Техническое обслуживание и ремонт автобетоносмесителя

Автобетоносмесители, как транспортное средство, должно соответствовать Приказу Минсвязи № 13 от 1990 года в части технического обслуживания и ремонта, а также внедрять систему технического обслуживания «регулярного осмотра, обязательного технического обслуживания и ремонта по ситуации».В соответствии с этой предпосылкой, в сочетании с фактической ситуацией с автобетоносмесителем, работающим на сжатом природном газе, он хорошо сохраняет форму и сохраняет форму.В плане ежедневного обслуживания, помимо регламентного обслуживания двигателя и ходовой части автомобиля, автобетоносмеситель должен выполнять и следующие работы по техническому обслуживанию.

Вот список содержимого:

• l Чистка автобетоносмесителя.

• l Привод для автобетоносмесителя.

Чистка автобетоносмесителя.

Потому что бетон за короткое время затвердеет и превратится в твердый блок, который будет острым для меча и макияжа.таким образом, после каждого использования бетонного резервуара для хранения бетона вытягивание бетона, прилипшего к бетонному резервуару, заливу и выпускному отверстию, представляет собой ежедневную консервационную работу, которую необходимо выполнять точно.К ним относятся:

1. Промывайте отверстие для подачи воды водой перед каждым кормлением, чтобы оно оставалось влажным во время загрузки.

2. Заполните бак для промывочной воды, входящий в комплект поставки модели 8x4. автобетоносмеситель с водой во время загрузки.

3. Промойте порт подачи после загрузки, чтобы очистить остатки бетона рядом с портом подачи.

4. После разгрузки на строительной площадке промойте сливной желоб, а затем добавьте 30-40 л промывочной воды в бетонный резервуар;держите автобетоносмеситель вперед и медленно вращайте, когда бетоносмеситель возвращается.

5. Воспоминание о сливе сточных вод в бетонный резервуар хранилища перед погрузкой в ​​ближайшее время.

6. Тщательно очищайте резервуар для хранения бетона и территорию вокруг впускных и выпускных отверстий в конце каждого дня, чтобы убедиться в отсутствии комков цемента или бетона.

Если вышеперечисленные задачи не будут выполнены всерьез один раз, это принесет много хлопот в дальнейшей работе.

Привод для автобетоносмесителя.

Функция приводного устройства заключается в приведении во вращение резервуара для хранения бетона, который состоит из коробки отбора мощности, карданного вала, гидравлического насоса, гидравлического двигателя, регулирующего клапана, бака гидравлического масла и охлаждающего устройства.Если эта деталь перестанет работать из-за неисправности, резервуар для хранения бетона не сможет вращаться, что приведет к списанию бетона внутри автомобиля.Серьезно, весь резервуар с бетоном будет конденсироваться в резервуаре, в результате чего автобетоносмеситель будет отправлен на слом.Следовательно, надежность приводного устройства является проблемой, которой при использовании следует уделять большое внимание.Чтобы убедиться в исправности и надежности приводного устройства, необходимо выполнить следующие работы по техническому обслуживанию:

1. Универсальная вращающаяся часть является деталью, которая часто выходит из строя, и ее следует вовремя заполнять смазкой, а износ и зазоры следует постоянно проверять, а также своевременно ремонтировать и заменять.6x4 автобетоносмеситель должен иметь запасной карданный вал в сборе, чтобы гарантировать, что он сможет возобновить работу в пределах выбитых мерцаний в случае неисправности.

2. Убедитесь, что покрытие гидравлического масла чистое.Рабочая местность бетоносмесителей суровая, и необходимо предотвратить попадание сточных вод и пляжа в гидросистему.Окраску гидравлического масла следует регулярно заменять в соответствии с условиями грунтовки.После того, как во время проверки гидравлическое масляное покрытие смешается с водой или отложениями, необходимо немедленно остановиться, чтобы очистить гидравлическую систему и заменить гидравлическое масляное покрытие.

3. Убедитесь, что устройство охлаждения гидравлического масла эффективно.Радиатор окраски гидравлическим маслом следует регулярно промывать, чтобы избежать закупорки радиатора цементом.Проверьте, работает ли электрическая система радиатора нормально, чтобы температура окраски гидравлического масла не превышала стандартную.В гидравлической части, пока покрытие гидравлического масла чистое, обычно не возникает многочисленных неисправностей.все-таки срок службы у разных производителей разный.

Если вы занимаетесь работами, связанными с автобетоносмесителями или хотите узнать больше о нашей компании, вы можете связаться с нами на сайте, нашем официальном сайте https://www.camcexport.com/.