Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2026-05-26 Происхождение:Работает
Следуя глобальной тенденции экологичной, тяжелой и интеллектуальной логистики, компания CAMC International официально представила свой совершенно новый модернизированный новый энергетический трактор, построенный на зрелой двойной технологической платформе «электрический + спирт-водород». Эта обновленная модель объединяет в себе достижения в области энергоэффективности, защиты безопасности и интеллектуального соединения, обеспечивая более высокую мощность, более низкое энергопотребление, более высокую безопасность и более интеллектуальную работу. Он полностью адаптируется к сценариям портовых перевозок, тяжелой горнодобывающей промышленности, дальнемагистральной логистики и инженерного строительства по всему миру, помогая глобальным клиентам снижать затраты, повышать эффективность и практиковать низкоуглеродные перевозки, демонстрируя при этом ведущую силу Китая в области высококачественных коммерческих транспортных средств на новых источниках энергии.
Что касается энергетических характеристик, то совершенно новый модернизированный новый энергетический трактор значительно улучшился. Чисто электрическая версия оснащена литий-железо-фосфатным аккумулятором CATL емкостью 600 кВтч с высокой плотностью энергии (456 Ач) в сочетании с высокоэффективным синхронным двигателем с постоянными магнитами с пиковой мощностью 360 кВт и максимальным крутящим моментом 2100 Н·м, обеспечивающим мгновенную высокую мощность и стабильную выходную мощность даже в условиях подъема с полной нагрузкой. Он поддерживает быструю зарядку 2C и сверхбыструю замену батареи за 3–5 минут. Два режима энергоснабжения: быстрая зарядка в течение 60 минут обеспечивает запас хода более 400 км, а замена батареи позволяет «заправиться за секунды», полностью решая проблемы, связанные с запасом хода и длительным временем зарядки традиционных тракторов с новой энергией. Гибридная версия на метаноле оснащена метаноловым двигателем FARIZON объемом 13 л (460 л.с.) в паре с 12-ступенчатой коробкой передач AMT и двойным топливным баком емкостью 510 + 620 л с запасом хода более 1000 км, что обеспечивает нулевой уровень выбросов серы и снижение эксплуатационных расходов на 18–32% по сравнению с дизельными тракторами.
Безопасность и надежность – основные преимущества обновленной модели. В кузове автомобиля используется цельная штамповка и сварка из высокопрочной стали, ключевые конструкции оптимизированы с помощью анализа методом конечных элементов CAE, что значительно повышает устойчивость к столкновениям и жесткость на кручение. Аккумуляторный блок защищен взрывозащищенным корпусом, полностью выполненным из алюминиевого сплава, с множеством защитных устройств, включая перезарядку, чрезмерную разрядку, перегрев и отключение питания при столкновении, и прошел ECE R100, CE и другие международные сертификаты. Он оснащен ABS, EBD, ESC, системой предупреждения о лобовом столкновении, предупреждением о выходе из полосы движения и панорамной камерой на 360°, а тормозной путь составляет всего 47,95 м на скорости 80 км/ч, что обеспечивает безопасность вождения в любую погоду. После 700 000 километров строгих испытаний в экстремальных условиях, таких как высокая температура, холод и тяжелые нагрузки, автомобиль имеет низкий уровень отказов и высокую долговечность, полностью адаптируясь к требованиям непрерывной эксплуатации с высокой интенсивностью.
С точки зрения интеллекта и комфорта используется новое поколение интеллектуальной взаимосвязанной кабины, оснащенной 12,3-дюймовым интеллектуальным сенсорным экраном, поддерживающим удаленный мониторинг 5G, самодиагностику неисправностей автомобиля и функции удаленного обновления. Сиденье с пневматической подвеской, вентиляцией и подогревом, люк с электроприводом и сверхтихая конструкция кабины снижают утомляемость водителя и повышают комфорт вождения на дальние расстояния. 9-ступенчатая коробка передач Hanma AMT отличается простотой управления и высокой эффективностью трансмиссии в сочетании с мощным двигателем, обеспечивающим быструю реакцию и плавное управление, адаптируясь к различным сложным дорожным условиям и повышая эффективность транспортировки.
С точки зрения глобальной адаптации и послепродажного обслуживания, совершенно новый модернизированный новый энергетический трактор соответствует стандартам Евро VI, Китая VI и другим строгим стандартам выбросов, с нулевым уровнем выбросов, низким уровнем шума и отсутствием загрязнения, что делает его подходящим для зон с ограниченной охраной окружающей среды, портов и городских территорий. Он экспортировался в больших объемах в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Африку, Европу и другие регионы, имея идеальную зарубежную систему обслуживания и 5-летнюю гарантию на основную батарею, 1-летнюю или 100 000-километровую гарантию на шасси, что обеспечивает клиентам беспроблемную послепродажную поддержку.
Являясь флагманским продуктом новой энергетической стратегии CAMC International, совершенно новый модернизированный новый энергетический трактор не только обеспечивает прорыв в основных характеристиках, но и создает большую ценность для клиентов по всему миру благодаря низким эксплуатационным расходам, высокой надежности и сильной глобальной адаптируемости. Он продолжит возглавлять зеленую трансформацию глобальной логистики и способствовать реализации глобальных целей углеродной нейтральности.
