходимо в любое время. Наше предпродажное, продажное и послепродажное обслуживание заслуживает доверия, вы можете это назвать.
В: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартные производственные цеха, и наши работники хорошо обучены. Каждый продукт проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
О: банковским переводом или аккредитивом по предъявлении.
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, контейнер с открытым верхом, контейнер с плоской платформой, судно Ro-Ro или крупногабаритное
судно в зависимости от размера продукции.
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: мы экспортируем в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии.
Описание продукта
Тяжелый тягач CAMC 6 × 4 — это высокопроизводительное решение, разработанное специально для дальней логистики и тяжелых перевозок. Он использует модульную концепцию конструкции и может гибко адаптироваться к различным транспортным потребностям, таким как контейнеры, сыпучие грузы и специальное оборудование. Его основное преимущество заключается в идеальном балансе между высокопрочной стальной рамой шасси и легкой конструкцией в сочетании с дизельным двигателем с высоким крутящим моментом (опция мощностью 270–420 л.с.) и интеллектуальной коробкой передач AMT, что обеспечивает максимальную тяговую мощность GCW (общая комбинированная масса) 70 тонн и при этом повышает топливную экономичность на 12% по сравнению с тем же классом.
Весь автомобиль прошел строгую дорожную проверку на протяжении 3 миллионов километров, а срок службы ключевого компонента B10 превысил 1,5 миллиона километров. Оптимизированное распределение нагрузки по осям и многорежимная система привода позволяют ему сохранять превосходную устойчивость в сложных дорожных условиях, таких как шоссе и грунтовые дороги. Кабина оснащена сиденьями с пневматической подвеской и интеллектуальной системой человеко-машинного взаимодействия, а технология шумоподавления NVH контролирует уровень шума в кабине в пределах 62 дБ. В настоящее время эта модель партиями экспортируется на рынки Ближнего Востока, Африки и Юго-Восточной Азии, став основным транспортным оборудованием для трансграничных логистических и инфраструктурных проектов, особенно подходящим для нужд тяжелых грузовых перевозок на дальние расстояния в странах вдоль «Пояса и пути».
Основные детали
Condition | Новый |
Рулевое управление | Левый |
Лошадиная сила | 270-420л.с. |
Стандарт выбросов | Евро2-6 |
Торговая марка | CAMC |
Сегмент | Тяжелый грузовик |
Рыночный сегмент | Логистические перевозки |
Марка двигателя | CAMC |
Тип топлива | Дизель |
Емкость двигателя | > 8л |
Цилиндры | 6 |
Марка коробки передач | CAMC |
Тип трансмиссии | Руководство |
Номер смены вперед | 16 |
Номер обратного переключения | 2 |
Максимальный крутящий момент (нм) | 2000-2500Нм |
Размер | 6760*2495*3600 мм |
Вес грубого транспортного средства | 8050 кг |
Емкость топливного бака | 400-500л |
Приводное колесо | 6x4 |
Пассажиры | 2 |
Водительское сиденье | Пневматическая подвеска |
Ряды сидений | Один ряд |
Задняя камера | 360° |
Круиз-контроль | Нормальный |
ABS (антиблокировочная тормозная система) | Да |
ESC (электронная система управления стабильностью) | Да |
Сенсорный экран | Никто |
Мультимедийная система | Да |
Окно | Автоматический |
Кондиционер | Автоматический |
Номер шины | 10 |
Послепродажная служба предоставлена | Видео техническая поддержка, Онлайн поддержка |
Название продукта | Тягач |
Цвет | Красный, белый, синий, желтый, другой |
Стандарты выбросов | Евро2-6 |
Тип диска | 6х4 |
Такси | CAMC классический |
Передняя ось | 7,5 т |
Задняя ось | 16Т |
Шина | 11Р20,11Р22.5,12Р20,12Р22.5 |
Сертификаты | ISO CCC GCC CE |
Преимущества продукта
Превосходная мощность и эффективная транспортировка
Оснащенный высокомоментным дизельным двигателем мощностью 270-420 лошадиных сил в сочетании с интеллектуальной коробкой передач АМТ, максимальная тяговая общая масса составляет 70 тонн, а расход топлива на 100 километров снижается на 12% по сравнению с тем же уровнем, что значительно повышает экономичность перевозок на дальние расстояния.
Отличная несущая способность и адаптируемость к любой местности.
Высокопрочное стальное шасси в сочетании с оптимизированным распределением нагрузки на ось, как было доказано в ходе дорожных испытаний на протяжении 3 миллионов километров, обеспечивает стабильное сцепление с грунтовыми дорогами, а срок службы B10 превышает 1,5 миллиона километров.
Интеллектуальная модульная конструкция
Поддерживайте разнообразную погрузку и настройку контейнеров, сыпучих грузов и т. д. с помощью многорежимной системы привода, которую можно переключать одним щелчком мыши для адаптации к сложным условиям работы, например, на автомагистралях и строительных площадках.
Гуманизированный опыт вождения
Полностью подвешенная кабина оснащена пневмосиденьями, а технология NVH обеспечивает уровень шума в кабине ≤ 62 дБ. Он также оснащен интеллектуальной системой управления автопарком, позволяющей снизить утомляемость водителя во время поездок на дальние расстояния.
Роскошный интерьер :
1. Этот продукт поставляется с занавеской для спального места, кожаным рулевым колесом с 4 спицами и задним стеклом.
2. Кабина оснащена электронными и гидравлическими функциями реверса, электрическими стеклоподъемниками, регулируемым сиденьем водителя с гидравлическим демпфированием и жестко регулируемым сиденьем штурмана.
3. Другие функции включают в себя систему отопления и вентиляции, регулируемый люк на крыше, стереорадио с поддержкой MP3, регулируемый руль, звуковой сигнал и односпальное спальное место.
4. Изделие также оснащено полностью плавающей подвеской с 4-точечной опорой, амортизатором с поперечным стабилизатором и ремнем безопасности для дополнительной безопасности.
Отзывы клиентов
Оценка операционного директора ближневосточной логистической компании
«Наш парк CAMC 6 × 4 отлично показал себя на трансграничной транспортной линии Дубай-Эр-Рияд: версия мощностью 420 лошадиных сил сохраняет стабильную мощность даже при высоких температурах в пустыне, а средний расход топлива на 15% ниже, чем у европейских конкурентов. Модульная конструкция позволяет нам быстро переключаться между конфигурациями контейнерных и массовых перевозок, но рекомендуется повысить скорость реагирования местного послепродажного обслуживания».
Отзывы африканских горнодобывающих компаний-подрядчиков
«В проекте по транспортировке медных рудников в Конго 20 тракторов CAMC выдержали испытание на грязных горных дорогах и укрепили шасси без структурных повреждений в течение 3 лет в условиях тяжелых нагрузок. Я особенно ценю его многорежимную систему привода, но предлагаю оптимизировать цикл замены воздушного фильтра для условий с высокой запыленностью».
Профиль компании
CAMC International – ведущее предприятие в сфере производства тяжелых транспортных средств в Китае. Являясь национальной ключевой научно-исследовательской и производственной базой для тяжелых транспортных средств, специализированных транспортных средств и основных компонентов, компания сохраняет лидирующие позиции в отрасли с момента своего основания в 1970-х годах. Являясь единственным производителем грузовых автомобилей в Китае, имеющим возможность самостоятельно производить всю отраслевую цепочку, включая двигатели, трансмиссии, мосты, шасси и кабину, CAMC добилась полной автономности и управляемости от ключевых компонентов до всего автомобиля.
Опираясь на научно-исследовательские возможности технологических центров национального уровня, продукция компании охватывает полный спектр коммерческих автомобилей, таких как тяжелые грузовики, инженерные самосвалы и специальные транспортные средства, которые широко используются в инфраструктуре, горнодобывающей промышленности, логистике и других областях. Благодаря преимуществам полной производственной цепочки и постоянным технологическим инновациям, CAMC не только занимает важную позицию на внутреннем рынке, но и экспортирует свою продукцию в более чем 80 стран и регионов по всему миру. Являясь предприятием по производству высокотехнологичного оборудования, поддерживаемым национальной политикой, компания постоянно способствует модернизации и развитию индустрии коммерческих автомобилей Китая в направлении интеллектуального и зеленого направления.
Успешные проекты
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Сколько двигателей ваш завод может производить ежегодно?
О: Здравствуйте, мы можем производить около 100000 единиц в год. Около 8500 единиц в месяц.
Вопрос: принимаете ли вы индивидуальный заказ? Какой у вас минимальный заказ?
О: Да, есть. Наш минимальный заказ составляет 1 единица.
Вопрос: Есть ли у вас сертификат ISO?
О: Да, у нас есть сертификаты ISO, CCC, BV. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения сертификата.
Вопрос: Какова гарантия?
О: 1 год или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
Вопрос: Как выбрать подходящую модель?
О: Это зависит от непрерывной выходной мощности, напряжения, частоты и типа топлива.
Вопрос: Как осуществляется послепродажное обслуживание и обслуживание?
О: Мы предлагаем установку, ремонт и техническое обслуживание за рубежом. И онлайн-сервис, если это необходимо в любое время. Наше предпродажное, продажное и послепродажное обслуживание заслуживает доверия, вы можете это назвать.
В: Как вы контролируете качество продукции?
О: наша фабрика имеет стандартные производственные цеха, и наши работники хорошо обучены. Каждый продукт проходит строгий процесс проверки.
Вопрос: Как насчет вашей системы послепродажного обслуживания продукции?
О: наши основные страны экспорта приняли послепродажное обслуживание, некоторые страны используют услуги третьих лиц.
Вопрос: Каковы условия оплаты?
О: банковским переводом или аккредитивом по предъявлении.
Вопрос: Как насчет доставки?
A: 20-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, 40-футовый контейнер, контейнер с открытым верхом, контейнер с плоской платформой, судно Ro-Ro или крупногабаритное
судно в зависимости от размера продукции.
Вопрос: в какую страну вы экспортируете?
О: мы экспортируем в более чем 60 стран и регионов Восточной Европы, Северной Африки, Юго-Восточной Азии.
